> bo I przegląd jest po 3 latach jak wiesz, II po kolejnych 2 latach,

> nastepne lecą co roku, jak masz gasssss to masz co rok jakby nie

> było, droższy o 63 zł jak już tak liczymy.

z przypadku nowego samochodu, w przypadku starszego nie ma tego problemu... poza tym jaki pisałem, to sie zwraca za chwile, wiec nie ma o co kruszyć kopii... warunkiem jest, co podkreślam, przebiegi min 17-20 tys rocznie... poniżej tego LPG sie nie opłaca, powyżej już bardzo - narazie

> OOOOOOOOOOOO właśnie Quote:

> a problemy wynikają tylko i wył z

> i tutaj trafiamy do sedna sprawy, dziękuję postoję, nie chce mieć pod

> górkę, świerszcze mi wystarczą

to ze miałeś gófnianą instalke w lanosie nie znaczy że wszystkie są gówniane, po moich początkowych problemach z debilnymi gazownikami, jeżdżę i nie narzekam, yaboll tak samo... i wiele wiele innych ludzi tez.

a Ty masz zboczenie na pkt swierszczy... znaczy ich wyszukiwaniu ... to sie na pewno jakoś nazywa

> z przypadku nowego samochodu, w przypadku starszego nie ma tego

> problemu... poza tym jaki pisałem,

ja mam auto 4 letnie i mam zamiar zaoszczędzić jeszcze na tym jednym przeglądzie

to sie zwraca za chwile, wiec

> nie ma o co kruszyć kopii... warunkiem jest, co podkreślam,

> przebiegi min 17-20 tys rocznie... poniżej tego LPG sie nie

> opłaca, powyżej już bardzo - narazie

otóż to

> to ze miałeś gófnianą instalke w lanosie nie znaczy że wszystkie są

> gówniane,

ale powyżej dałeś do zrozumienia, że w PL są gówniani gaziarze, a poniżej dopisujesz, że sam z nimi miałes do czynienia. Sorry ale nie chce mi się i za biedny jestem, żeby wydzwaniać, jeździć, sprawdzać, kto gdzie jak montuje, do tego pewnie jeszcze odstawiać auto na drugi koniec PL, bo pewno tam akurat robia najlepiej.

Kolejne przeciw to to, że nie mam zamiaru się doktoryzować i kupować laptopów, programów, kabelków (bo nie mam takowych w tej chwili) tylko po to, żeby móc sobie samemu w pełni i po swojemu serwisować to co spaprali gaziarze, sorry .

po moich początkowych problemach z debilnymi

> gazownikami, jeżdżę i nie narzekam, yaboll tak samo... i wiele

> wiele innych ludzi tez.

> a Ty masz zboczenie na pkt swierszczy... znaczy ich wyszukiwaniu ...

> to sie na pewno jakoś nazywa

no i mam i co z tego, wystarczająco dużo zabawy i fun'u mam ze świerszczem, wystarczy nie chce większej liczby problemów z autem

Odpuść k nie przegadasz

> Odpuść k nie przegadasz

przeca się z nim drażnię tylko, już widzę, że mu gulka skoczyła, bo mi zaczął wytykać Lanosa na drugiej generacji, przy czym się przechlapnął, że z 4 gen. tez miał problemy

Dobra, my wiemy swoje, Oni swoje, niechaj tak zostanie, na wieki .....

> ja mam auto 4 letnie i mam zamiar zaoszczędzić jeszcze na tym jednym

> przeglądzie

i nic bys nie stracił, przegląd gazu robisz dopiero na następnym technicznym, więc i tak co roku potem techniczne badania bys musial robić chyba, że masz ten 4 za 2-3 m-ce to lipa wtedy

> otóż to

> ale powyżej dałeś do zrozumienia, że w PL są gówniani gaziarze, a

> poniżej dopisujesz, że sam z nimi miałes do czynienia. Sorry ale

> nie chce mi się i za biedny jestem, żeby wydzwaniać, jeździć,

> sprawdzać, kto gdzie jak montuje, do tego pewnie jeszcze

> odstawiać auto na drugi koniec PL, bo pewno tam akurat robia

> najlepiej.

