Piękne maszyny w najlepszym środowisku:

> Piękne maszyny w najlepszym środowisku:

Najlepsze środowisko dla Prosiaka to tor wyścigowy,

z braku laku mogą być rajdy asfaltowe.

Ale pisać, że rajdy w ogóle są najlepszym środowiskiem dla Porsche to jakaś pomyłka chyba

Tutaj macie obywatele chyba protoplastę rajdowych Porsche (911 turbo)

. Respekt dla kierowcy

> Piękne maszyny w najlepszym środowisku:

takie środowisko jest raczej stworzone dla Lancii Stratos

> Tutaj macie obywatele chyba protoplastę rajdowych Porsche (911 turbo)

> jakiś tekst . Respekt dla kierowcy

ostatnie kilka sekund filmu. lekko przesadzil

> ostatnie kilka sekund filmu. lekko przesadzil

Zdradziecka prosta, bardzo lekka hopka, prawie niewidoczna, samochód z lekkim przodem, a na samym końcu zakręt. Fakt przesadził.

Ale to chyba ten model Porsche jest znany z tego, że lubił ( ), zabijać swojego kierowcę w najmniej oczekiwanym momencie

Witam serdecznie.

...

> Ale pisać, że rajdy w ogóle są najlepszym środowiskiem dla Porsche to

> jakaś pomyłka chyba

Nie wiem jak można to nazywać pomyłką?

http://www.porsche.p-net.pl/hobby/porsche/sport/rajdy.html

http://www.912registry.org/racing/zasada.htm

Pozdrawiam.

> Nie wiem jak można to nazywać pomyłką?

> http://www.porsche.p-net.pl/hobby/porsche/sport/rajdy.html

> http://www.912registry.org/racing/zasada.htm

A jak to nazwac wobec faktu, ze od ponad 20 lat nie startuja w rajdach?

> A jak to nazwac wobec faktu, ze od ponad 20 lat nie startuja w

> rajdach?

no przecież startują...

> A jak to nazwac wobec faktu, ze od ponad 20 lat nie startuja w

> rajdach?

Skleroza?

;-)

> A jak to nazwac wobec faktu, ze od ponad 20 lat nie startuja w

> rajdach?

Hmmm....Koszty?

> Najlepsze środowisko dla Prosiaka to tor wyścigowy,

> z braku laku mogą być rajdy asfaltowe.

> Ale pisać, że rajdy w ogóle są najlepszym środowiskiem dla Porsche to

> jakaś pomyłka chyba

Patrz Zasada.

> Patrz Zasada.

No, co "Zasada", kiedy to było??

Nie powiesz chyba, że w czasach współczesnych Porsche uczestniczy w rajdach nawet amatorsko i odnosi jakiekolwiek, choćby najmniejsze sukcesy?

Np. specjalnie na Dakar robiony model owszem, jeździł, ale to było grubo ponad 20 lat temu.

Domeną Porsche są wyścigi, nie rajdy,

np. Porsche Carrera Cup odbywający się w wielu krajach Europy:

http://www.e-porsche.pl/37,porsche-carrera-cup.html

> No, co "Zasada", kiedy to było??

> Nie powiesz chyba, że w czasach współczesnych Porsche uczestniczy w

> rajdach nawet amatorsko i odnosi jakiekolwiek, choćby

> najmniejsze sukcesy?

> Np. specjalnie na Dakar robiony model owszem, jeździł, ale to było

> grubo ponad 20 lat temu.

> Domeną Porsche są wyścigi, nie rajdy,

> np. Porsche Carrera Cup odbywający się w wielu krajach Europy:

> http://www.e-porsche.pl/37,porsche-carrera-cup.html

po pierwsze primo sytuacja ta ma miejsce bo nie bylo klasy dla tego typu aut dopiero od niedawna utworzyli klase GT Porshe klasy GT i mozna na legalu startowac tego typu samochodami

po drugie primo na stronie mozna wyczytac "W Niemczech dzięki Antonowi Wernerowi ma już na koncie zwycięstwo w klasyfikacji generalnej Rajdu Adac Bayern Oberland 2007.", a kolega prosil o sukces i to nawet nie amatorski .

> No, co "Zasada", kiedy to było??

Nie ważne kiedy...Ważne, że było i świetnie się porsche w rajdach czuło, pomimo tego, że, zgadzając się z Tobą, stworzone jest do wyścigów - to po pierwsze. A po drugie, to koszty, koszty i jeszcze raz koszty.

> no przecież startują...

I w nawrotkach 180 st. wyprzedzilby ich amatorski CCS .

> I w nawrotkach 180 st. wyprzedzilby ich amatorski CCS .

no właśnie takie wrażenie odniosłem - na zakrętach były dziwnie powolne.

pozdr

> A jak to nazwac wobec faktu, ze od ponad 20 lat nie startuja w

> rajdach?

To, że w Polsce nie startują, to nie znaczy, że gdzie indziej nie startują.

Poza tym trzeba być ślepym, aby nie odróżnić współczesnej 911 od tej sprzed 20 lat

> I w nawrotkach 180 st. wyprzedzilby ich amatorski CCS .

Co innego wymiatać nawet 100 konnym CCS w ośce, a co innego RWD z nadmiarem mocy w zakręcie.