Witam,

czy szanowni koledzy mają jakiś w miarę prosty sposób na wyczyszczenie osadu ze ścianek zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego?

Pozdrawiam.

Detergent + jakaś twarda kasza (np: pęczak) i energicznie potrząsać. Kasza jest lepsza niż piasek bo nie rysuje plastiku.

Można też spróbować nalać octu, do tego wrzątek i poczekać aż wyżre osad. Są preparaty do czyszczenia czajników z kamienia. Warto sprawdzić.

> Są preparaty do czyszczenia czajników z kamienia. Warto

> sprawdzić.

No właśnie, o czym takim myślałem. Obawiam się że detergenty łatwiej radzą sobie z tłuszczem niż z twardym osadem.

Dzięki, może ktoś ma jakieś inne doświadczenie.

> Witam,

> czy szanowni koledzy mają jakiś w miarę prosty sposób na

> wyczyszczenie osadu ze ścianek zbiornika wyrównawczego płynu

> chłodzącego?

> Pozdrawiam.

Zmywarka

> Witam,

> czy szanowni koledzy mają jakiś w miarę prosty sposób na

> wyczyszczenie osadu ze ścianek zbiornika wyrównawczego płynu

> chłodzącego?

> Pozdrawiam.

Ale nigdy nie doczyścisz zbiorniczka tak, żeby wyglądał jak nowy...

> Ale nigdy nie doczyścisz zbiorniczka tak, żeby wyglądał jak nowy...

Czyli co? Radzisz kupić nowy? To było by za proste!

Pozdrawiam.

> Czyli co? Radzisz kupić nowy?

Pewnie że tak

Stanąłem niedawno przed koniecznościa wymiany płynu. Kiedy wyobraziłem sobie, jak domywam mój stary, 16-to letni zbiorniczek, kombinując z róznymi specyfikami, zadzwoniłem do zielika "dołóż zbiorniczek do 'mojego pudełka' ", pojechałem, odebrałem, w sobotę wymieniłem płyn. Teraz cieszę się slicznym zbiorniczkiem, który wygląda identycznie jak zbiorniczek na zdjęciu zielika A koszt naprawdę niewielki.

Pozdroofka

> Teraz cieszę się slicznym

> zbiorniczkiem, który wygląda identycznie jak zbiorniczek na

> zdjęciu zielika A koszt naprawdę niewielki.

jak widziałem wcześniej fotkę tego zbiorniczka nie mogłem się nadziwić jaki czysty

teraz wiem, czego to zasługa

nie będziesz przypadkiem u zielika przed 23-24.05?

tak, wiem że byłeś wczoraj

> jak widziałem wcześniej fotkę tego zbiorniczka nie mogłem się

> nadziwić jaki czysty

> teraz wiem, czego to zasługa

> nie będziesz przypadkiem u zielika przed 23-24.05?

W ciemno mówię, że będę Tydzień bez maro76 i zielika to tydzień stracony

Rozumiem, że przywieść Ci zbiorniczek Doooooobrze.

> tak, wiem że byłeś wczoraj

Sie było....

Pozdroofka

> No właśnie, o czym takim myślałem. Obawiam się że detergenty łatwiej

> radzą sobie z tłuszczem niż z twardym osadem.

> Dzięki, może ktoś ma jakieś inne doświadczenie.

Z twardym osadem radzą sobie skorupy jajek.

Wrzucasz wraz z jakimś preparatem myjącym i potrząsasz. Skorupki mają na tyle ostre krawędzie aby usunąć osady i nie na tyle twarde. aby zniszczyć plastik.

