witam

wychodzi mi "ruda" na zgrzewie jak ją powstrzymać usunąć??

proszę o porady?(jaki srodek użyć żeby pozbyć się rdzy?)

pozdrawiam

> witam

> wychodzi mi "ruda" na zgrzewie jak ją powstrzymać usunąć??

> proszę o porady?(jaki srodek użyć żeby pozbyć się rdzy?)

> pozdrawiam

czy czasem twoje CC nie dostało kiedys w d...??

srodek jest zasadniczo jeden - oczyscisc, szpachlowac, malowac.

> witam

> wychodzi mi "ruda" na zgrzewie jak ją powstrzymać usunąć??

> proszę o porady?(jaki srodek użyć żeby pozbyć się rdzy?)

> pozdrawiam

a może to nie ruda tylko coś w rodzaju zabezpieczenia, nie wiem jak to się dokładnie nazywa

> czy czasem twoje CC nie dostało kiedys w d...??

> srodek jest zasadniczo jeden - oczyscisc, szpachlowac, malowac.

od biedy mozna cortaninem albo brunoxem

> czy czasem twoje CC nie dostało kiedys w d...??

> srodek jest zasadniczo jeden - oczyscisc, szpachlowac, malowac.

odkąd je mam nie dostało-te zdjecie jest z 2007 jeszcze tam "rudej nie było" w czoraj patrzałem i już się pojawiła milimetr od zgrzewu na długości 5 cm- czy ja tam dojde jak zdejme nadkole?

> czy czasem twoje CC nie dostało kiedys w d..

TTTM, w wiekszosci CC predzej lub pozniej w tym miejscu wychodzi rdza

> witam

> wychodzi mi "ruda" na zgrzewie jak ją powstrzymać usunąć??

> proszę o porady?(jaki srodek użyć żeby pozbyć się rdzy?)

> pozdrawiam

ja bym raczej sprawdził jak to wygląda od drugiej strony - czy czasem ruda nie włazi od zewnątrz do bagażnika.......

Ja takie rzeczy to brunoxem bym zamalował...

> witam

> wychodzi mi "ruda" na zgrzewie jak ją powstrzymać usunąć??

> proszę o porady?(jaki srodek użyć żeby pozbyć się rdzy?)

> pozdrawiam

Cortalin. Kwas ortofosforowy rozpuszcza tlenek, a tanina przykleja się do żelaza i spowalnia utlenianie. Zgrzewu przecież nie rozegniesz, nie dostaniesz się w każdy zakamarek. Oczywiście teoretycznie wszystko można, ale praktycznie tylko gorzej narobić. Fabrycznych powłok antykorozyjnych nie odtworzysz a tylko uszkodzisz pozostałe w trakcie naprawy... Niech sobie powoli chrupie, trzeba się z tym pogodzić szczególnie, że to nie nowe auto. Tanina dobra jest. Po użyciu dalej wygląda to nieciekawie(nawet gorzej), brunatnieje, ale problem zostaje jakby zamrożony...

> witam

> wychodzi mi "ruda" na zgrzewie jak ją powstrzymać usunąć??

> proszę o porady?(jaki srodek użyć żeby pozbyć się rdzy?)

> pozdrawiam

Musisz sprawdzić co się dzieje z drugiej strony (tam leży przyczyna).

To jest profil zamknięty i ma tą wadę, że koroduje z powodu zbierającej się wilgoci.

Po zewnętrznej stronie (w nadkolu) możesz mieć już dziurę wielkości pięści

Gdyby tak było nie przejmuj się. Dobrze wszystko oczyść i od wewnątrz (najlepiej kompresorem) wypryskaj wszystko jakimś środkiem konserwującym

To taka przypadłość CC. Sam to mam

W obecnym aucie (Siena) jest to już lepiej rozwiązane (profil nie jest zamknięty) i nie koroduje

> Cortalin. Kwas ortofosforowy rozpuszcza tlenek, a tanina przykleja

> się do żelaza i spowalnia utlenianie.......

/ciach

chyba raczej CORTANIN

tak wygląda błotnik od wewnątrz tam nie ma dojścia do tych zgrzewów, jedynie przez podłuznice(na fotce i prze ten otwór) trzeba zrobić konserwacje najlepiej korrosionsschutzfet Mike Sandersa(według rankingu)

pozdrawiam

2 fotka podłuznicy

> pozdrawiam

> /ciach

> chyba raczej CORTANIN

Być może, dawno to było...

> witam

> wychodzi mi "ruda" na zgrzewie jak ją powstrzymać usunąć??

> proszę o porady?(jaki srodek użyć żeby pozbyć się rdzy?)

> pozdrawiam

Możesz zabezpieczyć preparatem o nazwie Bruno Epoxy. Jest to preparat prodykcji szwajcarskiej który był wymyślony dla armii do konserwacji sprzętu.

Oczywiście najpierw trzeba usunąć rdzę z metalu, później Bruno Epoxy i na końcu lakier.