Sponsorem artykułu jest gazeta Motor....

prędkośc lokomotywy tylko 30 km/h, droga hamowania 75 metrów.....

Artykuł

> Sponsorem artykułu jest gazeta Motor....

> prędkośc lokomotywy tylko 30 km/h

znaczy kierowca by wyżył

> Sponsorem artykułu jest gazeta Motor....

> prędkośc lokomotywy tylko 30 km/h

ała cos wiecej w temacie??

> znaczy kierowca by wyżył

a gdzie pociągi normalnie poruszają się z V=30 km/h ??

ponadto to była sama lokomotywa, droga hamowania całego składu jest wielokrotnie dłuższa....

dodatkowo:

Quote:

---

Prawy fotel pasażera przestał praktycznie istnieć. Manekin miał urwaną rękę i pęknięty "kręgosłup" wykonany z kompozytowej rury. To samo z pewnością stałoby się z kręgosłupem człowieka. Mało tego, pękły nawet szwy na spodniach manekina! Przy większej prędkości pociągu z auta i manekina pozostałyby tylko szczątki.

---

> Sponsorem artykułu jest gazeta Motor....

> prędkośc lokomotywy tylko 30 km/h

maszynista czuje się dobrze

> a gdzie pociągi normalnie poruszają się z V=30 km/h ??

No na takich właśnie testach....

> ponadto to była sama lokomotywa, droga hamowania całego składu jest

> wielokrotnie dłuższa....

> dodatkowo:

> Quote:

> Prawy fotel pasażera przestał praktycznie istnieć. Manekin miał

> urwaną rękę i pęknięty "kręgosłup" wykonany z kompozytowej rury.

> To samo z pewnością stałoby się z kręgosłupem człowieka. Mało

> tego, pękły nawet szwy na spodniach manekina! Przy większej

> prędkości pociągu z auta i manekina pozostałyby tylko szczątki.

Zgadza się, bywa czasem, że lokomotywa najeżdża na samochód i bierze go pod koła, no generalnie masakra, dlatego zawsze rozglądam się na przejazdach

> No na takich właśnie testach....

a w rzeczywistości ??

> a w rzeczywistości ??

no intercity to ponad setkę sporo potrafią zasuwać...

> no intercity to ponad setkę sporo potrafią zasuwać...

setkę to w trasie łapie każdy pośpieszny....

tutaj wszystko zależy nie od pociągu, ale od trasy i max prędkości jaka jest na niej dopuszczona....

np. CMK ma bodajże ponad 200 km/h, ale tam akurat nie ma przejazdów przez tory

natomiast na trasie Poznań-Warszawa jest 160 km/h, z ograniczeniami w miejscach przejazdów itp....

> Sponsorem artykułu jest gazeta Motor....

> prędkośc lokomotywy tylko 30 km/h, droga hamowania 75 metrów.....

> Artykuł

Się wyklepie...będzie jak nowe...co do skutków wypadków tego typu...masakra...

Proponuje obejżeć to:

http://kolejarz.lhs.pl/download/gagarin_test.avi

praw fizyki nie oszukasz

To było wczoraj w tunelu na Wisłostradzie.

Jeden z ośmiu pojazdów uczestniczacych.

Ciekawe kto rozpozna co to za autko.

> To było wczoraj w tunelu na Wisłostradzie.

> Jeden z ośmiu pojazdów uczestniczacych.

> Ciekawe kto rozpozna co to za autko.

Pocieszajace jest to, ze butla od gazu pozostala jedynym calym elementem

Zdjęcie od ocalałej strony.

> Sponsorem artykułu jest gazeta Motor....

> prędkośc lokomotywy tylko 30 km/h

Zniszczenia w sumie niewielkie

Wiele lat temu (z 10) był na TVP3 program bodajże Motomaniak albo coś takiego...

I był crash pociągu z Dużym Fiatem przy prędkośći 42 km/h

Wyglądało to dużo gorzej...

> Zniszczenia w sumie niewielkie

W sumie nie. Ale manekiny tak dostały w kość, że gdyby tam siedzieli żywi ludzie, mieliby spore problemy z przeżyciem...

> I był crash pociągu z Dużym Fiatem przy prędkośći 42 km/h

> Wyglądało to dużo gorzej...

Kilka postów wyżej kol. szlachcic właśnie wrzucił linkę do tego programu

I było to 39km/h

Pozdr,

Grid

Wislostradzie? Czy przy Dworcu Zachodnim?

A swoją drogą, gdy jadę przez tunel przy Wisłostradzie 60 - 70 km/h, to jestem wyprzedzany jak stojąca przeszkoda.

To jak mam w końcu jeździć?

Spytasz, czemu tamtędy jeżdżę 60 - 70 km/h? A nie np. 50 albo 80 km/h?

