Cześć!

W pewnym aucie występuje pewien problem

Auto na postoju grzeje się powiedzmy normalnie. Temperatura nie przekracza 100st. Gdy tylko się ruszy i nieco mocniej depnie gaz - temperatura leci na łeb na szyję nawet do 120st. Przy spokojniejszej jeździe grzeje się słabiej, ale nadal za mocno. Jedyne co pomaga, to włączenie ogrzewania na full. Niestety nawet wtedy przy normalnej jeździe temperatura silnika to 110st.

Trochę faktów:

- silnik wolnossący benzyna 1.8 20V

- automat

- chwilę po zatrzymaniu auta chłodnica letnia, w parę sekund znowu gorąca

- wykluczamy awarię wskaźnika

- brak termostatu (wyjęty na próbę)

- w płynie nie widać oleju

- po odkręceniu korka na wolnych obrotach lekki syk i spokój (nie wywala płynu)

- jeden wiatrak z klimy, drugi wiskoza, ale one spełniają swoją funkcję raczej przy niskich prędkościach lub na postoju. Wiskoza zwalona.

- chłodnica niczym nie zasłonięta

Dziwnie się to wszystko zachowuje - teoretycznie pompa nie wydala, ale z drugiej strony ogrzewanie działa jak głupie - z nawiewów leci ukrop - czyli obieg przez nagrzewnicę jest OK i pompa też, bo teoretycznie tamtędy ma większe opory niż przez chłodnicę.

Pozostaje jedna przyczyna, ale na razie nie piszę, żeby nic nie sugerować...

Wspomóżcie dobrzy ludzie pomysłami...

> Cześć!

> (...)

> Wspomóżcie dobrzy ludzie pomysłami...

moze masz chlodnice niedrozna??

> Cześć!

> W pewnym aucie występuje pewien problem

> Auto na postoju grzeje się powiedzmy normalnie. Temperatura nie

> przekracza 100st. Gdy tylko się ruszy i nieco mocniej depnie gaz

> - temperatura leci na łeb na szyję nawet do 120st. Przy

> spokojniejszej jeździe grzeje się słabiej, ale nadal za mocno.

> Jedyne co pomaga, to włączenie ogrzewania na full. Niestety

> nawet wtedy przy normalnej jeździe temperatura silnika to 110st.

> Trochę faktów:

> - silnik wolnossący benzyna 1.8 20V

> - automat

> - chwilę po zatrzymaniu auta chłodnica letnia, w parę sekund znowu

> gorąca

> - wykluczamy awarię wskaźnika

> - brak termostatu (wyjęty na próbę)

> - w płynie nie widać oleju

> - po odkręceniu korka na wolnych obrotach lekki syk i spokój (nie

> wywala płynu)

> - jeden wiatrak z klimy, drugi wiskoza, ale one spełniają swoją

> funkcję raczej przy niskich prędkościach lub na postoju. Wiskoza

> zwalona.

> - chłodnica niczym nie zasłonięta

> Dziwnie się to wszystko zachowuje - teoretycznie pompa nie wydala,

> ale z drugiej strony ogrzewanie działa jak głupie - z nawiewów

> leci ukrop - czyli obieg przez nagrzewnicę jest OK i pompa też,

> bo teoretycznie tamtędy ma większe opory niż przez chłodnicę.

> Pozostaje jedna przyczyna, ale na razie nie piszę, żeby nic nie

> sugerować...

> Wspomóżcie dobrzy ludzie pomysłami...

Istnieje możliwość, że chłodnica jest już lekko zaślepiona i nie ma takiego przepływu płynu jak potrzeba.

Wiatraki chodzą normalnie (to też ma wpływ nawet w czasie jazdy)? Kiedy był wymieniany płyn??

U siebie miałem problem z temp. jak uszkodzeniu uległa uszczelka pod głowicą.

Moze ten, od ktorego kupiles to Audi, nie chcial naprawiac/wymieniac chlodnicy tylko nasypal jakiegos cud-specyfiku do uszczelniania chlodnic I chlodnica zapchana jakims swinstwem

> Moze ten, od ktorego kupiles to Audi, nie chcial naprawiac/wymieniac

> chlodnicy tylko nasypal jakiegos cud-specyfiku do

> uszczelniania chlodnic I chlodnica zapchana jakims swinstwem

To Passat. Z tego, co mi wiadomo usterka pojawiła się niedawno. Auto nie jest moje.

> Istnieje możliwość, że chłodnica jest już lekko zaślepiona i nie ma

> takiego przepływu płynu jak potrzeba.

No właśnie, ale usterka pojawiła się niedawno... Jeśli już to oderwał się jakiś czop i mocniej zapchał chłodnicę... Tylko czy wtedy byłaby gorąca na postoju?

> Wiatraki chodzą normalnie (to też ma wpływ nawet w czasie jazdy)?

Jeden - elektryczny od klimy tak. Drugi - na wiskozie - nie. Jest niesprawny.

> Kiedy był wymieniany płyn??

> U siebie miałem problem z temp. jak uszkodzeniu uległa uszczelka pod

> głowicą.

A było coś widać w zbiorniczku wyrównawczym?

> To Passat. Z tego, co mi wiadomo usterka pojawiła się niedawno. Auto

> nie jest moje.

