Witam ponowanie. Od jakiegos czasu mam problem- nie dziala mi predkosciomierz i licznik kilometrow. Wszyscy mi mowią: to czujnik predkosci!! I dzis probowalem go zlokalizowac bo podobno jego przeczyszczenie moglo pomoc.

Dostalem informacje, ze:

"to z niebieskim kabelkiem to impulsator,prawdopodobnie uszkodzony - dostęp jest od dołu z kanału,przeszkadza łapa skrzyni/silnika....możesz to na kanale oblukac sam,może tylko wtyczka zaśniedziałą,kabel się urwał czy cus"

I dzis chcialem to sprawdzic. O tak:

1. w podanym miejscu znalazlem cos a'la czujnik ale w rezultacie okazalo sie ze to czujnik od wstecznego,

2. drugi kabel jaki znalazlem od skrzyni biegow to to cos jakby gałka wchodzaca do wnetrza skrzni.

Niestety zadno z nich nie wyglada jak czujnik predkosci ze zdjecia jakie dostalem od kolegi.

Wspomne ze mam licznik nie elektroniczny wiec czy to przypadkiem nie jest tak, ze u mnie tego czujnika nie bedzie?

Wybaczcie za proste slownictwo ale nie znam sie wiec prosze o pomoc.

Jak sobie poradzic z tym predkosciomierzem?

Jutro bede chcial jeszcze sciagnac zegary bo podobno moze to byc jeszcze wina, ze nie trzyma cos z tylu zegrow.

Co myslicie? Czy wogole trudno sciagnac zegary? Pomozcie bo koncza mi sie pomysly.

PS- wyniki moich prac i opisanych tu przygod na zalaczonym zdjeciu.

Nareszcie żeś tu przylazł na pewno niedługo pojawi się ktoś,kto to ogarnia - był moj temat kiedyś,pytałem w Twojej sprawie,wiadomości Ci przekazałem.U gory masz opcję "szukaj",możesz po moim nicku wyszukac tamten wątek "prędkościomierz bravo" czy jakoś tak.

P.S. Wypełnij profil,żeby inksze usery wiedziały,czy "to wew traktorze czy wew samolocie ten prendkościomiesz"

> Witam ponowanie. Od jakiegos czasu mam problem- nie dziala mi

> predkosciomierz i licznik kilometrow. Wszyscy mi mowią: to

> czujnik predkosci!! I dzis probowalem go zlokalizowac bo podobno

> jego przeczyszczenie moglo pomoc.

> Dostalem informacje, ze:

> "to z niebieskim kabelkiem to impulsator,prawdopodobnie uszkodzony -

> dostęp jest od dołu z kanału,przeszkadza łapa

dokładnie tak

> skrzyni/silnika....możesz to na kanale oblukac sam,może tylko

> wtyczka zaśniedziałą,kabel się urwał czy cus"

> I dzis chcialem to sprawdzic. O tak:

> 1. w podanym miejscu znalazlem cos a'la czujnik ale w rezultacie

> okazalo sie ze to czujnik od wstecznego,

czujnik wstecznego jest umiejscowiony na przedniej ścianie skrzyni.

> 2. drugi kabel jaki znalazlem od skrzyni biegow to to cos jakby gałka

> wchodzaca do wnetrza skrzni.

> Niestety zadno z nich nie wyglada jak czujnik predkosci ze zdjecia

> jakie dostalem od kolegi.

> Wspomne ze mam licznik nie elektroniczny wiec czy to przypadkiem nie

> jest tak, ze u mnie tego czujnika nie bedzie?

Jest na bank ale jest w tylnej cząści skrzyni i bardziej od góry. dostęp fatalny.

Miałem info ze znajduje sie on na skrzyni raczej od przodu samochodu od góry. A tam znalazłem jedynie te 2 wejscia opisane wyzej. Czy wogole dobrze szukam?

> Witam ponowanie.

