W ostatni wekend zamotnowałem u siebie czujnik poziomu płynu spryskiwaczy, kierując sie przy tym opisem jaki zastosował u siebie kolega Lelek, dlatego tez dziekuje za porady. Po zamontowaniu wszystko działa, jedynie tylko gdy w zbiorniku jest połowa płynu to przy gwałtownych skretach w lewo lubi błysnąc sobie...

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/a0a43850e40a842e.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/05bfec699a993e7a.html

> W ostatni wekend zamotnowałem u siebie czujnik poziomu płynu

> spryskiwaczy, kierując sie przy tym opisem jaki zastosował u

> siebie kolega Lelek, dlatego tez dziekuje za porady. Po

> zamontowaniu wszystko działa, jedynie tylko gdy w zbiorniku jest

> połowa płynu to przy gwałtownych skretach w lewo lubi błysnąc

> sobie...

> http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/a0a43850e40a842e.html

> http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/05bfec699a993e7a.html

Gratulacje. A jaki masz czujnik? jak jest mało płynu to zamyka czy otwiera obwód?

> Gratulacje. A jaki masz czujnik? jak jest mało płynu to zamyka czy

> otwiera obwód?

czujnik mam z calibry i przy małym poziomie zwiera układ podając masę i wtedy zaświeca sie kontrolka.

> Po zamontowaniu wszystko działa, jedynie tylko gdy w zbiorniku jest

> połowa płynu to przy gwałtownych skretach w lewo lubi błysnąc

> sobie...

Na wszystko jest sposób : KLIK

Pozdroofka

> Na wszystko jest sposób : KLIK

szukałem tego przed chwilą

PS. w MID-zie takie opóźnienie jest "included"

bodaj całe 11 czy 12 sekund

> szukałem tego przed chwilą

Moja szukajka działą szybciej

> PS. w MID-zie takie opóźnienie jest "included"

> bodaj całe 11 czy 12 sekund

Baaa... MID to i nawet jajecznicę usmaży...

Pozdroofka

Jak podlączenie tego czujnika wyglada w midzie? Jeden kabelek do mida a drugi to masa czy jak??

> Jak podlączenie tego czujnika wyglada w midzie? Jeden kabelek do mida

> a drugi to masa czy jak??

dokładnie jeden do masy a drugi do mida

> dokładnie jeden do masy a drugi do mida

Czy w tym przypadku niezbędny jest moduł "check control"?

> Czy w tym przypadku niezbędny jest moduł "check control"?

Do tego nie jest potrzebne CC.Jeden kabel od czujnika podłącz pod mase a drugi pod któryś pin od mida nie pamiętam teraz dokładnie pod który.

Pozdro

Edycja

Już poprawione

> podłanczasz

Koledze krajanowi dedykuję linka z jego podpisu...

Taki mały ...

> Jeden kabel od czujnkia podłanczasz pod

> mase a drugi pod któryś pin od mida nie pamiętam teraz dokładnie

> pod który.

pod "25" (brązowo-żółty)

możesz nie pamiętać, bo MID-a zakładałeś chyba dawniej niż ja, ale linką byś Kolegę wspomógł ;-)

http://www.astra.auto.pl/content/view/202/48/

> pod "25" (brązowo-żółty)

> możesz nie pamiętać, bo MID-a zakładałeś chyba dawniej niż ja, ale

> linką byś Kolegę wspomógł ;-)

> http://www.astra.auto.pl/content/view/202/48/

Gdzie znajduje się złącze X20?

Jak w przypadku braku CC sygnalizowany jest niski poziom płynu chłodzącego lub płynu do spryskiwaczy na wyświetlaczu mid?

Chyba już wiem ja nie mam MID'a tylko DID/TID, a tylko MID posiada złącze X20.

> Gdzie znajduje się złącze X20?

> Jak w przypadku braku CC sygnalizowany jest niski poziom płynu

> chłodzącego lub płynu do spryskiwaczy na wyświetlaczu mid?

Patrzyłeś w ten link co Azja Ci podał ? od samej góry masz opisane to złacze. To jest to wieksze podłączone do mida. CC kontrol ma za zadanie sprawdzanie stanu żarówek.Czujniki od płynu chłodzącego,spryskiwaczy ,poziomu oleju i od zużycia klocków chamulcowych ,podłanczasz bezpośrednio do tego wiekszego złacza ( X20). Piny masz rozpisane w linku od Azji.

Pozdro

> Patrzyłeś w ten link co Azja Ci podał ? od samej góry masz opisane to

> złacze. To jest to wieksze podłączone do mida. CC kontrol ma za

> zadanie sprawdzanie stanu żarówek.Czujniki od płynu

> chłodzącego,spryskiwaczy ,poziomu oleju i od zużycia klocków

> chamulcowych ,podłanczasz bezpośrednio do tego wiekszego złacza

> ( X20). Piny masz rozpisane w linku od Azji.

