witam,

wpadła mi w oko taka oto Almera:

http://www.zdunek.com.pl/cms.php?i=364&o=1063

wydaje się, że stoi już dość długo w tym komisie, więc cena pewnie do negocjacji...

jakie są wady i zalety takiego autka? podobno były problemu z "braniem "oleju (chyba w 1,5) i jakiś problem ze zużywającym się zbyt szybko łańcuchu rozrządu....

jak ze spalaniem?

pozdrawiam

> podobno były problemu z "braniem "oleju (chyba w 1,5) i jakiś problem ze zużywającym się

> zbyt szybko łańcuchu rozrządu....

1,8 miały problemy

> witam,

> wpadła mi w oko taka oto Almera:

> http://www.zdunek.com.pl/cms.php?i=364&o=1063

> wydaje się, że stoi już dość długo w tym komisie, więc cena pewnie do

> negocjacji...

> jakie są wady i zalety takiego autka? podobno były problemu z

> "braniem "oleju (chyba w 1,5) i jakiś problem ze zużywającym się

> zbyt szybko łańcuchu rozrządu....

> jak ze spalaniem?

> pozdrawiam

w firmie wszyscy mowimy jednoglosnie - ja bym za darmo tego nie chcial - poczym dajemy klientom mowiac jakie to fajne auto . a tak naprawde nie mamy we flocie drugiego tak niewygodnego modelu jak almera roczniki 05-07 . sa corolle , note'y, golfy, auris'y p308, civic i wiele innych kompaktow ale tylko almera uwazana jest za najgorszy mozliwy pojazd . zgoda wytrzymuja przebiegi po 100tys bez zagladania pod maske - czego o francowatych nie mozna powiedziec , maja sporo miejsca (wersja 4d) i zawsze bogate wyposazenie . tym autem da sie tylko na przerwie w czasie pracy jechac na kawe bo zabrac to w trase , hmmmm nie zycze najgorszemu wrogowi o ile motor wytrzymuje to wspomniane bogate wyposazenie nie bardzo schowki w kazdej wylamane , szyber-dachy leja , elektryka lusterek sie zawiesza albo pali, wszystko trzeszczy na nierownosciach (uszczelki chyba o drzwi tra) , cos puka z okolic bakaznika w co drugiej almerze , central sie wysypuje . prowadzenie jest bardzo ale to bardzo przecietne - lepiej sie trzyma drogi micra czy note . fotele sa makabrycznie niewygodne i mimo roznych ustawien ciezko sobie dobrac wygodna pozycje - to samo ma primera .

polecam corolle , note od biedy golfa

Miałem kiedyś almerę w testach na tydzień, wyjeździłem z 1,5 zbiornika, więc z 800 kilo zrobiłem.

Kolejny przypadek, gdzie podszedłem do auta z sercem na dłoni i odbiłem się, przeżywając bolesny upadek.

Bardzo, bardzo, BARDZO prosty wozidupek.

Absolutnie niczym nie urzekający, wiele tracący na bliższym kontakcie.

Porównałbym to z Astrą 3, którą miałem się okazję kulać - takie smętne autko bez polotu i finezji.

Rzekłbym, że sprzęt dla ludu. Taki folks wagen :-), nie mylić z pewną "kultową" marką :-)

Żeby już tak zupełnie nie kopać pacjenta - mało paliła.

Kiedyś przejechałem się Almerą przez góry na tylnym siedzeniu. Te 200 kilometrów było koszmarem - konstruktorzy kompletnie zapomnieli, że człowiek miewa więcej niż metr czterdzieści w kapeluszu. Zapomnieli również, że człowiek miewa nogi

> Kiedyś przejechałem się Almerą przez góry na tylnym siedzeniu. Te

> 200 kilometrów było koszmarem - konstruktorzy kompletnie

> zapomnieli, że człowiek miewa więcej niż metr czterdzieści w

> kapeluszu. Zapomnieli również, że człowiek miewa nogi

czasem jak wyjde na parking i popatrze na te nasze almery, primery, note, tidy i cala ta reszte to mam wrazenie ze nissan na europe to jest chyba robiony w turcji i tam tez jest projektowany

w usa altima maxima xtara pathfinder plus murano to sa ciekawe autka i smigaja jak trzeba a w europie to takie strucle ze szkoda gadac .

