Witam,

robilem porzadki i znalazlem dwie turbinki... Potrzebne mi nie sa i nie beda, wiec chetnie sie ich pozbede. Ale tu jest problem. Nie mam zielonego pojecia czy sa sprawne. Jedna od jakiegos Volvo (tak na tabliczce znamionowej przynajmniej pisze), druga od Audi (wg. tabliczki). W obydwu wirniczki nie sa postrzepione... i to by bylo tyle co moge o nich powiedziec Jest jakis sposob, zeby sprawdzic ich stan w domowo-garazowych warunkach? Jak tak to na co zwrocic uwage? A jak nie, to jak zaniose do jakiegos warsztatu to oni beda w stanie mi powiedziec czy te turbawki sa sprawne?

Bo niechcialbym potencjalnym kupcom kitu wciskac i dlatego pytam.

sprawdź czy wirnik ma jakikolwiek luz

> sprawdź czy wirnik ma jakikolwiek luz

Sprawdzilem. W obydwu zadnych luzow nie stwierdzam. Wirniki sie obracaja lekko i sa mocno osadzone- zadnych podejrzanych ruchow, wahan, luzow...

> Witam,

> robilem porzadki i znalazlem dwie turbinki... Potrzebne mi nie sa i

> nie beda, wiec chetnie sie ich pozbede. Ale tu jest problem. Nie

> mam zielonego pojecia czy sa sprawne. Jedna od jakiegos Volvo

> (tak na tabliczce znamionowej przynajmniej pisze), druga od Audi

> (wg. tabliczki). W obydwu wirniczki nie sa postrzepione... i to

> by bylo tyle co moge o nich powiedziec Jest jakis sposob, zeby

> sprawdzic ich stan w domowo-garazowych warunkach? Jak tak to na

> co zwrocic uwage? A jak nie, to jak zaniose do jakiegos

> warsztatu to oni beda w stanie mi powiedziec czy te turbawki sa

> sprawne?

> Bo niechcialbym potencjalnym kupcom kitu wciskac i dlatego pytam.

Podaj oznaczenia turbin

> Sprawdzilem. W obydwu zadnych luzow nie stwierdzam. Wirniki sie

> obracaja lekko i sa mocno osadzone- zadnych podejrzanych ruchow,

> wahan, luzow...

to, ze nie ma luzu wuczuwalnego palcem nie znaczy, ze luzu nie ma. Według mnie domowym sposobem nie jest sie w stanie sprawdzić czy turbo jest sprawne

> to, ze nie ma luzu wuczuwalnego palcem nie znaczy, ze luzu nie ma.

zastanowiłbym się . Czy taki ewentualny malutki luz, którego nie wyczujesz organoleptycznie dyskwalifikuje turbine? nie jestem pewien...

> Według mnie domowym sposobem nie jest sie w stanie sprawdzić czy

> turbo jest sprawne

nie powiesz, że napewno jest sprawne, ale jesteś w stanie powiedzieć, że napewno jest niesprawne (jeśli wyczujesz spore luzy na wałku, żobaczysz zdarte, powyłamywane łopatki etc). A to już duzo.

> Witam,

> robilem porzadki i znalazlem dwie turbinki...

Daj fotki.

Tu sa tacy fachowcy, ze przez internet postawia diagnoze

> Daj fotki.

Na tej turbince VW-Audi jest (zarowno wytloczony na turbinie jak i na tabliczce znamionowej) znaczek trojkatny a w nim "KKK". Poza tym na tabliczce znamionowej pisze:

KUND.-NR: 074145701B

ATL.-NR:97 632 0494

AUSF.-NR: K14 6708

Natomiast na tabliczce turbinki Volvo sa dane:

TYPE TD04HL-13G

SERIAL NO. 4310016

MFD NO. 49189-01365

Made in Japan

I to by bylo na tyle...

Jest ktos w stanie je zidentyfikowac lub cokolwieg wiecej powiedziec oprocz tego, ze to turbawki?

Prosze fotki:

http://img188.imageshack.us/i/img1498a.jpg/

http://img188.imageshack.us/i/img1499e.jpg/

http://img124.imageshack.us/i/img1501.jpg/

http://img188.imageshack.us/i/img1502x.jpg/

http://img14.imageshack.us/i/img1504j.jpg/

http://img200.imageshack.us/i/img1505pdn.jpg/

http://img158.imageshack.us/i/img1506.jpg/

http://img199.imageshack.us/i/img1507vnz.jpg/

http://img200.imageshack.us/i/img1508k.jpg/

http://img189.imageshack.us/i/img1509x.jpg/

http://cgi.ebay.it/Turbolader-Volvo-V70-...emZ350113984634

tu masz aukcje z podobną-przynajmniej wiadomo od czego to

> to, ze nie ma luzu wuczuwalnego palcem nie znaczy, ze luzu nie ma.

> Według mnie domowym sposobem nie jest sie w stanie sprawdzić czy

> turbo jest sprawne

na pewno jestes w stanie sprawdzic czy jest niesprawne, a czy jest sprawne... to tak jak mowisz

pozdr.

> sprawdź czy wirnik ma jakikolwiek luz

To tak z ciekawosci zapytam; a jesli ma jakikolwiek luz to co wtedy? I jaki to jest ten "jakikolwiek" luz? Jak linka w studni czy taki,ze mozna sie zastanawiac czy to jest 0,1 czy 0,3 , a moze 0,4mm? Paluszkami mam sprawdzac?

> To tak z ciekawosci zapytam; a jesli ma jakikolwiek luz to co wtedy?

> I jaki to jest ten "jakikolwiek" luz? Jak linka w studni czy

> taki,ze mozna sie zastanawiac czy to jest 0,1 czy 0,3 , a moze

> 0,4mm? Paluszkami mam sprawdzac?

Zapytaj u dystrybutora turbin albo w firmie zajmujacej sie regeneracja turbin jaka jest tolerancja. Nawet nieduży luz przy predkości 100 tyś obr na minute może spowodowac, ze turbo nie bedzie działało jak powinno