Poradźcie, które amortyzatory są najbardziej komfortowe.

Gazowo-olejowe, czy olejowe.

To, że gazowe są sztywne, to wiem, więc pozostańmy przy tych pierwszych.

Odłóżmy mity na bok.

Jako, że mój wybór padł na firmę KYB, podaję amortyzatory tej firmy pasujące do mojej F-ki.

Amorki gazowe pominąłem.

Które wybrać?

Dane ze strony producenta:

1)

Premium

PRZÓD - 665501

TYŁ - 443134

Shock Absorber Type : Oil Pressure

Shock Absorber Mounting Type : Bottom eye

AMORTYZATORY: PREMIUM

Amortyzatory olejowe, olejowe kolumny MacPhersona oraz olejowe wkłady kolumn.

Amortyzatory KYB Premium produkowane są przy wykorzystaniu tej samej technologii oraz systemów kontroli jakości, co amortyzatory montowane jako oryginalne wyposażenie fabryczne. Użytkownicy otrzymują produkty, które po zamontowaniu w pojeździe kompensują zużycie innych elementów układu jezdnego w celu przywrócenia komfortu i bezpieczeństwa jazdy.

- Produkt o parametrach oryginalnego wyposażenia fabrycznego

- Podwójny układ zaworów trójstopniowych

- Wielowargowy uszczelniacz olejowy

- Teflonowa prowadnica tłoczyska

- Tłoczysko chromowane na twardo

2)

Excel-G

PRZÓD - 365504

TYŁ - 343047

Shock Absorber Type : Gas Pressure

Shock Absorber System : Twin-Tube

Shock Absorber Mounting Type : Bottom eye

AMORTYZATORY: EXCEL-G

Amortyzatory olejowe, olejowe kolumny MacPhersona oraz olejowe wkłady kolumn.

Opatentowane zawory i sprężony azot poprawiają komfort jazdy jednocześnie znacząco ograniczając powstawanie pęcherzyków powietrza (aeracja). Ten typ amortyzatorów przeznaczony jest dla użytkowników stawiających bezpieczeństwo ponad wszystko.

- Produkt o parametrach oryginalnego wyposażenia fabrycznego

- Zawór kontrolny redukujący zjawisko pienienia i zanik siły tłumienia

- Podwójny układ zaworów trójstopniowych

- Teflonowa prowadnica tłoczyska

- Bezszwowe cylindry wewnętrzne oraz uchwyty mocujące

- Zespolone tuleje oraz osłony

- Tłoczysko chromowane na twardo

Excel-G są twardsze od Premium, bo są gazowe.

> Excel-G są twardsze od Premium, bo są gazowe.

Gazowe - to jakieś uproszczenie.

Napisałem, że wszystkie gazowe modele pominąłem, a kilka ich jest.

Wytłumacz proszę, w czym rzecz.

od lat nie narzekam na "zwykłe" Premium

i wcale nie jest tak miękko, przynajmniej u mnie ;-)

Potwierdzam ,kilkanaście dni temu zakładałem u siebie własnie Premium Naprawdę jestem zadowolony Nie za twarde nie za miekkie ,takie akurat do codziennej jazdy

> od lat nie narzekam na "zwykłe" Premium

> i wcale nie jest tak miękko, przynajmniej u mnie ;-)

A tak przy okazji.

Co sądzisz o zapodaniu nowych sprężynek do mojej, już prawie pełnoletniej, Asterki?

Od nowości nie wymieniane. Niby nie narzekam, ale z doświadczenia wiem, że metal, jak to metal , starzeje się i odkształca.

Mam na myśli tę część z najcieńszą częścią zwojów. Po prostu muszą się kiedyś wypracować.

> A tak przy okazji.

> Co sądzisz o zapodaniu nowych sprężynek do mojej, już prawie pełnoletniej, Asterki?

sądzę, że odczujesz różnicę

a - zwłaszcza z przodu - warto to zrobić za jedną robotą

oczywiście zdecyduj sam - ktoś może powiedzieć, że nie wymienia się sprawnych elementów

> - ktoś może powiedzieć, że nie wymienia się sprawnych elementów

Niech sobie gada. Gdyby mechanicy lotnictwa tak myśleli, to co kilka dni jakaś maszyna ulegałaby katastrofie.