po pierwsze z ta bidota to nie przesadaj, więcej na maki pizze i inne rzeczy wydajesz a tu nie trza nigdzie wydzwniac, wystrczy popytac pare osob które mają i juz wiesz wszystko... nie mieszkasz w Zasiedmiogórogrodzie żeby mieć z tym problem

> Kolejne przeciw to to, że nie mam zamiaru się doktoryzować i kupować

> laptopów, programów, kabelków (bo nie mam takowych w tej chwili)

> tylko po to, żeby móc sobie samemu w pełni i po swojemu

> serwisować to co spaprali gaziarze, sorry .

i tu kolejny raz udowadniasz że nie wiesz o czym piszesz: po 1. masz już laptopa, po 2. wystarczy kupić 1 (słownie jeden) kabelek , soft i tak ściągnąc możesz od producenta i już... koszt pizza i pare browarów Czasem mozna sobie ten kabelek nawet zrobić za pare zł, więc nie przesadzaj

> no i mam i co z tego, wystarczająco dużo zabawy i fun'u mam ze

> świerszczem, wystarczy nie chce większej liczby problemów z

> autem

po 1 z Twoimi przebiegami po 10 tys rocznie bym cie nawet nie namawiał... piszesz że gaz to zło i jaki on jest niedobry a niestety nie masz za dużego pojecia na temat obecnych instalacji gazowych i ich obsługi

Miałeś do czynienia z dziadowską instalka, w dziadowskim, koreańskim samochodzie nie wiem czy sam ją zakładałeś, czy kupiłeś już z nią i to jeszcze x-lat temu i na tamtym etapie sie zatrzymałeś.

Dzisiaj Ty masz więcej problemów ze świerszczami niż ja z gazem

> i nic bys nie stracił, przegląd gazu robisz dopiero na następnym

> technicznym, więc i tak co roku potem techniczne badania bys

> musial robić chyba, że masz ten 4 za 2-3 m-ce to lipa wtedy

> po pierwsze z ta bidota to nie przesadaj, więcej na maki pizze i

> inne rzeczy wydajesz a tu nie trza nigdzie wydzwniac, wystrczy

> popytac pare osob które mają i juz wiesz wszystko... nie

> mieszkasz w Zasiedmiogórogrodzie żeby mieć z tym problem

wybacz, ale sam sobie będę dzielił swoją kasą nic Ci do tego

> i tu kolejny raz udowadniasz że nie wiesz o czym piszesz: po 1. masz

> już laptopa, po 2. wystarczy kupić 1 (słownie jeden) kabelek ,

> soft i tak ściągnąc możesz od producenta i już... koszt pizza i

> pare browarów Czasem mozna sobie ten kabelek nawet zrobić za

> pare zł, więc nie przesadzaj

po raz kolejny zagladasz mi do kieszeni, a nie lubię tego ale spoko. jeżeli mam zaspokoić do końca Twoją ciekawość to zrobie to i powiem iż mój lapek się nie nadaje już do niczego, bo emerytem już jest

> po 1 z Twoimi przebiegami po 10 tys rocznie bym cie nawet nie

> namawiał...

cieszę się

piszesz że gaz to zło i jaki on jest niedobry a

> niestety nie masz za dużego pojecia na temat obecnych instalacji

> gazowych i ich obsługi

namacalnie, jak to się mówi, tylko i wyłącznie w Lanku, którego z gazem kupiłem. łącznie miał z 60 000 na gazie jak go sprzedawałem

> Miałeś do czynienia z dziadowską instalka,

ale dlaczego dziadowską, bo przez jeden z wielu dziadowskich (aczkolwiek podobno uważany za jeden z lepszych) serwisów zakładaną

w dziadowskim, koreańskim

> samochodzie

to sobie wypraszam, gdyby nie LPG to Lanos, faktycznie koreański jest bdb autem, zdania nie zmienię

nie wiem czy sam ją zakładałeś, czy kupiłeś już z

> nią i to jeszcze x-lat temu i na tamtym etapie sie zatrzymałeś.