Witaj. Czujnik prędkościomierza wkręcany jest w skrzynię, a konkretnie w korpus mechanizmu różnicowego od góry, czyli widoczny bedzie pomiędzy grodzią komory silnijka a silnikiem, gdy zanurkujesz za silnik.

Brak wskazań prędkościomierza może świadczyć o przetartym kabelku, uszkodzonym czujniku ew. o uszkodzeniu wewnątrz skrzyni. U mnie przyczyną był zerwany sworzeń mechanizmu różnicowego, który zmasakrował "ślimak" czujnika. W efekcie skrzynka poleciała na szrot.

Dlatego warto wykręcić sender i obadać, co jest tak naprawdę uszkodzone.

na skrzyni ale w 1,4 z tylu - przy grodzi silnika - w poblizu wspornika linki sprzegla - trzeba lape zanurzyc i grzebac

trzeba siegnac reka za akumulator - na wysokosci rozrusznika jest wtyczka - a po niej trafisz na czujnik - zeby go odkrecic to trzeba kluczem chyba 14 krecic a tam cholernie ciasno

Ok. To juz mi cos mowi, gdzie mam go szukac. A macie jakies pomysly ewentualnie co do tego, co to moze jeszcze byc z tym predkosciomierzem?

> Ok. To juz mi cos mowi, gdzie mam go szukac. A macie jakies pomysly

> ewentualnie co do tego, co to moze jeszcze byc z tym

> predkosciomierzem?

podłacze się pod temat bomam problem z podłączeniem wtyku do czujnika prędkości , wczasie wymiany sprzęgła nie odpiołem tego złącza i wyrwały się przewody z wtyczki i teraz nie wiem jak je podłączyć tam są trzy kable chodzi mi o kolejność bo licznik nie działa jeśli ktoś wie to proszę oradę

Witam ponownie.... No i sie wkurzyłem :/ Postanowiłem na dobre zabrać się za naprawe prędkościomierza bo i tak zakupiłem nowy rozrusznik wiec pomyślałem że przy okazji sprawdze i czujnik.

I tak- całą robote robił mi mój szwagier co się na mechanice troche zna. Mimo to dość długo szukaliśmy tego czujnika. Zlokalizowaliśmy go dopiero jak wyjęliśmy stary rozrusznik. Wtedy sie on nam ukazał. Wyciągneliśmy ten czujnik i dokładnie go wyczyściliśmy itp. Jednak w momencie gdy miałem go już w rękach zauważyłem że sama kostka jest taka sama jak czujnika który kupiłem na podmianke. Jednak drugi koniec czujnika znacznie się różnił niż te wszystkie do Bravo 1.4 12V jakie można spotkać np. na Allegro. Otóż drugi koniec nie wyglądał jak wkręcana śruba. Zauważyłem na tym drugim końcu jest coś a'la magnez, który przy okazji wyczyściłem.

I co teraz? ja zakupiłem czujnik a to co ja widziałem nie miało właśnie tej końcówki przykręcanej tylko była chyba na imbus mocowana końcówka z magnesem.

POMÓŻCIE bo już nie wiem co robic

siemka

ja w bravo 1.4 też mi nie działał predkościomierz i pisałem na forum z trzy lata temu i kolega peter powiedział że czujnik predkości i kupiłem koło 100zł założyłem i nic jak co do czego to postawiłem przód na kobyłkach i przy otwartej masce na biegu zobaczyłem że wałek który jest w skrzyni biegów sie niekreci bo sie starł i to był cały problem ale są dwa wałki różne do 1.4 biały i czarny i tak samo z czujnikami są dwa

1. z przewodem http://moto.allegro.pl/item386294644_czujnik_predkosci_fiat_brava_bravo_1_4_12v.html

2 a ja miałem taki załącznik

No właśnie ja kupiłem taki czujnik do którego ty dałeś linka. No i niestety ten do mojego Bravo nie pasuje Kostka ta sama ale zakończenie nie to. Faktycznie mogą być 2 różne czujniki? Bo ja spotkałem się tylko z tym z linka??

lukni w miejsce gdzie czujnik sie wkreca jak tam bedzie wystawał

biały wałek to czujnik z załącznika a jak czarny to z linku

ale ja i tak bym stawiał na walniety wałek

wałek czarny koszt 10zł

a biały z 110zł bo sprzedają razem z dotoczoną tulejem osobno nie

Witam Was.