Ja np. zawsze wymieniam sprawną pompę wody podczas wymiany rozrządu i nigdy z nią nie miałem problemów.

> Niech sobie gada. Gdyby mechanicy lotnictwa tak myśleli, to co kilka dni jakaś maszyna ulegałaby

> katastrofie.

> Ja np. zawsze wymieniam sprawną pompę wody podczas wymiany rozrządu i nigdy z nią nie miałem

> problemów.

a widzisz, a ja nie wymieniam i jakoś to lata całe idzie

wyjątkowo w vectrze wymieniłem, ale tu się bardziej boję o konsekwencje

Premium to olejowe, Excel-G to gazowo-olejowe, a nie gazowe

Mówiąc/pisząc gazowe chodzi o gazowo-olejowe.

Pozdrawiam.

KYB = KAYABA?

bo znalazłem do siebie za 58PLN ale nie wiem czy to te polecane

http://www.allegro.pl/item962752032_tyl_kayaba_443134_astra_nexia_lanos_esperolodz.html

> Premium to olejowe, Excel-G to gazowo-olejowe, a nie gazowe

> Mówiąc/pisząc gazowe chodzi o gazowo-olejowe.

> Pozdrawiam.

O czym Ty do mnie rozmawiasz?

Na początku wątku napisałem, że dajmy spokój mitom.

Olejowe, to olejowe.

Olejowo-gazowe, to olejowo-gazowe,

A gazowe, to gazowe.

Polecam lekturę. Strona KYB - producenta amotryzatorów KLIK >>>

Trudno powiedzieć, ale na stronie producenta nie ma takiego numeru katalogowego amortyzatora.

/ciach-edit

poglądowo:

źródło

/ciach-edit

edit: coś mi się pomieszało w gąszczu postów... to nie Ty nie miałeś racji

najmocniej przepraszam :-)

obrazek zostawiam jako ciekawostkę

Jak na Twój staż na forum to język mało kulturalny...

Twój cytat:

Quote:

---

Excel-G

PRZÓD - 365504

TYŁ - 343047

Shock Absorber Type :

Gas Pressure

Shock Absorber System : Twin-Tube

Shock Absorber Mounting Type : Bottom eye

---

Czego teraz Ty nie rozumiesz?

> Jacku, wydaje mi się, że się mylisz

> Excel-G, czyli amortyzatory serii "34" są gazowo-olejowe, podobnie wkłady serii "36"

> poglądowo:

Nie rozumiem w czym się mylę.

Chodzi mi jedynie o nazewnictwo.

Jeśli producent podaje, że amortyzator zawiera zarówno gaz jak i olej, to IMO zasługuje na miano gazowo-olejowego, a nie gazowego.

Jak w takim razie nazwiemy amortyzator zawierający tylko gaz?

> Nie rozumiem w czym się mylę.

> Chodzi mi jedynie o nazewnictwo.

> Jeśli producent podaje, że amortyzator zawiera zarówno gaz jak i olej, to IMO zasługuje na miano

> gazowo-olejowego, a nie gazowego.

> Jak w takim razie nazwiemy amortyzator zawierający tylko gaz?

wyedytowałem swój wcześniejszy post równocześnie z Twoja odpowiedzią

mój błąd

> Jak na Twój staż na forum to język mało kulturalny...

> Twój cytat:

> Quote:

> Excel-G

> PRZÓD - 365504

> TYŁ - 343047

> Shock Absorber Type : Gas Pressure

> Shock Absorber System : Twin-Tube

> Shock Absorber Mounting Type : Bottom eye

> Czego teraz Ty nie rozumiesz?

Przepraszam za formę.

Czytałem.

W takim razie producent podaje błędne tłumaczenie z języka angielskiego.

Jest wyraźna niezgodność. Czy to aby nie jakieś uproszczenie?

> Przepraszam za formę.

> Czytałem.

> W takim razie producent podaje błędne tłumaczenie z języka angielskiego.

> Jest wyraźna niezgodność. Czy to aby nie jakieś uproszczenie?

Jest uproszczenie. Popularnie amortyzatory olejowo-gazowe nazywa się gazowymi, a o prawdziwych gazowych się nie mówi wcale, bo do normalnych, użytkowych samochodów raczej się ich nie stosuje.

k.

