Czy można mieć założone amortyzatory gazowe np, z przodu a z tyłu olejowe?

Tylko z przodu mam do wymiany i chciałbym założyć Kayaba Excel-G, a one są tylko gazowe.

Nie wpłynie to jakoś negatywnie na prowadzenie auta?

P.S.

Auto będzie troszke zglebione -40mm.

> Czy można mieć założone amortyzatory gazowe np, z przodu a z tyłu

> olejowe?

> Tylko z przodu mam do wymiany i chciałbym założyć Kayaba Excel-G, a

> one są tylko gazowe.

> Nie wpłynie to jakoś negatywnie na prowadzenie auta?

> P.S.

> Auto będzie troszke zglebione -40mm.

zakladaj

mozna.

Tak jak koledzy pisza zakladaj smialo

A nie będzie przez to przód sztywniejszy od tyłu,

bo z regóły gazowe są twardsze od olejowych?

> A nie będzie przez to przód sztywniejszy od tyłu,

> bo z regóły gazowe są twardsze od olejowych?

ludzie zakladaja pzm-1 na przód, na tyl zwykle i jest

Możesz jeździć śmiało...

U mnie amorki były wymieniane dopiero po 74tyś... Jeździłem najpierw na wymienionych tylko z tyłu przez jakiś miesiąc... I w niczym to nie przeszkadzało, że samochód był z tyłu sztywniejszy...

Albo caly komplet przod i tyl w PZM i jest beton

Z przodu sztywno z tylu seria jest spooko

Ok. Dzięki za odpowiedzi

Więc nie ma się co zastanawiać, tylko zakładać!

A nie wiecie gdzie w miarę tanio takowe Kayaby dostane, oprócz Alledrogo?

> Albo caly komplet przod i tyl w PZM i jest beton

tyz mozna slyszalem ze sie bardzo fajnie jezdzi na takim setupie

ma ktos te kayaby ze springami -40 ? bo jestem ciekaw jak to sie bedzie zachowywalo u mnie w sprotingu

> ma ktos te kayaby ze springami -40 ? bo jestem ciekaw jak to sie

> bedzie zachowywalo u mnie w sprotingu

ja mam z -35 i nie mam nic do powiedzenia. amorki jak amorki... zamiennik serii.

Ja będe zakładać za jakieś 2 tygodnie taki zestawik, to Ci potem napisze jak się na tym jeździ!

> Czy można mieć założone amortyzatory gazowe np, z przodu a z tyłu

> olejowe?

> Tylko z przodu mam do wymiany i chciałbym założyć Kayaba Excel-G, a

> one są tylko gazowe.

> Nie wpłynie to jakoś negatywnie na prowadzenie auta?

> P.S.

> Auto będzie troszke zglebione -40mm.

Ja mam na przodzie Bilstein B4 gazowe a z tyłu olejowe delphi i samochód stoi jak motorówka i boje sie ze jak obnize 40/40 to dalej bedzie motorówka. W tym przypadku chyba tylko obnizenie 60/40 ratuje. Co o tym sądzicie??

> Ja mam na przodzie Bilstein B4 gazowe a z tyłu olejowe delphi i

> samochód stoi jak motorówka i boje sie ze jak obnize 40/40 to

> dalej bedzie motorówka. W tym przypadku chyba tylko obnizenie

> 60/40 ratuje. Co o tym sądzicie??

A czy nie będzie tak jak kolega Qbatbg pisze, że auto stoi jak motorówka?

Może się tak stać?!

> ma ktos te kayaby ze springami -40 ? bo jestem ciekaw jak to sie

> bedzie zachowywalo u mnie w sprotingu

ja mam juz drugi komplet z eibachem i jest duzo lepiej niz seria. żywotnosc 30tys ostrego katowania kjs/duzo treningow.

chyba najlepszy stosunek cena/jakosc sporo lepsze niz b4.

> A czy nie będzie tak jak kolega Qbatbg pisze, że auto stoi jak

> motorówka?

> Może się tak stać?!

Na gazowym amorku auto zawsze trochę mniej usiądzie niż na olejowym

ja mam eibachy -35, przód kyb gazowa, tył delphi olej - jest ok, stoi tak:

Ja mam zestaw amory gazowe Keyba i springi Apex -40, amory gazowe są twardsze od olejowych.

Spoko, czyli widzę, że nie mam się zbytnio czym przejmować.

Fajnie równo Wam "siedzą" te autka

Dzięki za pomoc

Rożnica może jest ale nie odczuwalna tak zeby przeszkadzała