> jak chcesz to możesz wierzyć w magię znaczka na opakowaniu i płacić

> za niego, jeśli poprawia Ci to samopoczucie. Twoje prawo.

Miałeś kiedyś syntetycznego lotosa w silniku??

Jest tak rzadki że na bagnecie w ogóle go nie widać, polecam za pół roku będziesz miał wyciek za wyciekiem

> Miałeś kiedyś syntetycznego lotosa w silniku??

> Jest tak rzadki że na bagnecie w ogóle go nie widać, polecam za pół

> roku będziesz miał wyciek za wyciekiem

syntetyka nie. Miałem półsyntetyka. Nadal zresztą mam w matizie. Każdy olej będzie w zasadzie przezroczysty jak jest świeży. Jak odbierałem Bravo i zajrzałem na bagnet to też nie było oleju widać w zasadzie wcale

> jak chcesz to możesz wierzyć w magię znaczka na opakowaniu i płacić

> za niego, jeśli poprawia Ci to samopoczucie. Twoje prawo.

Lotosa to nawet do kosiarki nie zalewam.. bo jej szkoda na ten shit..

widziales jak pieknie trzyma parametry lotos mineralny dla diesla? po przejechaniu 3000km potrafi swiecic cisnienie bo olej tak wspalialej klasy jest

> jak chcesz to możesz wierzyć w magię znaczka na opakowaniu i płacić

> za niego, jeśli poprawia Ci to samopoczucie. Twoje prawo.

Właśnie ja nie wierzę w magie znaczka dlatego już wcześniej napisałem że następna wymiana będzie na Orlen Platinum

Panowie tak naprawdę są tylko dwie firmy które produkują bazę dla olei syntetycznych która jest najważniejszym składnikiem takiego oleju reszta to magia marketingowa czyli jak przekonać kierowcę że olej na M z jedynką jest dużo lepszy od Platinum mimo że wylewają się oba z tej samej kadzi ( zresztą w Trzebini) tyle tylko że jeden jest nalewany do szarego opakowania a drugi do złotego i tak to mniej więcej wygląda.

> Właśnie ja nie wierzę w magie znaczka dlatego już wcześniej napisałem

> że następna wymiana będzie na Orlen Platinum

> Panowie tak naprawdę są tylko dwie firmy które produkują bazę dla

> olei syntetycznych która jest najważniejszym składnikiem takiego

> oleju reszta to magia marketingowa czyli jak przekonać kierowcę

> że olej na M z jedynką jest dużo lepszy od Platinum mimo że

> wylewają się oba z tej samej kadzi ( zresztą w Trzebini) tyle

> tylko że jeden jest nalewany do szarego opakowania a drugi do

> złotego i tak to mniej więcej wygląda.

dokładnie o tym samym pisałem kilka postów wyżej. Wiem jak to wygląda Trzebini

No ta, ale olej to nie tylko baza

> No ta, ale olej to nie tylko baza

Przecież napisał ze opakowanie też!

Jak chcesz to Ci kupie do Trzebini mam rzut beretem!

> Przecież napisał ze opakowanie też!

> Jak chcesz to Ci kupie do Trzebini mam rzut beretem!

dzisiaj w serwisie w gdańsku na hallera powiedzieli że wymiana oleju 450zł ale wogóle odradzają ją robić tylko tak jak mówi fabryka cyzli koło 30tys

> dzisiaj w serwisie w gdańsku na hallera powiedzieli że wymiana oleju

> 450zł ale wogóle odradzają ją robić tylko tak jak mówi fabryka

> cyzli koło 30tys

Wymiana oleju i filtra w serwisie Fiata w Bielsku Białej - koszt 272 zł - olej selenia

> Wymiana oleju i filtra w serwisie Fiata w Bielsku Białej - koszt 272

> zł - olej selenia

> Wymiana oleju i filtra w serwisie Fiata w Bielsku Białej - koszt 272

> zł - olej selenia

ku*wa .. pojechałem dzis na wymiane oliwy !! powiedziałem wyraźnie SELENIA WR 5w40 i co ?? i wlali mi shell helixa, bo jak powiedział pan w recepcji - będzie taniej. koszt 309 zł bo 10% rabacie ...

