Jest tam każda lampa osobno podłączana do kompa, a z alarmu wystają 2 druty do migaczy i mam myślenice

Zrobię to chyba przez diody jakieś żeby nie spinać ich razem.

I drugie pytanie o to gdzie się podłączyć z zasilaniem po stacyjce i na stałe, po stacyjce ma być do Alarmu i CB. Na stałe wiem że można się podpiąć pod ten gruby czerwony ale jak to fizycznie wykonać to już problem.

Pomożecie?

P.S. Centralny i inne bajery już mam podpięte, choć zastanawiam się czy podpięcie kabla od otwierania drzwi pod lampkę wnętrza to dobry pomysł?

pisz bardziej szczegółowo jeszcze o montażu alarmu jeszcze podaj swój adres najlepiej

> pisz bardziej szczegółowo jeszcze o montażu alarmu jeszcze podaj swój

> adres najlepiej

ręce odpadają przy Twoim poziomie komentarzy czasami

Nie napisał nic konkretnego, tylko pyta o sposób wpięcia się w CAN, zastanów się czasem zanim kogoś wyśmiejesz

albo idź sobie takie komentarze umieszczać gdzie indziej.

Nerwy mnie biorą na Twój poziom rozmowy coraz częściej, a z Tobą jest coraz gorzej.

> Jest tam każda lampa osobno podłączana do kompa, a z alarmu wystają 2

> druty do migaczy i mam myślenice

> Zrobię to chyba przez diody jakieś żeby nie spinać ich razem.

> I drugie pytanie o to gdzie się podłączyć z zasilaniem po stacyjce i

> na stałe, po stacyjce ma być do Alarmu i CB. Na stałe wiem że

> można się podpiąć pod ten gruby czerwony ale jak to fizycznie

> wykonać to już problem.

> Pomożecie?

> P.S. Centralny i inne bajery już mam podpięte, choć zastanawiam się

> czy podpięcie kabla od otwierania drzwi pod lampkę wnętrza to

> dobry pomysł?

Nie musisz dawac zadnych diod. Te dwa kable z alarmu sa do kierunkow. Jeden do lewych, drugi do prawych. Oba podaja +12V. Podlacz je pod kable idace do tylnych lamp, poszukaj przewodow na ktorych bedzie pulsowalo +12V jak wlaczysz kierunkowskazy. Cala wiazke masz przy lewym progu, tam najlatwiej sie wpiac, w okolicach przedniego slupka.

Co do czujnikow drzwiowych, to jesli nie masz ich w zamku, to pozostaje Ci podpiac sie pod te na slupkach, ktore wlasnie zapalaja lampke. Jesli masz te w zamkach, to na slupkach ich nie powinno byc i wtedy wykorzystujesz te z zamkow.

Co do zasilania to najprosciej wziac je wlasnie z tego grubego czerwonego kabla, na upartego mozesz rozebrac ta cala kostke i podlutowac przewod do samej wsowki. Tylko pamietaj, zeby dac dodatkowy bezpiecznik, bo ten gruby czerwony kabel jest prosto od aku i nie ma zabezpieczenia, tak przynajmniej mi sie wydaje . A ten po stacyjce najlepiej wziac wlasnie ze stacyjki.

> Nie musisz dawac zadnych diod. Te dwa kable z alarmu sa do kierunkow.

> Jeden do lewych, drugi do prawych. Oba podaja +12V. Podlacz je

> pod kable idace do tylnych lamp, poszukaj przewodow na ktorych

> bedzie pulsowalo +12V jak wlaczysz kierunkowskazy. Cala wiazke

> masz przy lewym progu, tam najlatwiej sie wpiac, w okolicach

> przedniego slupka.

Widać że nie czytałeś dokładnie tego co napisałem, w PII jest tak że do kierunkowskazów idą osobne kable z komputera do każdej lampy, jak podłącze do tylego kabla to będzie mi migać tylko tylnia żarówka, a ja chce (co chyba oczywiste) żeby migały wszystkie, a żeby migały wszystkie trzeba się podpiąć pod 3 kable 1 kablem i dlatego pomyślałem o diodach.

