Jak w temacie potrzebuję wyregulować swoje wrota w Unolocie, opuściły się juz do tego stopnia, że czasami górna część zamka (ta na drzwiach) uderza w bolec (na budzie). Wie może ktoś jak się do tego zabrać ?

> Jak w temacie potrzebuję wyregulować swoje wrota w Unolocie, opuściły

> się juz do tego stopnia, że czasami górna część zamka (ta na

> drzwiach) uderza w bolec (na budzie). Wie może ktoś jak się do

> tego zabrać ?

otwórz drzwi i obejrzyj miejsce mocowania zawiasów

poluzuj delikatnie śruby i unieś drzwi

metoda prób i prób i prób a i tak będzie

> otwórz drzwi i obejrzyj miejsce mocowania zawiasów

> poluzuj delikatnie śruby i unieś drzwi

> metoda prób i prób i prób a i tak będzie

Czyli mówisz, że lepiej odpuścić temat regulowania?

> Czyli mówisz, że lepiej odpuścić temat regulowania?

Nie nie, podnieś ale z czasem i tak siądą.

Siada sam słupek nawet a często też wyrabia się bolec w zawiasie.

Ja zazwyczaj łapię za dół drzwi (nie za klamkę ) i szarpię do góry i przez dłuższy czas jest spokój.

> Nie nie, podnieś ale z czasem i tak siądą.

> Siada sam słupek nawet a często też wyrabia się bolec w zawiasie.

> Ja zazwyczaj łapię za dół drzwi (nie za klamkę ) i szarpię do góry

> i przez dłuższy czas jest spokój.

A już myślałem, że mam ukrytą wadę fabryczną od początku, a jednak widzę, że tak musi być w tym modelu.

Bolec w słupku ma już wyrzeźbiony lekki rowek od zamykania krzywych drzwi.

kup taki bolec i go wymień, z tego co widziałem w Polo kuzyna, to po wymianie praktycznie luz zniknął i po ustawieniu drzwi i zamka zamykały się lekko i przyjemnie

podam metodę stosowaną w ASO Nissana:

materiały: brak

narzędzia: jeden duży chłop podciąga od spodu drzwi do góry i podsumowuje: teraz panie będzie ok

koszt robocizny: 0

GP

> Ja zazwyczaj łapię za dół drzwi (nie za klamkę ) i szarpię do góry

> i przez dłuższy czas jest spokój.

Możesz się rozwinąć? Przy otwartych je wyszarpujesz do góry, czy jak? U mnie w 3d jest jeszcze taki temat, że klamkę mam na boku, więc nie mam gdzie drzwi złapać i unieść

> Możesz się rozwinąć? Przy otwartych je wyszarpujesz do góry, czy jak?

> U mnie w 3d jest jeszcze taki temat, że klamkę mam na boku, więc

> nie mam gdzie drzwi złapać i unieść

Jak to nie ma? Za spód chwytasz (tylko wybierz miejsce gdzie nie ma bo nic nie zdziałasz)

> podam metodę stosowaną w ASO Nissana:

> materiały: brak

> narzędzia: jeden duży chłop podciąga od spodu drzwi do góry i

> podsumowuje: teraz panie będzie ok

> koszt robocizny: 0

> GP

Wypróbujemy - tylko kawał chłopa potrzeba , bo ja to takie chucherko

> Możesz się rozwinąć? Przy otwartych je wyszarpujesz do góry, czy jak?

> U mnie w 3d jest jeszcze taki temat, że klamkę mam na boku, więc

> nie mam gdzie drzwi złapać i unieść

Sorry ale chyba czytasz co 10-te słowo albo wcale

Quote:

---

Ja zazwyczaj łapię za dół drzwi (nie za klamkę ) i szarpię do góry

---

Czego tu nie rozumiesz?

Napisałem że łapiesz za dół drzwi to raczej muszą być otwarte bo przy zamkniętych pod drzwi palców nie wsadzisz

Napisałem też "nie za klamkę" - to znaczy mniej więcej tyle co: NIE ZA KLAMKĘ KURNE BELE!

