Powiem Wam szczerze że Wasze wypowiedzi o spalaniu poniżej 4 litrów nawet w trasie sa troche dla mnie nie realne. Tyle to może spalić ale silnik 1.4 tdi w malutkim samochodzie. Liczyliście realne spalanie kalkulatorem czy ufacie komputerowi?? Bo albo ja nie umiem jeżdzić albo mam coś popsute w samochodzie albo lejecie jakąs cudowną rope co obniża spalanie.

Lisku robiłes test przy tankowaniu aby sprawdzic czy komputer nie kłamie? A moze to ten tuning?

> Lisku robiłes test przy tankowaniu aby sprawdzic czy komputer nie

> kłamie? A moze to ten tuning?

Tankuje od początku roku na tej samej stacji ( no może 3 wyjątki były )... ba nawet na tym samym dystrybutorze - Auchan - i zawsze pod korek - do odbicia...

Nie przypuszczam aby mi sasiedzi dolewali w garazu podziemnym ale może kto wie

Spalanie kompa ma sie do reala +/- 0,2 litra ... przed wirusem 0,1 litra....

To co pokazuje komp wielokrotnie weryfikowałem...

Aaaaaaa teraz najlepsze

Przyznam sie bo o tym zapomniałem

Mam coś w silniku..... takie małe magnesiki neodymowe na ukłądzie zasilania paliwem i powietrzem .... miałem je w Bravie i przeniosłem do Stilo.....

Ale wątpie osobiście aby to one miały jakiś wpływ na to... no może.... 0,00000001 litra mniej

> Powiem Wam szczerze że Wasze wypowiedzi o spalaniu poniżej 4 litrów

> nawet w trasie sa troche dla mnie nie realne. Tyle to może

> spalić ale silnik 1.4 tdi w malutkim samochodzie. Liczyliście

> realne spalanie kalkulatorem czy ufacie komputerowi?? Bo albo ja

> nie umiem jeżdzić albo mam coś popsute w samochodzie albo

> lejecie jakąs cudowną rope co obniża spalanie.

cudowna ropa z auchan polska po cudownej cenie 4.5x . Jeśli zaczniemy szukać przekłamań na liczydle to równie dobrze można zapomnieć o realnym przebiegu auta. Żeby osiągać jakieś tam śmieszne spalanie nie trzeba być magikiem.. wystarczy rozpędzić auto o 20-30 kmh więcej niż się chce jechać "docelowo" i odpuszczając gaz znaleźć takie położenie pedału żeby auto nie ZWALNIAŁO. Z czasem z 20-30 naddatku można się wyuczyć na 10-15kmh

> tzn co ci mam zrobic ? Wątek spalania wraca jak bumerang , od czasu

> do czasu czasem patrzę ile mi chleje motor. Jechałem ze

> starszyzna na urlop - jak wiadomo - lepiej 20 min później a

> dojechać więc miałem "więcej" czasu na to żeby śledzić

> wskazania. Przy normalnej jeździe spija 5.7-6.2 , w zimie 6.4

> Ps. Żeby jeszcze było ciekawiej mój wynik naturalnie z klimą

Trudno mi coś napisać - jeździłem czymś takim jak ty i 4,8 do 110 to możliwe - może nawet mniej - ale poniżej 4 - jeżdżę długo dieslami i to różnymi - ale to może być wynik jadąc z gór na odcinku 20 km gdzie średnia z toczenia będzie przekłamana. Taka moja opinia - sprawdź komp - porównaj to z zatankowaniem po 700 km - co ci komp pokazuje a ile zatankowałeś na tej samej stacji przy tym samym dystrybutorze z tym samym obciążeniem.

> Trudno mi coś napisać - jeździłem czymś takim jak ty i 4,8 do 110 to

Na prostym i głatkim asfalcie przy 110 km/h i z wiatrem mozna sie zblizyć do 4,6 litra/100 ale musi byc niezła górka lub niezły wiatr w plecy aby dojść do 3,8 l/100

W 3-miescie jest kilka takich górek... koniez obwodnicy przed końcem - Gdynia, gdzie nawet na odcinku kilku km mozna rozpędzić auto do 160 km/h i mieć spalanie na poziomie 2 litrów/100

Ale co innego spalanie na odcinku kilku km a co innego na dystansie kilkudziesięciu / kilkuset / tysiąca km ...

właśnie wrociłem z wakacji nad Bałtykiem.. trasa w 4 osoby , auto zapakowane do granic..klima... spalanko 5,5 - raczej umiarkowana jazda z chwilami agresora! Spalanie w miescie ok.6 - 6,5 - in minus - odleciały mi 2 chlapacze z tyłu

Trasa Poznań - Klagenfurt , 950km, 5 facetów, pełen bagażnik,bardzo szybko ale bez szaleństwa (nie pamiętam średniej prędkości)- spalanie z komputera -> 6,1l.

Na co dzień waha sie miedzy 6 a 7 l. ,przy czym ta wyższa wartość to już przy korzystaniu ze wszystkich 115 koników

zapomniałem dodać ze ww. wyniki uzyskane są przy włączonej klimie