> no trochę to potrwało

> zbiorniczek zamontowałem dopiero (!) w tym tygodniu, a dzisiaj

> dorobiłem fotki

> proszę - plan ogólny

> zbliżenie:

No ładne cacko

Pochwal się jeszcze co tam wlałeś do środka - to zielone?

> No ślicznie

> Pytanie dodatkowe: silnik był gorący czy zimny?

wiedziałem

silnik był jakieś 6h po zgaszeniu

pisałem już kiedyś - u mnie nie ma zjawiska opadania o te 1,5cm

jak opada, to wiem że gdzieś jest mały przeciek...

> No ładne cacko

> Pochwal się jeszcze co tam wlałeś do środka - to zielone?

jakiś koncentrat, chyba Shell (?)

nie jestem pewien, a opakowania niet

> proszę - plan ogólny

> zbliżenie:

OT:

azja, przecież Tyś miał astrę "z lekkimi znamionami FL" (tak miałeś

kiedyś w podpisie )

a tu się okazuje że to nie są wcale takie "lekkie" znamiona

a poza tym brakuje Ci dekielka lewej poduchy amortyzatora

> no trochę to potrwało

> zbiorniczek zamontowałem dopiero (!) w tym tygodniu, a dzisiaj

> dorobiłem fotki

Piękny

Przyznasz, że zwraca na siebie uwagę nie?

A tak w ogóle wracając do tematu "czyszczenie" - to ciekawe do jakiego stanu udało się doprowadzić zbiorniczki do stanu "czystości" sympatykom kaszy, octu i skorupek jajek

OT: A gdzie uciekła Tobie zaślepka poduszki amortyzatora ?

> OT:

> azja, przecież Tyś miał astrę "z lekkimi znamionami FL" (tak miałeś

> kiedyś w podpisie )

> a tu się okazuje że to nie są wcale takie "lekkie" znamiona

a gdzie widzisz "nie-lekkie"?

> a poza tym brakuje Ci dekielka lewej poduchy amortyzatora

przed zamieszczeniem fotek zrobiłem sobie w głowie listę kilku

rzeczy, które zostaną zauważone przez Szanowne grono

jak do tej pory się sprawdza

zaślepka zaginęła w akcji... nawet już nie pamiętam kiedy

> Piękny

> Przyznasz, że zwraca na siebie uwagę nie?

po otwarciu maski przyciąga wzrok

a w starym musiałem zabujać autem, żeby zobaczyć poziom

płynu, ewentualnie odkręcać korek i patrzeć z góry

> A tak w ogóle wracając do tematu "czyszczenie" - to ciekawe do

> jakiego stanu udało się doprowadzić zbiorniczki do stanu

> "czystości" sympatykom kaszy, octu i skorupek jajek

może się odezwą

> OT: A gdzie uciekła Tobie zaślepka poduszki amortyzatora ?

no żesz, następny

tak trudno napisać, np. że silnik mam czyściutki?

> przed zamieszczeniem fotek zrobiłem sobie w głowie listę kilku

> rzeczy, które zostaną zauważone przez Szanowne grono

> jak do tej pory się sprawdza

Luźno "dyndający" a wręcz narażony na przytrzaśnięcie wężyk od spryskiwaczy przednich

Widziałem jak do tej pory dwie Asterki: kolegów Maro76 oraz Esol'a z oryginalnym klipsem tego przewodu na zawiasie.

Silniczek owszem czyściutki ale ten drugi zbiorniczek (od płynu spryskiwaczy) przydał by się mu przynajmniej nowy korek

Kolejna rzecz: tą osłonę na klemę akumulatora stosuje się raczej na +

> Luźno "dyndający" a wręcz narażony na przytrzaśnięcie wężyk od

> spryskiwaczy przednich

kolejna rzecz

> Widziałem jak do tej pory dwie Asterki: kolegów Maro76 oraz Esol'a z

> oryginalnym klipsem tego przewodu na zawiasie.

nigdy nie widziałem

poproś Maro przy okazji, albo sam cyknij fotkę

> Silniczek owszem czyściutki ale ten drugi zbiorniczek (od płynu

> spryskiwaczy) przydał by się mu przynajmniej nowy korek

nie, jest tylko niedomyty

podobnie jak cała komora, ale... czasu nie mam

a poważnie: wyczyszczę jak w końcu zamontuję osłonę alternatora, bo już chyba z miesiąc leży...