Podepnę się pod temat. Od miesiąca mam Bravkę 1.4 '98 i nie działa mnie licznik kilometrów...mam cyfrowy.

U mnie na 100% sprawny jest ten impulsator przy skrzyni o którym Wy wszyscy piszecie, natomiast padł mnie procesor sterujący z tyłu zegarów, który nie zaoamiętuje przebiegu i go cały czas zeruje po odłączeniu zapłonu. Nowe zegary za tanie nie są , używki też, macie moze jakieś dojścia do zegarów w dobrej cenie? Wiadomo, że trzeba by jeszcze zrobić zapewne odpowiedniakorektę liczniak do mojego aktualnego wskazania.

Pozdrawiam.

najtaniej na allegro ale jak jesteś z łodzi to w dobroniu przed łaskiem jest tani szrot w pabianicach też jest ale mają troche taniej niż w łodzi i w ksawerowie jest tani bo oni biorą fiaty z pabianic to jest link do nich spytaj http://moto.allegro.pl/item384722470_mechanizm_podnoszenia_szyby_lewy_fiat_bravo.html

ale góra do 50zł powinłeś wyrwać

Dziękuję bardzo. Właśnie dzwoniłem, ale niestety mają tylko wersje angielskie...już długo szukam ale nie dam 150 zeta za używki plus kolejne ok. 150 zeta za korektę licznika do mojego przebiegu...gdyż nie wiadomo z jakim przebiegiem się trafi , noi oczywiście nie mam gwarancji, że nie pojawi się taka sama usterka po raz kolejny. Fiat poprostu skrzanił tą sprawę, oprogramowanie , u mnie padł procesor, poprostu nie da się więcej do niego zapisać. Ponieważ mam wszystkie potrzebne części elektroniczne za friko, to samemu sobie to zrobię i przyoszczędzę kasiorkę...kwestia tylko czasu zaprojektowania i wykonania wszystkiego...

Pozdrawiam i dziękuję za odzew w tym temacie.

Luudzie, co wy.

Ja mialem dokladnie tak samo.

Nie dziala predkosciomierz ani licznik kilometrow.

Podszedlem do problemu nastepujaco:

Odkrecilem zegary, odlaczylem kable (wyczyscilem przy okazji), podlaczylem i zaskoczylo.

Wszystko chula az milo juz z rok od tego czasu, zadne czujniki ani te takie.

Koszt: 0PLN

Pozdro

Człowieku no co Ty...

U mnie jest tak:

licznik dochodzi do przebiegu np. 95660 i jak wyłączę stacyjkę to się resetuje, dalej już nie zlicza i się cofa do wartości poprzedniej, tzn. do takiej jaka była gdy odpalam autko a dzienny resetuje się też za każdym razem gdy odłączę stacyjkę. I mnie akurat Twoje rozwiązanie nie pomoże...padł mnie procek i tyle...wszystko sprawdzałem, wylutowywałem i nic nie pomogło...to są typowe oznaki popsucia się a być może raczej skończenia się pamięci w procesorze, więc akurat tutaj żadne przeczyszczenie nie pomoże. Ty miałeś szczęście w tym przypadku.

Pozdrawiam.

Kolego - FuriatTL- a jak sie zabrac do odkrecenia liczników zeby tam sprawdzic? Podobno to nie taka prosta sprawa, ze trzeba uwazać na wskazniki np. paliwa itp zeby pozniej po zlozeniu wszystko znowu dzialalo jak przed operacją. Ja licznika nie mam elektronicznego a analogowy.