A możesz coś więcej o Note napisać? Jaki silnik, jak z awaryjnością? Co jest ok, a co mniej ok ?

> czasem jak wyjde na parking i popatrze na te nasze

Nissan (jak większość japanów) nie jest do patrzenia. Założenie jest inne: ma się psuć rzadziej niż Fiat

> A możesz coś więcej o Note napisać? Jaki silnik, jak z awaryjnością?

> Co jest ok, a co mniej ok ?

A co chcesz wiedzieć - też wiem dużo o tym aucie?

Generalnie 1,4 benzyna (jak na 1,4) jest OK, ale poza miastem jeśli dodatkowo załadowany pasażerami, to... zapomnij o jakimś większym wyprzedzaniu: tylko spokojna jazda.

1,5 dci 68 KM - ... kiedyś się rozpędzi: pomimo upewniania się, że wciśnięty do dechy gaz, jednak sprawdza się mimowolnie czy aby to nie hamulce.

1,6 - rakieta! Pali tyle co 1,4 (lub mniej), megaelastyczny (bardziej niż duża część diesli, IMHO najlepszy wybór!

Awaryjność - większość usterek wieku dziecięcego już usunęli. Chyba że to Cię interesuje?

> A możesz coś więcej o Note napisać? Jaki silnik, jak z awaryjnością?

> Co jest ok, a co mniej ok ?

moim zdaniem bardzo ciekawe autko - milowy skok w porownaniu do almery . my mamy w firmie tylko wersje 1,4 (nie wiem czy inne sa na rynku) . najstarszy rocznik u nas to 2006 i w sumie nie widac uplywu czasu . fotele nie wysiedziane, nic nie stuka w srodku , plastiki w oryginalnym stanie a przebiegi ok 100tys . nasze wersje maja elektryczne szyby i lusterka , wejscie aux w schowku na desce i radio cd z bt (ale tylko rocznik 08-09) . zlego slowa nie moge powiedziec jesli chodzi o praktycznosc. pelno miejsca nad glowa , bagaznik w miare rozsadny (po wyjeciu polki ktora ogranicza jego glebokosc) widocznosc jest znakomita do przodu do tylu i w lustekach nie to co np w astrze do tej pory zaden note nie trafil jeszcze na warsztat w naszej placowce (zadne lampki check engine sie nie zapalaja) . jedyne co mozna powiedzec na nie to wyglad zew. wersje z kolpakami na 15ach wygladaja dosc ubogo ale to tylko rzecz gustu .

> Nissan (jak większość japanów) nie jest do patrzenia. Założenie jest

> inne: ma się psuć rzadziej niż Fiat

fiat to wogole padaka

ale mnie ciezko jest nazywac nissana (modele na rynek europejski) japoncem kiedy sie stawia almere/primere obok corolli/avensis czy civic/accord z tego samego rocznika natomiast jesli chodzi o te naprawy to kaszanka lezy i kwiczy - zawieszenia wytrzymuja u nas w wypozyczalni max 25-30 tys i caly przod wali i puka . sprzegal w dieslu tez padaja jak muchy gdzie diesle vw/skoda sa nie do zajechania. xtraile maja klopot z filtrem (nie znam sie na dieslach) ale wyskakuje kontrolka i fura nie ciagnie.

> A możesz coś więcej o Note napisać? Jaki silnik, jak z awaryjnością?

> Co jest ok, a co mniej ok ?

W mojej byłej pracy jeździły Fabie i Note (póżniej jeszcze Tida, czy jakos tak).