Witam.

A ja mam pytanie:

Czy rura łącząca osłonę kolektora a obudowę filtra jest konieczna? Jaki to ma wpływ na pracę silnika (dotyczy paliwa)?

Pozdrawiam

> A ja mam pytanie:

> Czy rura łącząca osłonę kolektora a obudowę filtra jest konieczna?

> Jaki to ma wpływ na pracę silnika (dotyczy paliwa)?

ta "rura" dostarcza ciepłego powietrza w pierwszej fazie pracy nie rozgrzanego silnika

wpływ? silnik szybciej się nagrzewa = teoretycznie mniejsze spalanie itd.

u mnie jest zaślepiona

> nie, jest tylko niedomyty

Nawet dobrze umyty nigdy nie będzie wyglądał jak nowy

> a poważnie: wyczyszczę jak w końcu zamontuję osłonę alternatora, bo

> już chyba z miesiąc leży...

... tak jak u mnie osłona silnika

> Nawet dobrze umyty nigdy nie będzie wyglądał jak nowy

kusisz

masz takie z otworem na czujnik, cobym wiercić nie musiał?

> ... tak jak u mnie osłona silnika

jeszcze nie założyłeś?

> z oryginalnym klipsem tego przewodu na zawiasie.

O kurna... Zapomniałem, że miałem dorobić sobie klips

Pozdroofka

> kusisz

> masz takie z otworem na czujnik, cobym wiercić nie musiał?

Nie mam ich w ogóle

Po prostu miałem farta i dorwałem taki na Allegro za jakieś śmieszne grosze

> jeszcze nie założyłeś?

Założę po wymianie miski oleju - ofcours na nową.

Wspomniane ostatnio szczeliwa zainspirowały mnie do całkowitego rozprawienia się z wszelakimi zapoceniami silnika.

> może się odezwą

Proszę bardzo . Test przeprowadzony z mikstury złożonej ze skorupek, kaszy i płynu do mycia naczyń.

Czy warto się bawić?

NIE

Jeśli chcemy by spod maski biło białością - wtedy tylko nowy.

TAK

Jeśli chodzi o to by w końcu poziom płynu był widoczny

bez bujania samochodem - wtedy jak najbardziej . (co było do udowodnienia )

Jak znowu się zabrudzi to zobaczymy co potrafi ocet + piasek .

PS.

Proszę nie komentować cybancików i dekielków

Fotki:

Przed myciem

Po myciu:

> Proszę nie komentować cybancików i dekielków

OK.

Simmering wybieraka nie trzyma Ci i olej leje się na skrzynię...

Pozdroofka

> Proszę bardzo . Test przeprowadzony

Najważniejsze, że zamierzony efekt został osiągnięty = praca nie poszła na marne

> Proszę nie komentować cybancików i dekielków

Ja tylko stwierdzę, że nie widać kolumny kierownicy

To w Poznaniu jeździ się tak jak w Anglii ?

> Simmering wybieraka nie trzyma Ci i olej leje się na skrzynię...

Wiedziałem...

To mokre to bardziej chyba płyn chłodniczy który się polał przy zdejmowaniu no ale oleju też tam trochę jest.

> To w Poznaniu jeździ się tak jak w Anglii ?

Siakieś łobuzy mi poprzestawiali

> Wiedziałem...

> ale oleju też tam trochę jest.

Pokaż u kogo nie ma... Tzn u mnie przez kilka dni nie było jak wymyłem Ale teraz widzę, że znów zrobiło się tłusto. W sumie robota niewielka z wymianą simmeringu ale czuję jakąś dziwną niechęć do zabrania się do tego Maro76 z zielikiem mają przyjechać niedługo do mnie i Maro mówił, że mnie zmobilizuje

Pozdroofka

> Maro76 z zielikiem mają

> przyjechać niedługo do mnie i Maro mówił, że mnie zmobilizuje

Tylko się nie śmiej...