> ku*wa .. pojechałem dzis na wymiane oliwy !! powiedziałem wyraźnie

> SELENIA WR 5w40 i co ?? i wlali mi shell helixa, bo jak

> powiedział pan w recepcji - będzie taniej. koszt 309 zł bo 10%

> rabacie ...

to po pieronie taniej

a ile zrobiles km ze wymieniales olej?

> to po pieronie taniej

> a ile zrobiles km ze wymieniales olej?

Tak jak pisałem zakładajac wątek - w t austrii zalecaja robić to przy 6 tys....jest to gratis...tylo mnie wpieprzylo ze mam w srodku jakiegos castrola txt....i jeszcvze na kartce przylepionej napisali ze nastepna wymiana po 20 tys...Castrol tez tak pisze....wiec po jezdzie to polski wrocilem do seleni....cena odlotowa jak zwykle w Bielsku..i po zalaniu selenii motor palai mniej....do Polski spalił 6.2 do Austrii 5.8....

> Tak jak pisałem zakładajac wątek - w t austrii zalecaja robić to przy

> 6 tys....

mi kumpel ktory ma firme we wloszech obiecal podejsc do salonu fiata i w aso zapytac odnosniej tej wymieny oleju po 6tys km, zobaczymy z ciekawosci co makarony na to i czy zalecaja taka operacje

> to po pieronie taniej

> a ile zrobiles km ze wymieniales olej?

15tkm

> dzisiaj w serwisie w gdańsku na hallera powiedzieli że wymiana oleju

> 450zł ale wogóle odradzają ją robić tylko tak jak mówi fabryka

> cyzli koło 30tys

ile oleju tam wchodzi w tej cenie, 10 litrów? Czy oni ochu....i

dla mojego 150 konnego silnika??

Tak samo dobry/zły jak dla 50 konnego.

PS. Musiałeś to podkreślić

> ku*wa .. pojechałem dzis na wymiane oliwy !! powiedziałem wyraźnie

> SELENIA WR 5w40 i co ?? i wlali mi shell helixa, bo jak

> powiedział pan w recepcji - będzie taniej. koszt 309 zł bo 10%

> rabacie ...

kazał bym zlać na ich koszt i wlać to co kazałem...

od kiedy to ASO decyduje na właściciela...

> ile oleju tam wchodzi w tej cenie, 10 litrów? Czy oni ochu....i

nie, ale prawie 5 to wejdzie przynajmniej w 1,9 150

> nie, ale prawie 5 to wejdzie przynajmniej w 1,9 150

6 litrów !!

> 6 litrów !!

do jakiego silnika ?

instrukcja podaje do 1,9 MJ 4,7 litra (miska olejowa i filtr) bez dpf oczywiście...

> do jakiego silnika ?

> instrukcja podaje do 1,9 MJ 4,7 litra (miska olejowa i filtr) bez dpf

> oczywiście...

literoofka ... 5 litrów mam na fakturze

> literoofka ... 5 litrów mam na fakturze

no to jeszcze 0,25 na dolewki zostalo

> kazał bym zlać na ich koszt i wlać to co kazałem...

> od kiedy to ASO decyduje na właściciela...

Mam pytanie. Olej Mobil 5w50 4litry kosztuje średnio 150zł. Przez przypadek zobaczyłem na targu ten olej za 115 zł. Czy można to kupić, bo jakoś za tanio

> Mam pytanie. Olej Mobil 5w50 4litry kosztuje średnio 150zł. Przez

> przypadek zobaczyłem na targu ten olej za 115 zł. Czy można to

> kupić, bo jakoś za tanio

ciezko ugadnac bo wiesz ze mobia wybitnie lubia podrabiac

> Mam pytanie. Olej Mobil 5w50 4litry kosztuje średnio 150zł. Przez

> przypadek zobaczyłem na targu ten olej za 115 zł. Czy można to

> kupić, bo jakoś za tanio

z olejem jest jak z wódką, nie kupuje sie z niewiadomego żródła

Jak ten olej jest orginalny, to jak ten facet ma to sprzedawać. Za drogo zle, a tanio to znowu strach. Ach ten handel

