Witam, mam pytanie przymierzam się do kupna Astry F 1,6 8V lub 1,7TD Isuzu. Na co mam zwrócić uwagę ? Z tego co słyszałem to pedały, kierownica (zużycie), czy nie chlapie olejem po odkręceniu korka wlewu i karoseria pod listwami bocznymi... Coś jeszcze albo jakieś szczegóły ?

> karoseria pod listwami bocznymi... Coś jeszcze albo

> jakieś szczegóły ?

...progi, nadkola z tyłu, wlew paliwa...

EDIT: podjedź do zaufanego majstra, niech "go" obada

> ...progi, nadkola z tyłu, wlew paliwa...

> EDIT: podjedź do zaufanego majstra, niech "go" obada

To będzie za granicą

> To będzie za granicą

no to masz problem

ale Ty będziesz oglądał auto?

> Witam, mam pytanie przymierzam się do kupna Astry F 1,6 8V lub 1,7TD

> Isuzu. Na co mam zwrócić uwagę ? Z tego co słyszałem to pedały,

> kierownica (zużycie), czy nie chlapie olejem po odkręceniu korka

> wlewu i karoseria pod listwami bocznymi... Coś jeszcze albo

> jakieś szczegóły ?

Witam. Jeżeli chodzi o pedały i kierownice to moja Astra ma przejechane 74kkm i elementy te są dosyć wytarte. Ich stan nie zawsze może być wykładnią zużycia całego auta. Pozdrawiam

> Witam. Jeżeli chodzi o pedały i kierownice to moja Astra ma

> przejechane 74kkm i elementy te są dosyć wytarte. Ich stan nie

> zawsze może być wykładnią zużycia całego auta. Pozdrawiam

Tak ja będę te auto oglądał No to na co mam zwracać uwagę ?

Sprawdz wizualnie i dotykowo :

-tylne nadkola

-progi

-uszczelki szyb ( ogniska rdzy )

-wydech

-tylne tuleje wahaczy ( czy nie sa zerwane )

-zuzycie opon ( czy nie sa pociete, krzywo zuzyte )

-spasowanie zdesiow i calej reszty, plus lampy ( czy sa tej samej firmy ) - moze swiadczyc o wypadkowosci

-stan plynu chlodzacego (zabrudzenie/zaolejenie)

-stan oleju silnikowego i jego poziom

-przedmuch z miski olejowej przez korek bagnetu

-wszystkie wlaczniki w aucie ( wycieraczki, mgielne, spryski itd)

-wymacac czy wykladzina nie jest mokra

-stan podlogi w bagazniku

-szyby ( lata produkcji )

-poszarp za kola i bude (jakies stuki , puki )

-czy sie nie buja zawias...

itd itd

> Sprawdz wizualnie i dotykowo :

> -tylne nadkola

> -progi

> -uszczelki szyb ( ogniska rdzy )

> -wydech

> -tylne tuleje wahaczy ( czy nie sa zerwane )

> -zuzycie opon ( czy nie sa pociete, krzywo zuzyte )

> -spasowanie zdesiow i calej reszty, plus lampy ( czy sa tej samej

> firmy ) - moze swiadczyc o wypadkowosci

> -stan plynu chlodzacego (zabrudzenie/zaolejenie)

> -stan oleju silnikowego i jego poziom

> -przedmuch z miski olejowej przez korek bagnetu

> -wszystkie wlaczniki w aucie ( wycieraczki, mgielne, spryski itd)

> -wymacac czy wykladzina nie jest mokra

> -stan podlogi w bagazniku

> -szyby ( lata produkcji )

> -poszarp za kola i bude (jakies stuki , puki )

> -czy sie nie buja zawias...

> itd itd

Myślę że na pewno ten samochód nie będzie idealny, co z tych rzeczy najwięcej będzie mnie kosztować ? Acha i mam jeszcze jedno pytanie, jak wyglądają opłaty ? Bo z tego co słyszalem żeby przyjechać na kołach to muszę go tam ubezpieczyć i przerejestrować później w Polsce + benz na dojazd. Ile to mniej więcej wychodzi ? Zamknę się w 1500 ?

> Myślę że na pewno ten samochód nie będzie idealny, co z tych rzeczy

> najwięcej będzie mnie kosztować ? Acha i mam jeszcze jedno

> pytanie, jak wyglądają opłaty ? Bo z tego co słyszalem żeby

> przyjechać na kołach to muszę go tam ubezpieczyć i

> przerejestrować później w Polsce + benz na dojazd. Ile to mniej

> więcej wychodzi ? Zamknę się w 1500 ?

z tego co się orientuję to same opłaty w polsce to około 1200 - 1500 zł do tego dolicz około 200 Euro za przejazdowe blachy no i koszt benzynki... w zalezności skąd dokąd będziesz jechał...