Handlowcy twierdzili, ze jak dostali "w nagrodę" nowsze Note zamiast Fabii czuli jakby im ktos wyświadczył niedźwiedzią przysługę

> W mojej byłej pracy jeździły Fabie i Note (póżniej jeszcze Tida, czy

> jakos tak).

> Handlowcy twierdzili, ze jak dostali "w nagrodę" nowsze Note zamiast

> Fabii czuli jakby im ktos wyświadczył niedźwiedzią przysługę

A rozwineli tą myśl jakoś szerzej ?

> A rozwineli tą myśl jakoś szerzej ?

Fabia to prawie folcwagen, a Note to prawie reno modus :-)

> A rozwineli tą myśl jakoś szerzej ?

Twierdzili że sie lepiej Fabie prowadziły i miały żywsze silniki.

Nie wiem jakie silniki miały Note i jakie miały wymieniane Fabie. Później firma wróciła do kupowania Fabii (tej nowej z 1.4 16V)

Co ciekawe Note dostawali handlowcy którzy mieli lepsze wyniki, a Fabie po nich dostawali nowi

Taka "nagroda"

> Twierdzili że sie lepiej Fabie prowadziły i miały żywsze silniki.

> Nie wiem jakie silniki miały Note i jakie miały wymieniane Fabie.

> Później firma wróciła do kupowania Fabii (tej nowej z 1.4 16V)

> Co ciekawe Note dostawali handlowcy którzy mieli lepsze wyniki, a

> Fabie po nich dostawali nowi

> Taka "nagroda"

mamy fabie te knedle z silnikami 3 cylindrowymi 1,2l - padaka nie jedzie , jest glosna i raz mniejsza od note .

Hm. Note akurat ma się do Fabii jak... - nieważne: jeżdżę obydwoma i Fabia i się gorzej prowadzi i dużo mniej miejsca: ogólnie gorzej od Note, i to wyraźnie.

Może krzwywdy doświadczyli ci, co im się wydaje, że Skoda to VW, a Note im się wizualnie nie podoba - nie wiem.

A to co firma kupuje to zwykle nijak się ma do tego czym się lepiej jeździ: zwykle kupuje się to, co wychodzi taniej - zależy od ASO, sprzedawcy, osoby zarządzającej flotą itd.

Chce zakupić almerę z 2004 roku i chciałbym zasięgnąc Waszej opinii.

1) Silnik: 1.4 czy 1.8 - który lepszy, czy to są silniki japońskie czy innego producenta, jak z żywotnością tych jednostek - interesuje mnie jedynie benzyniak

2) Blachy - ocynkowane ??

3) Jak z częściami - tanie, drogie, normalne?

4) Na co zwrócić uwagę przy zakupie Almery? - słabe punkty

5) Co innego kupić byscie proponowali zamias almery

Czekam na Wasze sugestje i informacje

> Chce zakupić almerę z 2004 roku i chciałbym zasięgnąc Waszej opinii.

> 1) Silnik: 1.4 czy 1.8 - który lepszy, czy to są silniki japońskie

> czy innego producenta, jak z żywotnością tych jednostek -

> interesuje mnie jedynie benzyniak

liwek doradzi 1.8

silniki nissan

> 2) Blachy - ocynkowane ??

żarcisz ?

> 3) Jak z częściami - tanie, drogie, normalne?

do mojej z 97 normalnie

> 4) Na co zwrócić uwagę przy zakupie Almery? - słabe punkty

> 5) Co innego kupić byscie proponowali zamias almery

323f

> Czekam na Wasze sugestje i informacje

> Nissan (jak większość japanów) nie jest do patrzenia. Założenie jest

> inne: ma się psuć rzadziej niż Fiat

No mam Fiata i Almere. Almera to samochód z innej epoki,.. poprzedniej. Do pięt fiatowi nie dorasta po żadnym względem,... bleee. Mam nadzieje, że znajdzie się jakiś naiwniak i wybawi mnie z tego "japońca" jeszcze przed zimą

P.S.