> Sorry ale chyba czytasz co 10-te słowo albo wcale

> Quote:

> Ja zazwyczaj łapię za dół drzwi (nie za klamkę ) i szarpię do góry

> Czego tu nie rozumiesz?

> Napisałem że łapiesz za dół drzwi to raczej muszą być otwarte bo przy

> zamkniętych pod drzwi palców nie wsadzisz

> Napisałem też "nie za klamkę" - to znaczy mniej więcej tyle co: NIE

> ZA KLAMKĘ KURNE BELE!

Jestem piątą noc w pracy i już ćwierć przytomny, sorry Glaca

> Wypróbujemy - tylko kawał chłopa potrzeba , bo ja to takie chucherko

otwierasz lekko drzwi

podstawiasz pod nie lewarek poprzez możliwie dużą deskę (lewarek im dalej od zawiasów tym lepiej)

delikatnie podnosisz

próbujesz jak się zamykają

jak dalej za mało to znów podnosisz o nieco więcej niż poprzednio.

ważne żeby nie przesadzić.

no i podstawowa sprawa - robimy to na płaskiej nawierzchni - ze względu na to że buda w uno za sztywna nie jest.

pozdr

> otwierasz lekko drzwi

> podstawiasz pod nie lewarek poprzez możliwie dużą deskę (lewarek im

> dalej od zawiasów tym lepiej)

> delikatnie podnosisz

> próbujesz jak się zamykają

> jak dalej za mało to znów podnosisz o nieco więcej niż poprzednio.

> ważne żeby nie przesadzić.

> no i podstawowa sprawa - robimy to na płaskiej nawierzchni - ze

> względu na to że buda w uno za sztywna nie jest.

> pozdr

Czyli czeka mnie wyprawa na parking do łódzkiego SilverScreen - płasko, ciepło, sucho. Podnośnik hydrauliczny jest, deska też się znajdzie, więc chyba da się radę

> Jestem piątą noc w pracy i już ćwierć przytomny, sorry Glaca

Spoko loko, ja tylko podłapuję takie "wpadki" i się wyżywam ale zupełnie niebojowo

> Napisałem też "nie za klamkę" - to znaczy mniej więcej tyle co: NIE

> ZA KLAMKĘ KURNE BELE!

ciekawe dlaczego

> ciekawe dlaczego

Może dlatego, że noż Nie za kurde klamkę

> Może dlatego, że noż Nie za kurde klamkę

w tym przypadku chodzi o historię z jednego spota

> w tym przypadku chodzi o historię z jednego spota

A to w takim razie opowiadaj

> A to w takim razie opowiadaj

Co tu opowiadać, dobrze że Joshi miał drugą klamkę to się wymieniło od razu a nauka nie idzie w las i teraz zawsze dopisuję - NIE ZA KLAMKĘ

> Co tu opowiadać, dobrze że Joshi miał drugą klamkę to się wymieniło

> od razu a nauka nie idzie w las i teraz zawsze dopisuję - NIE ZA

> KLAMKĘ

Ale jak widać niektórzy nie czytają tego "NIE ZA KLAMKĘ"

> ciekawe dlaczego

Jak próbowałem lekko za klamkę to miałem wrażenie, że to klamka szybciej się przestawi niż całe drzwi a klamka akurat jest dobrze dopasowana

bo umysł podświadomie nie czyta tego NIE i widzi tylko resztę

trzeba od razu napisać, że łapiemy za dół drzwi hehehe

> bo umysł podświadomie nie czyta tego NIE i widzi tylko resztę

> trzeba od razu napisać, że łapiemy za dół drzwi hehehe

No Twój umysł nie czyta też innych rzeczy bo ja na początku napisałem że łapiemy za dół drzwi

czepiasz się nie pisałem o Twojej wypowiedzi

> czepiasz się

I o to właśnie chodzi

> czepiasz się

ale nie klamki