Witam jestem na etapie swapa z 1,1 spi na 1,2 mpi, wszystko podłączone komp i pompa zmieniona auto strasznie zalewa i problem jest w podciśnieniach lub komputerze czy jest ktoś w stanie mi pomóc ?? pokazać jak Wy macie podłączone podciśnienia z kolektora ssącego. Jestem w stanie podjechać do kogoś ze śląska żeby zobaczyć jak to jest podłączone

> Witam jestem na etapie swapa z 1,1 spi na 1,2 mpi, wszystko

> podłączone komp i pompa zmieniona auto strasznie zalewa i

> problem jest w podciśnieniach lub komputerze czy jest ktoś w

> stanie mi pomóc ?? pokazać jak Wy macie podłączone podciśnienia

> z kolektora ssącego. Jestem w stanie podjechać do kogoś ze

> śląska żeby zobaczyć jak to jest podłączone

a komp z 1.1 po remapie czy z 1.2 MPi??

jak kompa nie ruszałeś tu jest twój problem zapłony w złym miejscu i za dużo paliwa

a podciśnienie tylko do map sensora i regulatora na listwie paliwa reszta zaślepiona tak żeby było szczelnie

pozdr.

> Witam jestem na etapie swapa z 1,1 spi na 1,2 mpi, wszystko

> podłączone komp i pompa zmieniona auto strasznie zalewa i

> problem jest w podciśnieniach lub komputerze czy jest ktoś w

> stanie mi pomóc ?? pokazać jak Wy macie podłączone podciśnienia

> z kolektora ssącego. Jestem w stanie podjechać do kogoś ze

> śląska żeby zobaczyć jak to jest podłączone

Aluminiowy kolektor?? Dwa wyjścia podciśnienia jeden na regulator ciśnienia paliwa drugi do mapsensora. Przepustnica zaślepiona (wyjścia na podciśnienia).

aluminiowy , musze dalej kombinować a komputer był 1,1 ale była wgrana mapa do 1,2 mpi przed mp- rally , Myslicie komputer ??

> aluminiowy , musze dalej kombinować a komputer był 1,1 ale była

> wgrana mapa do 1,2 mpi przed mp- rally , Myslicie komputer ??

nie mozna wgrywac do kompa z 1.1 mapy z 1.2. Do 900 z 1.1 mozna, ale komp z spi nie ogarnie mpi, byla juz dyskusja nawet o tym. Zalatw kompa z 1.2

no chłopaki twierdzili że sie da , ok dzieki za pomoc musze znaleśc kogoś kto ma 1,2 mpi i potiwerdzić w 100% że to wina komputera

> no chłopaki twierdzili że sie da , ok dzieki za pomoc musze znaleśc

> kogoś kto ma 1,2 mpi i potiwerdzić w 100% że to wina komputera

każdy ci to potwierdzi, jak można włożyć kompa spi do MPI sory kolego kup nowy komp i nie kombinuj kto kombinuje za dużo potem płacze i nie jedzie

ok dzięki za rade , tylko teraz muszę kupić nowego kompa a z tamtego reklamowac.

Mam jeszcze pytanie bo na każdym komputerze jest jakies oznaczenie, sugerować sie tym czy poprostu kupować komputer do 1,2 mpi bez imo

> ok dzięki za rade , tylko teraz muszę kupić nowego kompa a z tamtego

> reklamowac.

> Mam jeszcze pytanie bo na każdym komputerze jest jakies oznaczenie,

> sugerować sie tym czy poprostu kupować komputer do 1,2 mpi bez

> imo

Chłopaki na forum maja kompy na sprzedaż bez immo po 200zl popytaj a znajdziesz polecam przejrzeć giełdę, ostatnio widziałem z 5 albo i więcej ofert komputerów do 1,2 mpi

> każdy ci to potwierdzi, jak można włożyć kompa spi do MPI sory

> kolego kup nowy komp i nie kombinuj kto kombinuje za dużo

> potem płacze i nie jedzie

Można. Sam mam mpi na małym kompie z 1,1spi. Nie tylko zresztą ja

kupiłem kompa 1,2 zobaczymy co będzie. Mam nadzieje że to będzie działać bo już za długo auto mi stoi

Problemy się skończyły wymieniłem komputer i auto odpala wkręca się na obroty i wogle ;-) Teraz pozostało mi tylko zrobić jakiś dolot powietrza , co polecacie ?? (mam założona rozpórke)

Poka rozpórkę to doradzimy jaki dolot

no to mam cos takiego

http://i49.tinypic.com/dxzngp.jpg

> no to mam cos takiego

Na kopułce z palio zrobisz bezproblemowo

np taki dolocik na kopułce palio możesz zrobić

i to jest z palio 1.2 ?? mam inaczej podłączony obieg wody w przepustnicy może tak być czy zmienić ?? ja mam ze zbiornika wyrównawczego do tyły przepustnicy a nie jak Ty masz do przodu

> i to jest z palio 1.2 ?? mam inaczej podłączony obieg wody w

> przepustnicy może tak być czy zmienić ?? ja mam ze zbiornika

> wyrównawczego do tyły przepustnicy a nie jak Ty masz do przodu

wywal wogule podgrzewanie przepustnicy

> mam inaczej podłączony obieg wody w

> przepustnicy może tak być czy zmienić ??

wszystko jedno jak.

to jest przelotowa dziura w przepustnicy i nie ma znaczenia w ktora strone bedzie leciala zupa

jak bedziesz kiedys grzebal z plynem chlodniczym/przepustnica, to wywal to i juz. zaslepiac kroccy z przepustnicy nie musisz.

http://moto.allegro.pl/item840231574_fiat_palio_siena_1_4_8v_kopulka_i_inne.html czy to będzie dobra kopułka ??

> http://moto.allegro.pl/item840231574_fiat_palio_siena_1_4_8v_kopulka_i_inne.html

> czy to będzie dobra kopułka ??

Szukaj z palio 1.2 8v

> http://moto.allegro.pl/item840231574_fiat_palio_siena_1_4_8v_kopulka_i_inne.html

> czy to będzie dobra kopułka ??

Nie musisz mieć mocowaną na 2 śruby

taką musisz mieć

Pytanie trochę odbiegające od tematu - jaką średnicę zewnętrzną ma rura wychodząca z tej kopułki ?

Wrzuciłem głowicę z 1,2 MPI do 1,1 SPI, ale z racji tego że komp z MPI jest w drodze, postanowiłem sprawdzić czy da się na tym jeździć z seryjnym kompem od CCS'a.

No i to co zauważyłem to problemy z wolnymi obrotami na ciepłym silniku ( silnik pracuje jakby miał jakiś ostry wałek ) i cięższe odpalanie na ciepłym. Na zimno pali jak powinien, a po rozgrzaniu najnormalniej się rozpędza w całym zakresie obrotów.

Zobaczę co będzie jak dostanę kompa z 1,2 .

> Pytanie trochę odbiegające od tematu - jaką średnicę zewnętrzną ma

> rura wychodząca z tej kopułki ?

ok. 55mm (+/- 2mm)

> ok. 55mm (+/- 2mm)

Dziękować .