czytuję tutaj co nieco, słuchałem i czytałem też na temat Twoich początkowych przejść z LPG, także nawet takich minimalnych przeżyć chcę sobie zaoszczędzić, szkoda zdrowia

> Dzisiaj Ty masz więcej problemów ze świerszczami niż ja z gazem

ale ja sie z tego śmieję, a ZTCP Ty sie na LPG i gaziarzy bardzo na początku wk.... eś

P.S. poza tym skończmy tę daremną gadkę, bo to nic nie wnosi, Tyś jest przekabacony na LPG zatwardziały od pewnego czasu zwolennik, ja jestem zatwardziały przeciwnik. Jak widac na powyższych tekstach w tej kwestii niewiele sie może zmienić

Jak dzieci się zachowujecie, chcecie montować montujecie, nie chcecie nie montujecie. Z własnych kieszeni za to płacicie i innym za przeproszeniem gówno do tego co macie w aucie.

> Jak dzieci się zachowujecie, chcecie montować montujecie, nie chcecie

> nie montujecie. Z własnych kieszeni za to płacicie i innym za

> przeproszeniem gówno do tego co macie w aucie.

a to jest forum i wymieniamy tylko i wyłącznie własne opinie, przekomarzając się przy tym odrobinę .

Nie masz ochoty, nie czytaj

> wybacz, ale sam sobie będę dzielił swoją kasą nic Ci do tego

fakt, ale udowadniam Ci tylko że przesadzasz

> po raz kolejny zagladasz mi do kieszeni, a nie lubię tego ale spoko.

j/w

> jeżeli mam zaspokoić do końca Twoją ciekawość to zrobie to i

> powiem iż mój lapek się nie nadaje już do niczego, bo emerytem

> już jest

mój też, ale działa i soft do gazu bez problemu na nim smiga

> cieszę się

> namacalnie, jak to się mówi, tylko i wyłącznie w Lanku, którego z

> gazem kupiłem. łącznie miał z 60 000 na gazie jak go

> sprzedawałem

> ale dlaczego dziadowską, bo przez jeden z wielu dziadowskich

> (aczkolwiek podobno uważany za jeden z lepszych) serwisów

> zakładaną

> w dziadowskim, koreańskim

> to sobie wypraszam, gdyby nie LPG to Lanos, faktycznie koreański jest

> bdb autem, zdania nie zmienię

ale skoro kupiłeś z załozona, tzn że nie masz pojecia jak byl od poczatku eksploatowany... jesli zakładal dobry warszta i dobrze założył, to przy odpowiednim traktowaniu (kiedyś np przy 2 gen trzeba było wiecej jednak dbać) to nie powinna sprawić problemów... ale nawet i dobry gaziarz potrafi mieć kiepski dzień

> czytuję tutaj co nieco, słuchałem i czytałem też na temat Twoich

> początkowych przejść z LPG, także nawet takich minimalnych

> przeżyć chcę sobie zaoszczędzić, szkoda zdrowia

> ale ja sie z tego śmieję, a ZTCP Ty sie na LPG i gaziarzy bardzo na

> początku wk.... eś

było mineło, teraz jestem zadowolony Jak kupiłem auto to też sie na niego bardzo w**iałem, wystarczy przytoczyć fakt, że srednio 1 raz na m-c byłem w serwisie... wiec idąc tym tropem powinienem od dawna krzyczeć że fiat to g**no

> P.S. poza tym skończmy tę daremną gadkę, bo to nic nie wnosi, Tyś

> jest przekabacony na LPG zatwardziały od pewnego czasu

> zwolennik, ja jestem zatwardziały przeciwnik. Jak widac na

> powyższych tekstach w tej kwestii niewiele sie może zmienić

no raczej

> fakt, ale udowadniam Ci tylko że przesadzasz

> j/w

> mój też, ale działa i soft do gazu bez problemu na nim smiga

> ale skoro kupiłeś z załozona, tzn że nie masz pojecia jak byl od

> poczatku eksploatowany...

