Od 3 dni wyskakuje mi komunikat "ABS failure" bez "EBD failure". Czy jechać od razu na komputer czy mogę ewentualnie coś sam jeszcze sprawdzić??

> czy mogę ewentualnie coś sam jeszcze

> sprawdzić??

tak, możesz sprawdzić szukajkę

raz

dwa

trzy

cztery

pięć

Wiem, że chciałeś mi pomóc, ale przeglądałem szukajkę i nic konkretnie tam nie było - wpisałem w szukajkę "ABS failure" i znalazło mi 9 wyszukiwań przez ostatnie 3 lata. Nie ASR failure, nie ESP failure i nie EBD failure. ASR-a i ESP nie posiadam. Mam "tylko" "ABS failure" i pali mi się cały czas od 3 dni więc to co mi podałeś jest bezużyteczne.

> Od 3 dni wyskakuje mi komunikat "ABS failure" bez "EBD failure". Czy

> jechać od razu na komputer czy mogę ewentualnie coś sam jeszcze

> sprawdzić??

Ale przy uruchomianiu ? czy cały czas sie pali ?

Przy sprawdzaniu poprawności układów pali się i jest komunikat "ABS failure" potem czasami na moment zgaśnie ale pierwsze dotknięcie pedału hamulca powoduje zapalenie się kontrolki oraz komunikat i pali się potem cały czas.

> ASR-a i ESP nie posiadam. Mam

> "tylko" "ABS failure" i pali mi się cały czas od 3 dni więc to

> co mi podałeś jest bezużyteczne.

sęk w tym, że IMO jedno jedno łączy się z drugim, poza tym co najmniej jeden ze znalezionych przeze mnie wątków tyczy się tylko ABSu

Hmm coś poważnego

Najczęściej lecą przewody czujników i same czujniki.... na kołach ale twoje objawy wskazują na jakiś problem z płynem hamulcowym / pompą ABS.... jeśli poziom płynu jest OK to do ASO jednak na diagnozę

To ja sie przy okazji znawcow zapytam co to jest EBD ? i czy werjse dynamic to posiadaja jak i ESP ?

> To ja sie przy okazji znawcow zapytam co to jest EBD ? i czy werjse

> dynamic to posiadaja jak i ESP ?

Quote:

---

Electronic Brakeforce Distribution (w skrócie: EBD) to elektroniczny rozdział sił hamowania. W celu maksymalnego skrócenia drogi hamowania układ EBD automatycznie reguluje siłę hamowania przednich i tylnych oraz prawych i lewych kół. Wyraźnie skraca drogę hamowania przy utrzymaniu stabilności nawet w razie gwałtownego hamowania lub hamowania na zakręcie.

Problem nierównomiernego hamowania kół przednich do tylnych (pojazdu do przyczepy) znano już od dawna, samochody posiadają układy statyczne (działające cały czas) zmniejszające hamowanie osi mniej obciążonej. W niektórych samochodach (szczególnie dostawczych) instalowane są układy mechaniczne dobierające siłę hamowania tylnej osi w zależności od jej obciążenia. Ale dopiero układy elektroniczne w połączeniu z kontrolą obrotu kół tak jak w ABS umożliwia dobranie sił hamowania dla każdego koła w zależności od obciążenia pojazdu jak i warunków drogowych.

Standardowe wyposażenie wielu samochodów (wraz z systemem ABS).

---

źródło: Wiki

> To ja sie przy okazji znawcow zapytam co to jest EBD ? i czy werjse

> dynamic to posiadaja

EBD jest zawsze tam gdzie ABS czyli w kazdej wersji....

Ok Dzieki, a ESp bylo za doplata tylo w stilaczach ?

> Ok Dzieki, a ESp bylo za doplata tylo w stilaczach ?

za dopłatą pewnie też, ale w niektórych wersjach był w standardzie, jak np. abarth

Witam!!! Wizyta w serwisie i czujnik ABS prawy przód do wymiany. Teraz mam pytanko czy czujniki są takie same do wszystkich wersji (chodzi mi o przód). Nie jestem jeszcze obyty w eperze i wydaje mi się, że tak, ale chciałbym się upewnić.