Napisalam wątek na Gaz na ulicach , ale nie bardzo umią mi tam pomóc..

TU LINK

Moze ktos z Was sie orientuje w temacie

pare rzeczy tam brakuje, nie ma np listwy wtryskowej. nie znam sie na landi ale całą wiązkę i tak trzeba będzie przełożyć. łączenie tego z obecną instalką nie ma sensu, bo tam komponenty są inne niż w tradycyjnych instalkach podciśnieniowych

No nie ma listwy. i będzie trza jeszcze jeden filterek dostawić przed wtyskami. Generalnie czy dobra cena nie powiem ale landi robi naprawde świetne instalki

> pare rzeczy tam brakuje, nie ma np listwy wtryskowej. nie znam sie

> na landi ale całą wiązkę i tak trzeba będzie przełożyć. łączenie

> tego z obecną instalką nie ma sensu, bo tam komponenty są inne

> niż w tradycyjnych instalkach podciśnieniowych

hmmm a mogło byc tak pieknie trudno.. bede kombinowac dalej

> hmmm a mogło byc tak pieknie trudno.. bede kombinowac dalej

Sa firmy, ktore przerabiaja starsze instalacje na sekwencje, ale chyba tylko butla zostaje ze starej instalacji. Na allegro kiedys widzialem takie oferty.

> Sa firmy, ktore przerabiaja starsze instalacje na sekwencje, ale

> chyba tylko butla zostaje ze starej instalacji. Na allegro

> kiedys widzialem takie oferty.

kurcze nie oplaca mi sie kupowac nowej instalki + swap bo koszta przerosną cene seja.. I to juz chyba 2 raz a ze robia to wiem, ale znajdz tu dobra sekwencje i dobrego gazomena

> kurcze nie oplaca mi sie kupowac nowej instalki + swap bo koszta

> przerosną cene seja.. I to juz chyba 2 raz a ze robia to wiem,

> ale znajdz tu dobra sekwencje i dobrego gazomena

Sekwencja teraz ok. 2-2.5tys.

A co sie dzieje z tym gazem, ze chcesz zmieniac na sekwencje?

> kurcze nie oplaca mi sie kupowac nowej instalki + swap bo koszta

> przerosną cene seja.. I to juz chyba 2 raz a ze robia to wiem,

> ale znajdz tu dobra sekwencje i dobrego gazomena

Rozmawiałem kiedyś o tym z Krajewskim i powiedział, że jedyne co zostaje to butla, a podjąłby sie przeróbki za ok 2k zł...

> Sekwencja teraz ok. 2-2.5tys.

> A co sie dzieje z tym gazem, ze chcesz zmieniac na sekwencje?

chce zrobic swapa na 16v

> Rozmawiałem kiedyś o tym z Krajewskim i powiedział, że jedyne co

> zostaje to butla, a podjąłby sie przeróbki za ok 2k zł...

ale z nowa instalka?

> ale z nowa instalka?

Tak proszę Pani. Stara zostaję tylko butla i chyba przewody.

> Tak proszę Pani. Stara zostaję tylko butla i chyba przewody.

moim zdaniem nie warto schumi zalozyl do siebie sekwencje za 2200 nową..

> moim zdaniem nie warto schumi zalozyl do siebie sekwencje za 2200

> nową..

Tyle, że ja z nim o tym rozmawiałem w maju Wiesz zawsze można podjechac i sie zapytac.

odpusc sobie to wlozenie tego u gaziarza bedzie ci kosztowac tyle co nowa instalacja

potarguj się trochę i weź sam reduktor do tego nowy stag-4 + pojedyncze magicjety i będzie naprawdę porządna instalacja

> potarguj się trochę i weź sam reduktor do tego nowy stag-4 +

> pojedyncze magicjety i będzie naprawdę porządna instalacja

o to to to widze że nie jestem sam w myśleniu o pojedynczych magic jetach

> o to to to widze że nie jestem sam w myśleniu o pojedynczych magic

> jetach

Ja się nie znam ale jedyna ich przewaga nad matrixem hd to mniejsza odległość między wtryskiwaczem a kanałem ssącym co daje szybszą reakcje na wciśniecie gazu.

> Ja się nie znam ale jedyna ich przewaga nad matrixem hd to mniejsza

> odległość między wtryskiwaczem a kanałem ssącym co daje szybszą

> reakcje na wciśniecie gazu.

i o to chodzi między innymi , oprocz tego jest wyższa kultura pracy silnika, prawidłowy afr i mniejsze spalanie z racji precyzyjniejszego dawkowania gazu

> chce zrobic swapa na 16v

A blos tego nie pociagnie? Znajomy mial w cc 1.2 blosa i bardzo sobie chwalil. A przerobic taka instalacje na blosa to ok.500pln jak na moje nieznajace sie oko.