Sprawdzone przy myciu 10 litrowych baniek na wodę, w których targam wodę na działkę. Z czasem robią się brązowe. Po wyżej opisanej operacji znów są "nowe".

wyjmujesz zbiorniczek, nasypujesz czystego piasku, wlewasz wodę aby zrobiła się dość gęsta zawiesina, zatykasz otwory i machasz. Doczyści sie i będzie jak nóweczka. Oczywiście trzeba dokładnie wypłukać. Zawsze tak robię i jest to sprawdzona metoda

Zgadza się, piasek, kasza, skorupki, gazety itp usuną osad. Niestety nie są w stanie przywrócić tworzywu koloru, ktory zmieniło pod wpływem dlugiego i ciągłego oddziaływaniu niemal wrzącego plynu

Ok, zróbmy testa. Niech ktoś pochwali się swoim wymytym zbiorniczkiem i porównamy z fotka zielika

Pozdroofka

> Ok, zróbmy testa. Niech ktoś pochwali się swoim wymytym zbiorniczkiem

> i porównamy z fotka zielika

Oj lelek, dałeś się złapać jak uczniak.

Koledze chodziło o sposób czyszczenia zbiorniczka

Quote:

---

...jakiś w miarę prosty sposób na wyczyszczenie osadu ze ścianek zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego?

---

a nie o nowy. To oczywista oczywistość, że co nowe, to nowe.

> Koledze chodziło o sposób czyszczenia zbiorniczka

> a nie o nowy. To oczywista oczywistość, że co nowe, to nowe.

A wczytaj się do czego się odnosilem w ostatnim poście (po któym Ty stwierdziłeś, że dalem się złapać ) :

> Doczyści sie i będzie jak nóweczka.

No to niech doczyści i porownamy z nóweczką.

Pozdroofka

Niech tam, Twoje na wierzchu

> Niech tam, Twoje na wierzchu

Oooojjtam, byle zbiorniczek byl czysty

Pozdroofka

> Ale nigdy nie doczyścisz zbiorniczka tak, żeby wyglądał jak nowy...

Żebyś nie mówił, że nie zamontowałem

A przy okazji. Zreanimowałem oslonę kolektora. Brakowało dolnego uchwytu, który odpadł z powodu rdzy , więc donitowałem kawałek blaszki (dawcą była oslona tłumika z Malucha ), wyczyściłem szczotą na wiertarce, odtłuściłem i pomalowałem "Cynk + aluminium". Śliczności

P.S.

Nie mogę się przyzwyczaić do widoku silnika nieupaćkanego olejem

Pozdroofka

> Żebyś nie mówił, że nie zamontowałem

Nie za mało tego płynu?

Jaki sens jest kupować nowy zbiornik jak można doczyścic stary.Nie szkoda kasy ?

Jeszcze gdyby ten zbiornik był na wierzchu samochodu i był widoczny podczas jazdy ,a tak zagląda się pod maskę raz na jakiś czas ,po to aby sprawdzić poziom płynów.Nie ma sensu kupować nowego.

jaki płyn wlałeś?GM?Borygo?

ps. cybancik na dole zbiornika jest zdziebko za duży

O widzę że kolega ma czujnik ilości płynu w zbiorniczku wyrównawczym A czy do Astry II by mozna cos takiego zamontować ??

PS.

Należało by jeszcze wymienić ten przewód co idzie od tej osłony kolektora do filtra bo jakiś taki sflaczały i nijak nie pasuje do tego nowego zbiorniczka i osłony kolektora

widzisz jakie są konsekwencja wrzucania fotek na AK?

płynu za mało, cybancik nie taki, przewód sflaczały

Dziękuję wszystkim za porady. Zanim kupię nowy, chyba poćwiczę stosując rady kolegów.

Pozdrawiam.

> Nie za mało tego płynu?

To i tak jest fota gorącego płynu. Kiedy wystygnie jest jeszcze mniej - tak 1 cm poniżej KALT (teraz już COLD, bo zbiorniczek w wersji anglojezycznej się trafił )

Nie wlewam jak książka pisze, bo po tygodniu zejdzie 1 cm poniżej i tak będzie trzymał do nastepnej wymiany płynu. Nie pytaj którędy znika bo nie wiem

Pozdroofka

> Jeszcze gdyby ten zbiornik był na wierzchu samochodu i był widoczny

> podczas jazdy ,a tak zagląda się pod maskę raz na jakiś czas ,po

> to aby sprawdzić poziom płynów.

