Witam. Ostatnio tak z czystej ciekawosci zmierzyłem moja opnkę conti sport contakt 2.

prezylożyłem metra do opony i patrze prostopadle na niego i całkowita szerokość opony to 230mm!!

Dziwnie dużo mi sie to wydało i zaczołem mierzyć inne opony czyli: 205/55 - 210mm

195/60/15 ok 200mm

185/65/14 - moje zimówki.

Strasznie szerokie wydają mi się moje opony w porównniu do innych 205.

Wydaje mi się za moje auto słabiej jeżdzi po przesiadce z 185 na 205 (róznica 4 cm szerokści). Niestety nie jestem w stanie na 100 % stwierdzic winy opon ponieważ auto bylo uziemione przez pare miesięcy i od razu wystartowałem na 205 a w miedzy czasie jeździłem innym autem.

Jak ktoś ma ten sam rozmiar to proszę podać wyniki poiarów

> Witam. Ostatnio tak z czystej ciekawosci zmierzyłem moja opnkę conti

> sport contakt 2.

> prezylożyłem metra do opony i patrze prostopadle na niego i całkowita

> szerokość opony to 230mm!!

> Dziwnie dużo mi sie to wydało i zaczołem mierzyć inne opony czyli:

> 205/55 - 210mm

> 195/60/15 ok 200mm

> 185/65/14 - moje zimówki.

> Strasznie szerokie wydają mi się moje opony w porównniu do innych

> 205.

> Wydaje mi się za moje auto słabiej jeżdzi po przesiadce z 185 na 205

> (róznica 4 cm szerokści). Niestety nie jestem w stanie na 100 %

> stwierdzic winy opon ponieważ auto bylo uziemione przez pare

> miesięcy i od razu wystartowałem na 205 a w miedzy czasie

> jeździłem innym autem.

> Jak ktoś ma ten sam rozmiar to proszę podać wyniki poiarów

od dawna wiadomo że opona oponie nierówna

niektóre modele mają inną szerokość przylegania do podłoża

np. pirelli p7f 175/50/13 miały faktycznie 205mm szerokości

Faktyczna szerokość w miejscu styku opony z nawierzchnią jest zawsze mniejsza niż ta podana w rozmiarze. Musiałbym poszukac w katalogach, ale na szybkiego z pamięci to 205/50 będzie miała na styku jakieś 190 mm. Jeśli chcesz porównać dwa bieżniki, to musisz w obu przypadkach wjechać w piaszczysty teren i okurzyć opony, następnie przejedź, spokojnie pokonując zakręty, około 2 km i będziesz miał na bieżniku dokładny ślad powierzchni styku, który zmierzysz.

mam dokładnie takie same wrazenie, choc mi jeszcze nie mierzylem. mam 175/55/15 conti, a wygladaja jak co najmniej 195

> Wydaje mi się za moje auto słabiej jeżdzi po przesiadce z 185 na 205

> (róznica 4 cm szerokści). Niestety nie jestem w stanie na 100 %

> stwierdzic winy opon ponieważ auto bylo uziemione przez pare

> miesięcy i od razu wystartowałem na 205 a w miedzy czasie

> jeździłem innym autem.

Po zmianie z 165/70r13 na 175/65r14 zauważyłem dużą różnicę w oporach na kierownicy. Szczególnie na parkingu. Nie ma wspomagania to dobrze czuć. Kwestia kilku dni i się przyzwyczaiłem.

Przejście ze 185 na 205 daje większe opory toczenia niż w moim przypadku.

> Strasznie szerokie wydają mi się moje opony w porównniu do innych

> 205.

Opona 185/55R15, szerokość styku z podłożem 170mm, po odjęciu rowków jeszcze mniej. Efekt - pół litra na sto .

Prawda jest taka ze nawet opony o takim samym rozmiarze ale innych producentow beda sie roznily wygladem. Kieys przerabialem to na Omedze i bardzo mocno sie zdziwilem.

> Po zmianie z 165/70r13 na 175/65r14 zauważyłem dużą różnicę w oporach

> na kierownicy. Szczególnie na parkingu. Nie ma wspomagania to

> dobrze czuć. Kwestia kilku dni i się przyzwyczaiłem.

> Przejście ze 185 na 205 daje większe opory toczenia niż w moim

> przypadku.

Ja sie przesiadłem ze 135 na 165 i tylko przy kręceniu w miejscu na parkingu czuję różnicę... jak tylko auto choć trochę się toczy to nie zauważam żadnej... (bez wspomagania)

> np. pirelli p7f 175/50/13 miały faktycznie 205mm szerokości

205/50 r 15 Michelin bodajże (poprzedni sezon) wyglądały na 7j jak walce, ale fajnie przy tatowych 195/65 r15 moje wyglądały na duużo szersze, niestety nie mierzyłem, ale prawdą jest to, że 175/70 a 175/50 to w praktyce często inna szerokość