Witam!

Nie tak dawno rozmawiałem z mechanikiem

w włoskim autoryzowanym serwisie Fiata na temat bubla jakim jest sprzegło w PII.

Gość (jak na włocha przystało) bardzo sie rozgadał...... ba a nawet przyniósł kilka kompletów starych sprzęgieł,

które szarpały i były sciągniete z PII. Fakt.... znał ten problem..... wydaje sie, że nawet dobrze.

Pokazywał dokładnie, że żadne z tych sprzęgieł nie było zużyte - zarówno tarcza jak i docisk.

Niemniej jednak mówił, iż powodem problemu szarpania jest docisk.

Docisk, a dokładnie te blaszki na tym "słoneczniku", które są za grube i za sztywne jak twierdził.

I co ciekawe - w serwisie na gwarancji wymieniają sprzegło na dokładnie takie samo (polityka fiata).

I oczywiscie wiedzą że auto wróci po jakimś czasie

z tym samym problemem.

A dopiero jak skończy się gwarancja proponują sprzęgło z dociskiem, który ma wiecej blaszek, są mniejsze i z miększego materiału. I tu mówił tylko o Valeo, które nie szarpie.

Na pewno nie z PI, bo jak pytałem to zaprzeczył.

I teraz cos mi nie pasuje, bo wyczytałem na forum, że Valeo też komuś szarpało.

Kurde.... Może jest parę modeli valeo do PII? Chyba podjadę do gościa jeszcze raz.

Nie jestem mechanikiem, toteż nie znam się na tym.

Bynajmniej chcę Wam to przekazać, może zrobicie pożytek z tej informacji.

Pozdrawiam!

Ja wymieniałem na gwarancji przy 14 tys. i jest dokładnie tak jak piszesz , nowe też mi szarpie co prawda rzadziej i słabiej , ale jak już zdąze o tej przypadłości zapomnieć to sprzęgiełko przypomina o sobie... Pewnie racja najpierw niech zejdą felerne sprzęgła potem facet musi na własny koszt zamontowac poprawione. Teraz mam 20 tys. i raz na miesiąc kangurek lekki się zjawia...

> Witam!

> Nie tak dawno rozmawiałem z mechanikiem

> w włoskim autoryzowanym serwisie Fiata na temat bubla jakim jest

> sprzegło w PII.

> Gość (jak na włocha przystało) bardzo sie rozgadał...... ba a nawet

> przyniósł kilka kompletów starych sprzęgieł,

> które szarpały i były sciągniete z PII. Fakt.... znał ten

> problem..... wydaje sie, że nawet dobrze.

> Pokazywał dokładnie, że żadne z tych sprzęgieł nie było zużyte -

> zarówno tarcza jak i docisk.

> Niemniej jednak mówił, iż powodem problemu szarpania jest docisk.

> Docisk, a dokładnie te blaszki na tym "słoneczniku", które są za

> grube i za sztywne jak twierdził.

> I co ciekawe - w serwisie na gwarancji wymieniają sprzegło na

> dokładnie takie samo (polityka fiata).

> I oczywiscie wiedzą że auto wróci po jakimś czasie

> z tym samym problemem.

> A dopiero jak skończy się gwarancja proponują sprzęgło z dociskiem,

> który ma wiecej blaszek, są mniejsze i z miększego materiału. I

> tu mówił tylko o Valeo, które nie szarpie.

> Na pewno nie z PI, bo jak pytałem to zaprzeczył.

> I teraz cos mi nie pasuje, bo wyczytałem na forum, że Valeo też komuś

> szarpało.

> Kurde.... Może jest parę modeli valeo do PII? Chyba podjadę do gościa

> jeszcze raz.

> Nie jestem mechanikiem, toteż nie znam się na tym.

> Bynajmniej chcę Wam to przekazać, może zrobicie pożytek z tej

> informacji.

> Pozdrawiam!

Kolego ,a ja Ci powiem tak....własnie Fiat na sprzegło pierwszego montażu stosuje sprzegła Valeo

> Kolego ,a ja Ci powiem tak....własnie Fiat na sprzegło pierwszego

> montażu stosuje sprzegła Valeo

1. niekoniecznie, ja mialem AP

2. Valeo tez jest kilka typow, vide post Pawcia, ktory pokazywal stare i nowe sprzeglo

No to teraz nasuwa się pytanie- kto zrobił bubla FIAT czy VALEO? - a może jakaś inna firma? - ostatecznie i tak zamontowali to w samochodzie ze znaczkiem FIAT więc winę ponosi właśnie ten koncern. Dobrze, że inni producenci aut zaczeli korzystać z tych samych komponentów co FIAT - różnica w jakości nowych samochodów już się zatarła