Almerą jeździ zona. Jak ja mam wsiąści za kierownice to mi się humor natychmiast psuje i robię się nerwowy. Wczoraj żona wróciła z działki Fabią teścia i stwierdziła, że Fabia o niebo lepiej się prowadzi niż Almera.

> No mam Fiata i Almere. Almera to samochód z innej epoki,..

> poprzedniej. Do pięt fiatowi nie dorasta po żadnym względem,...

> bleee. Mam nadzieje, że znajdzie się jakiś naiwniak i wybawi

> mnie z tego "japońca" jeszcze przed zimą

> P.S.

> Almerą jeździ zona. Jak ja mam wsiąści za kierownice to mi się humor

> natychmiast psuje i robię się nerwowy. Wczoraj żona wróciła z

> działki Fabią teścia i stwierdziła, że Fabia o niebo lepiej się

> prowadzi niż Almera.

dowaliłeś porównując fiata do nissana

heh jeździłem stilo jtd w Turcji - fura z avis u - i właśnie wtedy przypomniałem sobie czemu nie kupie nigdy fiata

heh a ja wam powiem jedno

właśnie rozstaje się z almera i jakoś mi tak ciężko

almera to bardzo dobry i 100% bezawaryjny samochód

180kkm i nie robiłem w tym samochodzie nic! tylko pasek altka, klimy i oleje!

silnik do końca nie bierze oleju - mimo ze jeździ na 10w60.

co do wyglądu zewnętrznego - w tamtych latach nissan robił już almerę o tej lini - kia toya i inni teraz dopiero dochodzą do tego.

jeśli chodzi o bezawaryjność to skoda toyota i inni mogą naprawdę się wiele nauczyć

co do prowadzenia - zawieszenie twarde i niektórym się to nie podoba.

takie mam wrażenia po 5 latach i 120kkm jazdy almerą

pora się przesiąść

> Chce zakupić almerę z 2004 roku i chciałbym zasięgnąc Waszej opinii.

> 1) Silnik: 1.4 czy 1.8 - który lepszy, czy to są silniki japońskie

> czy innego producenta, jak z żywotnością tych jednostek -

> interesuje mnie jedynie benzyniak

> 2) Blachy - ocynkowane ??

> 3) Jak z częściami - tanie, drogie, normalne?

> 4) Na co zwrócić uwagę przy zakupie Almery? - słabe punkty

> 5) Co innego kupić byscie proponowali zamias almery

> Czekam na Wasze sugestje i informacje

1.5 98km 1.8 118km chyba tak to szlo

1.8 miewał problemy z olejem

1.5 nic sie nie działo

słabe punkty - korozja wokół spryskiwacza tylnej klapy. ale to do liftu więc u Ciebie będzie spokój

może chcesz moja alme 2001 ?

> dowaliłeś porównując fiata do nissana

Sorkens, men, przejrzyj na oczy.

Porównujesz auto z końca lat 90 z autem współczesnym ?

Wybacz, ale pod ŻADNYM względem takie auto nie będzie miało startu.

I nie ma znaczenia, że porównujesz nissana (obecnie Renault) do Fiata.

To dwa ZUPEŁNIE inne światy - 10+ lat to przy obecnym tempie zmian w motoryzacji osobowej - przepaść.

I to pod każdym względem, od prowadzenia poczynając, przez dynamikę, spalanie, niezawodność, a na ilości wodotrysków kończąc...

A jak z Almerami 97-00 i 00-01? Tez takie padaki? Ceny maja wyraznie nizsze, niz odpowiadajace wielkoscia Toyoty, Hondy, dojcze itp.

> fiat to wogole padaka

> ale mnie ciezko jest nazywac nissana (modele na rynek europejski)

> japoncem kiedy sie stawia almere/primere obok corolli/avensis

> czy civic/accord z tego samego rocznika natomiast jesli chodzi

> o te naprawy to kaszanka lezy i kwiczy - zawieszenia wytrzymuja

> u nas w wypozyczalni max 25-30 tys i caly przod wali i puka .