...przygotowałem 3 kpl uszczelniaczy + uszczelek pod wybieraki

> Tylko się nie śmiej...

Dobrze...

> ...przygotowałem 3 kpl uszczelniaczy + uszczelek pod wybieraki

No to będzie robota taśmowa... Wypróbujemy przy okazji szczeliwo

Pozdroofka

> Nawet dobrze umyty nigdy nie będzie wyglądał jak nowy

Ale można się zbliżyć do ideału Mój 16-letni zbiorniczek po wymyciu rozpuszczalnikiem:

i plan ogólny:

Pozdroofka

> Luźno "dyndający" a wręcz narażony na przytrzaśnięcie wężyk od

> spryskiwaczy przednich

> Widziałem jak do tej pory dwie Asterki: kolegów Maro76 oraz Esol'a z

> oryginalnym klipsem tego przewodu na zawiasie.

W związku z tym, że był problem z dostaniem oryginału, zastosowałem zamiennik. Nazwa katalogowa: izolacione_Cu_druten. Spisuje się jak oryginał Wężyk ma swobodę ruchu w "oczku"

Pozdroofka

> Ale można się zbliżyć do ideału Mój 16-letni zbiorniczek po wymyciu rozpuszczalnikiem:

Ładnie ale wygląda jak by nie było w nim płynu

Czyżby opróżniony został przed wymianą pompki? Bo tak jakby wyglądała na nową, i nie czyszczona rozpuszczalnikiem

Widzę również, że zabrakło rozpuszczalnika bo wyczyszczony jest tylko mały kawałek ściany grodziowej

> W związku z tym, że był problem z dostaniem oryginału, zastosowałem

> zamiennik. Nazwa katalogowa: izolacione_Cu_druten. Spisuje się

> jak oryginał Wężyk ma swobodę ruchu w "oczku"

> Pozdroofka

Ja mam chyba zamontowany oryginał Muszę jutro zajrzeć bo dzisiaj nie chce mi sie schodzić do samochodu.

> Ładnie ale wygląda jak by nie było w nim płynu

> Czyżby opróżniony został przed wymianą pompki?

Opróżniony przed wymontowaniem w celu umycia i uszczelnienia czujnika. A tak przy okazji: ten "silikon":

rewelacja. Przede wszystkim nie śmierdzi octem jak zwykły silikon. Po drugie doskonale się rozplywa i wpływa w szczeliny. Po godzinie można zalewać płynem.

Nie wiem czy będzie widać o co mi chodzi:

> Bo tak jakby wyglądała

> na nową, i nie czyszczona rozpuszczalnikiem

> Widzę również, że zabrakło rozpuszczalnika bo wyczyszczony jest tylko

> mały kawałek ściany grodziowej

Wyczyszczone było "na próbę", całej się nie chciało

Pozdroofka

> poproś Maro przy okazji, albo sam cyknij fotkę

Spotkałem Marka przy Asterce z otwartą maską

Fajne nie?

> Spotkałem Marka przy Asterce z otwartą maską

> Fajne nie?

Poka widok z drugiej strony

Pozdroofka

EDIT:

Oooooops.... Pośpieszyłem się....

> Spotkałem Marka przy Asterce z otwartą maską

> Fajne nie?

O dokładnie mam tą samą opaskę Dziś jak wlewałem płyn do spryskiwaczy (zaszalałem i kupiłem BP po 15,99 ) to przy okazji moje oko zawiesiło sie na tym elemencie.

Tylko zapomniałem foty zrobić

> O dokładnie mam tą samą opaskę

Szczęściarz

> Dziś jak wlewałem płyn do

> spryskiwaczy (zaszalałem i kupiłem BP po 15,99)

to już przesada...

Wypasiony zimowy jest tańszy... chyba, że kupiłeś 20 litrów...

Qrcze... ja na lato zaopatrzyłem się w płyn sonax'a z jakąś tam nanotechnologią za 9zł/4l i się zastanawiam czy nie przeginam.

Maro76 go dziś oglądał i stwierdził, że wygląda jak denaturat

> to przy

> okazji moje oko zawiesiło sie na tym elemencie.

> Tylko zapomniałem foty zrobić

Generalnie w moim rankingu jesteś trzecim posiadaczem tej "ekskluzywnej" blaszki.

