na skręconych kołach słychac chrakterystyczne klekotanie podczas jazdy.

Przy jeździe na wprost nie ma zadnych niepokojących objawów.

jak długo można tak jeździć?

Jakie jest prawdopodobieństwo, że nagle coś mi się rozsypie i nie pojadę już ani metra dalej?

Czy z powodu tego klekotania moze zepsuć się coś innego w układzie przeniesienia napędu?

> jak długo można tak jeździć?

aż do twojej śmierci

> aż do twojej śmierci

tzn?

Z tego co wiem, to się zwykle rozsypuje podczas ruszania, a nie w czasie jazdy, żeby mogło coś zblokować etc. Więc ja tu wielkiego niebezpieczeństwa nie widzę, chyba, że podczas włączania się do ruchu sposobem "na styk".

ps

i jak już, to nie mojej śmierci, tylko znajomego, który twierdzi, że jeździ tak już od roku i nic się nie pogarsza. Jakoś nie chce mi się w to wierzyć, więc pytam, czy opowiada bajki, czy rzeczywiście jest to możliwe. A gość całkiem spore przebiegi robi. Koło 25-30kkm rocznie.

> Z tego co wiem, to się zwykle rozsypuje podczas ruszania, a nie w

> czasie jazdy,

Czasami przegub pada po dodaniu gazu na zakręcie (sprawdzone)

> [...], tylko znajomego, który twierdzi, że

> jeździ tak już od roku i nic się nie pogarsza. Jakoś nie chce mi

> się w to wierzyć, więc pytam, czy opowiada bajki, czy

> rzeczywiście jest to możliwe.

Jest to możliwe, aczkolwiek ryzykowne - nic nie jest wieczne.

Szanse, ze przegub zejdzie są niewielkie ale są (u mnie najpierw przegub wypluł 2-3 kulki* - objawiało się to chwilowym telepaniem kierownicy, które nagle ustąpiło, a potem się rozleciał całkowicie). U mnie proces agonii trwał około 1000 km

* - to moje przypuszczenia, nie sprawdzałem co wylatywało

Moj Kolega kiedys smigal w ten sposób AX chyba ze 2 lata , przbiegi bardzo spore i auto robila za wół roboczy.

Trzeba sie tylko bardziej pilnowac , zeby nie kozaczyc przy ruszania - zwlaszcza na skreconych kolach.

Mimo wszystko jakbym mial maly zapas gotowki , to bym to zrobil

> Moj Kolega kiedys smigal w ten sposób AX chyba ze 2 lata , przbiegi

> bardzo spore i auto robila za wół roboczy.

> Trzeba sie tylko bardziej pilnowac , zeby nie kozaczyc przy ruszania

> - zwlaszcza na skreconych kolach.

> Mimo wszystko jakbym mial maly zapas gotowki , to bym to zrobil

Ja zrobiłem 100tys km, na stukających przy skręcie przegubach, nic się nie działo specjalnie, a i te przeguby dalej jeżdżą ale już nie u mnie. Wydaje mi się że jak się nie daje w palnik szczególnie przy skręcie, to przegub taki wytrzyma bardzo długo.

Pozdrawiam

W uno, kiedy kupiłem to stukał na zakrętach i po roku jazdy sprzedałem dalej. A w cady,m rozleciał się po tysiaku od chwili kiedy zauważyłem że cuś stuka. Obydwa dizelki.

znajomego, który twierdzi, że

> jeździ tak już od roku i nic się nie pogarsza. Jakoś nie chce mi

> się w to wierzyć, więc pytam, czy opowiada bajki, czy

> rzeczywiście jest to możliwe. A gość całkiem spore przebiegi

> robi. Koło 25-30kkm rocznie.

Zaproponuj mu jeszcze ,zeby przedluzyl rozpieraki do szczek hamulcowych i pamietaj ,ze Polsce gownojadztwo samochodowe jest bardzo popularne .

Bardzo dobrym przykladem tego byla strona jakiegos zakladu zajmujacego sie hamulcami i galeria z czym ludzie przyjezdzali.

> na skręconych kołach słychac chrakterystyczne klekotanie podczas

> jazdy.

> Przy jeździe na wprost nie ma zadnych niepokojących objawów.

> jak długo można tak jeździć?

> Jakie jest prawdopodobieństwo, że nagle coś mi się rozsypie i nie

> pojadę już ani metra dalej?

> Czy z powodu tego klekotania moze zepsuć się coś innego w układzie

> przeniesienia napędu?

a zastanawiałeś sie co by było gdyby przy wyższej prędkości nagle ci sie przegub zablokował? po czym rozleciał?

mogło by dojść do nieciekawej sytuacji

Przeguby mogą wytrzymać bardzo długo. Zwykle rozsypują się przy gwałtownym przyspieszaniu. Sam wymieniłem dość szybko, bo denerwuje mnie jak coś mi klekocze w aucie.

> tzn?

> Z tego co wiem, to się zwykle rozsypuje podczas ruszania, a nie w

> czasie jazdy, żeby mogło coś zblokować etc. Więc ja tu wielkiego

> niebezpieczeństwa nie widzę, chyba, że podczas włączania się do

> ruchu sposobem "na styk".

> ps

> i jak już, to nie mojej śmierci, tylko znajomego, który twierdzi, że

> jeździ tak już od roku i nic się nie pogarsza. Jakoś nie chce mi

> się w to wierzyć, więc pytam, czy opowiada bajki, czy

> rzeczywiście jest to możliwe. A gość całkiem spore przebiegi

> robi. Koło 25-30kkm rocznie.

gówniane oszczędności

w ten sposób wymieniłem całą półoś , bo luz na przegubie przy kole , wyrobił luz na przegubie przy skrzyni biegów ...

zrywający się przegub zewnętrzny potrafi wyrwac kierownicę z ręki , i poniszczyć zawieszenie , zaś ten przy skrzyni zrywając się potrafi zablokować mechanizm różnicowy ...

tak czy siak , zawsze dupa z tyłu ...

pukał jeden ...

wymieniłem dwa ...

nad czym się zastanawiać ?