Jak u Was dokładnie szarpie to sprzegło bo ja już dostaje.U mnie jest czasami tak że w czasie puszczania pedału(nie zdąże go jeszcze puścić) zaczyna mi telepać jakby całym silnikiem, cały przód "skacze" góra-dół góra-dół-To jest to szarpanie????Tak pytam bo jeszcze mam taki inny objaw mianowicie puszcze sprzęgło samochód już jedzie( nie wciskam jeszcze gazu) i robi przez jakiś czas tzw zabki jakby przyspieszał i nagle zwalniał.Potem niejako obroty stabilizują się i auto jedzie już równo(nadal bez gazu).Powiedzcie mi która sytuacja to szarpanie sprzęgła.Sorki za nie fachowe słownictwo ale padniety już jestem Pozdro

> Ja wymieniałem na gwarancji przy 14 tys. i jest dokładnie tak jak

> piszesz , nowe też mi szarpie co prawda rzadziej i słabiej , ale

> jak już zdąze o tej przypadłości zapomnieć to sprzęgiełko

> przypomina o sobie... Pewnie racja najpierw niech zejdą felerne

> sprzęgła potem facet musi na własny koszt zamontowac poprawione.

> Teraz mam 20 tys. i raz na miesiąc kangurek lekki się zjawia...

Kangurek czy telepanie całym przodem?

> Kangurek czy telepanie całym przodem?

Pierwsze sprzęgło to mi właśnie tak trzepało całym przodem... i to na wstecznym i do przodu , teraz po wymianie sprzed 4 miesięcy szarpnęło mi ze trzy razy i to tak jakoś inaczej - łagodniej i tylko na jedynce. Ale kto wie co będzie za 10 tys.

> Pierwsze sprzęgło to mi właśnie tak trzepało całym przodem... i to na

> wstecznym i do przodu , teraz po wymianie sprzed 4 miesięcy

> szarpnęło mi ze trzy razy i to tak jakoś inaczej - łagodniej i

> tylko na jedynce. Ale kto wie co będzie za 10 tys.

No właśnie czsami mi telepie przodem czasami zero objawów szarpania

> No właśnie czsami mi telepie przodem czasami zero objawów szarpania

u mnie wystepuja zabki

U mnie jest czasami tak że w czasie puszczania pedału(nie zdąże go jeszcze puścić) zaczyna mi telepać jakby całym silnikiem, cały przód "skacze" góra-dół góra-dół-To jest to szarpanie????

Tak, to jest to szarpanie

u mnie zanim auto sie rozgrzało wszystko było

ale później to nawet szkoda mówić, mało silnik spod maski nie wypadł

wymienione na Valeo i jak na razie przez 30 kkm miałem spokój

na moje pytanie o to czemu wkładamy znów Valeo skoro fabrycznie montowane

szybko powiedziało "do widzenia:" usłyszałem takie zdanie, że Valeo montowane

seryjnie do Fiata jest gorszej jakości od tego kupowanego w sklepie,

zresztą wszystko montowane seryjnie jest gorszej jakości,

żeby tylko obniżyć koszty jak najbardziej.

> U mnie jest czasami tak że w czasie puszczania pedału(nie zdąże go

> jeszcze puścić) zaczyna mi telepać jakby całym silnikiem, cały

> przód "skacze" góra-dół góra-dół-To jest to szarpanie????

> Tak, to jest to szarpanie

> u mnie zanim auto sie rozgrzało wszystko było

> ale później to nawet szkoda mówić, mało silnik spod maski nie wypadł

> wymienione na Valeo i jak na razie przez 30 kkm miałem spokój

> na moje pytanie o to czemu wkładamy znów Valeo skoro fabrycznie

> montowane

> szybko powiedziało "do widzenia:" usłyszałem takie zdanie, że Valeo

> montowane

> seryjnie do Fiata jest gorszej jakości od tego kupowanego w sklepie,

> zresztą wszystko montowane seryjnie jest gorszej jakości,

> żeby tylko obniżyć koszty jak najbardziej.

dlatego wlasnie jak u mnie wymieniano sprzeglo, to z daleka od aso i seryjnego. pan powiedzial: "w aso to nie, bo panu zamontuja takie samo jak bylo..." no i wzial i zamontowal sprzeglo firmy luk.

co do seryjnych elementow to powiem tyle, ze gazownik mnie tlumaczyl o przewodach WN. mowi, ze te fabryczne sa najlepsze, ze wszystko co sie pozniej kupi to juz nie bedzie to samo.

to tyle, ode mnie, szczalka!