> sprzegal w dieslu tez padaja jak muchy gdzie diesle vw/skoda sa

> nie do zajechania. xtraile maja klopot z filtrem (nie znam sie

> na dieslach) ale wyskakuje kontrolka i fura nie ciagnie.

stary fury w wypożyczalni to powinny być pancerne -

ja almera po warszawie przejechałem 180kkm

i przy 178 wymieniłem przednie gumy w zawieszeniu

więc nie mów ze zawieszenie padaka

> Sorkens, men, przejrzyj na oczy.

> Porównujesz auto z końca lat 90 z autem współczesnym ?

> Wybacz, ale pod ŻADNYM względem takie auto nie będzie miało startu.

> I nie ma znaczenia, że porównujesz nissana (obecnie Renault) do

> Fiata.

> To dwa ZUPEŁNIE inne światy - 10+ lat to przy obecnym tempie zmian w

> motoryzacji osobowej - przepaść.

> I to pod każdym względem, od prowadzenia poczynając, przez dynamikę,

> spalanie, niezawodność , a na ilości wodotrysków kończąc...

Z tą niezawodnością też dowaliłeś... Nie da się porównać niezawodności Nissana z końca lat 90-tych z Fiatem. Ani tym z lat 90-tych ani tym współczesnym. Z współczesnym nie da się bo nowy (siłą rzeczy w starym większe prawdopodobieństwo, że coś padnie). Z 8-9 letnim również, bo z całym szacunkiem - nie ta półka. Przynajmniej jeśli chodzi o niezawodność

> stary fury w wypożyczalni to powinny być pancerne -

> ja almera po warszawie przejechałem 180kkm

> i przy 178 wymieniłem przednie gumy w zawieszeniu

> więc nie mów ze zawieszenie padaka

i rozrządu nie wymieniałes toż byłby to cud ze tyle wytrzymał ja przez ostatnie dwa miechy 3 zrobiłem

> i rozrządu nie wymieniałes toż byłby to cud ze tyle wytrzymał ja

> przez ostatnie dwa miechy 3 zrobiłem

czemu cud ?

wiem ze bywały przypadki ze łańcuszek się przedwczesne wyciągał , ale mnie to jakoś ominęło

może przez to ze dobry olej leje i często go zmieniam

> czemu cud ?

> wiem ze bywały przypadki ze łańcuszek się przedwczesne wyciągał

No to nie są aż takie przypadki powiedział bym że to nawet norma w Nissanach w starszych było spoko bo tylko hałasował w nowszych niestety wywala błędy czujników i juz dupa

, ale

> mnie to jakoś ominęło

> może przez to ze dobry olej leje i często go zmieniam

No to dobry model trafiłes dobrze że wszystkie auta takie nie sa bo bym nie zarobił

> No to nie są aż takie przypadki powiedział bym że to nawet norma w

> Nissanach w starszych było spoko bo tylko hałasował w nowszych

> niestety wywala błędy czujników i juz dupa

> , ale

U mnie przed wywaleniem błędu było słychać łańcuch.

> No to dobry model trafiłes dobrze że wszystkie auta takie nie sa bo

> bym nie zarobił

Jest więcej dobrych. Mój przez 150kkm, nie licząc wspomnianego rozrządu (ale to liczę jako wadę TTTM) i oczywistych części eksploatacyjnych nigdy się nie popsuł.

> Z tą niezawodnością też dowaliłeś... Nie da się porównać

> niezawodności Nissana z końca lat 90-tych z Fiatem. Ani tym z

> lat 90-tych ani tym współczesnym. Z współczesnym nie da się bo

> nowy (siłą rzeczy w starym większe prawdopodobieństwo, że coś

> padnie). Z 8-9 letnim również, bo z całym szacunkiem - nie ta

> półka. Przynajmniej jeśli chodzi o niezawodność

Hyhyhy, chłopie, no mylisz się.

Popatrz na współczesne samochody i dopiero teraz je porównuj.

