Witam!

Chodzi mi o wyząbkowanie oponek:

a) czym jest spowodowane?

b) do czego dalej może doprowadzić?

Pozdrawiam

> Witam!

> Chodzi mi o wyząbkowanie oponek:

> a) czym jest spowodowane?

> b) do czego dalej może doprowadzić?

> Pozdrawiam

Podobno to wina niesprawnych amortyzatorow.

Prowadzi do glosnego toczenia sie opony.

> Podobno to wina niesprawnych amortyzatorow.

Ok

> Prowadzi do glosnego toczenia sie opony.

Ale oprócz denerwowania i hałasowania, ma na jakieś podzespoły zły wpływ?

> Ok

> Ale oprócz denerwowania i hałasowania, ma na jakieś podzespoły zły

> wpływ?

Ma, rozwala zawieche.

> Chodzi mi o wyząbkowanie oponek:

> a) czym jest spowodowane?

podobno wielowahaczowe zawieszenie ma w tym swój udział i producenci opon ostro pracują jak to obejść

> b) do czego dalej może doprowadzić?

wyjątkowo nieprzyjemny hałas i podobno niszczy zawieszenie

> Podobno to wina niesprawnych amortyzatorow.

> Prowadzi do glosnego toczenia sie opony.

No nie koniecznie. Co powiesz na to, że w nowym punto po roku zaczęły opony z tyłu ząbkować?

> podobno wielowahaczowe zawieszenie ma w tym swój udział i producenci

> opon ostro pracują jak to obejść

> wyjątkowo nieprzyjemny hałas i podobno niszczy zawieszenie

Ok, dzięki, w takim muszę zmienić amortyzatory z przodu

> No nie koniecznie. Co powiesz na to, że w nowym punto po roku zaczęły

> opony z tyłu ząbkować?

niektóre modele tak mają.,..jak ktoś już napisał może być to spowodowane konstrukcją samego zawieszenia...

> niektóre modele tak mają.,..jak ktoś już napisał może być to

> spowodowane konstrukcją samego zawieszenia...

Ale w punto - tym poprzednim jest chyba belka

> No nie koniecznie. Co powiesz na to, że w nowym punto po roku zaczęły

> opony z tyłu ząbkować?

Mialem to samo w PII, amory niby sprawne, ale ze koszt niewielki 250PLN to wymienilem na Kayabe i po sprawie. Wiec jednak stawiam na konstrukcje zawieszenia...

> Ale w punto - tym poprzednim jest chyba belka

w punto2 jest belka skretna , w jedynce imo wahacze oddzielne

> No nie koniecznie. Co powiesz na to, że w nowym punto po roku zaczęły

> opony z tyłu ząbkować?

po roku, ale po jakim przebiegu?

> Witam!

> Chodzi mi o wyząbkowanie oponek:

> a) czym jest spowodowane?

Nawet producenci aut się nad tym zastanawiają

> Nawet producenci aut się nad tym zastanawiają

Dzięki, u mnie może być to spowodowane amortyzatorami z przodu,

bo wszystkie elementy gumowo-metalowe były wymienione,

oponki też były nowe i zrobiły jakieś 12kkm i zaczęły huczeć

W Octavii I to typowe sprawa na tylnej osi... w Roomsterze pewnie też tak będzie.

> Dzięki, u mnie może być to spowodowane amortyzatorami z przodu,

> bo wszystkie elementy gumowo-metalowe były wymienione,

> oponki też były nowe i zrobiły jakieś 12kkm i zaczęły huczeć

na podsumowanie: jezeli nawet przyczyna nie jest namcalna, to tym bardziej trzeba trzymac sie jedynego, zalecanego przez producentow, sposobu - zamieniac kola osiami co 10, najdlalej co 15ooo km

a może mnie ktoś uświadomić jak wygląda "wyząbkowana opona"???

> Witam!

> Chodzi mi o wyząbkowanie oponek:

> a) czym jest spowodowane?

> b) do czego dalej może doprowadzić?

> Pozdrawiam

Słyszałem, że opony kierunkowe często ząbkują w kombiakach na tylnej osi jak jeździ się na pusto.

> na podsumowanie: jezeli nawet przyczyna nie jest namcalna, to tym

> bardziej trzeba trzymac sie jedynego, zalecanego przez

> producentow, sposobu - zamieniac kola osiami co 10, najdlalej co

> 15ooo km

Zawsze zmieniam osiami co sezon, a średnio robię 10kkm w sezonie

> Słyszałem, że opony kierunkowe często ząbkują w kombiakach na tylnej

> osi jak jeździ się na pusto.

Mi wyząbkowały z przodu, w Punto 2, oponki "nie"kierunkowe

> a może mnie ktoś uświadomić jak wygląda "wyząbkowana opona"???

przejedź ręką po oponie w jedną stronę, potem w drugą i jak poczujesz różnicę to jest spora szansa na wyząbkowanie

> przejedź ręką po oponie w jedną stronę, potem w drugą i jak poczujesz

> różnicę to jest spora szansa na wyząbkowanie

taaa, akrat - własnie byłem w garażu i sprawdzałem to na swoich miesięcznych Michelinach oponach w Golfie.

W jedną stronę idzie gładko, a w drugą "pod prąd". Kwestia kształtu bieżnika.

Bo chyba nie powiesz mi, że opony z nalotem 1, 5kkm juz wyząbkowały?

> Witam!

> Chodzi mi o wyząbkowanie oponek:

> a) czym jest spowodowane?

Amortyzatory do wymiany.

> a może mnie ktoś uświadomić jak wygląda "wyząbkowana opona"???

N.p. U mnie nie musisz reka dotykac zeby zobaczyc ze czesc bieznika po wewnetrznej stronie jest wysza a czesc nizsza.

> Amortyzatory do wymiany.

Będę wymieniał

> N.p. U mnie nie musisz reka dotykac zeby zobaczyc ze czesc bieznika

> po wewnetrznej stronie jest wysza a czesc nizsza.

czarna magia - może jakieś foto?

Oprócz wymienionych wcześniej przyczyn, np. eksploatacja w warunkach długotrwałej jazdy autostradowej(prosto bez specjalnych zakrętów), dlatego np. większość aut sprowadzonych ze Szwajcarii "cierpi" na tę dolegliwość, widać to zwłaszcza w ogłoszeniach co drugie albo ma wzmianke o wyząbkowanych oponach, albo że opony są świeżo wymienione(bo stare pewnie huczały).

Miałem okazję pojeździć trochę na takich oponach i zasadniczo poza tym że są b.głośne jakiś specjalnych minusów nie stwierdziłem.