mam pytanko bo wlazlem pod auto w celu obadania jak zamontować i jest knif, czy ten diwajs który zaznaczyłem pełni role łącznika elastycznego wydechu "plecionka", normalny wydech 8v ma w tamtym miejscu ów plecione, stad pytanie

pytanie raczej skierowane do posiadaczy ss-ów

z góry dzięki za pomoc

> mam pytanko bo wlazlem pod auto w celu obadania jak zamontować i jest

> knif, czy ten diwajs który zaznaczyłem pełni role łącznika

> elastycznego wydechu "plecionka", normalny wydech 8v ma w tamtym

> miejscu ów plecione, stad pytanie

> pytanie raczej skierowane do posiadaczy ss-ów

> z góry dzięki za pomoc

jeździłe mkiedys bez plecionki i łamałsie kolektor polecam dac elestyczny gdzies

> mam pytanko bo wlazlem pod auto w celu obadania jak zamontować i jest

> knif, czy ten diwajs który zaznaczyłem pełni role łącznika

> elastycznego wydechu "plecionka", normalny wydech 8v ma w tamtym

> miejscu ów plecione, stad pytanie

> pytanie raczej skierowane do posiadaczy ss-ów

> z góry dzięki za pomoc

dalej twierdze ze to nie ss

no ale ta czesc wlasnie zastepuje plecionke... tam jest takie polaczenie kulowe uszczelnione takim dziwnym miekkim pierscieniem do ktorego wlasnie dociskaja te sprezyny. kilka osob z tego co wiem probowalo z tym jezdzic, ale pierdziały wydechy natomiast ja zastapilem ta czesc skrecana flansza + plecionke

> jeździłe mkiedys bez plecionki i łamałsie kolektor polecam dac

> elestyczny gdzies

pytam temu bo te śrubki są na spręzynach itd i mozna to jako tako na ruchomo zmontowac

> dalej twierdze ze to nie ss

> no ale ta czesc wlasnie zastepuje plecionke... tam jest takie

> polaczenie kulowe uszczelnione takim dziwnym miekkim

> pierscieniem do ktorego wlasnie dociskaja te sprezyny. kilka

> osob z tego co wiem probowalo z tym jezdzic, ale pierdziały

> wydechy natomiast ja zastapilem ta czesc skrecana flansza +

> plecionke

jeżeli chodzi ci o wątpliwosc czy to nierdzewka to tak jest to nierdzewka, i jest to SS tylko nie najnowszy,

sebek mozesz zrobic foto?

> mam pytanko bo wlazlem pod auto w celu obadania jak zamontować i jest

> knif, czy ten diwajs który zaznaczyłem pełni role łącznika

> elastycznego wydechu "plecionka", normalny wydech 8v ma w tamtym

> miejscu ów plecione, stad pytanie

> pytanie raczej skierowane do posiadaczy ss-ów

> z góry dzięki za pomoc

Mialem SS'a i troche inaczej wygladal. Obstawial bym za to polski wyrób wzorowany na SS.

> jeżeli chodzi ci o wątpliwosc czy to nierdzewka to tak jest to

> nierdzewka, i jest to SS tylko nie najnowszy,

jestem sklonny sie zalozyc ze to nie ss i jakos dziwnie wyglada ta nierdzewka po piaskowaniu no ale to ma dzialac

> sebek mozesz zrobic foto?

wklejone

> jestem sklonny sie zalozyc ze to nie ss i jakos dziwnie wyglada ta

> nierdzewka po piaskowaniu no ale to ma dzialac

> wklejone

ja sie nie bede sprzeczał widziales wczesniej foto i mowiem jak na swoj wiek trzyma sie wybornie ,

czyli pytanie nastepujące najlepiej wziasc i wywalic ten łacznik i zwykła plecione wstawic?

to kopia ss... i tak jak ci pisalem nie widzielm ss z blaszka naspawaną (chociaz nie wykluczam ze sie myle)

> to kopia ss... i tak jak ci pisalem nie widzielm ss z blaszka

> naspawaną (chociaz nie wykluczam ze sie myle)

konstrukcyjnie by sie zgadzalo, rozumiem ze to michael?

> konstrukcyjnie by sie zgadzalo, rozumiem ze to michael?

raczej tak

podaj mi nr na tej blaszcze co tam jest

Ja mam co prawda SS'a do 1,2 i wyglądał podobnie.

Zrobiłem tak jak na foto.

Mam to od 2004 roku bodajze i nic sie nie dzieje.

Btw Peugeoty w serii mają tak zamiast plecionki i jest git

> Ja mam co prawda SS'a do 1,2 i wyglądał podobnie.

> Zrobiłem tak jak na foto.

> Mam to od 2004 roku bodajze i nic sie nie dzieje.

