Wczoraj czytając dodatek do jakiejś gazetki był spory artykuł o Maluszku. Nie wiem na ile w tym prawdy ale podobno są jakieś plany reaktywacji Kaszlaka w nowoczesnej formie.

Były dwie fotki (sorki za jakość - zdjęcia z komórki).

Ten biały wygląda imo całkiem nieźle

Bardziej to 500 przypomina niż Maluszka

> Wczoraj czytając dodatek do jakiejś gazetki był spory artykuł o

> Maluszku. Nie wiem na ile w tym prawdy ale podobno są jakieś

> plany reaktywacji Kaszlaka w nowoczesnej formie.

> Były dwie fotki (sorki za jakość - zdjęcia z komórki).

> Ten biały wygląda imo całkiem nieźle

tu trochę więcej

> tu trochę więcej

To niebieskie to w ogóle nie podobne do samochodu.

calkiem ciekawie wyglada

p.s. czyzby znowu w FSM przez 27 lat

> Bardziej to 500 przypomina niż Maluszka

otoz to :/ cena pewnie tez od 500 nie bedzie odbiegal...

> To niebieskie to w ogóle nie podobne do samochodu.

Fakt. Ale ten biały bardzo fajny, mnie się podoba. Ma to "coś".

Tylko tak w sumie to się zastanawiam czy coś z tego będzie bo przecież nowy maluch byłby regularną konkurencją dla 500'tki

500tka bedzie dla bananow a 126p dla szarych ludzi potrzebujacych taniego wozidla, nastepca seicento prawdopodobnie czyli za 20pare tys zł

> 500tka bedzie dla bananow a 126p dla szarych ludzi potrzebujacych

> taniego wozidla, nastepca seicento prawdopodobnie czyli za

> 20pare tys zł

Jesli ten nowy "maluch" bedzie ciekawy stylistycznie

czyli niebrzydki a do tego bedzie mial to cos

albo bedzie nawiazywal do przeszlosci

to jesli bedzie tanszy zebierze kawal tortu 500-ce.

Też miałem tą gazete w ręce.Przedstawione foty to wizja jak mógł by wyglądać nowy maluch wg. designera ,a nie FIATa

Te autka już jeżdżą po Bielsku-Białej, pewnie bawią się nimi w Bosmalu na całego Dziś widziałem jak jechały sobie gęsiego ul. Wyzwolenia 4 maluszki oblepione czarną dermą kompletnie ukrywającą nadwozie. Sylwetka, proporcje i rozstaw osi przypominają fiata 500, czyli bardzo podobna do tego białego autka ze zdjęcia w pierwszym poście Następnym razem pstryknę fotkę komórką

> Te autka już jeżdżą po Bielsku-Białej, pewnie bawią się nimi w

> Bosmalu na całego Dziś widziałem jak jechały sobie gęsiego ul.

> Wyzwolenia 4 maluszki oblepione czarną dermą kompletnie

> ukrywającą nadwozie. Sylwetka, proporcje i rozstaw osi

> przypominają fiata 500, czyli bardzo podobna do tego białego

> autka ze zdjęcia w pierwszym poście Następnym razem pstryknę

> fotkę komórką

to są Fordy Ka

> to są Fordy Ka

faktycznie możliwe choć myślę że Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Fiata raczej nie badałby konkurencyjnych Fordów A może to będą modele bliźniacze, tak jak te maluchy Aygo/107/C2?

Mogli by zrobic taka syrenke retro

Ale ka ma byc robiony w FSM

> Ale ka ma byc robiony w FSM

Fakt, zupełnie wyleciał mi z głowy ten mariaż Ciekawe co z tego wyniknie, związek z GM zakończył się rozwodem

> Też miałem tą gazete w ręce.Przedstawione foty to wizja jak mógł by

> wyglądać nowy maluch wg. designera ,a nie FIATa

Specjalnie dla gazety powstał ten projekt/szkic.

> Fakt. Ale ten biały bardzo fajny, mnie się podoba. Ma to "coś".

