Swieci sie kontrolka od poduszek.

[arek_m]

Witam. Jak mam auto do 3 lat nie miałem z tym problemu.Pojechałem do miasta ,zgasiłem auto .Za godzine wracam ,odpalam i jade ,i pali sie kontrolka od poduszek powietrznych. Po przekreceniu zapłonu zapala sie na 2 sekundy ,gaśnie i ponownie sie zapala.Co jest grane. Aku odłączałem na 1 minute nic nie dało.

-------------

Astra F 12.94r

1,6 16V ,ecotec,

177kkm ,HB,195/55/15

[azja]

> pali sie kontrolka od poduszek powietrznych. Po przekreceniu

> zapłonu zapala sie na 2 sekundy ,gaśnie i ponownie sie zapala.Co

> jest grane. Aku odłączałem na 1 minute nic nie dało.

nic nie da, trzeba skasować, np. ABComem lub Tech2 na PC

ale wcześniej usunąć źródło błędu, bo i tak wyskoczy

[arek_m]

> nic nie da, trzeba skasować, np. ABComem lub Tech2 na PC

> ale wcześniej usunąć źródło błędu, bo i tak wyskoczy

Praktycznie zawsze jade do Boscha ,tyle ze na pewno skasuje mnie w okolicach 200zł. Programów żadnych nie mam, ale kiedyś koleś popinał mi taki mały przyrząd z kablem i wyczytał mi sonde .Płaciłem 40zł 2 lata temu . jak to sie nazywa ? czy tym tez skasuje?taniej wyjdzie.A nie długo chce kupic AII

---------------

Astra F 12.94r

1,6 16V ecotec,

177kkm ,HB ,195/55/15

[azja]

> Praktycznie zawsze jade do Boscha ,tyle ze na pewno skasuje mnie w

> okolicach 200zł.

chłopie, zbankrutujesz

> Programów żadnych nie mam, ale kiedyś koleś

> popinał mi taki mały przyrząd z kablem i wyczytał mi sonde

> .Płaciłem 40zł 2 lata temu . jak to sie nazywa ? czy tym tez

> skasuje?taniej wyjdzie.A nie długo chce kupic AII

nie wiem, jak się nazywa ten "mały przyrząd", o którym piszesz

to mógł być dowolny diagnoskop, np. KTS

Tobie zasugerowałem wyżej coś prostszego, ale nie podchwyciłeś

pewnie nie chce Ci się korzystać z szukajki i czekasz na linka?

proszę

> ---------------

> Astra F 12.94r

> 1,6 16V ecotec,

> 177kkm ,HB ,195/55/15

wpisz to sobie w Panel sterowania/Podpis

po co dodawać to do każdego postu ręcznie?

[arek_m]

> chłopie, zbankrutujesz

> nie wiem, jak się nazywa ten "mały przyrząd", o którym piszesz

> to mógł być dowolny diagnoskop, np. KTS

> Tobie zasugerowałem wyżej coś prostszego, ale nie podchwyciłeś

> pewnie nie chce Ci się korzystać z szukajki i czekasz na linka?

> proszę

> wpisz to sobie w Panel sterowania/Podpis

> po co dodawać to do każdego postu ręcznie?

No dobra ,sciagnę program ,a jak mam wymazac ten błąd , a wczesniej znalezc przyczynę ?. kabel z kostka mam mieć do tego .Skąd go zmajstrowac . .Za duzo zabawy chyba z tym jest ,jeszcze coś poknoce

[azja]

> No dobra ,sciagnę program ,a jak mam wymazac ten błąd , a wczesniej

> znalezc przyczynę ?. kabel z kostka mam mieć do tego .Skąd go

> zmajstrowac . .Za duzo zabawy chyba z tym jest ,jeszcze coś

> poknoce

jak masz poknocić, to faktycznie lepiej daj komuś zarobić

poczytaj jeszcze o błędach poduszki, wpisz w szukajkę +podu +kasow

kącik oczywiście "astra" zakres "2 lata"

znajdziesz w ten sposób 218 wyników (sprawdzone przed chwilą), z tego większość dot. astry G

ale i do eFki coś się wśród nich wynajdzie

nawet parę dni temu coś było na ten temat

[arek_m]

> jak masz poknocić, to faktycznie lepiej daj komuś zarobić

> poczytaj jeszcze o błędach poduszki, wpisz w szukajkę +podu +kasow

> kącik oczywiście "astra" zakres "2 lata"

> znajdziesz w ten sposób 218 wyników (sprawdzone przed chwilą), z tego

> większość dot. astry G

> ale i do eFki coś się wśród nich wynajdzie

> nawet parę dni temu coś było na ten temat

Słuchaj ,a takim diagnoskopem czy KTS-sem cos zdziałaja ,jakbym podjechał,na wymazanie ?warto wogule?Bo chyba nie znajdzie przyczyny ,a jedynie wymaze .A za chwile sie zapali znów .Pytam bo byc może taniej wyjdzie niz ten Bosch.