> Szczęściarz

> to już przesada...

> Wypasiony zimowy jest tańszy... chyba, że kupiłeś 20 litrów...

Nie 5l. Byłem zatankować na BP i że akurat w sobotę skończył mi się płyn no to przy drzwiach leżały to wziąłem. A że wziąłem BP a nie innej firmy co leżał obok to skapnąłem sie jak spojrzałem na rachunek w samochodzie, a już mi się wracać nie chciało No ale chyba z 200 punktów mi na kartę BP nabili

Ale cóż będę go rzadko używał to na jakieś 3 latka starczy

A mówią że bezrobotne małżeństwa są oszczędne

> Generalnie w moim rankingu jesteś trzecim posiadaczem tej

> "ekskluzywnej" blaszki.

mam i ja

> W związku z tym, że był problem z dostaniem oryginału, zastosowałem

> zamiennik. Nazwa katalogowa: izolacione_Cu_druten. Spisuje się

> jak oryginał Wężyk ma swobodę ruchu w "oczku"

> Pozdroofka

Posiadam tajemniczą blaszkę ale nie posiadam Asterki abym mógł ją sobie zamontować Zresztą ów kawałek metalu znalazłem w kieszeni drzwi zaraz po zakupie w VI.2004r i do dnia dzisiejszego nie miałem pojęcia do czego on służy

> Zresztą ów kawałek metalu znalazłem w

> kieszeni drzwi zaraz po zakupie w VI.2004r i do dnia

> dzisiejszego nie miałem pojęcia do czego on służy

Mam i ja kilka takich rzeczy i własnie przyszło mi do glowy coby obfocić je, może ktoś zna ich zastosowanie

Pozdroofka

> Mam i ja kilka takich rzeczy i własnie przyszło mi do glowy coby

> obfocić je, może ktoś zna ich zastosowanie

> Pozdroofka

U mnie w garażu też zalega trochę rożnych pozostałości po-astrowych. Chyba faktycznie również je "obfoce" i zapodam na AK bo mi obecnie są zupełnie zbędne a może komuś potrzebne.

A w temacie w/w blaszki - jeśli ktoś czuje nieodpartą potrzebę jej posiadania to po pokryciu kosztów przesyłki może stać się jej właścicielem. Myślę, że najlepiej wybrać opcję "przesyłka kurierska" aby paka nie zaginęła bo jej zawartość to towar deficytowy jak widzę

> Myślę, że najlepiej wybrać opcję "przesyłka

> kurierska" aby paka nie zaginęła bo jej zawartość to towar

> deficytowy jak widzę

W tej sytuacji to może lepiej odbiór osobisty....

Pozdroofka

> Spotkałem Marka przy Asterce z otwartą maską

co za zbieg okoliczności

> Fajne nie?

fajne

chyba sobie coś dorobię do tego wężyka

> chyba sobie coś dorobię do tego wężyka

A ja dziś pojechałam na szrot po odbiór maty głuszącej na gródź silnika.

zielik mówił, że założenie to chwila roboty. Rzeczywiście jak się spoglądalo na jego zawartość komory silnika, to większych problemów nie ma

Ale jak się ma wspomaganie, ABS to prawdę mówiąc odechciewalo mi się tej maty Nie dość, że maglownica dłuższa to i przewodów dodatkowych więcej.

Ale cóż... Jak się ma "koleżankę od Golfa" o malutkich rączkach to 15 minut i gotowe - z demontażem uchwytów przewodów, obu zbiorniczków i ponownym montażem. Położyła cycky na pokrywie zaworów, ja zapodawałem matę od góry a ona podciągała od dołu

Efekt? Zasiadłem, pozamykałem auto, odpaliłem i powiedziałem: "ja pierd...." To, że jest silnik pod maską można stwierdzić po wibracji budy (niestety, moje poduszki mają już 16 lat i buda trochę dudni). Po nagrzaniu silnika dudnieniee jeszcze się zmniejszyło i było już miodzio. Podczas testu drogowego, stwierdziłem, że zaczynam słyszeć głosy Jakieś trzeszczenie z okolic szyberdachu . Aha... I wykryłem słuchowo Tic-tac'i w schowku, które zbunkrowała sobie moja

Krótko mówiąc: polecam

Wskazówka: jak ktoś będzie montował, niech robi to na mokro. Suchej maty w życiu bym nie wcisnął u siebie - za sztywna. Nawet nie próbowałem. Po upraniu nie czekałem na wyschnięcie tylko od razu pod maskę.