Większość ludzi jakich znam, po otwarciu maski (swojej lub czyjejś) mają odruch patrzenia na poziom płynu. To zdrowy odruch No to patrzą a tu... śliczny zbiorniczek To tak samo jak z kobieta. Jak pierwsze wrażenie jest dobre, to i później dobrze iidzie

> Nie ma sensu kupować nowego.

Tak samo jak myć komory silnika co jakiś czas (choćby przelecieć szmatka), sprzątać w bagażniku, itp Jedno to robią, drudzy nie...

Pozdroofka

> Żebyś nie mówił, że nie zamontowałem

Nigdy bym nie śmiał wątpić

> A przy okazji. Zreanimowałem oslonę kolektora. Brakowało dolnego

> uchwytu, który odpadł z powodu rdzy , więc donitowałem kawałek

> blaszki (dawcą była oslona tłumika z Malucha ),

Ja od dłuższego czasu poluję na taką osłonę bo w ogóle jej nie miałem jak kupiłem autko. Nowa to koszt ponad 100 zeta... wolę zainwestować w pilniejsze "dodatki"

> wyczyściłem szczotą na wiertarce, odtłuściłem i pomalowałem "Cynk +

> aluminium". Śliczności

Ciekawe jak by prezentowała się pokrywa zaworów potraktowana tym środkiem.

> P.S.

> Nie mogę się przyzwyczaić do widoku silnika nieupaćkanego olejem

Dobrze by było aby taki stan już się utrzymał A w tedy nie będziesz mógł się przyzwyczaić do śladów oleju w komorze silnika

> widzisz jakie są konsekwencja wrzucania fotek na AK?

> płynu za mało, cybancik nie taki, przewód sflaczały

Ale nie będziesz się bał wrzucić fotek swojego nowego zbiorniczka

> jaki płyn wlałeś?GM?Borygo?

Tak, GM. Niby "longlife"

> ps. cybancik na dole zbiornika jest zdziebko za duży

Sam jesteś cybancik Cybancik jest z napisem GM i Niemiec go zakładał w fabryce. Ciekawa sprawa... Wszystkie opaski oryginalne są na klucz 6, a nasze rodzime na klucz 7. maro76 sprezentował mi sprytny klucz do opasek ale nie poszaleję, bo w moim aucie mam dosłownie 2 opaski do których pasuje klucz (te które wymieniłem na nowe Za to w innych autach sprawuje siębardzo dobrze

Pozdroofka

> Ja od dłuższego czasu poluję na taką osłonę bo w ogóle jej nie miałem

> jak kupiłem autko. Nowa to koszt ponad 100 zeta... wolę

> zainwestować w pilniejsze "dodatki"

moja mi do niczego niepotrzebna, jakby co

tyle, że jest w stanie jak lelka przed przynitowaniem kawałka blachy...

w zasadzie to nawet ze dwa kawałki trzeba by przynitować...

> Ciekawe jak by prezentowała się pokrywa zaworów potraktowana tym

> środkiem.

hmmm...

ciekawy pomysł

tak się składa, że mam jedną pokrywkę w piwnicy, można by na próbę prysnąć bez zdejmowania z silnika

chyba pogadam z lelkiem żeby przywiózł ten spray

> Ale nie będziesz się bał wrzucić fotek swojego nowego zbiorniczka

pewnie, że nie

na moich fotkach też nieraz na drugim planie wynajdywano różne rzeczy

> O widzę że kolega ma czujnik ilości płynu w zbiorniczku wyrównawczym

Dokładnie. Dawcą była Vetra Trochętrzeba było przerabiać, a wlaściwie dorabiać bo pływak jest przystosowany do MIDa i z kontrolką działa "odwrotnie". Do tego na zakrętach kontrolka mrugała i trzeba było polutować sobie układ opóźniający załączanie kontrolki.

> A czy do Astry II by mozna cos takiego zamontować ??