> Kolego - FuriatTL- a jak sie zabrac do odkrecenia liczników zeby tam

> sprawdzic? Podobno to nie taka prosta sprawa, ze trzeba uwazać

> na wskazniki np. paliwa itp zeby pozniej po zlozeniu wszystko

> znowu dzialalo jak przed operacją. Ja licznika nie mam

> elektronicznego a analogowy.

wyjmujesz cały licznik nie ruszając wskazówek...to nie wymiana tarcz tylko wyciągnięcie licznika, a sprowadza się do odkręcenia bodajże 8 śrubek.....

Tja,

Idzie latwo, trzeba 2 male klucze imbusowe, najgorzej ze 2 srubki to wykrecalem z glowa tam gdzie pedaly sa, do gory nogami, hehe.

No i problem załatwiony.. w końcu jednak walnięty był czujnik prędkości. Kupiłem używany (bo nowe za drogie) i podmianka- i nareszcie wszystko śmiga pięknie.

Dziekuje wszystkim za pomoc jaką tutaj dostałem ))

> No i problem załatwiony.. w końcu jednak walnięty był czujnik

> prędkości. Kupiłem używany (bo nowe za drogie) i podmianka- i

> nareszcie wszystko śmiga pięknie.

> Dziekuje wszystkim za pomoc jaką tutaj dostałem ))

ile uzywka ? ja za nowy dalem 95zyka

Za używany dałem 40 zł (w tym koszt przesyłki)

> Za używany dałem 40 zł (w tym koszt przesyłki)

Nie ma sie co smiac- ty kupowales do CC a do mojego nówka to koszt ok 180 zł :/

do mw kupowalem w aso fiuta w z-ciu w cc mam na linke czyli nie ma czujnika

ps. ja sie usmiecham a nie smieje

a co jesli przy przyspieszaniu wskazówka predkosciomierza opada do dolu, i lata sobie od czasu do czasu, na luzie i bez naglego przyspieszania wszystko ok, kilometry bez zarzutu, tylko ten predkosciomierz, obstawialbym cos z elektryka, a Wy?...

To ja mam inny problem- też mi nie działał prędkościomierz i kilometrów nie zliczał, kupiłem nowy czujnik! zapłaciłem ok 150zł i po założeniu pokazuje mi o połowe mniejszą prędkość i przez to połowę mniej przejechanych kilometrów!

I nikt nie wie dlaczego tak jest!

Macie jakiś pomysł?

maiesky - jeśli tylko czujnik jest dobry (a za taki go biore skoro dopiero kupiony) i poprawnie zamontowany (tzn. odpowiednio umieszczony i dokręcony) to wina leży najprawdopodobniej w skrzyni biegów, do której czujnik jest zamontowany.

Julek - na bank zimne luty od tyłu zegarów! Kumpel miał to samo i naprawa to koszt jedynie ok 20 minut roboty

> poprawnie zamontowany (tzn. odpowiednio

> umieszczony i dokręcony) to wina leży najprawdopodobniej w

> skrzyni biegów, do której czujnik jest zamontowany.

Mam nadzieję, że dobrze go dokręciliśmy, trudny dostęp tam jest

Dostęp faktycznie jest masakryczny ale jak widzisz da się rade to zrobić. Sprobować może dla pewności go wykręcic przeczyścic złączki. Ale wątpie by pomogło bo skoro ruch jest na predkościomierzu- to czujnik sprawny.

No dobrze, a czy ktoś miał taki problem jak ja, że prędkościomierz działa , obrotomierz działa, a nie a licznik nie zlicza? cały czas taki sam przebieg mam. Ja się domyslam co padło, ale czy ktoś miał podobnie?

Pozdro.

> Julek - na bank zimne luty od tyłu zegarów! Kumpel miał to samo i

> naprawa to koszt jedynie ok 20 minut roboty

jak to zimne luty, czyli poprostu trzeba wyjac licznik i przylutowac ponownie??Twoj kumpel w bravie to mial, do elektryka z tym czy gdzie?