Witam serdecznie

Chodzi mi po głowie zmiana wozu. Mam A.G jak w podpisie.

Myślę pozosać przy astrze bo to fajny wóz, ale zmienić na H

Co wy o tym myślicie.

Chce diesla (mam firmówkę berlingo HDI) i super się tym jeżdzi.

Jaki motor wybrać - najmniej awaryjny, sprawdzony i jakie są wersje wyposażenia.

Co się często wali w astrze H

Proszę o pomoc w wyborze.

I jeszcze jedno, gdzie są składane A.H

Ogólnie mi się podoba auto - brałem na weekend testowy swego czasu. Fajne, wygodne, żwawe (dostałem 1.6 16v twin port).

Natomiast podobno jest dość skomplikowane jeśli chodzi o obsługę serwisową. Ponoć jest dość sporo elektroniki, czujników itp. Paradoksalnie PODOBNO ilość danych do przetworzenia utrudnia nieco diagnozowanie usterek.

Z silników pewnie warto pomyśleć nad 1.3CDTI chyba, że za mało mocy to np. 1.7CDTI - w wersji ~100konnej.

Co do mocnego 1.7CDTI mam nieco nieprzyjemne wspomnienie jak kumpel pożyczył Merivę w wersji 130hp, która przy przebiegu 10-12000km zaskoczyła trybem serwisowym (check engine + max 50km/h). W aso ustalili na awarię turbiny (albo jej osprzętu). No ale wiadomo - auta z parku prasowego lekko nie mają.

To w dużym stopniu kwestia zasobności portfela. Astry G, również nowe, mają atrakcyjne ceny. Moim zdaniem różnica między starszym a nowszym modelem nie jest warta pieniędzy, które trzeba wyłożyć na Astrę H, ale to oczywiście tylko moje zdanie.

Braciszek ma A H z silnikiem 1.7 bez turbiny (nie znam się na oznaczeniach). Serwis odwiedza średnio co 2-3 miesiące. jak nie alternator to jakiś czujnik w układzie chłodzenia i coś z zawiechą cały czas szwankuje.

> Braciszek ma A H z silnikiem 1.7 bez turbiny (nie znam się na

> oznaczeniach). Serwis odwiedza średnio co 2-3 miesiące. jak nie

> alternator to jakiś czujnik w układzie chłodzenia i coś z

> zawiechą cały czas szwankuje.

wg mnie nie ma silników 1.7 diesel bez turbiny w A H

pewnie to jest ten 80KM, jak już to on nie ma intercoolera

Ja zmieniłem Astrę G na H i bardzo sobie chwalę. Myślałem, żeby wziąć G z lepszym wypasem, ale okaząło się, że do G nie można było dołożyć kurtyn, a jak podliczyłem, to cenza wyszła zblizona, dlatego wziąłem H.

Moje wersja to Enjoy z pakietem Enjoy + (klimatronic, sterowanie radiem w kierze, podłokietnik, skórzana kierownica, regulacja fotela w iluś płaszczyznach , do tego kurtyny i komp pokładowy. Niestety przez niewiedzę sprzedawcy nie dokupiłem do kompa za 150 zł tzw układu kontrolnego monitorującego żarówki, płyn w spryskiwaczach, poziom oleju i takie tam....

Zabrakło mi na skrzynię Easytronic ( będzie w następnym autku)

W ciągu dwóch lat eksploatacji padły dwa drążki kierownicze (wymienione na gwarancji).

> Myślę pozosać przy astrze bo to fajny wóz, ale zmienić na H

> Co wy o tym myślicie.

Bardzo dobry pomysł.

> Jaki motor wybrać - najmniej awaryjny, sprawdzony i jakie są wersje wyposażenia.