> Btw Peugeoty w serii mają tak zamiast plecionki i jest git

no bo to jest SS wyciagniety z punto 8v ale to chyba nie zmienia faktu, wg danych wlasniciela to on okolo 8-9 lat ma

melon pytanie takie nic nie pierdzi?

> no bo to jest SS wyciagniety z punto 8v ale to chyba nie zmienia

> faktu, wg danych wlasniciela to on okolo 8-9 lat ma

> melon pytanie takie nic nie pierdzi?

Nic kuffa nie pierdzi

Nie moge poszukac fot jak to lezało na glebie

> no bo to jest SS wyciagniety z punto 8v ale to chyba nie zmienia

> faktu, wg danych wlasniciela to on okolo 8-9 lat ma

> melon pytanie takie nic nie pierdzi?

wszytko zalezy jak spawacz spasuje caly wydech na gumach... jak da ciała to bedzie pierdziało... kolejna sprawa to ze ten pierscien kulowy sie wyrabia i powiem szczerze ze jakbys chcial zostac jak masz to kup nowy. kost kolo 20 zł na allegro

> Nic kuffa nie pierdzi

> Nie moge poszukac fot jak to lezało na glebie

no ten moj wyglada tak jak twoj identyko,

ja myslalem wszczepic tak plecionke w to miejsce

numer 99155

> no ten moj wyglada tak jak twoj identyko,

> ja myslalem wszczepic tak plecionke w to miejsce

> numer 99155

Według uznania

Ja wyluzowałem sie z plecionki, bo miałem prawie nówke kolektor.

Jak chcesz to zapodawaj.

Ja w każdym razie z tym rozwiązaniem problemów nie mam, a dzikus raczej spokojnie nie jeździ

> Według uznania

> Ja wyluzowałem sie z plecionki, bo miałem prawie nówke kolektor.

> Jak chcesz to zapodawaj.

> Ja w każdym razie z tym rozwiązaniem problemów nie mam, a dzikus

> raczej spokojnie nie jeździ

jutro bede to montowal to sie pochwale co zmodzilem , suma sumarum czy to micheal czy ss to osiągi i tak ulegną poprawie

kto Ci to robilł ? kazde zagiecie to spaw ehhh ale partacka robota:/ gientarki nie było ?

> wszytko zalezy jak spawacz spasuje caly wydech na gumach... jak da

> ciała to bedzie pierdziało... kolejna sprawa to ze ten pierscien

> kulowy sie wyrabia i powiem szczerze ze jakbys chcial zostac jak

> masz to kup nowy. kost kolo 20 zł na allegro

drogo za taki pierscien... jak mi poda wymiary to wyjdzie go to z 10 zl + koperta i znaczek

no i jest

troche ciasnawo i kabelki gustownie puszczone

doł jeszcze do poprawienia bo gaz mi zaczał w spawarce szfankowac :/

> no i jest

> troche ciasnawo i kabelki gustownie puszczone

> doł jeszcze do poprawienia bo gaz mi zaczał w spawarce szfankowac :/

ale drut

i co czuc roznice? lepiej jedzie?

> ale drut

> i co czuc roznice? lepiej jedzie?

drutu chlopie tos ty na oczy nie widzial i ty tu nie neguj roboty Głowy i Guttka

> no i jest

> troche ciasnawo i kabelki gustownie puszczone

> doł jeszcze do poprawienia bo gaz mi zaczał w spawarce szfankowac :/

Ładną masz zajawkę na samochód Zastanawiam się, skąd ludzie na to wszystko pieniądze biorą.

Wygląda ładnie, ciekawe jak jedzie Choć, przyznam rację Sebeca, na nierdzewkę toć to nie wygląda

> Ładną masz zajawkę na samochód Zastanawiam się, skąd ludzie na to

> wszystko pieniądze biorą.

> Wygląda ładnie, ciekawe jak jedzie Choć, przyznam rację Sebeca, na

> nierdzewkę toć to nie wygląda

jak to skad - z portfela

> no i jest

> troche ciasnawo i kabelki gustownie puszczone

> doł jeszcze do poprawienia bo gaz mi zaczał w spawarce szfankowac :/

piknie

tego mi brakuje

> piknie

> tego mi brakuje

no ale dość ciasnawo wchodzi ide zaraz pokombinować z kabelkami zeby nie były na widoku

Z mojego doświadczenia z kolektorem i plecionką powiem tak... z racji tego, ze auto non stop podskakuje, podbija, itp itd plecionka być musi.. kiedyś miałem taką długą, ze 20 cm, to pękała po 3 rajdach (wina tez tego, ze wydech był za mocno naprężony), ale poprawiłem to i też pękła.. na szybko zamontowałem bez to w połowie KJSu jechałem juz z urwanym wydechem.. kombinowałem tez z takim patentem jak jest tutaj, przy kolektorze, jednak odpuściłem, teraz mam taką krótką, max 5 cm i jeżdże juz z nią z 1,5 roku. i nic sie nie dzieje..

