Mamy w SC silnik z Punto 1, cyzli 86KM

Ile stracimy kucy jesli bedzie w takim SC seryjny wydech (oprocz kolektora) ?

Mam wydech wydumke, jest za luzny i trace mocno dol.

Na seryjnym wydechu mysle ze sie dol poprawi, a gora nie jest az tak potrzebna na KJS

> Mamy w SC silnik z Punto 1, cyzli 86KM

> Ile stracimy kucy jesli bedzie w takim SC seryjny wydech (oprocz

> kolektora) ?

> Mam wydech wydumke, jest za luzny i trace mocno dol.

> Na seryjnym wydechu mysle ze sie dol poprawi, a gora nie jest az tak

> potrzebna na KJS

jaką wydumke masz? może wystarczy lekko go "przytkać"....

ehh wrozenie z fusów

jak robilem wydech w swoim po przekladce na 1.2 8 v z 1.1 spi to mi powiedzieli ze 3, 4 konia ale to pan miecio od szlifierki mowil takze roznie to moze byc napewno bedzie przyduszony troche

> jaką wydumke masz? może wystarczy lekko go "przytkać"....

Jest kolektor 4-2-1 a pozniej.........tylko rura o przekroju 55mm. Na koncu jest spory tlumik od jakiegos auta z pojemnoscia 2.0 (nie wiem z jakiego auta).

Dolu do 3tys obr to wlasciwie nie ma. Jak rusze normalnie to wezmie mnie maluch Pozniej dopiero auto dobrze jedzie.

> Jest kolektor 4-2-1 a pozniej.........tylko rura o przekroju 55mm. Na

> koncu jest spory tlumik od jakiegos auta z pojemnoscia 2.0 (nie

> wiem z jakiego auta).

> Dolu do 3tys obr to wlasciwie nie ma. Jak rusze normalnie to wezmie

> mnie maluch Pozniej dopiero auto dobrze jedzie.

ja jezdzilem po swapie na seryjnym wydechu z 899 i dawal rade, ale powyzej 5,5 zdychal, ale jechal od 2,5 tysia

> ja jezdzilem po swapie na seryjnym wydechu z 899 i dawal rade, ale

> powyzej 5,5 zdychal

To niezbyt dobrze, bo moj ciagnie jeszcze 2tys obr/min

> Mamy w SC silnik z Punto 1, cyzli 86KM

> Ile stracimy kucy jesli bedzie w takim SC seryjny wydech (oprocz

> kolektora) ?

> Mam wydech wydumke, jest za luzny i trace mocno dol.

> Na seryjnym wydechu mysle ze sie dol poprawi, a gora nie jest az tak

> potrzebna na KJS

ja mam luzny i jest dobrze

zrob fi 50 i na koniec ameta i bedzie cacy

> Jest kolektor 4-2-1 a pozniej.........tylko rura o przekroju 55mm. Na

> koncu jest spory tlumik od jakiegos auta z pojemnoscia 2.0 (nie

> wiem z jakiego auta).

> Dolu do 3tys obr to wlasciwie nie ma. Jak rusze normalnie to wezmie

> mnie maluch Pozniej dopiero auto dobrze jedzie.

wstaw kata i powinno byc lepiej

> ja jezdzilem po swapie na seryjnym wydechu z 899 i dawal rade, ale

> powyzej 5,5 zdychal, ale jechal od 2,5 tysia

potwierdzam jezdze teraz tymczasowo na tym wydechu

btw. Tomeczku w przyszlym tygodniu bede sie do Ciebie wybieral

> Jest kolektor 4-2-1 a pozniej.........tylko rura o przekroju 55mm. Na

> koncu jest spory tlumik od jakiegos auta z pojemnoscia 2.0 (nie

> wiem z jakiego auta).

> Dolu do 3tys obr to wlasciwie nie ma. Jak rusze normalnie to wezmie

> mnie maluch Pozniej dopiero auto dobrze jedzie.

wstaw kata albo środkowy przelot i będzie jak znalazł

> potwierdzam jezdze teraz tymczasowo na tym wydechu

> btw. Tomeczku w przyszlym tygodniu bede sie do Ciebie wybieral

kiedy dokladniej??

moze w piatek

> kiedy dokladniej??

> moze w piatek

moze byc piątek bo w czwartek wydech new montuje

> moze byc piątek bo w czwartek wydech new montuje

jeszcze sie zgadamy

> jeszcze sie zgadamy

roger

> wstaw kata albo środkowy przelot i będzie jak znalazł

a nie lepiej koncowy nie przelotowy ??

> a nie lepiej koncowy nie przelotowy ??

a na przyklad jaki, bo mi by sie przydalo fiaciora czyms zastapic (starzeje sie).