> Mam pytanie. Olej Mobil 5w50 4litry kosztuje średnio 150zł. Przez

> przypadek zobaczyłem na targu ten olej za 115 zł. Czy można to

> kupić, bo jakoś za tanio

Bo w środku "olej z pierwszego tłoczenia" tak jak reklamie

> Bo w środku "olej z pierwszego tłoczenia" tak jak reklamie

o a innych ganisz za błyskotliwe wypowiedzi a tu taka perełka w Twoim wykonaniu

> o a innych ganisz za błyskotliwe wypowiedzi a tu taka perełka w Twoim

> wykonaniu

Nigdy nikomu nie zwróciłem uwagi na to co pisze a tym bardziej ze pisze głupoty ta perełka to według mnie jest informacją co może być w opakowaniu oleju Mobil1 kupionym na bazarze

> Nigdy nikomu nie zwróciłem uwagi na to co pisze a tym bardziej ze

> pisze głupoty ta perełka to według mnie jest informacją co

> może być w opakowaniu oleju Mobil1 kupionym na bazarze

no to pozwolę sobie zacytować twoje niedawne słowa

Quote:

---

Jesteś tak błyskotliwy jak nie wiem co, przynajmniej jak nasz prezydent, może będziesz kandydował, po prostu pierwsza liga - brak mi słów

---

> no to pozwolę sobie zacytować twoje niedawne słowa

> Quote:

> Jesteś tak błyskotliwy jak nie wiem co, przynajmniej jak nasz

> prezydent, może będziesz kandydował, po prostu pierwsza liga -

> brak mi słów

BĘDZIE BURAŃSKO BĘDZIE BURAŃSKO

> BĘDZIE BURAŃSKO BĘDZIE BURAŃSKO

Które były odpowiedzią na twojego maila

> BĘDZIE BURAŃSKO BĘDZIE BURAŃSKO

no ba

A ja wroce do oleju...

Wczoraj sprawdzilem olej i bylo niewiele ponad minimum!

Samochody fabrycznie zalewane sa na 3/4 stanu ponad MIN.

Zeby wyrownac do tego stanu, musialem dolac okolo 0,5L...

Przebieg auta to 7800km, czyli wychodzi ze bierze 0,065L na 1000km!

Instrukcja zachowawczo przewiduje zuzycie oleju do 400g na 1000km (ciezar wlasciwy oleju to ok. 850g/L czyli 0,47L/1000km), wiec chyba nie ma co sie przejmowac...

A jak jest u Was?

> A jak jest u Was?

u mnie jest prawie 2k na blacie i stan oleju jak z fabryki, ale wiesz ze w pierwszej fazie docierania do ok 6kkm albo i nawet do 10kkm moze brac wiecej oleju silniczek, po tych km powinno sie ustabilizowac spalanie oleju.. ogolnie wszystko w zalozonych normach masz..

w stilo 1,4 tez lubi olej ale w normie

> w stilo 1,4 tez lubi olej ale w normie

Ja na razie mam 780 km więc nie mam co sprawdzać, ale pamiętam że stilo 1.8 lubiło wypić i to sporo mniej więcej 0,5 na 1000

> Ja na razie mam 780 km więc nie mam co sprawdzać, ale pamiętam że

> stilo 1.8 lubiło wypić i to sporo mniej więcej 0,5 na 1000

norma to 0,4/1000km

> norma to 0,4/1000km

wiem ale glupio tak co któreś tankowanie dolewać cały litr szczególnie że wszyscy mówią "mój nie spala oleju"

> szczególnie że wszyscy mówią "mój nie spala oleju"

opowqiadają też bajki o spalaniu paliwa, które gdyby nie korek wylewało by sie chyba ze zbiornika

> opowqiadają też bajki o spalaniu paliwa, które gdyby nie korek

> wylewało by sie chyba ze zbiornika

a na ile trzaśnięć zamykasz korek wlewu paliwa bo mamy to nie ustalone

> norma to 0,4/1000km

Norma to 400g a to prawie 0,5L

Dokladnie 0,47L, bo ciezar wlasciwy oleju 5W-40 w temperaturze 15* to okolo 850g/L...

> a na ile trzaśnięć zamykasz korek wlewu paliwa bo mamy to nie

> ustalone

złoty środek 2,5 trzaśnięcia

> złoty środek 2,5 trzaśnięcia

jak rozróżnię czy jest pół czy całe trzaśnięcie

> jak rozróżnię czy jest pół czy całe trzaśnięcie

przy połowie trzaśnięcia, echo nie odpowiada