Witam, Mam pytanie czy to normalnie ze akumulator umiera po 4 latach i przebiegu 19 tys. km? I teraz ma nowy Centra plus i chwali ze zapala od razu a nie tka jak w starym ze trzeba trzymac 5 -10 sekund i tak od wyjazdu z fabryki.

> Witam, Mam pytanie czy to normalnie ze akumulator umiera po 4 latach

> i przebiegu 19 tys. km?

Przebieg mały jak na 4 lata więc akumulator miał prawo powiedzieć papa- mało jazdy a więc i mało ładowania. U mnie padł po niecałych 5 latach, przebieg wtedy był coś około 60kkm. Nie pamiętam już jaki zakupiłem akumulator, ale na pewno miał większy prąd rozruchowy i chyba 40Ah zamiast fabrycznych 35Ah Chociaż co do pojemności to nie jestem pewien Po wymianie akumulatora auto zaczęło odpalać dużo łatwiej

ja mam fabryczny- 63 tkm 5 zim i jest oki

często radyjo gra po parę godzin jak jestem u kuzynka

podstawowa zasada - raz w roku około listopada grudnia do domu uzupełnienie elektrolitu i podładowanie minimum 24 godz minimalnym natężeniem prądu plus ocieplenie z folii bąbelkowej

Witam!

Wszystko zależy od użytkowania pojazdu, w Punto2fl mam aku od 2005r i odpala "na dotyk" nawet zimą.

Ale 4 lata i 100kkm przebiegu, regularnie jeżdżony

panda 2004r-dwie ostatnie zimy trzeba bylo podładowac zeby odpalila,przebieg 90kkm

> Witam, Mam pytanie czy to normalnie ze akumulator umiera po 4 latach

> i przebiegu 19 tys. km? I teraz ma nowy Centra plus i chwali ze

> zapala od razu a nie tka jak w starym ze trzeba trzymac 5 -10

> sekund i tak od wyjazdu z fabryki.

Trochę mnie to dziwi, ale wydaje mi się że autko mało jezdziło, aku był regularnie niedoładowany i to go zabiło.

> czy to normalnie ze akumulator umiera po 4 latach

to normalne, akumulatory przeżywają średnio 4-6 sezonów zimowych,

w moich 2 poprzednich autach żaden nie przeżył 5 lat,

padały zwykle jesienią przy pierwszych mocniejszych chłodach

> to normalne, akumulatory przeżywają średnio 4-6 sezonów zimowych,

> w moich 2 poprzednich autach żaden nie przeżył 5 lat,

kolego bajki piszesz

w lanosie po 8 latach nadawał się do jazdy i cały czas kręcił i przejechał ponad 220tys km

w pandzie przy ostatnim sprawdzaniu poziomu naładowania było z nim wszystko okej i pewnie jeszcze trochę pociągnie.

Ale jeden warunek... auto musi jeździć bo jak stoi pod blokiem albo raz w tygodniu przejedzie 2km to długo nie pociągnie nawet w mercedesie

> kolego bajki piszesz

> w lanosie po 8 latach nadawał się do jazdy i cały czas kręcił i

> przejechał ponad 220tys km

> w pandzie przy ostatnim sprawdzaniu poziomu naładowania było z nim

> wszystko okej i pewnie jeszcze trochę pociągnie.

> Ale jeden warunek... auto musi jeździć bo jak stoi pod blokiem albo

> raz w tygodniu przejedzie 2km to długo nie pociągnie nawet w

> mercedesie

panda 04r, akumulator wymieniony w marcu br. z nalotem 205kkm.

Panda ponad 5 lat - 120000km

Nic nie robione, raz ładowany podczas ostrej zimy gdy nie zagadało auto.

Nadal działa

> kolego bajki piszesz

nie pisz lekceważąco że bajki pisze

kwestia wytrzymałości aku to kwestia stylu użytkowania pojazdu- znam osoby któym po 2 latach padł i to w niejednym

wiec nie ma reguły

> wiec nie ma reguły

O tak, popieram.

Kiedyś jezdziłem na TAXI i akumulatory zmieniałem co rok.

Tak jak pisał Darek wszystko zależy od stylu użytkowania.

Panda jedzi na tydzień od 5- 40 km. Stoi w garażu.

Powiem tak dziadek jechał do takiej znajomy zaby zawieść rzeczy i to jest odległość jakiś 7 km i potem podczas powrotu do samochodu i... rozrusznik nie dawał znaku życia. Napięcie w normie było. Prostownik nie mógł naładować. Mi wydaje ze pewnie wody było mało. I myslał ze tego kumulatora nie da dolac wody bo nie widział zadnych otwory czy cos zeby dolac wody.

> kolego bajki piszesz

> w lanosie po 8 latach nadawał się do jazdy i cały czas kręcił i

> przejechał ponad 220tys km

> ...

> auto musi jeździć bo jak stoi pod blokiem albo raz w tygodniu przejedzie 2km to długo nie pociągnie nawet w mercedesie

Miałem też Lanosa aku padł po 5 latach, 100kkm.

Z wyliczenia wychodzi że średnio dziennie robiłem 54 km

Twój dziadek robił średnio 75 km dziennie i wytrzymał 8 lat

Wniosek - jak będziesz robił dziennie 150 km to aku wytrzyma 15 lat

2004r, przebieg 170000 i dalej jezdzi, regularnie jezdzony w polowie w trasie, jak jest zima ponizej -20 to juz trzeba go brac do domu bo inaczej nie ma sily krecic, ale to prawie od poczatku tak ma

> Witam, Mam pytanie czy to normalnie ze akumulator umiera po 4 latach

> i przebiegu 19 tys. km? I teraz ma nowy Centra plus i chwali ze

> zapala od razu a nie tka jak w starym ze trzeba trzymac 5 -10

> sekund i tak od wyjazdu z fabryki.

68 000 km leci już misiowi 6 rok i cały czas fabryczny

Po 5 latach i 70kkm wymieniłem prewencyjnie na nową Centrę Plus. Świetny stosunek ceny do jakości i przede wszystkim święty spokój i pewność że odpali A zima - NIESTETY - już blisko

> 68 000 km leci już misiowi 6 rok i cały czas fabryczny

Jeśli po 4 latach i tylko 19tys. km to jest to najzupełniej normalne. Oznacza to mało intensywną eksploatację (około 4,7 tys /rok) a akumulator nie znosi długiego stania bez doładowywania, ponieważ w stanie bezczynności rozładowuje się powoli poprzez upływności własne oraz samochodu.