> Tylko tak w sumie to się zastanawiam czy coś z tego będzie bo

> przecież nowy maluch byłby regularną konkurencją dla 500'tki

Chyba, że będzie dużo tańszy i pchną go na rynki rozwijające się bo 500 za tania nie jest.

> Wczoraj czytając dodatek do jakiejś gazetki był spory artykuł o

> Maluszku. Nie wiem na ile w tym prawdy ale podobno są jakieś

> plany reaktywacji Kaszlaka w nowoczesnej formie.

> Były dwie fotki (sorki za jakość - zdjęcia z komórki).

> Ten biały wygląda imo całkiem nieźle

To moze ja cos powiem.

Wsrod opinii osob posiadajacych obecnie maluchy (czytaj: walnietych zdrowo jak ja) panuje opinia, z ejesli nie pwostanie maluch z silnikiem z tylu jak pierwowozr, ale jako przemodelowana 500 z silnikiem z przodu to z projektu bedzie wielka KUPA.

Jesli mialby powstac drugi kultowy maluch to MUSI miec silnik z tylu i naped n tyl. Wlasnie te dwa elementy daja mu te kultowosc. Jesli tak sie nei stanie - bedzie on samochodem jak kazdy inny.

Na VT umiescilem watek z prosba o przmeodelowanie istnejacego VT zrobionego z TT, ale odzewu zero. Gdyby ten projekt pociagnac dalej i zastosowac moje uwagi (niestety z grafika mam neiwiele wspolnego poza Paintem) to mogloby sie okazac, ze stworzony prjekt bylby chyba jednym z najlepszych.

Pytanie tylko czy FIAT bedzie zainteresowany nowym 126. Jesli caly zespol napedowy - nawet z 500 - wstawia na tyl przyszlego malucha (a nei jest to duzo roboty), to moze sie okazac ze bedziemy mieli naprawde kultowy samochod.

I jak dla mnie nei musi byc on na 4 osoby ani nawet 2+2. Moze byc 2-osobowy. Bo kto ile razy maluchem wiozl wiecej niz 1 osobe?

Jako zdrowo walniety na punkcie 126p potwierdzam kultowosc tego nowego "wynalazku" bedzie miala miejsce jeśli silnik napęd zostanie w tyle. Co do 2 miejscowości to jednak lepiej aby były tam 2+2, nawet małe i ciasne ale do miasta na krótki dystans lepiej mieć tylną kanapę. I powinien być bardziej kanciasty tak jak pierwowzór.

Jeśli chodzi o silnik z tyłu, to boję się że nie przejdzie, w końcu silnik i zespół napędowy w razie zderzenia jednak pochłania sporą część energii. Może inżynierowie wymyślą coś co by zdawało egzamin. Prawdę mówiąc silnik z tyłu nie ma zalet w dzisiejszych czasach, więc czarno to widzę.

> Też miałem tą gazete w ręce.Przedstawione foty to wizja jak mógł by

> wyglądać nowy maluch wg. designera ,a nie FIATa

Ten fioletowy owszem - to wizja designera dla gazety ale ten biały już chyba nie

> To moze ja cos powiem.

> Wsrod opinii osob posiadajacych obecnie maluchy (czytaj: walnietych

> zdrowo jak ja) panuje opinia, z ejesli nie pwostanie maluch z

> silnikiem z tylu jak pierwowozr, ale jako przemodelowana 500 z

> silnikiem z przodu to z projektu bedzie wielka KUPA.

Dla was kupa dla wiekszosci nie bedzie mialo duzego znaczenia.

Fiat 500 tez mial silnik z tylu i jzu go nie ma.

> Jesli mialby powstac drugi kultowy maluch to MUSI miec silnik z tylu

> i naped n tyl. Wlasnie te dwa elementy daja mu te kultowosc.

> Jesli tak sie nei stanie - bedzie on samochodem jak kazdy inny.

Znowu patrz 500 - nie jest jak kazdy inny.

> Na VT umiescilem watek z prosba o przmeodelowanie istnejacego VT

> zrobionego z TT, ale odzewu zero. Gdyby ten projekt pociagnac

> dalej i zastosowac moje uwagi (niestety z grafika mam neiwiele

> wspolnego poza Paintem) to mogloby sie okazac, ze stworzony

> prjekt bylby chyba jednym z najlepszych.

