Witam, mam pytanie czy jeżdżąc autem ciężarowym (fiat Panda Van - dwa fotele i za nimi krata) trzeba mieć tą metalową kratę ?? Czy można ją wykręcić i jeździć dalej tylko z dwoma fotelami ale bez kraty ?? Podejrzewam że przeglądu tak nie przejdzie ale poza tym czy można jeździć bez ??

> Witam, mam pytanie czy jeżdżąc autem ciężarowym (fiat Panda Van - dwa

> fotele i za nimi krata) trzeba mieć tą metalową kratę ?? Czy

> można ją wykręcić i jeździć dalej tylko z dwoma fotelami ale bez

> kraty ?? Podejrzewam że przeglądu tak nie przejdzie ale poza tym

> czy można jeździć bez ??

nie można

jeśli zarejestrowane na os prywatą no to ryzykujesz utratą dow. rej.

jesli na firmę to samo plus info do US. na temat wyłudzania zwrotu podatku VAT

( auto nie spełnia warunków homologacji VAT-x określającej m.in. przegrodę trwale oddzielającą przestrzeń ładunkową od pasażerskiej

> nie można

> jeśli zarejestrowane na os prywatą no to ryzykujesz utratą dow. rej.

> jesli na firmę to samo plus info do US. na temat wyłudzania zwrotu

> podatku VAT

> ( auto nie spełnia warunków homologacji VAT-x określającej m.in.

> przegrodę trwale oddzielającą przestrzeń ładunkową od

> pasażerskiej

a jak bym założył zamiast tej metalowej kraty , taką krato-roletę z materiału ?? To by przeszło ?

> a jak bym założył zamiast tej metalowej kraty , taką krato-roletę z

> materiału ?? To by przeszło ?

Mialem 2x SC Van. Nigdy w nich nie mialem kontroli drogowej, to Ci nie odpowiem czy by przeszlo.

Jednak wydaje mi sie, ze policja jest uczulona na sprawdzanie kratkowozow pod tym katem wlasnie.

Jakbys trafil na leniwego policmajstra, to by przeszlo, bo po sprawdzeniu w dowodzie ze auto jest ciezarowe, rzucilby tylko okiem czy jest krata. Taki bardziej dociekliwy moglby kratka szarpnac i wyszlaby skucha

Jak chcesz osobowke, to idz na badanie techniczne, po wymontowaniu kraty i bedziesz mial papier ze auto jest osobe Takie badanie chyba kosztuje 50PLN...."chyba"

Jak dalej chcesz jezdzic o 22% taniej niz inni, to lepiej sie przyzwyczajaj do kraty

> a jak bym założył zamiast tej metalowej kraty , taką krato-roletę z

> materiału ?? To by przeszło ?

kolega niżej Ci napisał

odpukać od 5 lat ( kolega) jeździ bez uprawnień autem ciężarowym i przechodzi ... czy to oznacza że jest zgodne z przepisami ... chyba nie

warunki homo wyraźnie określają " trwale oddzielone " ew. "trwałą przegrodą" ... szmacianą kratkę ciężko nazwać trwałą ... nawet nadużywając tego pojęcia

odliczając vat nie decyduję się na taki manewr ...

> Witam, mam pytanie czy jeżdżąc autem ciężarowym (fiat Panda Van - dwa

> fotele i za nimi krata) trzeba mieć tą metalową kratę ?? Czy

> można ją wykręcić i jeździć dalej tylko z dwoma fotelami ale bez

> kraty ?? Podejrzewam że przeglądu tak nie przejdzie ale poza tym

> czy można jeździć bez ??

nie możesz jeździć bez kratki...przy pierwszej kontroli pare dni po kupnie auta policjant powiedział mi że jeśli dalej bede jeździł bez kratki mogą mi odebrać DR, przy dwóch kolejnych kontrolach zwracali uwage na kratke. Kratka materiałowa nie może być, pytałem.

Co do zmiany z VAN'a na osobowy to koszt około 200zł.

Co do kontroli to w aucie kombi jak w podpisie zarejestrowanym na ciężarowe przy zatrzymaniu na zakazie postoju nic się nie burkali że kratki nie ma

W sumie w VANie powinni robić problemy, tam masz odpis vatu, ja już nie mam

2,5 roku jezdzilem berlingo zarejestrowanym jako ciezarowy, kratki nigdy nie mialem. Kontroli mialem duzo u mnie w miescie, kilka w innych miastach i nigdy nikt slowa nie powiedzial

> 2,5 roku jezdzilem berlingo zarejestrowanym jako ciezarowy, kratki

> nigdy nie mialem. Kontroli mialem duzo u mnie w miescie, kilka w

> innych miastach i nigdy nikt slowa nie powiedzial

berlingo jest jakby bardziej "oczywiste ciężarowo" , też mam partnera ciężarowego w DR , ale bez kraty i nigdy się nie czepiali , chociaż na przeglądzie diagnosta marudził dopiero jak powiedziałem że krata w garażu leży a zdjąłem bo listwy przewoziłem to odpuścił.