> Co do czujnikow drzwiowych, to jesli nie masz ich w zamku, to

> pozostaje Ci podpiac sie pod te na slupkach, ktore wlasnie

> zapalaja lampke. Jesli masz te w zamkach, to na slupkach ich nie

> powinno byc i wtedy wykorzystujesz te z zamkow.

Taaaak myślisz prawie dobrze, akurat jest tak że lampka w PII FL jest sterowana z kompa, a nie bezpośrednio z wyłączników w drzwiach i dlatego zadałem to pytanie.

> Co do zasilania to najprosciej wziac je wlasnie z tego grubego

> czerwonego kabla, na upartego mozesz rozebrac ta cala kostke i

> podlutowac przewod do samej wsowki. Tylko pamietaj, zeby dac

> dodatkowy bezpiecznik, bo ten gruby czerwony kabel jest prosto

> od aku i nie ma zabezpieczenia, tak przynajmniej mi sie wydaje

> . A ten po stacyjce najlepiej wziac wlasnie ze stacyjki.

tego już nie będę komentował...

Proszę o odpowiedzi osoby które MONTOWAŁY lub DOKŁADNIE wiedzą jak zamontować alarm do PII FL!!!

instalacja idzie komp-skrzynka bezp-kierunki ?

ja bym pomyślał o wpięciu się w awaryjne; idą poza kompem

> ręce odpadają przy Twoim poziomie komentarzy czasami

> Nie napisał nic konkretnego, tylko pyta o sposób wpięcia się w CAN,

> zastanów się czasem zanim kogoś wyśmiejesz

> albo idź sobie takie komentarze umieszczać gdzie indziej.

> Nerwy mnie biorą na Twój poziom rozmowy coraz częściej, a z Tobą jest

> coraz gorzej.

napięcie...?

> napięcie...?

guma mi strzeliła, znerwicowany chodzę

> guma mi strzeliła, znerwicowany chodzę

byle nie zapasowa

> Jest tam każda lampa osobno podłączana do kompa, a z alarmu wystają 2

> druty do migaczy i mam myślenice

> Zrobię to chyba przez diody jakieś żeby nie spinać ich razem.

> I drugie pytanie o to gdzie się podłączyć z zasilaniem po stacyjce i

> na stałe, po stacyjce ma być do Alarmu i CB. Na stałe wiem że

> można się podpiąć pod ten gruby czerwony ale jak to fizycznie

> wykonać to już problem.

> Pomożecie?

> P.S. Centralny i inne bajery już mam podpięte, choć zastanawiam się

> czy podpięcie kabla od otwierania drzwi pod lampkę wnętrza to

> dobry pomysł?

Jeśli jeszcze potrzebujesz mam schemat montażu serwisowy podaj email to Ci wyślę

> Widać że nie czytałeś dokładnie tego co napisałem, w PII jest tak że

> do kierunkowskazów idą osobne kable z komputera do każdej lampy,

> jak podłącze do tylego kabla to będzie mi migać tylko tylnia

> żarówka, a ja chce (co chyba oczywiste) żeby migały wszystkie, a

> żeby migały wszystkie trzeba się podpiąć pod 3 kable 1 kablem i

> dlatego pomyślałem o diodach.

W PII nie FL jest tak samo, zakladalem u siebie to wiem . Beda Ci dzialac przednie, bo obwod zamknie sie przez body. Wazne jest abys podlaczy kable od alarmu, pod wiazke od tylnych lamp, a nie bocznego kierunku. Prad, ktory bedzie wplywal do body aby zasilic przedni i boczny kierunek bedzie nie wiele wiekszy od tego, ktory standardowo plynie do tylnej lampy. Standardowo teoretycznie przyjmujac plynie do tylnej lapmy 1,75A (jesli mamy napiecie 12V i zarowke 21W). Prad, ktory bedzie sie wracal przez body teoretycznie bedzie mial 2,16A.