Nie wiem jak sprawdza sie to rozwiazanie, które jest przy tym kolektorze na fotkach, ale jeśli mogę poradzić to krótka plecionka zdaje egzamin wg najlepiej..

> Z mojego doświadczenia z kolektorem i plecionką powiem tak... z racji

> tego, ze auto non stop podskakuje, podbija, itp itd plecionka

> być musi.. kiedyś miałem taką długą, ze 20 cm, to pękała po 3

> rajdach (wina tez tego, ze wydech był za mocno naprężony), ale

> poprawiłem to i też pękła.. na szybko zamontowałem bez to w

> połowie KJSu jechałem juz z urwanym wydechem.. kombinowałem tez

> z takim patentem jak jest tutaj, przy kolektorze, jednak

> odpuściłem, teraz mam taką krótką, max 5 cm i jeżdże juz z nią z

> 1,5 roku. i nic sie nie dzieje..

> Nie wiem jak sprawdza sie to rozwiazanie, które jest przy tym

> kolektorze na fotkach, ale jeśli mogę poradzić to krótka

> plecionka zdaje egzamin wg najlepiej..

no narazie jest wydech na sztywno totalnie bo gaz szlag tafil wczoraj a bez otoczki gazowej troche ciezko spawac, do tego trzebabedzie to tam przerrobic bo majstry w ulterze zastosowali inna flansze na inny rozstaw niz supersprint i trzeba sie troche pobawic, suma sumarum juz w poniedzialek zagosci plecionka taka jak z punto czyli okolo 15cm,

> no narazie jest wydech na sztywno totalnie bo gaz szlag tafil wczoraj

> a bez otoczki gazowej troche ciezko spawac, do tego trzebabedzie

> to tam przerrobic bo majstry w ulterze zastosowali inna flansze

> na inny rozstaw niz supersprint i trzeba sie troche pobawic,

> suma sumarum juz w poniedzialek zagosci plecionka taka jak z

> punto czyli okolo 15cm,

za długa kuo taką 5-8 cm serio i styknie

> za długa kuo taką 5-8 cm serio i styknie

no tak ale taką mialem przy portkach i taka w puncie fabrycznie byla wypuszczana, szkoda mi nowej kupowac poprostu

> no tak ale taką mialem przy portkach i taka w puncie fabrycznie byla

> wypuszczana, szkoda mi nowej kupowac poprostu

wiesz ja jestem rpzeciwny bo jak jest za dluga zwlaszcza przy mocnym deptaniu to potrafi ja na dlugim łaczniku zwezyc w środku.

A plecionkia kosztuje dyche pomysl o tym bo po jakims czasie mozesz stłumic sobie silnik

> wiesz ja jestem rpzeciwny bo jak jest za dluga zwlaszcza przy mocnym

> deptaniu to potrafi ja na dlugim łaczniku zwezyc w środku.

> A plecionkia kosztuje dyche pomysl o tym bo po jakims czasie mozesz

> stłumic sobie silnik

no nie wiem jeździłem na tym łączniku juz prawie pol roku i nic sie niedzieje, a wolno nie jeżdze

> no nie wiem jeździłem na tym łączniku juz prawie pol roku i nic sie

> niedzieje, a wolno nie jeżdze

spoko tylko wiesz z krótkiej złaczki na dłuzsza zawsze mozesz zmienic.

W druga strone wiecej roboty.

> spoko tylko wiesz z krótkiej złaczki na dłuzsza zawsze mozesz

> zmienic.

> W druga strone wiecej roboty.

rur z kwasiaka mam dość w garazu zobaczy sie co i jak, w praniu najlepiej wychodzi, bardziej mnie martwi ze ten kolektor tak wystaje daleko, musialem kable wyciągnać bo po chwili zaczely sie kurczyc

> za długa kuo taką 5-8 cm serio i styknie

a idzie dostac takie male plecionki na fi 50 ?

z ciekawosci luknalem na allegro i tylko jedna aukcja i najkrotsza to 10 cm

> a idzie dostac takie male plecionki na fi 50 ?

> z ciekawosci luknalem na allegro i tylko jedna aukcja i najkrotsza to

> 10 cm

w sklepach z tłumikami sa rózne rzeczy. pozatym pomierzyłem plecionke i moja ma 60 mm dlugosci natomiast dlugosc calej plecionki z opaskami po bokach to 100 ,mm

> a idzie dostac takie male plecionki na fi 50 ?

> z ciekawosci luknalem na allegro i tylko jedna aukcja i najkrotsza to

> 10 cm

Idzie

Ja mam taką ok 5-7 cm - z volswagena.

> Idzie

> Też taką mam - z volswagena pasi.

dzieki za rzeczowe odpowiedzi