I nie wynika to z tego, że Nissan spsiał (chociaż mariaż z reno wcale na zdrowie mu nie wyszedł), tylko z tego, że poziom współczesnych samochodów pojechał ostro w górę...

> U mnie przed wywaleniem błędu było słychać łańcuch.

No w zeszłym tygodniu miałem takiego co błędu nie wywalał tylko przerywał przy 3tyś ,łańcuch nie hałasował mimo iż był już mocno wyciagniety autko ma 150kkm i to już jego druga wymiana była bo pierwsza klient robił przy 50kkm

> Jest więcej dobrych. Mój przez 150kkm, nie licząc wspomnianego

> rozrządu (ale to liczę jako wadę TTTM) i oczywistych części

> eksploatacyjnych nigdy się nie popsuł.

> U mnie przed wywaleniem błędu było słychać łańcuch.

> Jest więcej dobrych. Mój przez 150kkm, nie licząc wspomnianego

> rozrządu (ale to liczę jako wadę TTTM) i oczywistych części

> eksploatacyjnych nigdy się nie popsuł.

almerki to naprawdę dobre samochody - szkoda ze nikt mojej nie chce kupić

> almerki to naprawdę dobre samochody - szkoda ze nikt mojej nie chce

> kupić

Kryzys. Ile już sprzedajesz?

> Kryzys. Ile już sprzedajesz?

2 tygodnie

> 2 tygodnie

No to rzeczywiście tragedia.

> No to rzeczywiście tragedia.

heh no wiem ze nie tragedia

ale jest kompletny brak zainteresowania

2 osoby tylko dzwoniły

a ja po prostu czasu nie mam!

w tym tygodniu odbieram fure i almera nie będzie miała gdzie stać. pod blokiem to ja szybko zdekompletują

> Hyhyhy, chłopie, no mylisz się.

> Popatrz na współczesne samochody i dopiero teraz je porównuj.

> I nie wynika to z tego, że Nissan spsiał (chociaż mariaż z reno wcale

> na zdrowie mu nie wyszedł), tylko z tego, że poziom

> współczesnych samochodów pojechał ostro w górę ...

Heheh... no tak, zwłaszcza Fiata

Wiesz jaka jest między nami różnica? Przynajmniej jeśli chodzi o ocenę Almery... Że Ty wyjeździłeś tym samochodem 1,5 zbiornika a ja około setki. Wszystko w tym temacie

> Wiesz jaka jest między nami różnica? Przynajmniej jeśli chodzi o

> ocenę Almery... Że Ty wyjeździłeś tym samochodem 1,5 zbiornika

> a ja około setki. Wszystko w tym temacie

I może to właśnie zaciemnia Ci spojrzenie, bo masz wąską perspektywę.

Objeździj tyle aut co ja, usiądź i popatrz, jak zmienia Ci się perspektywa...

I się nie spinaj, bo Ci żyła pod kopułą strzeli :-)

Jak CI to pomoże, to mogę Ci napisać -> tak, Almera jest NAJLEPSZYM NA ŚWIECIE SAMOCHODEM i w ogóle debest -> hepi ?

> I może to właśnie zaciemnia Ci spojrzenie, bo masz wąską perspektywę.

> Objeździj tyle aut co ja, usiądź i popatrz, jak zmienia Ci się

> perspektywa...

> I się nie spinaj, bo Ci żyła pod kopułą strzeli :-)

A kto tu się spina?

Jeśli ktokolwiek to z pewnością nie ja

Widzę tylko, że wiesz niewiele na temat tego konkretnego auta (a zwłaszcza jego niezawodności - bo do tego nawiązałem) a uważasz się za eksperta

> Widzę tylko, że wiesz niewiele na temat tego konkretnego auta (a

> zwłaszcza jego niezawodności - bo do tego nawiązałem) a uważasz

> się za eksperta

Wskaż proszę, gdzie wypowiedziałem się n/t awaryjności tego modelu.

Paluszkiem poproszę.