Witam.

Czy też Wam się zrobiły wgniecenia na błotnikach ?? Chodzi o samą górę błotnika od razu przy masce. Mam po jednym wgnieceniu z każdej strony na tej samej wysokości. Tak bliżej szyby na wysokości końca koła.

Tak mniej więcej w tym miejscu (zdjęcie z netu):

Ja także mam od strony kierowcy nie wiem od czego ( wydaje mi się, że ktoś mógł się podeprzeć )

> Ja także mam od strony kierowcy nie wiem od czego ( wydaje mi się,

> że ktoś mógł się podeprzeć )

No właśnie możliwe, lub też od sprawdzania amorków (choć ja nie pamiętam kiedy w ten sposób sprawdzałem). W innych samochodach nie dało się tak łatwo go wgnieść.

Ja zrobiłem takie wgniecenie właśnie "sprawdzając zawieszenie"... dzień po odbiorze z salonu . Też byłem zdziwiony, że blacha jest taka miękka. Ale wystarczyło lekko stuknąć trzonkiem młotka owiniętym w szmatę od drugiej strony i zniknęło.

> Czy też Wam się zrobiły wgniecenia na błotnikach ??

same nam (przynajmniej mi) się nie zrobiły

podobnie jak Koledzy, mam 3 takie po jednej i 2 po drugiej stronie

ktoś sobie ponaciskał, pewnie dla zabawy...

nie liczyłem, ale mam takie, myślałem że to ślady jakiegoś zdarzenia a widać TTTM

U mnie tez sa, po jednym na obu blotnikach. Kiedys blotniki mialem zdjete i to wyprowadzilem, ale od naciskania na przod znowu sie porobily. Blotnik jest miekki w tym miejscu.

Pozdrawiam

He he he... A ja też mam.... Szwagier mi "badał" amorki...

to chyba wszyscy tak mają bo ja też

No oczywiście i to prawie od nowości, jeśli się nie mylę

Do tego miałem na masce w okolicy zamka, ale po stłuczce blacharz to wyrównał

No to widzę że TTTM. A już myślałem że coś mi pomału wgniata samochód

> No to widzę że TTTM. A już myślałem że coś mi pomału wgniata samochód

też mam z ciekawości blacharza pytałem to najczęściej właśnie przez "sprawdzanie" amortyzatorów tak się robi.poprostu zbyt duża siłą oparcia i najlepiej naciskać jak juz się chce ro zrobić bliżej kierunkowskazu bo tam oparcie blachy jest zdecydowanie lepsze.

> Ja zrobiłem takie wgniecenie właśnie "sprawdzając zawieszenie"...

> dzień po odbiorze z salonu . Też byłem zdziwiony, że blacha jest

> taka miękka. Ale wystarczyło lekko stuknąć trzonkiem młotka

> owiniętym w szmatę od drugiej strony i zniknęło.

Tak ale do tego trzeba zdjąć błotnik

> Tak ale do tego trzeba zdjąć błotnik

nie trzeba... DING KING <<< tego użyłem na masce i dachu na błotniku też się udało spisało się bardzo dobrze, od kolegi pożyczyłem który używał tego, teraz już wiem żeby auta nie stawiać od kasztanami jak maja okres bombardowania!

> nie trzeba... DING KING

Ja mam w fce delikatna wgniotke na samym srodku maski, taka podłużna, okolo 10cm (pijak ucial drzemke na msce ). Bardzo delikatna ale widac jak się spojrzy ,,pod kątem". Ciekawe czy to by zadziałało.

> Ja mam w fce delikatna wgniotke na samym srodku maski, taka podłużna,

> okolo 10cm (pijak ucial drzemke na msce ). Bardzo delikatna ale

> widac jak się spojrzy ,,pod kątem". Ciekawe czy to by

> zadziałało.

Po Dołki po odbitych kasztanach u mnie ani śladu... Możesz kupić i spróbować ale myślę że się uda musiał byś dać najpierw wzdłuż jak nie wyjdzie to w poprzek jak by nie wyszło zawsze się przyda co czegoś innego... ;P