Witajcie

Rozpoczynam poszukiwania marei weekend 1.9JTD interesuje mnie wersja najbogatasza czyli z elektryką na 4 szyby oraz sterowaniem radiem z kierownicy. I teraz pytanie w jakich latach i w jakich wersjach ono występowało? I czy obsługuje ewentualnie inne radia?

> Witajcie

> Rozpoczynam poszukiwania marei weekend 1.9JTD interesuje mnie wersja

> najbogatasza czyli z elektryką na 4 szyby oraz sterowaniem

> radiem z kierownicy. I teraz pytanie w jakich latach i w jakich

> wersjach ono występowało? I czy obsługuje ewentualnie inne

> radia?

powinno być w wersji elx

> Witajcie

> Rozpoczynam poszukiwania marei weekend 1.9JTD interesuje mnie wersja

> najbogatasza czyli z elektryką na 4 szyby oraz sterowaniem

> radiem z kierownicy. I teraz pytanie w jakich latach i w jakich

> wersjach ono występowało? I czy obsługuje ewentualnie inne

> radia?

I HLX jeśli występowała w 1.9

> powinno być w wersji elx

A obsluguje radia nie fabryczne?

> A obsluguje radia nie fabryczne?

po zastosowaniu konwertera

97r. ELX, jest taki wynalazek.

> Witajcie

> Rozpoczynam poszukiwania marei weekend 1.9JTD interesuje mnie wersja

> najbogatasza czyli z elektryką na 4 szyby oraz sterowaniem

> radiem z kierownicy. I teraz pytanie w jakich latach i w jakich

> wersjach ono występowało? I czy obsługuje ewentualnie inne

> radia?

Dorobienie tego bajeru kosztuje 150zł. No max 200 więc jeśli to ma być kryterium wyboru samochodu to to olej

> po zastosowaniu konwertera

Wiesz może, gdzie takie coś dostać. Teraz mam radio Kenwood, a z kiery całkiem fajnie się obsługiwało.

> Wiesz może, gdzie takie coś dostać. Teraz mam radio Kenwood, a z

> kiery całkiem fajnie się obsługiwało.

najprościej u producenta... na przykład JVC w ogóle nie obsługuje bbm... musisz zadzwonić i zapytać

> najprościej u producenta... na przykład JVC w ogóle nie obsługuje

> bbm... musisz zadzwonić i zapytać

Kenwood nie ma oficjalnej strony polskiej, ale z kącika car audio dostałem namiary:

Piotr Gierlach

Izotech

(12) 632-12-28

668 096 961

http://www.piloty.pl/

Zadzwoniłem i muszę pomierzyć oporność na każdym kabelku idącym od kierownicy. Ma ktoś takie dane, co bym nie musiał wybierać się do elektryka.

Dopiero jak będę miał te dane to p.Piotr powie, czy będzie pasował konwerter.

> Zadzwoniłem i muszę pomierzyć oporność na każdym kabelku idącym od

> kierownicy. Ma ktoś takie dane, co bym nie musiał wybierać się

> do elektryka.

Tez tych danych szukałem ale bezskutecznie. Podziel się jak już się dowiesz

BTW sterowanie w kierownicy działa na zasadzie tzw drabinki rezystorowej. Masz tylko jeden kabelek.

dwa

> dwa

Niech Ci będzie