witam

Ciekawi mnie czy szybko mi sie przełącz na gaz czy nie, znaczy czy oki czy źle??

Teraz jak jest ok -17C i autko na mrozie stoi to przełącza się po +-2km, jak było w okolicy )0C to niecały 1km, a jak było 10C i wiecej to po 200m przełączał się.

Jak jest u Was??

> +-2km,

No to nieraz natychmiast po uruchomieniu?

Normalnie czyli proporcjonalnie do temperatury zewnetrznej i progu przełączania.Mam ustawioną temeraturę pezłaczania 30 *C to muszę przejechac ok 2-3km obecnie

> No to nieraz natychmiast po uruchomieniu?

chodziło mi o też jak wyjeżdżam w mojej mieściny czyli jakiś 1km pod góre na max 3 biegu to troche szybciej jak 2km a jak gdzie indziej to troche wolniej

> chodziło mi o też jak wyjeżdżam w mojej mieściny czyli jakiś 1km pod

> góre na max 3 biegu to troche szybciej jak 2km a jak gdzie

> indziej to troche wolniej

Przełącza Ci się prawidłowo moim zdaniem.

> No to nieraz natychmiast po uruchomieniu?

> Normalnie czyli proporcjonalnie do temperatury zewnetrznej i progu

> przełączania.Mam ustawioną temeraturę pezłaczania 30 *C to muszę

> przejechac ok 2-3km obecnie

co ? przy -17 stopniach przełącza ci się od zaraz?

U mnie parownik jest chyba ustawiony na 35 stopni i przy -15 na zewnątrz jadę na gazie dopiero po około 4-5 kilometrach ...

U mnie temp. ustawiona na 40 st parownik KME silver przy -14 przełączył się na gaz po 3 kilometrach

> co ? przy -17 stopniach przełącza ci się od zaraz?

Gdzie to wyczytałeś w mojej wypowiedzi ?

U mnie też zależne od terenu . Jak jade miasteczkiem zmieniając co chwile prędkość. To przy -15 po ok 2km. A jak wyjerzdzam od razu na trase 5 bieg to do 3km

> Jak jest u Was??

niezależnie od temperatury po osiągnięciu 2100 rpm

Mój Przy -6 (nie zna niższej temp.) przełącza się po kilkuset metrach (jak nie jeżdżę 2 dni to max 1km).

BMW mojego brata ma podgrzewacz silnika i niezależnie od temp. przełącza się na gaz max po 1min.

> niezależnie od temperatury po osiągnięciu 2100 rpm

Z tą różnicą ze po przekroczeniu 2000rpm.

Po zapaleniu na benzynie to przy temperaturze -16 przełączam ( przegazówka ) po 2-3min na wolnych obrotach. Chodzi równo i nie gaśnie zarówno na wolnych jak i podczas jazdy.

zmieniłem sobie próg na 40C i przełącza się tak:

- ciepło 0.5km

- zimno - po 1km,

- bardzo zimno po 1,5km

lub po około 5 min od właczenia silnika, jeśli autko stoi.

> U mnie parownik jest chyba ustawiony na 35 stopni i przy -15 na

> zewnątrz jadę na gazie dopiero po około 4-5 kilometrach ...

Mi się przełączył dziś po jakiś 8km ale to była jazda 80-90km/h więc parownik miał dodatkowe chłodzenie [-12.5]. Co ciekawe silnik miał dużo wcześniej ponad 70 stopni

> Mi się przełączył dziś po jakiś 8km ale to była jazda 80-90km/h więc

> parownik miał dodatkowe chłodzenie [-12.5]. Co ciekawe silnik

> miał dużo wcześniej ponad 70 stopni

cbdu i potwierdza regułę

> cbdu i potwierdza regułę

może za nisko jest ustawiona temperatura minimalna gazu i dlatego takie jaja miałem tak w swoim brc że dopiero jak listaw nagrzała sie od silnika dało się przełaczyć na gaz, zmiana minimalnej temperatury z -10 na -25 załatwia temat na warunki zimowe w polsce

Ja u Siebie ustawiłem na 50 stopni reduktor i szynę wtryskową. Muszę teraz przejechać około 1 kilometra przy temperaturze zewnetrznej -16. Ale instalka chodzi super odpukać Przy plusowych przełączała się nawet po 100 metrach. Pozdro

Na wolnych obrotach stojąc, przy -13°C, po 9 minutach. Podczas jazdy po ok. 2-3 km ale jadąc z górki ( bo z domu wszedzie mam z górki ). Po plaskim jakies 1, max 2 km.

Edit: Na wolnych obrotach chwilowe zuzycie zaczyna sie od 6L/h i szybko spada, w momencie przelaczenia do ok. 1 L/h

> Z tą różnicą ze po przekroczeniu 2000rpm.