> Pozdro

wszystko się zgadza w wyświetlaczach: MID jest zlącze X19 oraz X20

a w wyświetlaczach TID/DID tylko łącze X19.

Lącze te występują w obudowie wyświetlaczy., co można zobaczyć w linki od Azji. Ponadto wg schematu oraz rozpisanych połączeń do wyświetlacza MID niezbędny jest Check Control.

Jęsli natomiast posiadamy TID/DID to najlepiej samemu poprowadzić przewody z kontrolek poziomu spryskiwaczy oraz poziomu płynu chłodzącego. Ponadto można wtedy zainstalować komputerek http://czarnikm.republika.pl/

Ponadto wg schematu oraz rozpisanych połączeń do

> wyświetlacza MID niezbędny jest Check Control.

Mid bedzie doskonale działał bez CC ,nie bedziesz miał wtedy info o ewentualnych przepalonych żarówkach.

> Jęsli natomiast posiadamy TID/DID to najlepiej samemu poprowadzić

> przewody z kontrolek poziomu spryskiwaczy oraz poziomu płynu

> chłodzącego. Ponadto można wtedy zainstalować komputerek

> http://czarnikm.republika.pl/

Tu się w 100% z Tobą zgadzam.

Pozdro

czy można taki czujnik zamontować w A II - nie ma komputera pokładowego ????????????????

> czy można taki czujnik zamontować w A II - nie ma komputera

> pokładowego ????????????????

To ja się podłącze do pytania ... jako typowy laik (midy i tidy nie za dużo mi mówią ) ... mam AII ze standarowym wyświetlaczem (czyli pokazuje stacje radiowe, temp zewn, ...) Zrobiłem sobie już kiedyś spryski reflektorów metodą "zrób to sam" i teraz wskaźnik płynu by się przydał bo ubywa go znacznie szybciej niż wcześniej

> czy można taki czujnik zamontować w A II - nie ma komputera

> pokładowego ????????????????

Można zamontować do wszystkiego w czym da się wywiercić otwór na czujnik. Do tego parę metrów przewodu i żaróweczka/LED dla której trzeba znaleść miejsce.

Pozdroofka

> Można zamontować do wszystkiego w czym da się wywiercić otwór na

> czujnik. Do tego parę metrów przewodu i żaróweczka/LED dla

> której trzeba znaleść miejsce.

> Pozdroofka

No w to to ja akurat nie wątpię ... ale się zastanawiałem czy ten mój "niby komputerek" nie ma takiej opcji = żeby nie wstawiać dodatkowych żaróweczek itp. itd

ps: z tego co się zdążyłem zorientować to mam TIDa

> ale się zastanawiałem czy ten mój "niby komputerek" nie ma takiej opcji

Nie, bo jak sam piszesz: "mam AII ze standarowym wyświetlaczem (czyli pokazuje stacje radiowe, temp zewn, ...", czyli TID

Pozdroofka

> Nie, bo jak sam piszesz: "mam AII ze standarowym wyświetlaczem (czyli

> pokazuje stacje radiowe, temp zewn, ...", czyli TID

> Pozdroofka

szkoda .... a może jutro zmienisz zdanie ... (sugerowałem się opisem w stopce)

> Można zamontować do wszystkiego w czym da się wywiercić otwór na

> czujnik. Do tego parę metrów przewodu i żaróweczka/LED dla

> której trzeba znaleść miejsce.

> Pozdroofka

Owszem można. Tylko pół samochodu trzeba rozebrać (zbiornik płynu zamontowany pod lewym błotnikiem).

> Owszem można. Tylko pół samochodu trzeba rozebrać (zbiornik płynu

> zamontowany pod lewym błotnikiem).

Cóż... "Bez pracy nie ma kołaczy..."

Pozdroofka

> Owszem można. Tylko pół samochodu trzeba rozebrać (zbiornik płynu

> zamontowany pod lewym błotnikiem).

Nie dramatyzujmy ... z tego co pamiętam to wykręcenie koła oraz plastikowej osłony nadkola w zupełności wystarczą

> Nie dramatyzujmy ... z tego co pamiętam to wykręcenie koła oraz

> plastikowej osłony nadkola w zupełności wystarczą

A to zaczyna mnie interesować. Jak pytałem się "fachowców", to podali mi inne informacje. Jeżeli twoje są prawidłowe, to zaczynam się napalać na tę modyfikację.

zatem co trzeba kupić i jak zamontować ????

> zatem co trzeba kupić i jak zamontować ????

Opis do eFki: KLIK . W G zasada identyczna, jedyne różnice to prowadzenie kabli i umiejscowienie kontrolki.

Dodatkowo, przeczytaj pierwszy post w tym watku (dotyczy pewnego upierdliwego problemu ) i rozwiązanie: KLIK

Pozdroofka