Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Hartowanie Sprężyn

Featured Replies

Napisano

Witam.

Chce kupić cc 700 i na samym początku chciał bym go obniżyć poprzez zahartowanie sprężyn.

Polecacie tę rozwiązanie?

I ile mogę taką sprężynę cm skrócić?

Napisano

> Witam.

> Chce kupić cc 700 i na samym początku chciał bym go obniżyć poprzez

> zahartowanie sprężyn.

> Polecacie tę rozwiązanie?

> I ile mogę taką sprężynę cm skrócić?

po pierwsze nie kupuj 700 dorwij jakas 900 smile.gif

Po drugie jak chcesz obnizyc autko to dozbieraj pieniadze i kup pozadne sprezyny zlosnik.gif

pzdr 20.GIF

Napisano

> Witam.

> Chce kupić cc 700 i na samym początku chciał bym go obniżyć poprzez

> zahartowanie sprężyn.

> Polecacie tę rozwiązanie?

> I ile mogę taką sprężynę cm skrócić?

hartuj, wyjdzie Ci losowa charakterystyka każdej z 4 sprężyn..

a tak na serio odłóż parę stówek i kup markowe springi.

Napisano

> Witam.

> Chce kupić cc 700 i na samym początku chciał bym go obniżyć poprzez

> zahartowanie sprężyn.

> Polecacie tę rozwiązanie?

> I ile mogę taką sprężynę cm skrócić?

a ile kosztuje takie hartowanie ?? oplaca sie to ?

Napisano

Drogie to nie jest, ale ile dokladnie to nie wiem. Moim zdaniem nie warto bo nigdy nie wiadomo co z tego wyjdzie i okaze sie ze kazda sprezyna inaczej pracuje.

Napisano

> Drogie to nie jest, ale ile dokladnie to nie wiem. Moim zdaniem nie

> warto bo nigdy nie wiadomo co z tego wyjdzie i okaze sie ze

> kazda sprezyna inaczej pracuje.

wiem ze to jest nie ciekawe rozwiazanie i dlatego sie wlasnie spytałem ile to kosztuje bo wedlug mnie to lepiej juz kupic jakies uzywki

Napisano

> wiem ze to jest nie ciekawe rozwiazanie i dlatego sie wlasnie

> spytałem ile to kosztuje bo wedlug mnie to lepiej juz kupic

> jakies uzywki

Dokladnie, lepiej poczekac na okazje i kupic konkretne sprezyny waytogo.gif

Napisano

> Witam.

> Chce kupić cc 700 i na samym początku chciał bym go obniżyć poprzez

> zahartowanie sprężyn.

> Polecacie tę rozwiązanie?

> I ile mogę taką sprężynę cm skrócić?

A nie będzie taniej ściskami smile.gif ?

Napisano

> A nie będzie taniej ściskami ?

jakieś ekstremalne rozwiązania widzę zlosnik.gif

Przód - kup sprężyny obniżające

Tył - tnij serię

Plusy - będzie tania gleba

Minusy - duża szansa że wykończysz szybciej amortyzatory, może się zdarzyć że na nierównościach dobijesz amorotyzatorem

nie przewieziesz już 5 osób

Napisano

> A nie będzie taniej ściskami ?

Skrajnie nieciekawe rozwiazanie - jak taki ścisk pusci to ładnie mozna polecieć. Druciarstwo lepiej sobie odpuscić dla własnego bezpieczeństwa.

Napisano

> hartuj, wyjdzie Ci losowa charakterystyka każdej z 4 sprężyn..

> a tak na serio odłóż parę stówek i kup markowe springi.

mysle ze fachura kowal umial by zrobic tak samo

Napisano

> Witam.

> Chce kupić cc 700 i na samym początku chciał bym go obniżyć poprzez

> zahartowanie sprężyn.

> Polecacie tę rozwiązanie?

> I ile mogę taką sprężynę cm skrócić?

Polecam jak niemasz kasy ale w tej chwili gdy cena markowych springów to c.a. 300pln to bym sie nie bawił w hartowanie....

do dnia dzisiejszego mój cc stoi na hartowanych springach ale w szafie leżą i czekają na bila nowe fk, jednak co progres to progres....

hartuje sie springi po to by były twardsze a nie niższe.... aby były niższe to sie je ściska, najlepiej łączyć jeden proces z drugim i będziesz miał springi na lata choć o marnej harakteystyce.....

Napisano

> a ile kosztuje takie hartowanie ?? oplaca sie to ?

W BB 100pln komplet

Napisano

> Skrajnie nieciekawe rozwiazanie - jak taki ścisk pusci to ładnie

> mozna polecieć. Druciarstwo lepiej sobie odpuscić dla własnego

> bezpieczeństwa. +

W nowej rajdówce owner przelatał na springach z zaciskami 4 kjsy i przezył zlosnik.gif

Nie polecam

Napisano

też jeździłem i na ściskach i na ciętych seriach a teraz na progresach fk( wszystko na amortyzatorach delphi). wniosek:

na ściskach nawet charakterystyka była dobra (ładnie dziury wyłapywało) ale to rozwiązanie jest dość niebezpieczne (gdzie można kombinować to można), na ciętych sprężynach to nie jazda - całkiem do kitu wybieranie dziur, no a na progresach to bez porównania do innych rozwiązań

Napisano

jedzilem na hartowanych sprezynach dlugi czas sc i cc, i nic zlego sie niedzalo, cena 100zl kpl. ale do progresu to niema zadnego porownania

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.