Czy przy 191 cm wzrostu da się tam zająć wygodną pozycje za kierownicą.

Czy 1.4 60 KM daje rade z caravanem?

Na co zwrócić uwage przy zakupie ?

> Czy przy 191 cm wzrostu da się tam zająć wygodną pozycje za

> kierownicą.

> Czy 1.4 60 KM daje rade z caravanem?

> Na co zwrócić uwage przy zakupie ?

napisz coś więcej... jaki rocznik zamierzasz kupić... z jakim wyposażeniem...

ogólnie warto kupić takie autko... same zalety...

i niech ktoś spróbuje mówić inaczej

> napisz coś więcej... jaki rocznik zamierzasz kupić... z jakim

> wyposażeniem...

>1992r., założenie kwotowe ok 4 tyś zł.

Silnik najchętniej z uwagi na zniżki OC ( ich brak ) 1.4

Buda - kombi

> ogólnie warto kupić takie autko... same zalety...

> i niech ktoś spróbuje mówić inaczej

> Czy przy 191 cm wzrostu da się tam zająć wygodną pozycje za

> kierownicą.

Tak, z podobnym wzrostem mieszczę się "z luzem"

> Czy 1.4 60 KM daje rade z caravanem?

Zależy jakie masz oczekiwania. Moj 1.8 115 jest "taki akurat" jak dla mnie. 2.0 136 bym nie pogardził

> Na co zwrócić uwage przy zakupie ?

Na korozję. Te auta chyba Niemcom jeszcze na desce kreślarskiej korodowały.

> Na korozję. Te auta chyba Niemcom jeszcze na desce kreślarskiej

> korodowały.

szczegolnie przy tylnych nadkolach,tylna klapa i progi...

EDIT: a co do silnika to w kombi to nie jest jakis szal, szczegolnie gdy zamierzasz wykorzystywac w pełni ładownosc samochodu...wystarczy aby jakos sie toczyc do przodu i czasem do tylu...

> Tak, z podobnym wzrostem mieszczę się "z luzem"

o taką odp mi chodziło

W VW golfie 3 z szyberdachem muszę pochylić fotel pod kątem 50 stopni

> Zależy jakie masz oczekiwania. Moj 1.8 115 jest "taki akurat" jak dla

> mnie. 2.0 136 bym nie pogardził

> Na korozję. Te auta chyba Niemcom jeszcze na desce kreślarskiej

> korodowały.

Ruda poza widokiem powierzchniowym się gdzieś chowa - kielichy, podłoga etc

> Czy przy 191 cm wzrostu da się tam zająć wygodną pozycje za

> kierownicą.

Tak. Mam 192 i jeździło mi się wygodnie.

> Czy 1.4 60 KM daje rade z caravanem?

Odpuść sobie. Absolutne minimum to C16NZ (1.6 8V)

Te auta chyba Niemcom jeszcze na desce kreślarskiej

> korodowały.

Te niemiecki to jeszcze jako tako z rudą, classic to dopiero walka z korozją, wiem coś o tym. Ostatnio przecieka mi woda między szybą czołową a dachem. To już drugi raz, pierwszym razem wycinali szybę coś tam połatali (a przynajmniej tak powiedzieli) i po 1,5 roku tak samo. O innych elementach karoserii nawet nie będę wspominał.

> Czy przy 191 cm wzrostu da się tam zająć wygodną pozycje za

> kierownicą.

Ja mam 186 i mam jeszcze dużo luzu

> Czy 1.4 60 KM daje rade z caravanem?

No troszkę mało. Moje 101 KM przy 4 osobach już ma co robić a + klima to już niezły mułek sie robi i trzeba wysoko kręcić.

> Na co zwrócić uwage przy zakupie ?

Na stan

Nie będę powtarzał wypowiedzi kolegów.

> Ruda poza widokiem powierzchniowym się gdzieś chowa - kielichy,

> podłoga etc

Raczej szczęśliwie powierzchnia: tylna klapa (chyba cała), nadkola tył, okolice wlewu paliwa, zakończenia progów.

przeciez to samo napisalem wyzej...

> Tak. Mam 192 i jeździło mi się wygodnie.

> Odpuść sobie. Absolutne minimum to C16NZ (1.6 8V)

Mam wersje hatchback i gdybym teraz kupował ponownie F-kę, to z silnikiem większym niż 1.4 44kW... Silnik muli już w dwie osoby...

> Czy przy 191 cm wzrostu da się tam zająć wygodną pozycje za

> kierownicą.

> Czy 1.4 60 KM daje rade z caravanem?

> Na co zwrócić uwage przy zakupie ?

Ja bym szukał 1.6 8V . Spali tyle samo albo i mniej. Części te same. Dołożysz tylko na ubezpieczeniu a jeździło się będzie o wiele przyjemniej. Chociaż i 1.4 daje się jeździć nawet z przyczepą . Auto praktycznie bezawaryjne. Jedyny problem miałem z linką sprzęgła która się zerwała .

