Poleglem

Wydawalo mi sie ze wymiana zarowki w swiatlach z tylu to zadanie dla debila.

Odkreca sie jakies srubki, wychodzi klosz i wklada sie zarowke na miejsce, uprzednio wyjmujac przepalona.

Kupilem zarowke, ide do auta, otwieram klape bagaznika, w nadzieji ze zobacze srubki...............zonk

Jak mam wymienic zarowke postojowa z tylu ? Co mam odkrecic ?

Obok klosza jest jakis czerwony plastik cos ala daszek/uszczelka (sztywne bez mozliwosci odchylenia). Biegnie ten plastik wzdluz lampy.

Od strony wnetrza, widzialem jedna tylko zaslepke kryjaca faktycznie jakis "wkret". Nie osmielilem sie tego wkreta wykrecac, w obawie ze jakis element sie poluzuje i wpadnie za tapicerke.

HELP

> Poleglem

> Wydawalo mi sie ze wymiana zarowki w swiatlach z tylu to zadanie dla

> debila.

> Odkreca sie jakies srubki, wychodzi klosz i wklada sie zarowke na

> miejsce, uprzednio wyjmujac przepalona.

> Kupilem zarowke, ide do auta, otwieram klape bagaznika, w nadzieji ze

> zobacze srubki...............zonk

> Jak mam wymienic zarowke postojowa z tylu ? Co mam odkrecic ?

> Obok klosza jest jakis czerwony plastik cos ala daszek/uszczelka

> (sztywne bez mozliwosci odchylenia). Biegnie ten plastik wzdluz

> lampy.

> Od strony wnetrza, widzialem jedna tylko zaslepke kryjaca faktycznie

> jakis "wkret". Nie osmielilem sie tego wkreta wykrecac, w obawie

> ze jakis element sie poluzuje i wpadnie za tapicerke.

> HELP

jeśli masz PII to właśnie odkręcając nakrętkę pod zaślepka dostaniesz się do lampy

> jeśli masz PII to właśnie odkręcając nakrętkę pod zaślepka dostaniesz

> się do lampy

Odkrecam ta nakretke i wylazi cala lampa, czy moze tylko klosz ?

> Poleglem

> Wydawalo mi sie ze wymiana zarowki w swiatlach z tylu to zadanie dla

> debila.

> Odkreca sie jakies srubki, wychodzi klosz i wklada sie zarowke na

> miejsce, uprzednio wyjmujac przepalona.

> Kupilem zarowke, ide do auta, otwieram klape bagaznika, w nadzieji ze

> zobacze srubki...............zonk

> Jak mam wymienic zarowke postojowa z tylu ? Co mam odkrecic ?

> Obok klosza jest jakis czerwony plastik cos ala daszek/uszczelka

> (sztywne bez mozliwosci odchylenia). Biegnie ten plastik wzdluz

> lampy.

> Od strony wnetrza, widzialem jedna tylko zaslepke kryjaca faktycznie

> jakis "wkret". Nie osmielilem sie tego wkreta wykrecac, w obawie

> ze jakis element sie poluzuje i wpadnie za tapicerke.

> HELP

na tylnym słupku powyżej półki masz zaślepke (należy ją zdjąć), kolejna jest w bagażniku pod tapicerką (będzie wycięta jakby taka klapka w tej tapicerce - jeśli to prawa lampa to odkręć uchwyt na gaśnice i pod nim ona się znajduje). Pod zaślepką i pod tapicerką znajdują się troszke śmieszne nakrętki (jak wykręcisz to zobaczysz na czym ich "śmieszność" polega). Wykręca się je kluczem do kół. Po wykręceniu obu (w sumie aż 2 nakrętki) zdejmuje się całą lampę - po prostu ją ściągasz, bo na niczym już się nie trzyma. Jeśli poczujesz opór to prawdopodobnie tylko uszczelka od lampy przykleiła się lekko do karoserii, ale dasz rade

> Odkrecam ta nakretke i wylazi cala lampa, czy moze tylko klosz ?

cała lampa wychodzi, później "tył" lampy odkręcasz wkrętakiem krzyżakowym i masz żaróweczki na wierzchu

.

To na pewno Ci pomoże na rysunkach i na żywo

Ta plastikowa przedłużka (rys. 20-A) ze śrubokrętem jest dobra jak już nakrętka jest poluzowana. Niestety zanim się ją poluzuje lub odkręci całkowicie kluczem do kół to ten plastik nie ma szans na odkręcenie nakrętki bo się "objeżdża" tylko :/

bajki piszesz, albo masz cos nie tak z nakretka.

> bajki piszesz, albo masz cos nie tak z nakretka.

O bajkach to mówił wczoraj Zientarski podczas komentowania wyścigu F1 . Serio sie przekręca, tak jakby plastik, z którego jest wykonana był za miękki (albo po prostu był za duży otwór), aby móc sprostać sile niezbędnej do odkręcenia >dokręconej< nakrętki. Nakrętki (obie) są ok, nie objechane, są jak nówki. Dlatego proponuję poluzowanie kluczem do kół, a następnie ewentualnie wykręcanie tym wynalazkiem. Przerabiałem ten temat podczas wymiany lamp na te z FL.

no to nie wiem co jest nie halo. ta nasadka plastikowa jest twarda, pasuje jak ulal moze wsadzili od innego modelu?

Potwierdzam, ze ten klucz do odkręcania tylnych lamp jest g... wart. Też mi się przy odkręcaniu ślizgał. Za nic nie szło tym odkręci.

Zluzuj nakrętki kluczem do kół a potem użyj tej śmieszcnej plastikowej imitacji klucza, będzie wygodniej odkręcić. Uważaj tylko aby nakrętka nie wpadła miedzy blachy nadwozia bo może tam pozoastać na wieki.

Dzieki wielkie

Instrukcja chyba wyczerpuje temat.

"Chyba", bo wymienilem zarowke w ASO, razem z ogranicznikiem otwarcia drzwi

> Dzieki wielkie

> Instrukcja chyba wyczerpuje temat.

> "Chyba", bo wymienilem zarowke w ASO, razem z ogranicznikiem otwarcia

> drzwi

miętczak

> Zluzuj nakrętki kluczem do kół a potem użyj tej śmieszcnej

> plastikowej imitacji klucza, będzie wygodniej odkręcić. Uważaj

> tylko aby nakrętka nie wpadła miedzy blachy nadwozia bo może tam

> pozoastać na wieki.

to raczej ciężko zrobić... ale zawsze warto być ostrożnym niż potem mieć grzechotkę gratis

> Dzieki wielkie

> Instrukcja chyba wyczerpuje temat.

> "Chyba", bo wymienilem zarowke w ASO, razem z ogranicznikiem otwarcia

> drzwi

poległem ,że ty pojechałeś z taka czynnością do ASO