Przerabianie TT.. daj spokoj.

Jesli ma miec to cos to musi byc zaprojektowany od poczatku

a nie zerzniety z audi i okraszony VT.

> Pytanie tylko czy FIAT bedzie zainteresowany nowym 126.

Tworzy ponic cos mniejszego od 500.

> I jak dla mnie nei musi byc on na 4 osoby ani nawet 2+2. Moze byc

> 2-osobowy. Bo kto ile razy maluchem wiozl wiecej niz 1 osobe?

Dla mnie moglby byc 2 osobowy a najlepiej 2+2.

Niech wyglada zacnie, bedzie przystepny cenowo

ale niech ma silnik z nie kosiare.. to wystarczy.

> Ten fioletowy owszem - to wizja designera dla gazety ale ten biały

> już chyba nie

Ale ten bialy to wlasciwie 500 wiec raczej nie nastepca malucha.

prawie jak 500 zmniejszona o parę centów

Mnie te zarysy bardzo przypominaja fiata 500

Nowy maluch nigdy nie wejdzie do produkcji takie jest moje zdanie, ponieważ :

w ofercie jest już samochód tej klasy (Fiat 500) , mowie obecnie .... Bo troszke wiekszy lub troszke mniejszy samochod w sprzedazy tej samej marki to nie ma sensu . Poza tym fiat 500 to nie jest jakas reaktywacja, poniewaz cinquecento (to tez jest 500)

Ciezko teraz zrobic samochod na plycie pandy w cenie seicento . bo126 na takiej pewnie by sie znalazl... podobnie jak 500 ktore pierwotnie bylo mniejsze od naszego malucha.

Jak wygladaloby wnetrze??? nasz fiat nie mial ani wyszukanych zegarow..... no nie mial nic co nadawaloby sie do przeniesienia do nowoczesnego modelu.

> Nowy maluch nigdy nie wejdzie do produkcji takie jest moje zdanie,

> ponieważ :

> w ofercie jest już samochód tej klasy (Fiat 500) , mowie obecnie ....

> Bo troszke wiekszy lub troszke mniejszy samochod w sprzedazy tej

> samej marki to nie ma sensu . Poza tym fiat 500 to nie jest

> jakas reaktywacja, poniewaz cinquecento (to tez jest 500)

> Ciezko teraz zrobic samochod na plycie pandy w cenie seicento . bo126

> na takiej pewnie by sie znalazl... podobnie jak 500 ktore

> pierwotnie bylo mniejsze od naszego malucha.

> Jak wygladaloby wnetrze??? nasz fiat nie mial ani wyszukanych

> zegarow..... no nie mial nic co nadawaloby sie do przeniesienia

> do nowoczesnego modelu.

juz sam pomysl samochodu fizycznie mniejszego niz Panda/500 jest glupi

a za malucha robi, nie tylko u Fiata, Panda z cena ponizej 30ooo pln

> juz sam pomysl samochodu fizycznie mniejszego niz Panda/500 jest

> glupi

> a za malucha robi, nie tylko u Fiata, Panda z cena ponizej 30ooo pln

Tak? Jedz do Niemiec (zachodnich) i zobacz ile tam smartow jezdzi (for two). Jako 2 samochod idealna sprawa.

> Tak? Jedz do Niemiec (zachodnich) i zobacz ile tam smartow jezdzi

> (for two). Jako 2 samochod idealna sprawa.

nie mieszalbym do tego Smarta(ktory, jak pewnie widziales w Niemczech, juz wyrosl ze swoich 2,5m dlugosci) , bo to z zalozenia dwumiejscowy pojazd, sluzacy dla niektorych jako pierwszy samochod, a nawet rodzinny, jak ich bozia tylko dwoje zlaczyla

> Bo troszke wiekszy lub troszke mniejszy samochod w sprzedazy tej

> samej marki to nie ma sensu . Poza tym fiat 500 to nie jest

a popatrz na forda... c-max i s-max dla mnir to samo....