Tu potwierdzenie:

Bo to co przetłumaczyli to tylko opis handlowy, w tym przypadku zerżnięty z opisu o olejowych...

> Jest uproszczenie (...)

No napisałem jak byk parę postów wyzej:

Quote:

---

(...)

Mówiąc/pisząc gazowe chodzi o gazowo-olejowe.

(...)

---

Tak spojrzalem wlaśnie na stronę w jęz. angielskim.

To co po polsku:

AMORTYZATORY: EXCEL-G

Amortyzatory olejowe, olejowe kolumny MacPhersona oraz olejowe wkłady kolumn.

Po angielsku mamy:

SHOCK ABSORBERS: EXCEL-G

Twin tube gas shock absorbers, struts and cartridges.

I wszystko jasne.

> No napisałem jak byk parę postów wyzej:

> Quote:

> (...)

> Mówiąc/pisząc gazowe chodzi o gazowo-olejowe.

> (...)

Na stronie KYB są również (jeśli im wierzyć) gazowe, z samym gazem, bez oleju. Prawda to?

Tak jak napisał kjk gazowe to już wyższa szkoła, pewnie rajdy albo offroad

Przypuszczam, że tak samo "pospolicie" zastąpili gas-oil samym gas

> Tak jak napisał kjk gazowe to już wyższa szkoła, pewnie rajdy albo offroad

> Przypuszczam, że tak samo "pospolicie" zastąpili gas-oil samym gas

Hmm... Myślę, że taka firma jak KYB może mieć w ofercie jakieś czysto gazowe amortyzatory, ale wątpię, czy akurat do astry...

> Hmm... Myślę, że taka firma jak KYB może mieć w ofercie jakieś czysto gazowe amortyzatory, ale

> wątpię, czy akurat do astry...

Jest i do astry.

P: 375034 Ultra SR

T: 243014 Ultra SR

Podejrzewam jednak, że z auta zrobią taczkę i podczas jazdy będą plomby wypadać

Sprawdziłem cenowo i w jednym ze sklepów internetowych przód:

237zł Ultra SR

160zł Excel-G

117zł Premium

Więc cena też nieciekawa

Pozdrawiam.

Zerknij choćby tutaj. Jest napisane, że Excel to amor gazowy.

Mówi się tak ogólnie. W żadnych amortyzatorach nie ma tylko gazu. Nawet w sprężynach gazowych (liftach) jest trochę oleju do smarowania tłoka i uszczelnień.

Gazowe amory są dwururowe i jednorurowe.

W dwururowych olej styka się z gazem przebywającym w zewnętrznej rurze.

W jednorurowych jest dodatkowy swobodny tłok oddzielający olej od gazu.

> Zerknij choćby tutaj. Jest napisane, że Excel to amor gazowy.

(...)

Czytałem kilka razy.

W każdym razie zakupię KYB Premium i myślę, że będę zadowolony.

Ostatnie Quintony wytrzymały 2 lata i kompletna lipa. Kiedy było zimno, to jeszcze było jako tako, ale teraz jest kompletna porażka.

Poprzednie, Monroe też jeździły ze 2 latka i kosz.

Pewnie i zapodam nowe sprężyny, przynajmniej na przód i będzie cacy.

> Trudno powiedzieć, ale na stronie producenta nie ma takiego numeru katalogowego amortyzatora.

jest, bo na allegro po numerze szukałem. ponowie pytanie kyb=kayaba?

> jest, bo na allegro po numerze szukałem. ponowie pytanie kyb=kayaba?

Tak

Pozdrawiam

ponowie pytanie kyb=kayaba?

tak, tak ale DEKYB

przepraszam nie mogłem sobie odpuścić, tak jakoś mi się skojarzyło.

> W każdym razie zakupię KYB Premium i myślę, że będę zadowolony.

> Poprzednie, Monroe też jeździły ze 2 latka i kosz.

Mam takie na tyle i jeżdżą już 2 lata (ale tylne sprężyny są stare). Na wybojach wcale nie jest tam miękko - pod względem komfortu tył dobrze współgra z KYB Excel na przodzie.