jaka jest skrzynia w sei. 1.1 z 99 nie sportingu, w materiałach znalazłem że to są skrzynie z cienkiego sportinga

> jaka jest skrzynia w sei. 1.1 z 99 nie sportingu, w materiałach

> znalazłem że to są skrzynie z cienkiego sportinga

..podciagany wsteczny ??

to 514

normalny ??

to 526

pozatym, FAQ

> ..podciagany wsteczny ??

> to 514

> normalny ??

> to 526

> pozatym, FAQ

ok lukałem faq ale niemówią mi nic te cyferki... chodzi o to żeby była jaknajmniejsza liczba przy poszczególnych biegach wtedy jest krótsze przełożenie i autko lepiej przyśpiesza?

> ok lukałem faq ale niemówią mi nic te cyferki...

a co Cie interesuje? nie jest to skrzynia z cc sportinga

> jaka jest skrzynia w sei. 1.1 z 99 nie sportingu, w materiałach

> znalazłem że to są skrzynie z cienkiego sportinga

zobacz rzy jakiej predkosci masz odciecie na poszczegolnych biegach i bedziesz wiedział.jesli dasz rade pojechac na 3 biegu 150km/h to masz zwykla s-kowa skrzynie jesli mniej to jest podejzenie ze ktos wsadził sportingową

> bedziesz wiedział.jesli dasz rade pojechac na 3 biegu 150km/h to

> masz zwykla s-kowa skrzynie jesli mniej to jest podejzenie ze

> ktos wsadził sportingową

a wanofska skrzynia jest duzo dluzsza od eskowej??

> a wanofska skrzynia jest duzo dluzsza od eskowej??

Ja na vanowskiej skrzyni zamykałem budzik na 3 biegu, czyli sam widzisz ze jest dłuuuuuuga ale niech się też inni wypowiedzą na ten temat.

> a wanofska skrzynia jest duzo dluzsza od eskowej??

van ma skrzynie z eski

> Ja na vanowskiej skrzyni zamykałem budzik na 3 biegu, czyli sam

> widzisz ze jest dłuuuuuuga ale niech się też inni wypowiedzą na

> ten temat.

to albo miałes licznik zepsuty albo zmnijszona skale na liczniku

albo pomyliłes 3 bieg z 5lub 4

> Ja na vanowskiej skrzyni zamykałem budzik na 3 biegu, czyli sam

> widzisz ze jest dłuuuuuuga ale niech się też inni wypowiedzą na

> ten temat.

..chyba budzik z malucha

> ..chyba budzik z malucha

taki

> to albo miałes licznik zepsuty albo zmnijszona skale na liczniku

> albo pomyliłes 3 bieg z 5lub 4

Nie ani trochu, bo teraz mam ten sam licznik i na tych samych oponach (195/45/14) sprawdzałem skrzynie 14/57 i wyszło mi 189km/g wg GPS i prawie 200km/h wg licznika (jazda na 5 do obcinki). Może dlatego miałem te 180km/h bo ja nie miałem w ogóle odcinki na LPG jak śmigałem na 1,1 (na Pb była) nie wiem jak to tam wytłumaczyć może to przez to ze miałem śrubę zamiast silniczka krokowego wtedy. Co do biegów to raczej nie pomyliłem się bo 5 to ja rzadko używałem z racji ze nie było sensu auto zamiast przyśpieszać zwalniało.

> van ma skrzynie z eski

no jedyny kumaty

> no jedyny kumaty

roznia sie numerami c.526.5.10.06 , c.526.5.10

> Nie ani trochu, bo teraz mam ten sam licznik i na tych samych oponach

> (195/45/14) sprawdzałem skrzynie 14/57 i wyszło mi 189km/g wg

> GPS i prawie 200km/h wg licznika (jazda na 5 do obcinki). Może

> dlatego miałem te 180km/h bo ja nie miałem w ogóle odcinki na

> LPG jak śmigałem na 1,1 (na Pb była) nie wiem jak to tam

> wytłumaczyć może to przez to ze miałem śrubę zamiast silniczka

> krokowego wtedy. Co do biegów to raczej nie pomyliłem się bo 5

> to ja rzadko używałem z racji ze nie było sensu auto zamiast

> przyśpieszać zwalniało.

przy 8000 obr na 3 biegu za h nie osiagniesz 180

przy 7000 jest ponizej 150 na eskowej na 3 biegu

> przy 8000 obr na 3 biegu za h nie osiagniesz 180

> przy 7000 jest ponizej 150 na eskowej na 3 biegu

No to ja nie wiem co to była za skrzynia, licznik tak jak mówię oszukuje (zawyża)o około 10km przy 189km/h

A takie moje pytanie jeśli mowa o max obr jakie 1,1 wyciąga. Kto zgadnie ile pokazał obrotów komputer serwisowy w Fiacie ??

> roznia sie numerami c.526.5.10.06 , c.526.5.10

> przy 8000 obr na 3 biegu za h nie osiagniesz 180

> przy 7000 jest ponizej 150 na eskowej na 3 biegu

daruj mu , jak lecial tyle to niech bedzie

a i przelozeniem glownym 4.071 i 3.562

> daruj mu , jak lecial tyle to niech bedzie

Nie ma śmiacia

> a i przelozeniem glownym

moim zdaniem nie, moze jakies kombosy fiatowskie byly , z doswiadczenia wiem bo sie spotkalem ze SC sportingiem 98r. ktory mial skrzynia z CCS

> a i przelozeniem glownym 4.071 i 3.562

nie , 4.071 miały 900tki

> moim zdaniem nie, moze jakies kombosy fiatowskie byly , z

> doswiadczenia wiem bo sie spotkalem ze SC sportingiem 98r. ktory

> mial skrzynia z CCS

a scs i ccs nie miały wszystkie takiej samej skrzyni?

bo fiat pchal co mial, za uja nima bata sie polapac bo co rozbierzesz to jest inne

> nie , 4.071 miały 900tki

ale mpi maja krzynki z bebechami 900

> przy 8000 obr na 3 biegu za h nie osiagniesz 180

> przy 7000 jest ponizej 150 na eskowej na 3 biegu

Na 14' przy oponie 185/50/14 tyż chyba nie , ale już dużo nie brakuje.

> przy 8000 obr na 3 biegu za h nie osiagniesz 180

> przy 7000 jest ponizej 150 na eskowej na 3 biegu

Sie nie znasz - kolega zamykał budzik i ja mu wierzę

> moim zdaniem nie, moze jakies kombosy fiatowskie byly , z

> doswiadczenia wiem bo sie spotkalem ze SC sportingiem 98r. ktory

> mial skrzynia z CCS

jak o takich dziwactwach mowimy to co powiesz na to ze seryjny 1,1 sc miał wał od 1,3

> jak o takich dziwactwach mowimy to co powiesz na to ze seryjny 1,1 sc

> miał wał od 1,3

a o tym zapomnialem

> a scs i ccs nie miały wszystkie takiej samej skrzyni?

mialy bebechy takie same ale inne lapy

> jak o takich dziwactwach mowimy to co powiesz na to ze seryjny 1,1 sc

> miał wał od 1,3

Przykład wału koneckiego - nie wiadomo czemu miał u siebie panewki z 1.2 a wał jak pamiętam miał z 1.1 (takie miał śmieszne pół-panewki z 1.2 60km)

> ale mpi maja krzynki z bebechami 900

ale z tego co pisze w faqu nie z przelozeniem glownym