> A blos tego nie pociagnie? Znajomy mial w cc 1.2 blosa i bardzo sobie

> chwalil. A przerobic taka instalacje na blosa to ok.500pln jak

> na moje nieznajace sie oko.

Blos u mysy już jest.

> Blos u mysy już jest.

To pod 16v, nie bedzie smigal?

> To pod 16v, nie bedzie smigal?

bedzie, ale w 16 jest plastikowy kolektor i moze (nie musi) zrobic kabum

> bedzie, ale w 16 jest plastikowy kolektor i moze (nie musi) zrobic

> kabum

Bez obaw, u mnie rowniez jest plastikowy a jeszcze nie zrobiło kabum

Jak dla mnie pakowanie gazu do 16v to profanacja. Chyba nie po to wsadza się taki silnik aby auto było ekonomiczne. Jeśli chcesz mieć tanie auto zostań przy 8v.

Mój cc palił mi w mieście max 9 litrów i nie uważam tego za jakieś mega wielkie spalanie biorąc pod uwagę, że w trasie brał jakieś 5-5.5

> pare rzeczy tam brakuje, nie ma np listwy wtryskowej. nie znam sie

> na landi ale całą wiązkę i tak trzeba będzie przełożyć. łączenie

> tego z obecną instalką nie ma sensu, bo tam komponenty są inne

> niż w tradycyjnych instalkach podciśnieniowych

Generalnie to na zdjęciach jest wszystko co było założone, jeszcze są rurki które do kolektora były wkręcone. Wyciągałem wszystko z tego cienkola, pierw instalacje LPG, później silnik i nic więcej nie zostało, żadnych nadprogramowych części, których nie wiedziałem gdzie przyporządkować.

Wszystko jeździło w 1.2 16V CC. Przez 1.5 roku zrobiłem ok 40000 km i jedyne co czasem trzeba było zrobić to krokowca przeczyścić, ale do tego to LPG za wiele nie miało.

> Jak dla mnie pakowanie gazu do 16v to profanacja. Chyba nie po to

> wsadza się taki silnik aby auto było ekonomiczne. Jeśli chcesz

> mieć tanie auto zostań przy 8v.

> Mój cc palił mi w mieście max 9 litrów i nie uważam tego za jakieś

> mega wielkie spalanie biorąc pod uwagę, że w trasie brał jakieś

> 5-5.5

Więcej CC z gazem bym nie żenił, to wprawdzie takie kupiłem, ale nie ważne.

Teraz mam CC+1.4 16V+kroktką 6 z PI i przy normalnej jeździe wyszło mi 7.5 (pół na pół trasa miasto). Przy większości trasy (200km na trasie typu Kraków-Tarnów, 100km po mieście, 40km po autostradzie) wyszło mi 6.7 i byłem w szoku.

Ja maiałem w cs 2 generacje i po załozeniu 16v dalem sekwencje sterownik Stag 300plus 720zł + reduktor Prins regenerowany za 320 moze być i skorpion za 240 nowy + wtryski (główna zaleta tej instalki) Keihiny pomarańczowe ok 90-150 za szt uzywanych. Całość złozyłem sam pali 10-11L miasto i 8-9trasa. Po Zamianie na mniejsze wtryki powinien zejść ze spalaniem.

a faktycznie jest tam jakiś diwajs z czterema sutkami, to może to jest listwa w landi

> A blos tego nie pociagnie? Znajomy mial w cc 1.2 blosa i bardzo sobie

> chwalil. A przerobic taka instalacje na blosa to ok.500pln jak

> na moje nieznajace sie oko.

tyle że blos to tylko lekko udoskonalony mikser czyli cofanie się do epoki gaźnika.

> tyle że blos to tylko lekko udoskonalony mikser czyli cofanie się do

> epoki gaźnika.

Moim zdaniem, to ze rozwiazanie jest stare nie znaczy zle. Jesli sie sprawdza to nie widze powodu, zeby wydawac 2.5tys na nowa instalacje.

Co z tego, ze LPG w 1.2 16V jest profanacja. Moze Kolezanka lubi szybko i ekonomicznie jezdzic.

A to, ze ktos napisal, ze 16V jest mniej ekonomiczne od 8V to pozdrawiam.