> Taaaak myślisz prawie dobrze, akurat jest tak że lampka w PII FL jest

> sterowana z kompa, a nie bezpośrednio z wyłączników w drzwiach i

> dlatego zadałem to pytanie.

Tak, lampka steruje body. Tak ma kazdy PII, PIIFL, ktory ma czujniki w zamkach.

> tego już nie będę komentował...

> Proszę o odpowiedzi osoby które MONTOWAŁY lub DOKŁADNIE wiedzą jak

> zamontować alarm do PII FL!!!

Jak Ci sie to nie podoba to zawsze mozesz sie podlaczyc pod sam akumulator, tak samo jak i dorobic kabel do kazdej lampy

> instalacja idzie komp-skrzynka bezp-kierunki ?

> ja bym pomyślał o wpięciu się w awaryjne; idą poza kompem

Niestety nie masz racji.

Od body kable ida bezposrednio do lamp.

M1 - body

F30, F31 - tylne lampy

F10, F21 - przednie lampy

F20, F21 - kierunkowskazy boczne.

> P.S. Centralny i inne bajery już mam podpięte, choć zastanawiam się

> czy podpięcie kabla od otwierania drzwi pod lampkę wnętrza to

> dobry pomysł?

Zly pomysl, poniewaz mozesz miec problemy z alarmem. Lampka gasnie przeciez z opoznieniem po zamknieciu drzwi. Do czasu az zgasnie nie powinienes wtedy zalaczac alarmu, bo ten pomysli ze samochod ma otwarte drzwi. Jesli dodatkowo chcesz zamykac drzwi samochodu z pilota, to wtedy one tez sie zamkna, bo beda "niby" otwarte. Lepiej podlaczyc pod kabel z zamka z jednych drzwi. Dalej jest on i tak zmostkowany w body, wiec automatycznie bedzie dzialac czujka i w drugich drzwiach.

Ja mignięcie lamp podłączyłem poprzez przekaźnik - wpinasz się w różowo-biały przewód w progu drzwi kierowcy i masz mignięcie na wszystkie kierunkowskazy

Jeżeli bez przekaźnika to separuj się diodami , żeby nie podawać przypadkiem napięcia do alarmu podczas normalnej eksploatacji kierynkowskazów , czyli podczas migania

http://punto.autokacik.pl/Zrobtosam/sygnal.htm

> można się podpiąć pod ten gruby czerwony ale jak to fizycznie

> wykonać to już problem.

straszny problem wyciągnąć wtyczkę i dolutować się do pinu tam się wepnij

sposób podpięcia alarmu będzie podobny

http://punto.autokacik.pl/Zrobtosam/zrobtosam_cz_punto_2.html

> Ja mignięcie lamp podłączyłem poprzez przekaźnik - wpinasz się w

> różowo-biały przewód w progu drzwi kierowcy i masz mignięcie na

> wszystkie kierunkowskazy

> Jeżeli bez przekaźnika to separuj się diodami , żeby nie podawać

> przypadkiem napięcia do alarmu podczas normalnej eksploatacji

> kierynkowskazów , czyli podczas migania

> http://punto.autokacik.pl/Zrobtosam/sygnal.htm

W 99,9% alarmow kierunkowskazami steruje przekaznik w alarmie, ktory podczas bezczynnosci jest rozwarty i spokojnie na jego wyjsciu moze pojawiac sie napiecie

> podczas bezczynnosci jest rozwarty i spokojnie na jego wyjsciu

> moze pojawiac sie napiecie

niekoniecznie , są takie co mają wyjście silnoprądowe i są bez przekaźników , trzeba dla spokojności sprawdzić

> niekoniecznie , są takie co mają wyjście silnoprądowe i są bez

> przekaźników , trzeba dla spokojności sprawdzić

Dokladnie, czasem wystarczy miernikiem pomierzyc albo poczytac dokumentacje od alarmu

Ty mnie też nieraz denerwujesz i już darowałem sobie gadanie na Twój temat bo to nie ma sensu pozdrawiam

a pouczające rady to sobie możesz dawać młodszemu rodzeństwu jeśli je masz