Z całą pewnością tak. Do każdego auta sięda oprócz Malucha bo.. nie ma plynu (tak, wiem, pominałem BISa )

> Należało by jeszcze wymienić ten przewód co idzie od tej osłony

> kolektora do filtra bo jakiś taki sflaczały i nijak nie pasuje

> do tego nowego zbiorniczka i osłony kolektora

Wszystko w swoim czasie W sklepach są karbowane rurki ale one są świecące jak aluminium. Do tej pory nie pasowały do zardzewiałej osłony więc nie kupowałem. Ale teraz zgra się idealnie z "nową" osłoną

Pozdroofka

> Sam jesteś cybancik Cybancik jest z napisem GM i Niemiec go

> zakładał w fabryce.

a to ciekawe

bo u mnie są takie "zaciskowe" jak widać u zielika po prawej stronie zbiorniczka...

> widzisz jakie są konsekwencja wrzucania fotek na AK?

> płynu za mało, cybancik nie taki, przewód sflaczały

Chopaki spostrzegawcze som... I marudne...

Pozdroofka

> tak się składa, że mam jedną pokrywkę w piwnicy, można by na próbę

> prysnąć bez zdejmowania z silnika

> chyba pogadam z lelkiem żeby przywiózł ten spray

Nie ma problemu, bagażnik jest duży. Sie przywiezie

Pozdroofka

> a to ciekawe

> bo u mnie są takie "zaciskowe" jak widać u zielika po prawej stronie

> zbiorniczka...

Bo ty masz jakąś wybrakowaną wersję tych cybantów Nie chce mi się lecieć z aparatem do auta. Przyjadę to zobaczysz w "realu"

Pozdroofka

> P.S.

> Nie mogę się przyzwyczaić do widoku silnika nieupaćkanego olejem

Silnik myłeś z oleju jakimś środkiem czy tylko wycierałeś szmatką

> Silnik myłeś z oleju jakimś środkiem czy tylko wycierałeś szmatką

Użyłem bardzo specjalistycznego środka. Nie wiem czy go zdobędziesz i czy będzie Cię na niego stać. Nazywa się:

rozpuszczalnik Nitro

Do tego pędzel i naprzód...

Pozdroofka

> Użyłem bardzo specjalistycznego środka. Nie wiem czy go zdobędziesz i

> czy będzie Cię na niego stać. Nazywa się:

> rozpuszczalnik Nitro

> Do tego pędzel i naprzód...

> Pozdroofka

Ja mam taki ostatnio nabyty od zielika:

Problem polega na tym że u mnie pod maską miejsca praktycznie brak i z pędzlem nie ma jak się wcisnąć Choć oleju na prawdę to śladowe ilości widać ale chciałbym mieć "błyszczący" silniczek. Płyn od zielika jutro testujemy wieczorem na silniku kumpla który jest trochę upaćkany olejem. Zdam relację jak działa

To tak samo jak z kobieta.

> Jak pierwsze wrażenie jest dobre, to i później dobrze iidzie

======================

Ale kobietę ocenia się po tym jak wygląda ,a nie po tym co ma pod spódnicą.Przed każdym nie otwierasz maski

> Problem polega na tym że u mnie pod maską miejsca praktycznie brak i

> z pędzlem nie ma jak się wcisnąć

Wiesz.... Jak się ma głowicę zdjętą, łącznie z kolektorami i przepustnica, wiązki poodłączane, to miesca jest aż nadto

> Płyn od zielika jutro testujemy wieczorem na silniku kumpla który jest trochę upaćkany olejem. Zdam relację jak działa

Ja też w wolnej chwili zastosuję jakiś preparat, bo rozpuszczalnikiem to bylo tylko tak z "grubsza". A bylo co myć Tak wyglądał silnik po roku od dnia w którym olej zaczął się sączyć spod głowicy. Na początku było go mało, między wymianami ubywało z bagnetu jakieś 3 mm. A potem było tylko już gorzej... Wyobraż sobie jak wyglądał po nastepnym roku kiedy ciekło już tak, że między wymianami musialem dolać litr Nie ruszałem tego, bo na szczeście ciekło na zewnątrz silnika , woda nie szła do płynu ani odwrotnie. Czekałem na wymianę rozrządu i za jednym zamachem....