Żeby było ciekawiej - taryfikator daje jasną wskazówkę:

a) przekroczenie prędkości od 6 do 10 km/h - 1 punkt

b) jazda z prędkością utrudniającą ruch innym kierującym - 2 punkty

c) przekroczenie prędkości od 11 do 20 km/h - 2 punkty

Czyli jeżeli mi wjadą w kufer bo "za wolno jadę", to w punktach wychodzę lepiej jadąc do 60 km/h, a na to samo jadąc 70 km/h

Tylko dlaczego, jadąc przepisowo muszą się czuć jak idiota?

> Zdjęcie od ocalałej strony.

Renuar jakis...

...Megane... (ten taki mini van)

> Wislostradzie? Czy przy Dworcu Zachodnim?

Sorki.

Oczywiście, że przy Dworcu Zachodnim.

Myślałem o czym innym a pisałem co innnego.

> A swoją drogą, gdy jadę przez tunel przy Wisłostradzie 60 - 70 km/h,

> to jestem wyprzedzany jak stojąca przeszkoda.

Przykro mi ale żebym mógł temu zaradzić musiałbym na stałe

wystawić posterunki po obu stronach tunelu. A to jest nierealne.

Za mało ludzi.

Jest i inna metoda. Urządzenie automatycznie rozpoznajace

prędkość na każdym pasie oddzielnie i robiące fotki. Byłoby to

rozwiązanie skuteczne ale tu decyzję o ewentualnym zakupie

i instalacji podejmuje kto inny. Taką uwagę zgłaszaliśmy już

na etapie projektowania tunelu.

> Spytasz, czemu tamtędy jeżdżę 60 - 70 km/h? A nie np. 50 albo 80

> km/h?

> Żeby było ciekawiej - taryfikator daje jasną wskazówkę:

> a) przekroczenie prędkości od 6 do 10 km/h - 1 punkt

> b) jazda z prędkością utrudniającą ruch innym kierującym - 2 punkty

> c) przekroczenie prędkości od 11 do 20 km/h - 2 punkty

> Czyli jeżeli mi wjadą w kufer bo "za wolno jadę", to w punktach

> wychodzę lepiej jadąc do 60 km/h, a na to samo jadąc 70 km/h

Bardzo ciekawa kalkulacja.

> Sorki.

> Oczywiście, że przy Dworcu Zachodnim.

> Myślałem o czym innym a pisałem co innnego.

> Przykro mi ale żebym mógł temu zaradzić musiałbym na stałe

> wystawić posterunki po obu stronach tunelu. A to jest nierealne.

> Za mało ludzi.

> Jest i inna metoda. Urządzenie automatycznie rozpoznajace

> prędkość na każdym pasie oddzielnie i robiące fotki. Byłoby to

> rozwiązanie skuteczne ale tu decyzję o ewentualnym zakupie

> i instalacji podejmuje kto inny. Taką uwagę zgłaszaliśmy już

> na etapie projektowania tunelu.

> Bardzo ciekawa kalkulacja.

po prostu czesciej ustawiajcie sie tam z radarem, nawet na 2-3 godziny , o róznych porach dnia i nocy to zda egzamin, bo kierujacy nie beda znali dnia ani godziny,

obym sam sie na to nie złapał bo wislostrada jezdze w granicach 80-90

> Sorki.

> Oczywiście, że przy Dworcu Zachodnim.

> Myślałem o czym innym a pisałem co innnego.

Zdarza się, już miałem wątpliwości, że to mi ten Niemiec już zaczyna wszystko chować

> Przykro mi ale żebym mógł temu zaradzić musiałbym na stałe

> wystawić posterunki po obu stronach tunelu. A to jest nierealne.

> Za mało ludzi.

> Jest i inna metoda. Urządzenie automatycznie rozpoznajace

> prędkość na każdym pasie oddzielnie i robiące fotki. Byłoby to

> rozwiązanie skuteczne ale tu decyzję o ewentualnym zakupie

> i instalacji podejmuje kto inny. Taką uwagę zgłaszaliśmy już

> na etapie projektowania tunelu.

Hmmm, czyli jechać idealnie równolegle z innymi?

> Bardzo ciekawa kalkulacja.

I to nie moja, tylko ustawodawcy. A co on chciał przez to powiedzieć, tego już nie wiem. Natomiast widzę, co powiedział

A może coś podpowiesz w wątku "prawnojezdnym"?

> Renuar jakis...

> ...Megane... (ten taki mini van)

... KIA. No przecież widać, że to KIA. Ma napis w środku felgi.

Bo ten to już chyba łatwy do rozpoznania.

> Zdjęcie od ocalałej strony.

Citroen?

nieźle "zmasakrowany"

... ale wszyscy przeżyli.

A sprawca tego całego bałaganu miał takie uszkodzenia.

Stosunkowo niewielkie w porównaniu z tym co nawyprawiał.

> Citroen?

