Cześć!

Panowie powinno sie spułszczać ten syf z parownika czy nie?? Rózne opinie słyszałem.

Czy po tym zabiegu potrzebna jest regulacja czy nie?

Pozdrawiam

> Cześć!

> Panowie powinno sie spułszczać ten syf z parownika czy nie?? Rózne

> opinie słyszałem.

> Czy po tym zabiegu potrzebna jest regulacja czy nie?

> Pozdrawiam

Powinno jesli masz korek ,ten zabieg nie wpływa na ''regulacje''

Zrobiłem jakieś 45 tys. km i nie spuszczałem- czy jest jakaś zauważalna różnica w pracy , działaniu?

> Zrobiłem jakieś 45 tys. km i nie spuszczałem- czy jest jakaś

> zauważalna różnica w pracy , działaniu?

jeśli od nowości instalacji to niec złego się nie stanie, może być go poprostu dużo. Ale teraz to już co 20kkm spuszczaj

> jeśli od nowości instalacji to niec złego się nie stanie, może być go

> poprostu dużo. Ale teraz to już co 20kkm spuszczaj

zawsze się będę zastanawiał, czy mój reduktor Lovato jest jakiś wyjątkowy,

bo nigdy nie miał spuszczanego syfu, a najechane ma ze 140000km

ale jak kiedyś wymienię reduktor, to będę spuszczał jak należy

> zawsze się będę zastanawiał, czy mój reduktor Lovato jest jakiś

> wyjątkowy,

> bo nigdy nie miał spuszczanego syfu, a najechane ma ze 140000km

> ale jak kiedyś wymienię reduktor, to będę spuszczał jak należy

Mój Lovato ma nakręcone prawie 100kkm i syf spuszczałem 1 (słownie: jeden) raz. Spuszczałem to za dużo powiedziane, bo pokapało trochę (łyżeczka od kawy by się nie zebrała) i już.

PZDR

Zgadza się że syfu jest teraz coraz mniej <przeważnie lepsza jakość gazu> ale ja jeżdżę na gazie ponad 11 lat i kiedyś się spuszczało -oj się spuszczało.

Teraz to raczej za panem Krzysztofem Daukszewiczem można pośpiewać < tyle mi zostało co mi nakapało>

Ja co jakiś (wiosna-jesień)czas kontrolnie odkręcałem. Zawsze wyleciało parę kropel ale raz zdarzyło się, że zasyfiło mi podłogęw garażu a ciężko się usuwa ten syf. Nie wiem jaka była przyczyna, że przez ok. pół roku nazbierało się tego tak dużo.

> Ja co jakiś (wiosna-jesień)czas kontrolnie odkręcałem. Zawsze

> wyleciało parę kropel ale raz zdarzyło się, że zasyfiło mi

> podłogęw garażu a ciężko się usuwa ten syf. Nie wiem jaka była

> przyczyna, że przez ok. pół roku nazbierało się tego tak dużo.

Wszystko zależy od składu (czytaj jakości) nalewanego na stacji LPG. Kondensat to po prostu ciężkie frakcje olejopodobne rozpuszczone w LPG.

Spuszczał ktoś już ten olej z parownika KME Silver? Bo nie wiem czy wogóle jest tam spust?

z reduktorze Silver nie ma spustu.

co - 60 - 80 tys km. regeneracja reduktora i to wszystko.

Wydawało mi się, że ta śruba pomiędzy kolankami do tego służy. Pytam z ciekawości bo nawet jeśli było by to możliwe to u mnie technicznie bardzo trudne ze względu na miejsce montażu red.

> Wydawało mi się, że ta śruba pomiędzy kolankami do tego służy. Pytam

> z ciekawości bo nawet jeśli było by to możliwe to u mnie

> technicznie bardzo trudne ze względu na miejsce montażu red.

W reduktorach III i IV gen niema spustu, ponieważ frakcji tam niema.W większości się spala a resztki powinien wyłapywać filtr fazy lotnej.

a jak mam reduktor tomasetto 100HP jak z niego mam spuścic ten syf?

> W reduktorach III i IV gen niema spustu, ponieważ frakcji tam niema.W

> większości się spala a resztki powinien wyłapywać filtr fazy

> lotnej.

OK, dzięki za odp. chociaż mój stary Zavoli, który był montowany w zestawie z Diego, a który prawie od razu wymieniłem miał taki spust przynajmniej gaziarz twierdził, że to spust