No i trzeba jeszcze dodać - idealne auto do gazu

> przeciez to samo napisalem wyzej...

Eeee faktycznie. Nie zauważyłem

Coś czuję jak 1.4 60km to raczej wypaśnego wyposażenia nie dostaniesz... We wstępnych rocznikach nawet wspomaganie nie było w standardzie więc uważaj.

Przede wszystkim pochwal się ile $$ masz na autko to będziemy myśleć w co się wstrzelić.

Osobiście faktycznie 50km do caravana daje mały niedostatek (i większy przy obciążeniu). Co prawda mam u siebie 68konnego klekota ale nie narzekam - pewnie ze względu na nieco większy moment i elastyczność - daje się jeździć i z załadunkiem po sufit).

Co do benzyniaka to hatchback 3d 1.6 8v 75km fajnie jeździ. W kombi będzie trochę gorzej ale z pewnością zadowalająco. Tak więc pewnie - złoty środek.

No chyba że zapolujesz na 1.4 82km albo 1.6 8v (Si) 100km.

> Przede wszystkim pochwal się ile $$ masz na autko to będziemy myśleć

> w co się wstrzelić.

przeciez misiaczek napisał

Quote:

---

1992r., założenie kwotowe ok 4 tyś zł.

Silnik najchętniej z uwagi na zniżki OC ( ich brak ) 1.4

Buda - kombi

---

1.4 może być podstawą ... potem się pomyśli, poswapuje

Powiedz mi co jest z tymi dieslami

Co któreś tam auto wystawiane na wortalach/portalach motoryzacyjnych ma ... uszkodzony silnik

> Te auta chyba Niemcom jeszcze na desce kreślarskiej

> Te niemiecki to jeszcze jako tako z rudą, classic to dopiero walka z

> korozją, wiem coś o tym. Ostatnio przecieka mi woda między szybą

> czołową a dachem. To już drugi raz, pierwszym razem wycinali

> szybę coś tam połatali (a przynajmniej tak powiedzieli) i po 1,5

> roku tak samo. O innych elementach karoserii nawet nie będę

> wspominał.

Dziwne, mój classic '99 nie koroduje

> Dziwne, mój classic '99 nie koroduje

jak to nie?! sam widziałem!

> Powiedz mi co jest z tymi dieslami

> Co któreś tam auto wystawiane na wortalach/portalach motoryzacyjnych

> ma ... uszkodzony silnik

moze tak trafiles...mozesz dokładniej rozwinac o co ci chodzi??

> jak to nie?! sam widziałem!

ale nie tak, żeby szyby wypadały

> Ja bym szukał 1.6 8V . Spali tyle samo albo i mniej. Części te same.

> Dołożysz tylko na ubezpieczeniu a jeździło się będzie o wiele

> przyjemniej. Chociaż i 1.4 daje się jeździć nawet z przyczepą

> . Auto praktycznie bezawaryjne. Jedyny problem miałem z linką

> sprzęgła która się zerwała .

> No i trzeba jeszcze dodać - idealne auto do gazu

Moim zdaniem w kombi to 1,6 8V 75KM to najlepsze rozwiązanie.

Pozdrawiam

Tomo26

> przeciez misiaczek napisał

> Quote:

> 1992r., założenie kwotowe ok 4 tyś zł.

> Silnik najchętniej z uwagi na zniżki OC ( ich brak ) 1.4

> Buda - kombi

No akutat kwota była w linijce cytatu - miałem prawo nie uwzględnić

Fakt zakres kwotowy niezbyt duży i roczniki pierwsze. Niemniej jednak da się upolować 1.6 ze wspomaganiem. Co ciekawe kombi bywają nieco tańsze - dość sporo tego a poza tym podejrzenie wyeksploatowania 'ładunkowego' auta pewnie nieco zaniża cenę.

A co do upierania się przy 1.4 bo zniżki itp - śmiało można stwierdzić, że np. różnica w ubezpieczeniu będzie niczym gdy np. trafimy kiepskawy egzemplarz i będziemy musieli np. 500-800pln włożyć na samym starcie, żeby autko trochę posłużyło.

I wiem co mówię, bo sam w 17letnie polo włożyłem po niezatwierdzonym badaniu technicznym jakiś 1000pln (przy czym rynkowa cena auta to jakieś 3000pln).

Z 2giej strony w sumie teraz szkoda sprzedawać skoro mechanicznie autko mocno odmłodniało

> Czy przy 191 cm wzrostu da się tam zająć wygodną pozycje za

> kierownicą.

> Czy 1.4 60 KM daje rade z caravanem?