> z tego co się orientuję to same opłaty w polsce to około 1200 - 1500

> zł do tego dolicz około 200 Euro za przejazdowe blachy no i

> koszt benzynki... w zalezności skąd dokąd będziesz jechał...

Koszty:

- akcyza 4,3% lub 3,4% nie pamiętam, od kwoty na umowie

- tłumaczenie papierów, biorą różnie ale najlepiej udać się do agencji celnej, zazwyczaj załatwiają kompleksowo wraz z tłumaczeniem i mniej wtedy wychodzi niż tłumaczyć na własną rękę

- 180zł za zaświadczenie o zwolnieniu z VAT w US

- przegląd poszerzony nie pamiętam ceny ale chyba 160zł

- opłata reccylingowa 500zł

- tablice 170zł

i to wszystko a blachy przejazdowe na 5 dni ok 100 eu a nie 200.

> Koszty:

> - akcyza 4,3% lub 3,4% nie pamiętam, od kwoty na umowie

> - tłumaczenie papierów, biorą różnie ale najlepiej udać się do

> agencji celnej, zazwyczaj załatwiają kompleksowo wraz z

> tłumaczeniem i mniej wtedy wychodzi niż tłumaczyć na własną rękę

> - 180zł za zaświadczenie o zwolnieniu z VAT w US

> - opłata reccylingowa 500zł

> - tablice 170zł

> i to wszystko a blachy przejazdowe na 5 dni ok 100 eu a nie 200.

ok moze przejazdówki 100 a nie 200... ale kolega chyba zapomniał o przeglądzie, opłacie za wydanie karty pojazdu itp pierdułkowatych opłatach z których łącznie i tak wyjdzie około 1200 -1500 zł

> ok moze przejazdówki 100 a nie 200... ale kolega chyba zapomniał o

> przeglądzie, opłacie za wydanie karty pojazdu itp

> pierdułkowatych opłatach z których łącznie i tak wyjdzie około

> 1200 -1500 zł

Łącznie tak, ale edytowałem kurde przegląd, widać nie klikłem ostatniego potwierdzenia. ehhhh

A w 700zł mieści się wydanie karty i opłata recyclingowa i tablice.

Nie no jest ten przegląd wpisany, kolega odpowiadał pewnie jak ja edytowałem

Pojechałem po Astrę F TDS HTB, nie było nic ciekawego to kupiłem Astrę G z silnikiem X20DTL KOMBI. No cóż trzeba to jakoś przeżyć PP Teraz tylko rozrząd, pompa wody, olej, filtry. Coś jeszcze do wymiany ?

Jeszcze mam pytanie czy ten korek jest oryginalny ?

http://www.allegro.pl/item389757279_korek_paliwa_opel_astra_g_omega_b_vectra_b_.html

lub ten

http://www.allegro.pl/item382787129_korek_paliwa_opel_astra_vectra_omega_disel.html

Ja już swój zgubiłem Na shellu w Bełchatowie...

> Pojechałem po Astrę F TDS HTB, nie było nic ciekawego to kupiłem

> Astrę G z silnikiem X20DTL KOMBI. No cóż trzeba to jakoś przeżyć

Gdzie foty ???

> PP Teraz tylko rozrząd, pompa wody, olej, filtry. Coś jeszcze do

> wymiany ?

> Jeszcze mam pytanie czy ten korek jest oryginalny ?

Za taka cene to tylko made in hp

> Witam, mam pytanie przymierzam się do kupna Astry F 1,6 8V lub 1,7TD

> Isuzu. Na co mam zwrócić uwagę ? Z tego co słyszałem to pedały,

> kierownica (zużycie), czy nie chlapie olejem po odkręceniu korka

> wlewu i karoseria pod listwami bocznymi... Coś jeszcze albo

> jakieś szczegóły ?

wiem,że za późno ale może komuś się przyda plik PDF:

www.adrenalinapark.pl/modules/body/do.php?crypt=U1teUQhGAFVXUQtXVRZCV146YTNiMDEyZGU%3D

> Gdzie foty ???

http://i18.photobucket.com/albums/b143/Doom-ek/DSCF8881.jpg

http://i18.photobucket.com/albums/b143/Doom-ek/DSCF8882.jpg

> Za taka cene to tylko made in hp

To gdzie mogę dostać oryginał ? Hmmm ojcu z Vectry wykręcę xD