> Po zapaleniu na benzynie to przy temperaturze -16 przełączam (

> przegazówka ) po 2-3min na wolnych obrotach. Chodzi równo i nie

> gaśnie zarówno na wolnych jak i podczas jazdy.

Ja też usunąłem to uzależneinie od temperatury, bo na paliwo nie wyrabiałem. Specjalnie zmieniłem centralkę z I generacji z registrem na II gen. z silniczkiem krokowym, a w efekcie od sierpnia musiałem już 5 razy zalać za 40 zł = koszt nowego reduktora. Wcześniej na 10 - 15 litrach paliwa przejeżdżałem cały rok. Teraz robię tak, że przejeżdżam wzdłuż bloku i przełączam na gaz (trwa to około 30 sekund). Wcześniej na gaz przełączał mi się po 2-3 km (przy -15*).

Witaj

U mnie dopóki nie obniżyli mi temp przełączania na gaz przy temp -5 potrzebowałem ok 2.5-3.5km, ale jazda przelotówką w mieście z prędkością ok 70-90km/h

Obecnie po obniżeniu z jak sie okazało 49st na 33st na gaz przełącza się przy -15 -12 po ok 1-1.2km.

I nie robi mu zbytniej różnicy czy chodzi jak go odsnieżam, czy nie. No może różnica jest 200-300m.

Pozdrawiam

Hej! Ja zauważyłem u siebie problem w ten weekend, kiedy wyjechałem poza miasto. Przy -16 na zewnątrz wogóle nie przełączył mi się na gaz. Podczas jazdy miejskiej (postoje na światłach czy w korku) jest ok. Czy to kwestia ustawień, czy może czujnik jest w złym miejscu i wieje na niego zimne powietrze?? Instalka STAG, zamontowana 2 miesiące temu.

po 400 metrach

> może za nisko jest ustawiona temperatura minimalna gazu i dlatego

> takie jaja miałem tak w swoim brc że dopiero jak listaw nagrzała

> sie od silnika dało się przełaczyć na gaz, zmiana minimalnej

> temperatury z -10 na -25 załatwia temat na warunki zimowe w

> polsce

no to ja już rozumiem dlaczego u mnie silnik ma dawno 90'c a gaz cały czas się nie przełącza. Zmienią mi to na gwarancji ?

> no to ja już rozumiem dlaczego u mnie silnik ma dawno 90'c a gaz cały

> czas się nie przełącza. Zmienią mi to na gwarancji ?

powinni

> powinni

no to ich pojadę killim

> U mnie temp. ustawiona na 40 st parownik KME silver przy -14

> przełączył się na gaz po 3 kilometrach

u mnie też tak jest i wcale nie uważam, aby to było źle. jak ma mi sie przełaczyć przy takich mrozach np. po pół km to bedzie szarpała, gasł i takie tam, a parownik swoje w dupę dostanie. taka oszczędność.

> Mi się przełączył dziś po jakiś 8km ale to była jazda 80-90km/h więc

> parownik miał dodatkowe chłodzenie [-12.5]. Co ciekawe silnik

> miał dużo wcześniej ponad 70 stopni

to mimo wszystko za długo to trwało, ja masm do pracy 16 km w jedną stronę wobec czego połowę drogi przejechałbym na banie.

No ale przy temperaturach do -5 przełącza się na odcinku 1,5-2km

pewno masz tak jak ja mialem ustawione wylaczenie od minimalnej temp. gazu,Zrobilem na -20 i spokoj.

> pewno masz tak jak ja mialem ustawione wylaczenie od minimalnej temp. gazu,Zrobilem na -20 i spokoj.

W stagu?

Możesz zrobić fotkę które to ustawienie?

> W stagu?

a skad...ja mam sec lecho...stag tego nie ma?

> a skad...ja mam sec lecho...stag tego nie ma?

OK. Już mam. W stagu jest to chyba w opcjach przełączania na benzynę - muszę sprawdzić jak się zachowuje i czy coś daje zmniejszenie tej temperatury ...

Jak jest zimno, to pomimo, że wskazówka temp. dochodzi do 1/4 skali to nie przełącza się na lpg. Gdy jest ciepło, to jak wskazówka drgnie już się przełącza.

> OK. Już mam. W stagu jest to chyba w opcjach przełączania na benzynę

> - muszę sprawdzić jak się zachowuje i czy coś daje zmniejszenie

> tej temperatury ...

> Jak jest zimno, to pomimo, że wskazówka temp. dochodzi do 1/4 skali

> to nie przełącza się na lpg. Gdy jest ciepło, to jak wskazówka

> drgnie już się przełącza.

a u mnie wskazówka nawet nie drgnie a już sie przełacza, gazownik coś mówił że ustawił na 20-30C, a czy to dobrze to nie wiem