[lelek]

> Bo chyba nie znajdzie przyczyny

A skorzystałeś z rady azji w kwestii szukajki?. Jeszcze się nie zdarzyło aby ktoś nie znalazł przyczyny błędu.

Pozdroofka

[kamilk_26]

> Słuchaj ,a takim diagnoskopem czy KTS-sem cos zdziałaja ,jakbym

> podjechał,na wymazanie ?warto wogule?Bo chyba nie znajdzie

> przyczyny ,a jedynie wymaze .A za chwile sie zapali znów .Pytam

> bo byc może taniej wyjdzie niz ten Bosch.

Jeśli się świeci kontrolka to sterownik zdiagnozował jakiś błąd i numer błędu sugeruje co jest nie tak. poza tym porządny diagnoskop ma te błędy opisane i wiadomo co poduszce nie pasuje. poza tym jeśli przyczyny błędu się nie usunie to również nie ma możliwości go skasowania. Więc jeśli podjedziesz na jakiś sprzęt to fachman ci powie co jest nie tak i czy skończy się dajmy na to na rozpiętej wtyczce czy może coś poważniejszego. W każdym razie powinien przyczynę błędu usunąć.

[arek_m]

> nic nie da, trzeba skasować, np. ABComem lub Tech2 na PC

> ale wcześniej usunąć źródło błędu, bo i tak wyskoczy

Więc tak ,Bosh skasował 100zł Uszkodzony jest napinacz pasa kierowcy ,niemaja takowego ,polecił kupic używkę, bo nowy ponoc jest drogi . Co myslicie.

2. Co do mojego błedu 13 z sondą . Jest to nadajnik obrotowy ,kazali wymienic licznik na nowy.

[jacknn]

Mi jak się świeciła poducha to żarówkę wyjąłem i mam spokój, ale wiem że to nie jest rozwiązanie, ale przynajmniej nie wkurza mnie.

[mariusz74]

> Uszkodzony jest napinacz pasa kierowcy ,niemaja takowego ,polecił kupic używkę, bo nowy ponoc jest drogi . Co myslicie.

Miałem i mam problemy z poduszkami, mechanik też zdiagnozował walnięty napinacz, wziął go odłączył z układu. Komputer oszukał wstawiając opornik 3,1 ohma, a kontrolka i tak się co jakiś czas zaświecała. Przyczyną był podstawowy problem: kostka pod fotelem. Najlepiej rozciąć i zlutować. Napinacz wpiąłem spowrotem w układ. Narazie jest spokój.

Pozdro

[arek_m]

> Miałem i mam problemy z poduszkami, mechanik też zdiagnozował

> walnięty napinacz, wziął go odłączył z układu. Komputer oszukał

> wstawiając opornik 3,1 ohma, a kontrolka i tak się co jakiś czas

> zaświecała. Przyczyną był podstawowy problem: kostka pod

> fotelem. Najlepiej rozciąć i zlutować. Napinacz wpiąłem

> spowrotem w układ. Narazie jest spokój.

> Pozdro

Podjade z tym do lepszego elektryka ,może cos zmajstruje.

Fachman od elektryki ,powiedział że jak jest dobry sterownik to da sie to zrobic .Magia .

[azja]

> Miałem i mam problemy z poduszkami, mechanik też zdiagnozował

> walnięty napinacz, wziął go odłączył z układu. Komputer oszukał

> wstawiając opornik 3,1 ohma, a kontrolka i tak się co jakiś czas

> zaświecała. Przyczyną był podstawowy problem: kostka pod

> fotelem. Najlepiej rozciąć i zlutować. Napinacz wpiąłem

> spowrotem w układ.

kolega ma astrę F, tam napinacz jest mechaniczny, a złączki poduszek pod fotelem nie ma

[azja]

> Uszkodzony jest napinacz pasa kierowcy

co to znaczy uszkodzony? wystrzelony?

[mariusz74]

> kolega ma astrę F, tam napinacz jest mechaniczny, a złączki poduszek

> pod fotelem nie ma

Zauważyłem to jak wcisnąłem "OK zatwierdzam", ów mechanior stwierdził że ma zbyt dużą oporność (mowa o tym z Astry II), a w rzeczywistości zbyt dużą oporność dawały styki. Podobnie miałem z poduszką kierowcy. Tam pomogły preparaty typu Contakt-spray.