> 2,5 roku jezdzilem berlingo zarejestrowanym jako ciezarowy, kratki

> nigdy nie mialem. Kontroli mialem duzo u mnie w miescie, kilka w

> innych miastach i nigdy nikt slowa nie powiedzial

czy to znaczy że jest to zgodne z przepisami ?

> nie możesz jeździć bez kratki...przy pierwszej kontroli pare dni po

> kupnie auta policjant powiedział mi że jeśli dalej bede jeździł

> bez kratki mogą mi odebrać DR, przy dwóch kolejnych kontrolach

> zwracali uwage na kratke. Kratka materiałowa nie może być,

> pytałem.

> Co do zmiany z VAN'a na osobowy to koszt około 200zł.

To nie takie proste.

Najpierw trzeba mieć fakture za demontaż kratki od firmy, która może dokonywać zmian konstrukcyjnych pojazdu. Nstępnym krokiem jest udanie się na stacje diagnostyczną na przegląd rozszerzony. Nie można sobie samemu kratki wyciągnąć (tzn można ale trzeba sobie później załatwić fakture za demontaż)

> czy to znaczy że jest to zgodne z przepisami ?

Przepisy sa idiotyczne bo w aucie ciezarowym z kratka nie mialem mozliwosci powiekszenia bagaznika o rozlozone fotele. Bez sensu jest dopasowanie sie do przepisow po to zeby z auta ciezarowego zrobic osobowe co ta kratka czynila. I chyba kazdy policjant by to zrozumial. Co innego w aucie typu seicento van gdzie ta kratka w niczym nie przeszkadza

> To nie takie proste.

> Najpierw trzeba mieć fakture za demontaż kratki od firmy, która może

> dokonywać zmian konstrukcyjnych pojazdu. Nstępnym krokiem jest

> udanie się na stacje diagnostyczną na przegląd rozszerzony. Nie

> można sobie samemu kratki wyciągnąć (tzn można ale trzeba sobie

> później załatwić fakture za demontaż)

No, no dokładnie. Napisałem, że koszt 200zł ale nie dopytywał co i jak wiec nie pisałem wiecej. Faktem jest, że odbywa sie to jak napisałeś.

> Przepisy sa idiotyczne bo w aucie ciezarowym z kratka nie mialem

> mozliwosci powiekszenia bagaznika o rozlozone fotele. Bez sensu

> jest dopasowanie sie do przepisow po to zeby z auta ciezarowego

> zrobic osobowe co ta kratka czynila. I chyba kazdy policjant by

> to zrozumial. Co innego w aucie typu seicento van gdzie ta

> kratka w niczym nie przeszkadza

słowo klucz " chyba "

> To nie takie proste.

> Najpierw trzeba mieć fakture za demontaż kratki od firmy, która może

> dokonywać zmian konstrukcyjnych pojazdu. Nstępnym krokiem jest

> udanie się na stacje diagnostyczną na przegląd rozszerzony. Nie

> można sobie samemu kratki wyciągnąć (tzn można ale trzeba sobie

> później załatwić fakture za demontaż)

byłem na stacji obsługi i dostałem odrazu komplecik

oświadczenie o wykonaniu zmian i zaświadczenie o przeprowadzonym badaniu technicznym za jakies 130zł

( auto przerobiłem sam we własnym zakresie .. kwita też mógłbym wystawić sobie sam ... ale po co jak samo badanie tez 130zł kosztuje )

ale nie chodzi o koszt czy możliwość czy nawet sposób przerobienia vana na osobówkę, bo ja chce mieć vana bo VAT odliczam sobie. Tyle że jako przedstawiciel handlowy (na własnej działalości gospodarczej) nie przewoże tym vanem nic dużego czy ciężkiego. Kupiłem vana aby taniej w papierkologii wychodziło. No i ta krata mie trochę przeszkadza, fotela nie można położyć i sięgnąć do tyłu po cokolwiek itp itd.

Wczoraj kratę wywaliłem he he i chyba bede jeździł bez niej.. Ale kurde się namachałem z nią bo w fiacie przykręcili ją na śruby i zerwali łby, ale jakoś poszły.

.....teraz mam dużą płaską podłogę to jakąś zabudowę car audio może się zrobi he he....

> ale nie chodzi o koszt czy możliwość czy nawet sposób przerobienia

> vana na osobówkę, bo ja chce mieć vana bo VAT odliczam sobie.

> Tyle że jako przedstawiciel handlowy (na własnej działalości

> gospodarczej) nie przewoże tym vanem nic dużego czy ciężkiego.

> Kupiłem vana aby taniej w papierkologii wychodziło. No i ta

> krata mie trochę przeszkadza, fotela nie można położyć i sięgnąć

> do tyłu po cokolwiek itp itd.