Pozdroofka

> Wiesz.... Jak się ma głowicę zdjętą, łącznie z kolektorami i

> przepustnica, wiązki poodłączane, to miesca jest aż nadto

To już wiem dla czego masz takie piękne nówka śrubki, bo one przykuły w pierwszej kolejności moją uwagę

> Ja też w wolnej chwili zastosuję jakiś preparat, bo rozpuszczalnikiem

> to bylo tylko tak z "grubsza". A bylo co myć Tak wyglądał

> silnik po roku od dnia w którym olej zaczął się sączyć spod

> głowicy. Na początku było go mało, między wymianami ubywało z

> bagnetu jakieś 3 mm. A potem było tylko już gorzej... Wyobraż

> sobie jak wyglądał po nastepnym roku kiedy ciekło już tak, że

> między wymianami musialem dolać litr Nie ruszałem tego, bo na

> szczeście ciekło na zewnątrz silnika , woda nie szła do płynu

> ani odwrotnie.

farciarz

Czekałem na wymianę rozrządu i za jednym

> zamachem....

robiłeś sam czy oddawałeś gdzies że się głupio spytam

Pozdro

> To już wiem dla czego masz takie piękne nówka śrubki, bo one przykuły

> w pierwszej kolejności moją uwagę

Przy okazji U mnie były śruby z łbem sześciokątnym. I takie też chciałem. A tu zonk... nawet zielik] nie znalazł. No i musiały być torxy

> robiłeś sam czy oddawałeś gdzies że się głupio spytam

Plan był taki, żeby robić samemu. Ale jak zrobiłem przegląd narzędzi i materiałów jakimi dysponuję, stwierdziłem że jednak sobie daruję. Bo sam to mogę uszczelkę najwyżej WYMIENIĆ. I nie żałuję bo głowicę mam zrobioną "na cacy". Splanowana, uszczelniacze wymienione, zawory i gniazda dotarte, kompensatory rozebrane i wymyte.

Do tego pasek rozrządu, napinacz, dolne kółko, simmeringi wałka i wału, uszczelka pod miska i klawiatury. O płynie i oleju nie wspominam. O zbiorniczku już wspomniałem

Przy okazji. Wszystko bylo składane na "uszczelkę w płynie" Loctite 589. Naprawdę rewelacja, silikony się nie umywają. Przykład: człowiek założył uszczelkę miski na ten specyfik, dokręcił sruby RĘKĄ i powiedział że jeżeli choćby kropla oleju się pojawi to stawia flaszkę, kupuje nową uszczelkę i wymienia. Pojeżdziłem trochę i było sucho

POzdroofka

Gratulacje roboty

Można wiedzieć ile taka "drobnostka" kosztowała

A tą płynną uszczelkę to w kartuszach robią czy jakoś specjalnie nakładana

pozdro

> dolne kółko,

No właśnie... w jakim stanie było stare?

> Przy okazji. Wszystko bylo składane na "uszczelkę w płynie" Loctite

> 589.

Generalnie każde "szczeliwo" jest o wiele lepsze od popularnego silikonu, ale Loctite to "Rolls Royce" wśród chemii warsztatowej.

> Gratulacje roboty

Dzięki. Zadowolony jestem i z roboty (człowiek robil "jak dla siebie", wiem bo byłem przy tym Starannie, dokladnie i z dbałością o elementy auta w okolicy silnika )

> Można wiedzieć ile taka "drobnostka" kosztowała

Części nie dużo (od zielika bralem). zielik starał się dać to co nallepsze i najbliższe oryginału (żadne Hans Pies czy Hart ) To o czym wspomniałem wyżej plus olej zmieściło się w 300 zl. Za robotę człowiek wziął 500 zł. I wcale mu nie żałuję tych pieniędzy

> A tą płynną uszczelkę to w kartuszach robią

A zobacz: KLIK

> czy jakoś specjalnie nakładana

Normalnie, jak silikon. Położyć, rozsmarować. Z tym, że cieńszą warstwą. Z tego co się zorientowałem, to silnki częściowo "bezuszczelkowe" (któryś z Fiatów, BMW i Mercedes) są składane właśnie na ten specyfik. Trochę drogie to...