> Co z tego, ze LPG w 1.2 16V jest profanacja. Moze Kolezanka lubi szybko i ekonomicznie jezdzic.

Jak to się mówi Albo rybka albo c...a

> A to, ze ktos napisal, ze 16V jest mniej ekonomiczne od 8V to

> pozdrawiam.

Moim zdaniem 16v jest ekonomiczniejsze od 8v i dlatego między innymi wsadzanie do tego lpg uważam za głupotę.

Gaz to sobie można wsadzić do dupowozu żeby był wygodny i ekonomiczny. A 16v do cento wsadza się po to aby zapier....ło a nie było ekonomiczne.

> Gaz to sobie można wsadzić do dupowozu żeby był wygodny i

> ekonomiczny. A 16v do cento wsadza się po to aby zapier....ło a

> nie było ekonomiczne.

Ale przeciez Myska ma w garazu M3 CLS, a sc jezdzi tylko do sklepu po lakier do paznokci

> o to to to widze że nie jestem sam w myśleniu o pojedynczych magic

> jetach

a ja bym kupil Hany takie fajne nowe wtryskiwacze

> Jak to się mówi Albo rybka albo c...a

> Moim zdaniem 16v jest ekonomiczniejsze od 8v i dlatego między innymi

> wsadzanie do tego lpg uważam za głupotę.

> Gaz to sobie można wsadzić do dupowozu żeby był wygodny i

> ekonomiczny. A 16v do cento wsadza się po to aby zapier....ło a

> nie było ekonomiczne.

Pytanie bylo o sekwencje , a nie o posiadanie gazu w 16.. Ja juz mam wszystko obmyslone.. GAZ ZOSTAJE ( taka moja wola, a poza tym nie po to pol roku szukalam auta z gazem przy kupnie )

Orientowalam sie jak ta moja instalka ma sie do 16v, i bedzie jezdzicc, bedzie dzialac ale wcale nie musi.. dlatego zamiast 16, padl pomysl na wrzucenia 1.4 8v z moja gora od 1.2 8v (ktora teraz jezdzi u mnie w seju) na blosie... zawsze to wiecej niutkow i mocniejszy dół, do tego kilka tajli (kolektor, jakis wałeczek dłubniety) i bedzie cacy.. bede sie chwalic projektrm - a tym czasem "ja lubie gaz i dobrze mi z tym" pozdrawiam

P.S Nie robie swapa by zapitalac robie bo chce a poza tym moj silnik jest juz troszke zmeczony, aczkolwiek pojezdzil by jeszcze

> Ale przeciez Myska ma w garazu M3 CLS, a sc jezdzi tylko do sklepu po

> lakier do paznokci

w garazu to mam 2.3 V5 od męża

> Pytanie bylo o sekwencje , a nie o posiadanie gazu w 16.. Ja juz mam

> wszystko obmyslone.. GAZ ZOSTAJE ( taka moja wola, a poza tym

> nie po to pol roku szukalam auta z gazem przy kupnie )

> Orientowalam sie jak ta moja instalka ma sie do 16v, i bedzie

> jezdzicc, bedzie dzialac ale wcale nie musi.. dlatego zamiast

> 16, padl pomysl na wrzucenia 1.4 8v z moja gora od 1.2 8v (ktora

> teraz jezdzi u mnie w seju) na blosie... zawsze to wiecej

> niutkow i mocniejszy dół, do tego kilka tajli (kolektor, jakis

> wałeczek dłubniety) i bedzie cacy.. bede sie chwalic projektrm -

> a tym czasem "ja lubie gaz i dobrze mi z tym" pozdrawiam

> P.S Nie robie swapa by zapitalac robie bo chce a poza tym moj

> silnik jest juz troszke zmeczony, aczkolwiek pojezdzil by

> jeszcze

to by było zajebiste rozwiązanie bo nie trzeba by było wiązki wymieniać tylko zrobić mapowanie pod 1.4

> Pytanie bylo o sekwencje , a nie o posiadanie gazu w 16.. Ja juz mam

> wszystko obmyslone.. GAZ ZOSTAJE ( taka moja wola, a poza tym

> nie po to pol roku szukalam auta z gazem przy kupnie )

> Orientowalam sie jak ta moja instalka ma sie do 16v, i bedzie

> jezdzicc, bedzie dzialac ale wcale nie musi.. dlatego zamiast

> 16, padl pomysl na wrzucenia 1.4 8v z moja gora od 1.2 8v (ktora

> teraz jezdzi u mnie w seju) na blosie... zawsze to wiecej

> niutkow i mocniejszy dół, do tego kilka tajli (kolektor, jakis

> wałeczek dłubniety) i bedzie cacy.. bede sie chwalic projektrm -

> a tym czasem "ja lubie gaz i dobrze mi z tym" pozdrawiam

> P.S Nie robie swapa by zapitalac robie bo chce a poza tym moj

> silnik jest juz troszke zmeczony, aczkolwiek pojezdzil by

> jeszcze

A wszystkie kanały z główki 1.2 poktrywają się z tymi w bloku 1.4??