Pozdro

[inigo]

> kolega ma astrę F, tam napinacz jest mechaniczny, a złączki poduszek

> pod fotelem nie ma

No to ja się podłączam znowu - gdzie w Astrze F szukać przyczyny świecącej się lampki airbaga? (Zaczęła się świecić po przejechaniu przez nierówność na drodze) Gdzie coś mogło się odczepić? Mam jedną poduchę.

Taśma w kierownicy - to wiem. Może coś tam się urwało...

Sterownik - upewniam się - czy jest on w tunelu pomiędzy fotelami? Jeśli tak - jaki tam jest dostęp - czy potrzebny jest total demontaż - robił to ktoś?

A może jakieś inne pomysły? Wszędzie na AK tylko Astrę G opisują z tymi problemami. Pomóżcie. Please.

[kamilk_26]

> co to znaczy uszkodzony? wystrzelony?

Ano właśnie jeśli mogę sie do pytania podpiąć?? Jak ostatnio zaglądałem w rejony napinacza to nie ma on kabelków bo jest mechaniczny i z racji tego sterownik od poduszki nie ma podstaw aby się go czepiać

[azja]

> Taśma w kierownicy - to wiem. Może coś tam się urwało...

najprawdopodobniej

> Sterownik - upewniam się - czy jest on w tunelu pomiędzy fotelami?

> Jeśli tak - jaki tam jest dostęp - czy potrzebny jest total

> demontaż - robił to ktoś?

musisz zdemontować osłonę tunelu środkowego, sterownik

jest pod osłoną, w tylnej części, tak jakby "pod" popielniczką

[azja]

> zaglądałem w rejony napinacza to nie ma on kabelków bo jest

> mechaniczny i z racji tego sterownik od poduszki nie ma podstaw

> aby się go czepiać

dokładnie tak jest

[bartek_j]

> Ano właśnie jeśli mogę sie do pytania podpiąć?? Jak ostatnio

> zaglądałem w rejony napinacza to nie ma on kabelków bo jest

> mechaniczny i z racji tego sterownik od poduszki nie ma podstaw

> aby się go czepiać

Ano nie ma. W F sterownik nawet o żadnym napinaczu nie wie

[bartek_j]

> Sterownik - upewniam się - czy jest on w tunelu pomiędzy fotelami?

Tak, na tunelu środkowym, za dźwignią ręcznego. Koło tylnej popielniczki

> Jeśli tak - jaki tam jest dostęp - czy potrzebny jest total

> demontaż - robił to ktoś?

Nie, wystarczy ten środkowy plastik wymontować. Prosto, tylko jedna śruba pod taką zaślepką schowana. Było opisywane, nawet zdjęcia są.

> A może jakieś inne pomysły? Wszędzie na AK tylko Astrę G opisują z

> tymi problemami. Pomóżcie. Please.

Dobrać się do sterownika, ODŁĄCZYĆ AKUMULATOR, odpiąć wtykę, miernik w łapę (byle nie jakiś "ruski" wskazówkowy) i pomierzyć czy rezystancja zapalnika poduchy w normie.

A najlepiej to interfejs stosowny zmajstrować / nabyć i go ABCOMem pojechać.

[kamilk_26]

> Dobrać się do sterownika, ODŁĄCZYĆ AKUMULATOR, odpiąć wtykę,

A co tam przyznam się. Wiem dobrze że odłączanie sterownika pod napięciem i jego podłączanie grozi nie tylko zapaleniem się kontrolki poduch ale zrobiłem to zupełnie nieświadomy co czynię Kiedyś już to pisałem ale sprawa była taka, że fachman zakładał mi alarm i podpinając się pod centralny tak długo się upewniał że znalazł odpowiednie przewody, że centralny przestał działać. Oryginalny sterownik ma takie zabezpieczenie że jak go się kilka/kilkanaście razy otworzy zamknie w krótkim czasie to przestaje sterować siłownikami pewnie w celu ich nie przegrzania bądź uszkodzenia. Ja chciałem odpiąć aku na chwilę ale fachman stwierdził że nie ma co i trzeba znaleźć centralkę. Szukał po kabelkach i doszedł do sterownika poduch twierdząc że to jest sterownik centralnego. Ja długo nie myśląc zafascynowany metalową obudową przykręconą na trzy śruby ósemki odpiąłem wtyczkę i podłączyłem z powrotem. Centralny zadziałał więc zadowolony z siebie zapomniałem o sprawie. Dopiero za jakiś czas na forum dowiedziałem się że bawiłem się z sterownikiem poduch. Co ciekawe kontrolka nie paliła mi się w inny sposób niż zwykle czyli krótko po załączeniu zapłonu. Druga sprawa, że zapłon na pewno był wtedy wyłączony więc sterownik nie pracował więc może i dla tego nie zauważył nic innego niż zbyt niskie napięcie, ale ten błąd nie powoduje ciągłego zapalenia kontrolki.

