Rzeczona Omega

Prosilbym szpecjalistow oplowskich o maly rekonesans (tyle o ile mozna ze zdjec wywnioskowac) tej omy... prosilbym jeszcze o jakies opinie na temac 2.0 dti 101 km jak bardzo awaryjny jest ten silnik...jakie realne osiagi/ spalanie w budzie omegi... i jeszcze pytanie... czy to jest jednostka na łancuszku rozrzadu jeszcze ??

za wszelakie rady/porady wirtualne

> Rzeczona Omega

> Prosilbym szpecjalistow oplowskich o maly rekonesans (tyle o ile

> mozna ze zdjec wywnioskowac) tej omy... prosilbym jeszcze o

> jakies opinie na temac 2.0 dti 101 km jak bardzo awaryjny jest

> ten silnik...jakie realne osiagi/ spalanie w budzie omegi... i

> jeszcze pytanie... czy to jest jednostka na łancuszku rozrzadu

> jeszcze ??

> za wszelakie rady/porady wirtualne

Widze ze dales sie "zlapac" na fotexy slynnych handlarzy z Plonska.

Silnik jest na lancuszku. Trzeba uwazac na pompe wtryskowa ("slynna" boschowska VP44 w ktorej czesto pada elektronika) bo ewentualna naprawa troche kosztuje. Poza tym uwazam ze ten silnik jest za slaby do Omy

czy dalem sie zlapac... coz... z tego co widze wyglada niezle... szczeliny podobnej szerokosci...auto czyste...cena nie jest tragiczna...wiec... coz ze od handlera

Tego typu zdjecia, szczegolnie pod tym mostem, powoduja u mnie zapalenie sie lampki "Uwaga! Zachowaj szczegolna ostroznosc"

Co do silnika - najpowszechniejsze usterki zwiazane z ukladem paliwowym i podcisnienia to koszty od 10zł do 3000zł (do poszukania na forum, bylo kilkukrotnie omawiane). Silnik 100KM/1600kg, okolo 16s/100km, spalanie od 5,5-6l w trasie do powyzej 10l jak sie trafia niesprzyjajace warunki (niedogrzany silnik, krotkie odcinki, mega korki).

ps. ex-posiadacz B 2.0 DTI przez 3 lata/80kkm

> Tego typu zdjecia, szczegolnie pod tym mostem, powoduja u mnie

> zapalenie sie lampki "Uwaga! Zachowaj szczegolna ostroznosc"

Nio nawet na www.bezwypadkowe.net tez czasem ktos cos napisze o handlarzach z Plonska i Gostynina

panowie ale to nie ten sam most to nie handlery z Płocka tylko z Płonska

> panowie ale to nie ten sam most to nie handlery z Płocka tylko z

> Płonska

Literowka, wyedytowalem

> Rzeczona Omega

> Prosilbym szpecjalistow oplowskich o maly rekonesans (tyle o ile

> mozna ze zdjec wywnioskowac) tej omy... prosilbym jeszcze o

> jakies opinie na temac 2.0 dti 101 km jak bardzo awaryjny jest

> ten silnik...jakie realne osiagi/ spalanie w budzie omegi... i

> jeszcze pytanie... czy to jest jednostka na łancuszku rozrzadu

> jeszcze ??

> za wszelakie rady/porady wirtualne

Albo bardzo zadbane autko albo bardzo odpicowane. Jak dla MNIE to silnik dużo za słaby i brak wyposażenia. za tą cenę nie zachwyca mnie.

ojciec szuka... obecnie jezdzi c-klasa pierwsza z 2.0 dieslem bez T wiec tylko 75 koni w automacie... mysle ze 101 kuca to i tak dla niego zbyt wiele

silnik ma byc w miare bezobslugowy... i malo awaryjny / ew tani w naprawach moc nie gra roli

a wlasnie ... jak to jest z ocynkiem w oplach czy modele B FL juz mialy ocynk??

> a wlasnie ... jak to jest z ocynkiem w oplach czy modele B FL juz

> mialy ocynk??

nie

> nie

czyli opel poprawil jakosc blachy/ produkcji czy innym cudem nie widac rudej na modelach po lifcie ??