Przy okazji na szrocie dorwałem klapkę wlewu paliwa w moim kolorze (w mojej brakuje "oczka" w które wchodzi bolec siłownika CZ). Udało się za 30zł

No i kilka drobiazgów zamówionych przez kącikowych kolegów

Niestety foty mam tylko z telefonu, moja latorośl zajumała aparat na wakacyjny wyjazd

Pozdroofka

> A ja dziś pojechałam na szrot po odbiór maty głuszącej na gródź

> silnika.

> zielik mówił, że założenie to chwila roboty. Rzeczywiście jak się

> spoglądalo na jego zawartość komory silnika, to większych

> problemów nie ma

> Ale jak się ma wspomaganie, ABS to prawdę mówiąc odechciewalo mi się

> tej maty Nie dość, że maglownica dłuższa to i przewodów

> dodatkowych więcej.

> Ale cóż... Jak się ma "koleżankę od Golfa" o malutkich rączkach to 15

> minut i gotowe - z demontarzem uchwytów przewodów, obu

> zbiorniczków i ponownym montarzem. Położyła cycky na pokrywie

> zaworów, ja zapodawałem matę od góry a ona podciągała od dołu

Brzmi to jak opowiadanie erotyczne

> Ale jak się ma... ABS...

następny

> Położyła cycky...

> "ja

> pierd....) po

> wibracji...

> Wskazówka: ....niech robi to na mokro. Suchej

> w życiu bym nie wcisnął u siebie - za sztywna. Nawet nie

> próbowałem

> Przy okazji...

> mojej brakuje "oczka" w które wchodzi...

> następny

A cio... ? Nie mam pretensji do ABSu jako takiego ale przeszkadza przy montażu maty...

Co do tych cytatów, które zmontowałeś - rzeczywiście brzmi nieźle...

Pozdroofka

Przypominam, że ten wątek jest o czyszczeniu zbiorniczka więc...

napisz lepiej proszę o tym simmeringu wybieraka

Założyliście w końcu? Jakieś problemy / specjalne sztuczki?

Elementy, które pokazał zielik wystarczą?

W Etzoldzie nic nie ma a dopóki nie zrobię to wstyd wstawiać fotki na forum...

> Przypominam, że ten wątek jest o czyszczeniu zbiorniczka więc...

> napisz lepiej proszę o tym simmeringu wybieraka

> Założyliście w końcu? Jakieś problemy / specjalne sztuczki?

przeca pisał: klik

Oops sorki, wróciłem z wakacji i jeszcze nie nadgoniłem.

Zabieram się do lektury. Thx.

> Brzmi to jak opowiadanie erotyczne

Fakt.

Quote:

---

Położyła cycky na pokrywie zaworów, ja zapodawałem (...) od góry a ona podciągała od dołu...

Wskazówka: (...) niech robi to na mokro...

---

> Elementy, które pokazał zielik wystarczą?

Tak. W zasadzie niezbedny jest simmering, uszczelka niekoniecznie. Moja była w bardzo dobrym stanie - zapodawałem dodatkowo szczeliwo, więc mogłem dać starą. No ale że miałem nową....

> Jakieś problemy / specjalne sztuczki?

Jeżeli nie masz ABS i wspomagania to wymiana jest bajką...

Pozdroofka

> Ok, zróbmy testa. Niech ktoś pochwali się swoim wymytym zbiorniczkiem

> i porównamy z fotka zielika

i mój

> i mój

A poka jaki był przed czyszczeniem

Pozdroofka

> A poka jaki był przed czyszczeniem

kurka wodna może być problem bo nie robiłem

specjalnie zdjęcia przed czyszczeniem

w ogóle czyszczenie nie było planowane

ale ok poszukam i ew. wkleję

EDIT: ooo znalazło się jakieś z początku tego roku

włala