mam pojęcie, bo kupiłem auto od wujka, więc praktycznie podane na tacy z całą historią

jesli zakładal dobry warszta i dobrze

> założył, to przy odpowiednim traktowaniu (kiedyś np przy 2 gen

> trzeba było wiecej jednak dbać) to nie powinna sprawić

> problemów... ale nawet i dobry gaziarz potrafi mieć kiepski

> dzień

> było mineło, teraz jestem zadowolony Jak kupiłem auto to też sie na

> niego bardzo w**iałem, wystarczy przytoczyć fakt, że srednio 1

> raz na m-c byłem w serwisie... wiec idąc tym tropem powinienem

> od dawna krzyczeć że fiat to g**no

> no raczej

i oby Ci służyło jak najdłużej

> a ić Ty filozofie

> życie jest wystarczająco skomplikowane, nie należy sobie go dodatkowo

> utrudniać jakimiś dodatkowymi bzdurami

to jest mit, że przy instal. IV gen trzeba skacać czasokres do wymiany świec, kabli, oleju czy czego tam wiecej. ja zakłądałem inst. brc 24 mówiłęm kolesiowi, że moje świeczki mają juz najechane 27 tysi, a kalble w ogóle od nowości 67 tysi nie były wymieniane.. i pytam czy nie lepiej moze przez montażem wymienić. A on na to, że jak nie mam na co kasy wydać to moge wymienić. wg niego nie ma takiej potrzeby, jeśli silnik pracuje prawidłowo i na kompie jest wyszstko ok. kazał tylko przestrzegać czasu wymiany materiałów ekspolat. wg ksiązki serwisowej auta i tyle. póki co przejechałem juz 7 tysi na gazie i nie ma zadnych objawów negatywnych, które sugerowałyby wymiane świec czy czego tam innego. Śmiem twierdzić, że prawidłowy montaż i regulacja instalki jest remedium na eszytkie bolączki związane zposiadaniem instalki. jak monter nie umie tego dobrze zrobic to zwala potem na łosia-klienta, że "panie nie chodzi, bo to, bo tamto" i głupi klient wymienia pół auta, które do tej pory chodziło ok.

aha brat założył taką samą instalkę w xsarze 1.6 110 km nalot także 68 tysi. facet nawet nie pytał się kiedy był robiony serwis typu świece i takie tam. po zaożeniu inst. pojawiły się problemuy z lekko falującymi obrotami, koleś dzwoni i mówi, że może nam oddać to auto powiedzy tak jak się umawiał - dziś, ale jego zdaniem nie jest ono tak wyregulowane jak być powinno, jego zdaniem nie jest do końca ok. wieć jeśli się zgodzimy to przetrzyma je jeszcze jeden dzień i pobawi się z nim (przyznał, że rozebrali ponownie czesc instalki celem sprawdzenia czy wszystko złozyli tak jak należy, czy jakis paproch im nie podszedł, czy nie łąpie jakiegoś lewego powietrza itp.). Powiedział jeszcze tak: skoro pan mówi, że auto było ok. przed montażem i nie zaobserwował pan żadnych negatywnych zachowań silnika to musze to znalex po stronie instalki. Finał: koleś dzwoni na drugi dzień ok. 11.00. i mówi że auto wyregulowane do odbioru. dla mnie to jes właśnie fachowiec. nie zaczyna "naprawy" od zrzucania sprawy na wszystko to co w aucie można wymienić.

> Moim zdaniem mylisz się. Ma znaczenie i to olbrzymie. Myślisz, że producenci nie chcieliby uszczknąć kawałeczka tortu, pt juzerzy aut zasilanych LPG?

Chcieliby, ale skorosednem sprawy jest to co poniżej, to nie "chce" im się. Wola zrobić diesela o 50-10 tys. zł droższego i podobnie oszczędnego ...

> No i wreszcie dotknąłeś sedna sprawy

> Oczywiście, tylko po co mi ekstra problemy ? Stykną mi bieżące

No jeżeli masz ich tak dużo to może faktycznie nie warto zakładać ...

Instalacje lpg mają jeszcze zbyt dużą ingerencję w autko, powinno to być prostsze, np. wtryski bifuel (wymiana) i przy wtrysku ciekłym to byłaby jedyna zmiana w stosunku do fabrycznego autka ...