> Albo bardzo zadbane autko albo bardzo odpicowane. Jak dla MNIE to

> silnik dużo za słaby i brak wyposażenia. za tą cenę nie zachwyca

> mnie.

Brak wyposazenia?? Jak na najslabszy silnik w Omegach powiedzialbym, ze jest dosc dobrze wyposazona, 4x el szyby, ksenony, komputer pokladowy, fabryczny autoalarm - to chyba najprzydatniejsze rzeczy, a dolozenie tempomatu to kwestia 50-100zl i 20 minut roboty

Zastanawiam się gdzie koleś widzi tempomat w tej Omie.

Jakby tak się przyjrzeć to pewnie jeszcze parę rzeczy by wyszło. Ogólnie opcja full bieda.

wyposazenie jest na akceptowalnym dla potencjalnego nabywcy poziomie... he he padlo nawet pytanie czy nie ma z klima manualna a co to za przelacznik pod tym od kierunkow na tej fotce... czy to nie regulacja tempomatu ??

to regulacja wysokosci kierownicy regulacja tempomatu jest w manetce kierunkow i swiatel dlugich wyraznie widoczne na fotce w zalaczniku

> Brak wyposazenia?? Jak na najslabszy silnik w Omegach powiedzialbym,

> ze jest dosc dobrze wyposazona, 4x el szyby, ksenony, komputer

> pokladowy, fabryczny autoalarm - to chyba najprzydatniejsze

> rzeczy, a dolozenie tempomatu to kwestia 50-100zl i 20 minut

> roboty

a czy składane siedzenie przednie pasazera to nie występowało w kombi w modelu B

chodzi o kładzione oparcie do przodu...

> a czy składane siedzenie przednie pasazera to nie występowało w kombi

> w modelu B

> chodzi o kładzione oparcie do przodu...

Ja mialem skladane w sedanie w B w wersji full bieda. A tera w FL niestety sie nie sklada

EDIT: Moze po prostu nie ma skladanych foteli pasazera, jesli regulacja fotela jest w pelni elektryczna, a nie tylko gora-dol?

> Ja mialem skladane w sedanie w B w wersji full bieda. A tera w FL

> niestety sie nie sklada

> EDIT: Moze po prostu nie ma skladanych foteli pasazera, jesli

> regulacja fotela jest w pelni elektryczna, a nie tylko gora-dol?

że w B było składane to wiem ale myślałem że tylko kombi w celu powiększenia przestrzeni...

dodatkowo myślałem że w B FL zrezygnowano z tego... a tu patrze jest

> nie

Jesteś w błędzie.

> Brak wyposazenia?? Jak na najslabszy silnik w Omegach powiedzialbym,

> ze jest dosc dobrze wyposazona, 4x el szyby, ksenony, komputer

> pokladowy, fabryczny autoalarm - to chyba najprzydatniejsze

> rzeczy, a dolozenie tempomatu to kwestia 50-100zl i 20 minut

> roboty

Jak na ten silnik to tak bo z większym wyposażeniem to polonez by ją dymał Z resztą poldek rover i tak ją dyma

> ojciec szuka... obecnie jezdzi c-klasa pierwsza z 2.0 dieslem bez T

> wiec tylko 75 koni w automacie... mysle ze 101 kuca to i tak dla

> niego zbyt wiele

> silnik ma byc w miare bezobslugowy... i malo awaryjny / ew tani w

> naprawach moc nie gra roli

Silnik może styknie ojcu ale lista czego nie ma ta omega jest dłuższa od tego co ma

> Jesteś w błędzie.

Cos tam niby bylo, ze ocynk jednostronny, ze na niektorych elementach tylko etc etc, ale ja jeszcze nie spotkalem ani jednej Omegi bez rdzy. Bylo paru, ktorzy twierdzili, ze nie maja ani grama rdzy na karoserii, ale ja i tak znalazlem

Takze nawet jak ten ocynk jest, to tak jakby go nie bylo...

