...bez papierów na gaz, tzn dokładnie chodzi mi o to czy wystarczy że wykręce z auta butlę???

> ...bez papierów na gaz, tzn dokładnie chodzi mi o to czy wystarczy że

> wykręce z auta butlę???

wykrój pieczątkę z ziemniaka

a tak poważnie, pewnie zależy od diagnosty

jak zacznie patrzeć to znajdzie np reduktor

ważne żeby nie było widać wlewu

do bagażnika nikt nie zagląda

> wykrój pieczątkę z ziemniaka

> a tak poważnie, pewnie zależy od diagnosty

> jak zacznie patrzeć to znajdzie np reduktor

> ważne żeby nie było widać wlewu

> do bagażnika nikt nie zagląda

wiesz mi chodzi o to że jak nie mam butli to kto mi broni mieć reduktor do mieszania powietrza przy gaźniku i parę rurek miedzianych w samochodzie

Kolega miał taki problem i powiedzieli mu na stacji, że musi właśnie butlę zdemontować.

Skończyło się jak to w Polsce. Kupił sobie papiery na gaz

> Kolega miał taki problem i powiedzieli mu na stacji, że musi właśnie

> butlę zdemontować.

tak właśnie myślałem

> Skończyło się jak to w Polsce. Kupił sobie papiery na gaz

własnie tego nie chcę, docelowo po remoncie auto będzie miało wywalony gaz i nie mam zamiaru nic knuć a chce po prostu przejść teraz przegląd bez problemu żeby autem móc jeździć w zasadzie tylko między garażem a warsztatem, stąd moje pytanie

> Kolega miał taki problem i powiedzieli mu na stacji, że musi właśnie

> butlę zdemontować.

> Skończyło się jak to w Polsce. Kupił sobie papiery na gaz

mam inne odczucia

to się zaczęło tak jak to w Polsce

Twój kolega najwyraźniej miał "lewą" instalację - nie wnikam jakim sposobem, ale miał

legalnie zamontowana instalacja = posiadanie papierów = brak kłopotów

> ...bez papierów na gaz

a w dowodzie auta jest wbite że posiada instalację?

> a w dowodzie auta jest wbite że posiada instalację?

nie...

kupiłem tak już auto - instalacja wyglada na nową ale nie ma papierów ani nie jest wbita..

> nie...

> kupiłem tak już auto - instalacja wyglada na nową ale nie ma papierów

> ani nie jest wbita..

to ja bym nic nie robił, skoro nie ma w dowodzie to tak jakby jej nie było

> to ja bym nic nie robił, skoro nie ma w dowodzie to tak jakby jej nie

> było

cwane

ale rzeczywistość jest inna, żaden diagnosta nie podbije (w każdym razie nie powinien)

przeglądu auta, w którym jest instalacja gazowa nie odnotowana w dowodzie rejestracyjnym

przykład: instalację montowałem na 7-8 sierpnia, przegląd 2 września

teoretycznie mógłbym jechać na przegląd bez pieczątki "LPG" w DR, bo na to mam 30 dni od montażu instalacji

byłem na dwóch stacjach, na obu kategorycznie stwierdzono, że przeglądu nie przejdę

a pytałem o to tylko teoretycznie, bo wpis w dowodzie już miałem ;-)

> cwane

> ale rzeczywistość jest inna, żaden diagnosta nie podbije (w każdym

> razie nie powinien)

> przeglądu auta, w którym jest instalacja gazowa nie odnotowana w

> dowodzie rejestracyjnym

miałem to samo, tzn wszystkie papiery z montażu i koniec ważności przeglądu, pojechałem na stacje i mnie

miałem przyjechać dopiero jak wbiję lpg w DR

pytanie czy diagnosta się kapnie że jest gaz w aucie, jak odpowiednio przymaskujemy wlew/przełącznik itp el

pod maskę mi nie zaglądają, do bagażnika też ... więc szanse są

> mam inne odczucia

> to się zaczęło tak jak to w Polsce

> Twój kolega najwyraźniej miał "lewą" instalację - nie wnikam jakim

> sposobem, ale miał

> legalnie zamontowana instalacja = posiadanie papierów = brak kłopotów

Problem polega na tym, że instalka była legalna tylko nie wbił jej w dowód na czas i później się już nie dało legalnie nic zrobić.

Chodził do WK, jeździł na stacje diagnostyczną i nie dało rady. W końcu kupił nowe papiery.

W sumie sam sobie winien. Ale chore jest to, ze nie da się właśnie zalegalizować takiej instalacji normalnie.

> Ale chore jest to, ze nie da się właśnie

> zalegalizować takiej instalacji normalnie.

da się

kosztuje tylko trochę więcej jak "na flaszkę"

przerabiałem ten sam temat, ktoś zapomniał a potem sie nie dało

mnie kosztowało to 1000zł (nowy reduktor, butla, wielozawór)