Pozdroofka

> No właśnie... w jakim stanie było stare?

A było w stanie bardzo dobrym Klinik tylko z delikatnymi śladami zużycia.

Pozdroofka

> Dzięki. Zadowolony jestem i z roboty (człowiek robil "jak dla

> siebie", wiem bo byłem przy tym Starannie, dokladnie i z

> dbałością o elementy auta w okolicy silnika )

Taki człowiek to złoto

> Części nie dużo (od zielika bralem). zielik starał się dać to co

> nallepsze i najbliższe oryginału (żadne Hans Pies czy Hart )

> To o czym wspomniałem wyżej plus olej zmieściło się w 300 zl. Za

> robotę człowiek wziął 500 zł. I wcale mu nie żałuję tych

> pieniędzy

Myślałem, że więcej więc koszty

> A zobacz: KLIK

> Normalnie, jak silikon. Położyć, rozsmarować. Z tym, że cieńszą

> warstwą. Z tego co się zorientowałem, to silnki częściowo

> "bezuszczelkowe" (któryś z Fiatów, BMW i Mercedes) są składane

> właśnie na ten specyfik. Trochę drogie to...

Ale jak warte swojej ceny to warto kupić aby potem nie poprawiać

Ale odbiegliśmy troszkę od tematu zbiorniczka na marginesie więc zapytam ten zbiorniczek to oryginał czy zamiennik Bo może ja bym się skusił na nowy (prośba do zielika o info na priw z ceną do mojego autka) choć mój nie ma osadu tylko od temp przyżółknięty jest, ale bardzo ładny jak na wiek

pozdro

> Taki człowiek to złoto

A to kolega/sąsiad "koleżanki od Golfa"

> Myślałem, że więcej więc koszty

Pewnie dlatego tyle, że "patrz wyżej" no i trochę roboty zrobilem sam.

> Ale jak warte swojej ceny to warto kupić aby potem nie poprawiać

Dokładnie tak. Od zielika wziąlem sobie podobny uszczelniacz ale firmy Elring (firma dobra więc jest nadzieja, że i uszczelniacz dobry) ale nie mam na czym przetestować

> to oryginał czy zamiennik

Trza zielika pytać, nie pamiętam

Pozdroofka

> A to kolega/sąsiad "koleżanki od Golfa"

To dwie "pieczenie" na jednym ogniu choć jak pamiętam to koleżanka chyba od toyoty teraz

> Pewnie dlatego tyle, że "patrz wyżej" no i trochę roboty zrobilem

> sam.

Nie patrzę wcale wysoko ale zgadza się, że u mnie koszta zapewnie znacznie większe by były No i nie mam takich złotych rąk jak ty

> Dokładnie tak. Od zielika wziąlem sobie podobny uszczelniacz ale

> firmy Elring (firma dobra więc jest nadzieja, że i uszczelniacz

> dobry) ale nie mam na czym przetestować

Na pewno cos wymyślisz w co nie wątpię

> Trza zielika pytać, nie pamiętam

może napisze w tym wątku a jak nie to priva się pośle

Pozdro

> choć jak pamiętam to koleżanka

> chyba od toyoty teraz

Ciągle jeszcze od Golfa, choć Mazda już tuż-tuż

> Na pewno cos wymyślisz w co nie wątpię

Będę u azji niedlugo, może da się namówić coby mu zerwać pokrywę zaworów i przetestowac specyfik...

> może napisze w tym wątku a jak nie to priva się pośle

Pozdroofka