> Jak na ten silnik to tak bo z większym wyposażeniem to polonez by ją

> dymał Z resztą poldek rover i tak ją dyma

No i co z tego?

W124 nawet 75KM w automacie wypuszczali

> W124 nawet 75KM w automacie wypuszczali

No i co z tego?

126P miał 24KM

> Widze ze dales sie "zlapac" na fotexy slynnych handlarzy z Plonska.

Zdjecia robione akurat pod nowym mostem w Płocku. Nic w nich nie ma dziwnego po prostu są dobrej jakości i tyle. Możesz dokładnie oglądnąć sobie auto bez konieczności gnania z drugiego końca polski. Sam kupuje auto którego zdjęcia znalazłem na podobnej aukcji i muszę powiedzieć że tak samo wygląda pojazd na zdjęciach jak i w realu.

> Silnik jest na lancuszku. Trzeba uwazac na pompe wtryskowa ("slynna"

> boschowska VP44 w ktorej czesto pada elektronika) bo ewentualna

> naprawa troche kosztuje.

Więcej w tym legendy niż prawdy ale to moje prywatne zdanie.

Kompletny remont pompy można już zrobić za 2,5kzeta

> panowie ale to nie ten sam most to nie handlery z Płocka tylko z

> Płonska

I tu się kolego mylisz na 100% to ten sam most w Płocku

> Cos tam niby bylo, ze ocynk jednostronny, ze na niektorych elementach

> tylko etc etc, ale ja jeszcze nie spotkalem ani jednej Omegi bez

> rdzy. Bylo paru, ktorzy twierdzili, ze nie maja ani grama rdzy

> na karoserii, ale ja i tak znalazlem

> Takze nawet jak ten ocynk jest, to tak jakby go nie bylo...

Znajdz na mojej kawałki rdzy

Sliczna, albo slicznie odpicowana.

Ale wersja nie za specjalnie bogato wyposażona.

Silnik do auta ważącego ok 1700 kg powinien być zdecydowanie mocniejszy.

> Zdjecia robione akurat pod nowym mostem w Płocku. Nic w nich nie ma

> dziwnego po prostu są dobrej jakości i tyle. Możesz dokładnie

> oglądnąć sobie auto bez konieczności gnania z drugiego końca

> polski. Sam kupuje auto którego zdjęcia znalazłem na podobnej

> aukcji i muszę powiedzieć że tak samo wygląda pojazd na

> zdjęciach jak i w realu.

> Więcej w tym legendy niż prawdy ale to moje prywatne zdanie.

> Kompletny remont pompy można już zrobić za 2,5kzeta

znajomemu taka pompa padla w astrze po skonczeniu sie paliwa a drugiemu od tak auto nie zapaliło, jak sie podzwoni po pompiarzach to znaja te przypadki wiec raczej to nie legenda.

> znajomemu taka pompa padla w astrze po skonczeniu sie paliwa a

Przy braku paliwa ma prawo się zatrzeć bo jest smarowana paliwem.

> drugiemu od tak auto nie zapaliło, jak sie podzwoni po

> pompiarzach to znaja te przypadki wiec raczej to nie legenda.

Ja jeździłem z problemem po różnych mechanikach i u każdego słyszałem ze pompa do remontu a ja wymieniłem czujnik położenia wału i pompa bez remontu działa do dzisiaj.

Tak jest ich znajomość tematu a przypadkiem jest jak naprawdę pompa padnie.

> Przy braku paliwa ma prawo się zatrzeć bo jest smarowana paliwem.

> Ja jeździłem z problemem po różnych mechanikach i u każdego słyszałem

> ze pompa do remontu a ja wymieniłem czujnik położenia wału i

> pompa bez remontu działa do dzisiaj.

> Tak jest ich znajomość tematu a przypadkiem jest jak naprawdę pompa

> padnie.

to nie są legendy o elektronice tej pompy mi padł sterownik pompy paliwa

> Znajdz na mojej kawałki rdzy

To podejdź no do płota, obczaim

> To podejdź no do płota, obczaim

A niech no mnie się do Twojego płota trasa trafi to podejdę