A to przeprzaszam, za pomowienie Myslalem, ze chodzi o to Audi z podpisu, ale nadal podtrzymuje moja teorie z zapchana chlodnica.

> A to przeprzaszam, za pomowienie Myslalem, ze chodzi o to Audi z

> podpisu, ale nadal podtrzymuje moja teorie z zapchana chlodnica.

Swojego audika znam dobrze

A kolektor jak wyglada po przejazdzce ? Nie zaczerwienil sie za bardzo ?

obstawiam pompe wody

widzialem raz takie objawy i wlasnie ona była winna - na wirniku łopatki sie połamały (nie wszystkie i jakis obieg był , ale za mały , aby dobrze schłodzic)

nie pamietam jak sie zachowywało ogrzewanie wnetrza - ale było

> obstawiam pompe wody

> widzialem raz takie objawy i wlasnie ona była winna - na wirniku

> łopatki sie połamały (nie wszystkie i jakis obieg był , ale za

> mały , aby dobrze schłodzic)

> nie pamietam jak sie zachowywało ogrzewanie wnetrza - ale było

Ale tu jest rewelacyjne ogrzewanie! Jakby pompa walnęła, to chyba nie byłoby tak dobrze Ale to też jedna z hipotez...

> A kolektor jak wyglada po przejazdzce ? Nie zaczerwienil sie za

> bardzo ?

Czerwony nie, ale bucha od niego ostro Masz jakąś teorię?

> Czerwony nie, ale bucha od niego ostro Masz jakąś teorię?

Moze mieszanka sie "zle ustawila" ? Tylko, ze chyba powinno wywalic "check engine" albo cos podobnego.

> Ale tu jest rewelacyjne ogrzewanie! Jakby pompa walnęła, to chyba nie

> byłoby tak dobrze Ale to też jedna z hipotez...

jak pisałem , nie pamietam jak sie ogrzewanie zachowywało - rownie dobrze moze dawało rade (mniejsza chłodnica)

> No właśnie, ale usterka pojawiła się niedawno... Jeśli już to oderwał

> się jakiś czop i mocniej zapchał chłodnicę... Tylko czy wtedy

> byłaby gorąca na postoju?

tak

Ja mam tak cały czas

> Moze mieszanka sie "zle ustawila" ? Tylko, ze chyba powinno wywalic

> "check engine" albo cos podobnego.

Błędów w silniku nie ma (poza krokowcem wolnych obrotów).

mialem tak jak mialemdziadowski płyn chłodzacy (a był to dopieor co wymieniony castrol..). wlałem dynagel i przeszło

> Cześć!

> W pewnym aucie występuje pewien problem

> Auto na postoju grzeje się powiedzmy normalnie. Temperatura nie

> przekracza 100st. Gdy tylko się ruszy i nieco mocniej depnie gaz

> - temperatura leci na łeb na szyję nawet do 120st. Przy

> spokojniejszej jeździe grzeje się słabiej, ale nadal za mocno.

> Jedyne co pomaga, to włączenie ogrzewania na full. Niestety

> nawet wtedy przy normalnej jeździe temperatura silnika to 110st.

> Trochę faktów:

> - silnik wolnossący benzyna 1.8 20V

> - automat

> - chwilę po zatrzymaniu auta chłodnica letnia, w parę sekund znowu

> gorąca

> - wykluczamy awarię wskaźnika

> - brak termostatu (wyjęty na próbę)

> - w płynie nie widać oleju

> - po odkręceniu korka na wolnych obrotach lekki syk i spokój (nie

> wywala płynu)

> - jeden wiatrak z klimy, drugi wiskoza, ale one spełniają swoją

> funkcję raczej przy niskich prędkościach lub na postoju. Wiskoza

> zwalona.

> - chłodnica niczym nie zasłonięta

> Dziwnie się to wszystko zachowuje - teoretycznie pompa nie wydala,

> ale z drugiej strony ogrzewanie działa jak głupie - z nawiewów

> leci ukrop - czyli obieg przez nagrzewnicę jest OK i pompa też,

> bo teoretycznie tamtędy ma większe opory niż przez chłodnicę.

> Pozostaje jedna przyczyna, ale na razie nie piszę, żeby nic nie

> sugerować...

> Wspomóżcie dobrzy ludzie pomysłami...

Jest LPG?Może skład mieszanki zły?

> Jest LPG?Może skład mieszanki zły?

Jest LPG, ale to nie to - na benie to samo

> Błędów w silniku nie ma (poza krokowcem wolnych obrotów).

Teoretycznie ten blad moze byc zwiazany - np. krokowy caly czas otwarty i podaje powietrze, za duzo powietrza.

miałem identyczne objawy audi 1.8 20v (to samo co w passacie) - zainteresuj sie pompą wody, pewnie sie wirniki juz rozlecialy (żywotność 90.000km). Powinna być wymieniona razem z rozrządem... Dodam, że długo tak nie pojezdzisz.

aha, ogrzewaniem nie ma co sie sugerowac, u mnie tez działało dobrze

zapchana chlodnica

uwalona pompa wody

osobiscie obstawiam ta 2 opcje

Dziękuję za opinie i pomysły

> Dziękuję za opinie i pomysły

byla winan pompa wody?

> byla winan pompa wody?

Tak. Łopatki zmęczone.