Jak dla mnie oba (1.7 i 1.9) są dobrymi i bezawaryjnymi silnikami. Proponuję Ci jednak, żebyś szukał coś od 120 KM w górę, bo 100 KM słabo jedzie. W 1.9 zdarzają się usterki kierownicy powietrza w kolektorze dolotowym, jednak w modelach po 2007 zostało to naprawione. W 1.7 z kolei niektórzy narzekają na buczenie przy ok. 2000 obrotach, no ale jakby nie można było radia podgłośnić

Co do wyposażenia to są następujące wersje:

-Essentia

-Enjoy

-Edition

-Elegance

-Sport

-Cosmo

-OPC

> Co się często wali w astrze H.

Najczęściej są to problemy z elektryką ale nie ma żadnej reguły.

Moja ma 65 tys. i wymieniłem tylny moduł sterujący (od 2006 już go nie ma), termostat, łącznik stabilizatora i już.

Dzięki wszystkim za wpisy

Troszkę mi przejaśniało ale zapraszam dalej do pisania

> wg mnie nie ma silników 1.7 diesel bez turbiny w A H

> pewnie to jest ten 80KM, jak już to on nie ma intercoolera

Ma turbinę i intercooler , wersja 100 km pewnie ma zmienną geometrię łopatek ale nie chcę gdybać.

Hej

A jak jest z "braniem" oleju przez astry III 1,7 CDTI 101km? Moze ktos podzielic sie swoimi doswiadczeniami? Jesli ktos ma z sielnikiem 1,9 CDTI to tez moze odpowiedziec. Pozdr

1.6 XEP nie bierze mi oleju

Hej.

Nie pytałeś o ten silnik, ale powiem,że 1,3 cdti też nie bierze. Do tego czasu zrobione 45000. Jestem po dwóch wymianach, żadnej dolewki oprócz początkowych kilku tysięcy kilometrów.

Pozdrawiam

> A jak jest z "braniem" oleju przez astry III 1,7 CDTI 101km? Moze ktos podzielic sie swoimi doswiadczeniami?

Od wymiany do wymiany (co 15 tys.) żadnych dolewek.

> Hej

> A jak jest z "braniem" oleju przez astry III 1,7 CDTI 101km?

Silnik 1,7 CDTI 82 tyś. przepiegu nic nie bierze oleju

> Chce diesla (mam firmówkę berlingo HDI) i super się tym jeżdzi.

Wybierając diesela musisz wziąć pod uwagę, że Astra H nie ma wskaźnika temp. płynu chłodzącego, co może doprowadzić do nieumiejętnego obchodzenia się z turbiną - chyba że będziesz zaraz po uruchomieniu silnika miał na wyświetlaczu tryb serwisowy z odczytem temperatury. Wiele usterek trubiny spowodowanych jest wchodzeniem na wysokie obroty (powiedzmy powyżej 2500 tyś obr./min.) i nadmiernym obciążeniem, gdy silnik jest jeszcze zimny lub niewystarczająco rozgrzany.

Mam pytanie odnosnie astru H. Czy w tym samochodzie tez jest stosowany lakier wodny tak jak w golfach V? Moze ktos wie cos w tym temacie. Ponoc takie lakiery sa mieksze niz na bazie rozpuszczalników.

> Mam pytanie odnosnie astru H. Czy w tym samochodzie tez jest

> stosowany lakier wodny tak jak w golfach V? Moze ktos wie cos w

> tym temacie. Ponoc takie lakiery sa mieksze niz na bazie

> rozpuszczalników.

Teraz juz we wszystkich samochodach sa tylko lakiery wodne.

Nie mozna stosowac tych na bazie rozpuszczalnikow.

Pozdrawiam,

Maciej

A ma ktos moze jakies doswiadczenia z automatem w 1.9 cdti w wesji 120 km, czy tam jest naprawde 6 biegow? Ile to pali? Jak przyspiesza? Jakies inne uwagi? Nosze sie z kupnem takiej, wacham sie miedzy AG a corolla. Poradzicie cos?

> Mam pytanie odnosnie astru H. Czy w tym samochodzie tez jest

> stosowany lakier wodny tak jak w golfach V? Moze ktos wie cos w

> tym temacie. Ponoc takie lakiery sa mieksze niz na bazie

> rozpuszczalników.

Moja Astra G już ma wodny lakier a nowizny wszystkie mają jak leci...pzdr