Edit:

Ale walnąłem offtopa

[arek_m]

> co to znaczy uszkodzony? wystrzelony?

Niewiem co to znaczy ,jutro napisze jak sie dowiem u speca(elektryka) od airbagów ,sensorów itp Zas kasa w du....e .Zrobie to i zara na giełde po AII

[arek_m]

> Ano nie ma. W F sterownik nawet o żadnym napinaczu nie wie

To dlaczego stwiedził że prawy napinacz jest uszkodzony i po wymianie kontrolka zgasnie ? Przeciez napewno obadali poduchy co i jak .

[azja]

> To dlaczego stwiedził że prawy napinacz jest uszkodzony i po wymianie

> kontrolka zgasnie ?

czyżby naciągacz?

[lelek]

> czyżby naciągacz?

Napinacz...?

Pozdroofka

[azja]

> Napinacz...?

przy okazji offtopa - lecę zaraz do ASO po olej do skrzyni

obym zawału nie dostał, jak się facet zwyczajowo skrzywi na mój widok i powie "nie ma"

edit: ooo, podpis Ci się zmienił

[arek_m]

> czyżby naciągacz?

Ojciec mi gadał nie jedz do tego serwisu Bosha .bo to kretacz .

Ciagle czekam na telefon od speca ,kiedy astrolot do odbioru

[azja]

> Ojciec mi gadał nie jedz do tego serwisu Bosha .bo to kretacz .

> Ciagle czekam na telefon od speca ,kiedy astrolot do odbioru

jak tam będziesz, koniecznie żądaj wyjaśnienia, jakim cudem mechaniczny (sprężynowy) napinacz

może mieć cokolwiek wspólnego z usterkami związanymi z poduszką powietrzną

może się czegoś ciekawego dowiemy

[arek_m]

> jak tam będziesz, koniecznie żądaj wyjaśnienia, jakim cudem

> mechaniczny (sprężynowy) napinacz

> może mieć cokolwiek wspólnego z usterkami związanymi z poduszką

> powietrzną

> może się czegoś ciekawego dowiemy

OK. Sam jestem ciekawy Juz nie myśle i kasy wybule .

PS. Moja mówi jutro na giełde z nim ,a nie zbadane sa wyroki co znajde w lepszym AII

[arek_m]

> jak tam będziesz, koniecznie żądaj wyjaśnienia, jakim cudem

> mechaniczny (sprężynowy) napinacz

> może mieć cokolwiek wspólnego z usterkami związanymi z poduszką

> powietrzną

> może się czegoś ciekawego dowiemy

Ok. Auto juz w domu

1.Miałem jakiś błąd poduchy ,nie rozwijałem z nim tematu.Może jakiś stary.Wykasował błąd i kontrolka sie nie świeci koszt 50zł.Odnośnie napinaczy.....są elektryczne ,podpiete pod poduchy,nie wystrzelone Specjalnie pytałem.Pytał czy niemiałem jakis problemów z rozruchem po dłuzszym postoju,albo za słabego aku.Mogła sie zrobić mała zwara,albo coś z napieciem chwilowo. W razie ponownego zapalenia sie kontrolki kazał nic nie robić i podjechać.

[kamilk_26]

A to ciekawa sprawa z tymi napinaczami aż mi na myśl przychodzi ze może ktoś coś z mini kombinował, no chyba że opel rożne zakładał ale pierwszy raz słyszę żeby w F były napinacze podpięte do poduchy. Swoją drogą szacunek odnośnie kółek w podpisie. Ja jeżdżę na piętnastkach i na moje oko to góra 16 cali wejdzie ale 155 respect

[arek_m]

> A to ciekawa sprawa z tymi napinaczami aż mi na myśl przychodzi ze

> może ktoś coś z mini kombinował, no chyba że opel rożne zakładał

> ale pierwszy raz słyszę żeby w F były napinacze podpięte do

> poduchy. Swoją drogą szacunek odnośnie kółek w podpisie. Ja

> jeżdżę na piętnastkach i na moje oko to góra 16 cali wejdzie

> ale 155 respect

Sie nie znasz

[azja]

> Odnośnie napinaczy.....są elektryczne ,podpiete pod

> poduchy,nie wystrzelone Specjalnie pytałem.

może jestem złośliwy, ale widziałeś na własne oczy?

zapoznaj się z tym wątkiem, zajrzyj pod fotel, napisz później co znalazłeś