> Na co zwrócić uwage przy zakupie ?

auto jak w podpisie i jest OK

1,4 ciut za malo i pewnie nawet mniej ekonomicznie

1,87m jest luz akurat dla Ciebie

> Dziwne, mój classic '99 nie koroduje

nasz 95 tez "prawie" nie koroduje z tym ze to germanska blacha

ruda pojawia sie tylko tam gdzie polscy blacharze musieli go nieco poobmacywac z roznych wzgledow

pozdro dla ziomali

> nasz 95 tez "prawie" nie koroduje z tym ze to germanska blacha

no moja poprzednia '95 też jakoś specjalnie nie korodowała, nadkola trochę atakowało ale można było sobie poradzić

> pozdro dla ziomali

> no moja poprzednia '95 też jakoś specjalnie nie korodowała, nadkola

> trochę atakowało ale można było sobie poradzić

moja 95 rok jak narazie spokój z rudą

> moja 95 rok jak narazie spokój z rudą

może też masz "belgijkę", podobno mniej gniją

> może też masz "belgijkę", podobno mniej gniją

Nie, jest to niemiec.

> może też masz "belgijkę", podobno mniej gniją

podobno

moja belgijska poddała się po drugiej zimie w Polsce

> podobno

> moja belgijska poddała się po drugiej zimie w Polsce

więc to raczej cechy poszczególnych egzemplarzy raczej niż kraju pochodzenia...

> podobno

> moja belgijska poddała się po drugiej zimie w Polsce

bo u nas to Panie jakies takie słone te zimy

> więc to raczej cechy poszczególnych egzemplarzy raczej niż kraju

> pochodzenia...

i tak myślę, że to był szczególny egzemplarz, biorąc pod uwagę to,

że nadkola i progi pierwsze objawy rdzewienia zdradziły w 13 roku od produkcji ;-)

> i tak myślę, że to był szczególny egzemplarz, biorąc pod uwagę to,

> że nadkola i progi pierwsze objawy rdzewienia zdradziły w 13 roku od

> produkcji ;-)

Każda astra jest szczególna wg jej właściciela

Ale znajomy ma asterkę rok młodszą od mojej, też Classic i już wymieniał reperaturkę przy wlewie, że o mniejszych bąblach nie wspomnę, a mojej zaczyna się coś tam dziać przy nadkolach, ale to takie raczej niegrośne kropki

Jako szczęśliwy posiadacz astry o którj mowa w pierwszym poście tego wątku mogę dołożyć kilka słów od siebie:)

Otóż posiadam taki samochód od 3 lat.

W sumie co do pytań jakie padły to....

Mam 194 cm wzrostu i śmigam tym autkiem i bardzo dobrze mi się jeździ. Z tym ze ten silnik nadaję się do jazdy w pojedynkę na pusto. Otóż bardzo się zdziwiłem jak w trasie (bardzo długiej bo az 2000km) auto spaliło średnio 6,5 litra benzyny a czasami nawet jak wiaterek w plecy był to nawet i 5,8 wyszło. TO jest DUŻY plus tego autka jednakże problem tkwi w tym ze 3 dorosłe osoby plus bagaże to katorga nie jazda na długie trasy. A do tego dochodzi wówczas za słaby silnik poniekąd. Bo jednak z pełnym obciążeniem to porażka nie ma po prostu czym jechać. Ale jest to zdecydowanie sinik który bardzo lubi jak się go kręci pod 4 tyś wówczas pozytywnie według mnie wpływa to na spalanie.

> Otóż bardzo się zdziwiłem jak w trasie (bardzo długiej bo

> az 2000km) auto spaliło średnio 6,5 litra benzyny a czasami

> nawet jak wiaterek w plecy był to nawet i 5,8 wyszło.

Jak dla mnie to nie rewelacja jak na trasę. Mój ma podobne spalanie i to z klimą (ok 6,2-6,7 l) ale ma tych kucyków więcej

> Jako szczęśliwy posiadacz astry o którj mowa w pierwszym poście tego

> wątku

No ale ty masz 90KM a autor wątku pisze o wersji 60KM. Chyba że jest tu gdzieś jakiś haczyk?

Twoja ma chyba 90kM, a nie 60 jak w wątku.

Moja natomiast ma 60, i jest z 92r. nie ma żadnego wyposażenia, i uważam że wspomaganie jest właściwie zbędne, no chyba że autem ma jeździć kobieta (one lubą wspomaganie)

Jeśli chodzi o silnik - to do jazdy po mieście daje na pusto w 1os. spoko, ale na trase załadwoanym już gorzej, kula się ale nie przyśpiesza że tak powiem Ale ogólnie z auta jestem zadowolony, odpukać nie sprawia problemów, i tanio się jeździ bo gazu używam, nadkola gniją niestety.

Radze kupić mocniejszy silnik jeśli jest taka możliwość.

Pozdrawiam

Fileon

> Czy przy 191 cm wzrostu da się tam zająć wygodną pozycje za

> kierownicą.

> Czy 1.4 60 KM daje rade z caravanem?

> Na co zwrócić uwage przy zakupie ?

witam ! jak szukasz dobrego kombi z silnikiem 1.4 litra (patrz podpis ) , to odezwij się na priv .pozdrawiam