> nieźle "zmasakrowany"

Strażacy to wandale

_______

faktycznie patrząc na te powyginane sterty blach, które były samochodami to niewiarygodne że wszyscy przeżyli

> ... ale wszyscy przeżyli.

auta wygladaja masakrycznie

> faktycznie patrząc na te powyginane sterty blach, które były

> samochodami to niewiarygodne że wszyscy przeżyli

Przeżyli???Dziwne to zjawisko...czasami z auta o niewielkich uszkodzeniach wynoszą ofiary...A tak jak na tych fotkach z miazgi metalowej ludziom udało się ujść z życiem...Dziwne są koleje losu...

> ... KIA. No przecież widać, że to KIA. Ma napis w środku felgi.

> Bo ten to już chyba łatwy do rozpoznania.

Ibiza, poprzedni model?

Chyba widzę logo na kierownicy, lusterko tez się zgadza, no i trzydrzwiówka

> ... ale wszyscy przeżyli.

> A sprawca tego całego bałaganu miał takie uszkodzenia.

> Stosunkowo niewielkie w porównaniu z tym co nawyprawiał.

Sprawca? Ze zdjęć wynika, że w niego też powjeżdżali, więc jak to

było?

> Sprawca? Ze zdjęć wynika, że w niego też powjeżdżali, więc jak to

> było?

z których zdjęć ??

Przy większej prędkości lokomotywy z samochodu zostały by tylko drobne kawałki blachy i metalu Uważajmy zatem na przejazdach kolejowych

> z których zdjęć ??

Na Ibizę to tyłem wjechał?

> Ibiza, poprzedni model?

> Chyba widzę logo na kierownicy, lusterko tez się zgadza, no i

> trzydrzwiówka

... no brawo. Naprawdę Sokole Oko.

> Na Ibizę to tyłem wjechał?

To inny samochód ciężarowy. Po niego właśnie tamten wbił Ibizę.

> To inny samochód ciężarowy. Po niego właśnie tamten wbił Ibizę.

Faktycznie - to zupełnie inny samochód. Inna sprawa, że tamtem

załatwił te wszystkie osobowe (3-4?)?

> Sprawca? Ze zdjęć wynika, że w niego też powjeżdżali, więc jak to

> było?

Nie powjeżdżali, tylko poobijał się o inne autka.

Kierujący stwierdził, że niezadziałał mu układ hamulcowy.

Ale zabezpieczono tarczę tachografu i oddamy ją do ekspertyzy.

Na pierwszy rzut oka wychodzi na to, że jechał przed zdarzeniem

około 80 i cosik widać jakby wyhamował do 60 i dopiero było bum.

No ale o tym wypowie się biegły.

> (3-4?)?

Z nim razem było osiem.

> Nie powjeżdżali, tylko poobijał się o inne autka.

> Kierujący stwierdził, że niezadziałał mu układ hamulcowy.

> Ale zabezpieczono tarczę tachografu i oddamy ją do ekspertyzy.

> Na pierwszy rzut oka wychodzi na to, że jechał przed zdarzeniem

> około 80 i cosik widać jakby wyhamował do 60 i dopiero było bum.

> No ale o tym wypowie się biegły.

Różnie bywa. Całe szczęście, że wszyscy przeżyli...

> Renuar jakis...

> ...Megane... (ten taki mini van)

Partner chyba jakiś albo coś

> Sorki.

> Oczywiście, że przy Dworcu Zachodnim.

> Myślałem o czym innym a pisałem co innnego.

> Przykro mi ale żebym mógł temu zaradzić musiałbym na stałe

> wystawić posterunki po obu stronach tunelu. A to jest nierealne.

> Za mało ludzi.

> Jest i inna metoda. Urządzenie automatycznie rozpoznajace

> prędkość na każdym pasie oddzielnie i robiące fotki. Byłoby to

> rozwiązanie skuteczne ale tu decyzję o ewentualnym zakupie

> i instalacji podejmuje kto inny. Taką uwagę zgłaszaliśmy już

> na etapie projektowania tunelu.

> Bardzo ciekawa kalkulacja.

a nie pomyśleliście przypadkiem o tym aby IDIOTYCZNE ograniczenie do 50km/h zastąpić np 80-tką?

Dużo taniej wyjdzie

> To było wczoraj w tunelu na Wisłostradzie.

> Jeden z ośmiu pojazdów uczestniczacych.

> Ciekawe kto rozpozna co to za autko.

KIA Cerens

> Sponsorem artykułu jest gazeta Motor....

> prędkośc lokomotywy tylko 30 km/h, droga hamowania 75 metrów.....

> Artykuł

Aż strach pomysleć co będzie przy prędkości np 80 km/h

> Czyli jeżeli mi wjadą w kufer bo "za wolno jadę", to w punktach

> wychodzę lepiej jadąc do 60 km/h, a na to samo jadąc 70 km/h

Bardzo ciekawie kalkulujesz...

A patrz-przeciwnicy KS twierdzą, że morderca (przy I stopniu) nie kalkuluje wcale... Ciekawe...

mar00ha