Chociaż przy obecnych tendencjach może zdarzyć się, że jak ktoś opracuje takie wtryski to jednak będą montować lpg w nowych autkach ...

> zapomnij... IMHO dojdzie ci do 1,5 roku albo i nawet do 2 lat... w

> sierpniu, lipcu ceny noPb zaczną schodzić w dół, a gaz pójdzie w

> górę...

a dlaczego?

toz to bedzie okres wakacyjny - wiekszy popyt to i cena pojdzie w gore... (?)

tak przynajmniej beda pisac na onecie.

a jak przyjdzie zima to beda pisac znow o zwiekszonym popycie i wzroscie cen... chore!

> dobra a kto jezdzi na 2 generacji??

> bo dzwoniłem teraz do gazownika i powiedział mi ze raczej odpada ze

> wzgledu na plastikowe kolektory, miał koles racje??

raczej nie mial racji.

zrobilem na 2 generacji 45tys km.

pare strzalow bylo.

na razie jezdzi.

ale przy dzisiejszych cenach wolalbym sekwencje.

> Jak dzieci się zachowujecie, chcecie montować montujecie, nie chcecie

> nie montujecie. Z własnych kieszeni za to płacicie i innym za

> przeproszeniem gówno do tego co macie w aucie.

Szkoda, ze wypowiadajacy sie tutaj maja inne zdanie (w wiekszosci)...

http://polskajazda.pl/Samochody/Porsche/Cayenne/7396

> a dlaczego?

> toz to bedzie okres wakacyjny - wiekszy popyt to i cena pojdzie w

> gore... (?)

> tak przynajmniej beda pisac na onecie.

> a jak przyjdzie zima to beda pisac znow o zwiekszonym popycie i

> wzroscie cen... chore!

bo niestety dużo zależy od tego jak i gdzie sie jeździ: przykładowo Yaboll jeżdżąc w 95% po trasach zużywa marginalne ilości benzyny na uruchomienie silnika... ja jeżdżąc ok 60% procentach w mieście zuzywam ok 10 l benzyny na mieisąc... co podnosi stopę zwrotu o ok 2 tankowania gazu... do tego przegląd raz w roku podnosi o kolejne 2-3 tankowania + filtry gazu o kolejne 1-2 tankowań co 10 tys km... to sie tak wydaje, ale km lecą i już sie wydaje, że coraz bliżej spałty a tu nagle cofka

Na dzisiaj szacuję koniec zwrotu za jakieś 2-3 m-ce wiec wyjdzie mi okres zwrotu ok 1,5 roku...gdyby nie to, że od lutego dość znacznie skoczyły mi przebiegi, to skończyło by się na 2 latach, przy średniorocznym przebiegu (przed zwiększeniem) 18 tys km.

Jak draco robi po 16 tys to nie wcześniej jak za 1,5 roku mu sie nie zwróci, chyba, że non stop po trasach jeździ.

ileż to razy można takie spamwątki zakładać...

> bo niestety dużo zależy od tego jak i gdzie sie jeździ: przykładowo

> Yaboll jeżdżąc w 95% po trasach zużywa marginalne ilości benzyny

> na uruchomienie silnika...

tak w 75% po trasach,i benzyna też leci

> tak w 75% po trasach,i benzyna też leci

ja mówie o czasie kiedy "spłacałeś" instalację

OT: sms'a doczytełś wczoraj

> ja mówie o czasie kiedy "spłacałeś" instalację

no fakt,teraz mniej śmigam po trasach,ale wtedy też nie było to 95%,i dochodziły do tego hardkory typu Katowice czy Kraków w szczycie

> OT: sms'a doczytełś wczoraj

w natłoku wczorajszej korespondencji smsowej umknął chyba mi...zaraz sprawdzę

> ileż to razy można takie spamwątki zakładać...

zadałem pytanie, dostałem odpowiedz, a ze reszta osob ciagnie watek min. Sam sie w nim Udzielasz to co ja mam do tego??

nawiasem mówiac skoro Ci nie pasuje po kiego podkręcasz jeszcze atmosfere dodajac cos od siebie, notabene nie w temacie?