Jak się nie ma kasy na bene to się nie robi swapa!

Albo rybki albo akwarium.

Bezedura... Wiesz co, przeswapowalem auto na 2 razy mocniejsze, ale z gazem i wiesz co, smiac mi sie chce z takich komentarzy, jesli zalozy sekwencje to nie odczuje zadnej roznicy...

> Bezedura... Wiesz co, przeswapowalem auto na 2 razy mocniejsze, ale z

> gazem i wiesz co, smiac mi sie chce z takich komentarzy, jesli

> zalozy sekwencje to nie odczuje zadnej roznicy...

To jest chyba ogolnie dyskusja o wyzszosci PB nad LPG, z czym sie nie zgadzam. Jak dobra instalacja, serwisowana, dobrze zamontowana to nie ma sie czego bac. U mnie w 1.1 spi, zwykla instalacja na srube sie sprawdza bez problemow. Mimo tego, ze do mojego przejecia auta, nie spelniala zadnego z powyzszych warunkow. Zadnych strzalow i innych kwiatkow. Fakt, auto jedzie troche gorzej niz na PB, o Vervie nie wspomne, ale za to za 25-30pln/100km po Warszawie przy mojej jezdzie. Golf VI 2.0 TDI, ktorym jezdzilem z roboty przez 1 dzien, byl podobnie ekonomiczny. Tyle, ze cc za te pieniadze ide pelna dzida przez miasto, a Golfem sie wioze

oj ptejtos potejtos

> oj ptejtos potejtos

No, co? Glupoty opowiadam? Czy nie na temat?

> Jak się nie ma kasy na bene to się nie robi swapa!

> Albo rybki albo akwarium.

wybacz, ale nie masz racji

po co np mam upalać przez pół godziny, skoro jest możliwość żeby upalać godzine za tę samą kasę nie tracąc przy tym na osiągach

a pełne pizdowanie turbem na gazie kosztuje mnie mniej więcej tyle co kapelusznicza jazda seryjnym 1,1mpi na benzynie jak jeszcze miałem

Wychodze z podobnego zalozenia.

Problem w tym, ze na kjsy trzeba butle wyciagac.

>GAZ ZOSTAJE

...

do tego kilka tajli ( jakis

> wałeczek dłubniety) i bedzie cacy.

z tym mogą być problemy.

> ...

> do tego kilka tajli ( jakis

> z tym mogą być problemy.

Bedzie tak jak u Pio, motor sie podda i srututnie...

> ...

> do tego kilka tajli ( jakis

> z tym mogą być problemy.

Możesz opisać szerzej jak się ma LPG do wałka ostrzejszego?

> Możesz opisać szerzej jak się ma LPG do wałka ostrzejszego?

źle się ma. Z sekwencją może być lepiej.

> źle się ma. Z sekwencją może być lepiej.

Bo? Nie wiem, ale chetnie sie dowiem.

Czy nie jest tak, ze sekwencja opiera sie na seryjnym kompie, ktory do walka i innych modow powinien byc dostrojony, co jest "latwiej" zrobic strojac sam gazik na srubie, czy blosie? Uprzejmie prosze o nie jechanie mnie do 7 pokolen wstecz za ten post Tylko pytam i poszerzam wiedze

> ...

> do tego kilka tajli ( jakis

> z tym mogą być problemy.

tez chcialabym sie dowiedziec..Bo z tego co juz sie dowiedzialam wczesniej - to ma byc lepszy wałek niz 866 a znowu nie jakis hardcor... zobaczymy co to bedzie

> pare rzeczy tam brakuje, nie ma np listwy wtryskowej. nie znam sie

> na landi ale całą wiązkę i tak trzeba będzie przełożyć. łączenie

> tego z obecną instalką nie ma sensu, bo tam komponenty są inne

> niż w tradycyjnych instalkach podciśnieniowych

przy tej instalacji niczego nie brakuje.

Takie były na początku sekwencje bez wtryskiwaczy:)

był tylko rozdzielacz:D