> Wczoraj kratę wywaliłem he he i chyba bede jeździł bez niej.. Ale

> kurde się namachałem z nią bo w fiacie przykręcili ją na śruby i

> zerwali łby, ale jakoś poszły.

miej świadomość że policjant przy kontroli i "wykryciu " braku kraty zawiadamia o tym fakcie Urząd Skarbowy ... i masz sprawę karno skarbową o wyłudzanie zwrotu podatku vat

tak tak wiem ... ale przecież sąsiad tak jeździ juz 3 lata ... tylko że jak sie ma pecha to niestety już nie przelewki ... bo UrządSkarbowy nie dośc że każe oddać cały odliczony vat "od początku" to jeszcze sporą kare dołoży

> miej świadomość że policjant przy kontroli i "wykryciu " braku kraty

> zawiadamia o tym fakcie Urząd Skarbowy ... i masz sprawę karno

> skarbową o wyłudzanie zwrotu podatku vat

> tak tak wiem ... ale przecież sąsiad tak jeździ juz 3 lata ... tylko

> że jak sie ma pecha to niestety już nie przelewki ... bo

> UrządSkarbowy nie dośc że każe oddać cały odliczony vat "od

> początku" to jeszcze sporą kare dołoży

finanse finansami ale pamiętajmy że w razie wypadku i ubezpieczalnia się wypnie

> finanse finansami ale pamiętajmy że w razie wypadku i ubezpieczalnia

> się wypnie

też

> miej świadomość że policjant przy kontroli i "wykryciu " braku kraty

> zawiadamia o tym fakcie Urząd Skarbowy ... i masz sprawę karno

> skarbową o wyłudzanie zwrotu podatku vat

Jakaś podstawa prawna ?

Nie przypominam sobie, żeby policja w naszym kraju była od egzekucji przepisów podatkowych.

Bo że w razie kontroli Policja ma pełne prawo skaleczyć delikwenta na dowód to jasne i nie budzące wątpliwości.

> Jakaś podstawa prawna ?

> Nie przypominam sobie, żeby policja w naszym kraju była od egzekucji

> przepisów podatkowych.

Ale do koleżeńskiego zawiadomienia nie jest potrzebna podstawa prawna.

> Ale do koleżeńskiego zawiadomienia nie jest potrzebna podstawa

> prawna.

Proooszę Cię.

IMHO to nie jest taka prosta sprawa, bo jakież to kompetencje ma urzędnik skarbowy do ocenienia, czy auto firmowe x jest zgodne z homologacją?

Zająć jako materiału dowodowego też nie ma podstaw, bo to nie prokuratura.

Można powołać biegłego, ale że - patrz wyżej - to jak biegły przyjdzie, to będzie już kratka i pocałujta misia w pompkę.

> Takie badanie

> chyba kosztuje 50PLN...."chyba"

50zł kosztuje zdjęcie kraty i papier to poświadczający

80zł badanie powodujące zmianę w dowodzie ciężarowy-osobowy

z tym ze np u mnie nie wezmą samego 80zł tylko robią też razem zwykły przegląd czyli 100-160zł

>Co innego w aucie typu seicento van gdzie ta

> kratka w niczym nie przeszkadza

Problem w tym, ze w SC przeszkadza najbardziej

W takim SC z krata nie przewieziesz juz drabiny, chyba ze na dachu

Nie przewieziesz roweru i innych ponadgabarytowych rzeczy ktore do normalnego SC wchodza po zlozeniu fotela pasazera na plasko, albo duzym jego odsunieciu

> Problem w tym, ze w SC przeszkadza najbardziej

> W takim SC z krata nie przewieziesz juz drabiny, chyba ze na dachu

> Nie przewieziesz roweru i innych ponadgabarytowych rzeczy ktore do

> normalnego SC wchodza po zlozeniu fotela pasazera na plasko,

> albo duzym jego odsunieciu

i fotela maksymalnie nie mozna odsunac i wyregulowac pochylenia ja zawsze przez to nie miescilem sie

> i fotela maksymalnie nie mozna odsunac i wyregulowac pochylenia ja

> zawsze przez to nie miescilem sie

W Pandzie jest więcej miejsca, ale i tak ciasno,

ja górne mocowanie kraty przesunąłem na śrubach do tyłu o jakieś 9-10cm,

co pozwoliło na ustawienie fotela

> W Pandzie jest więcej miejsca, ale i tak ciasno,

> ja górne mocowanie kraty przesunąłem na śrubach do tyłu o jakieś

> 9-10cm,

> co pozwoliło na ustawienie fotela

natomiast w pandzie z kolanami mam problem, a nie jestem taki wysoki

duzo bylo roboty?

> natomiast w pandzie z kolanami mam problem, a nie jestem taki wysoki

> duzo bylo roboty?

Kolanem można się akurat wygodnie o konsolę środkową oprzeć

A co do mocowania, to 2 dłuższe śruby kilka podkładek i nakrętek i już