Miałem okazję taka obejrzec. Lubie turbo diesle a ten calkiem milo brzmi. Mam porownanie majac stycznosc z 1.9 TDi w golfie, czy z paro miesiecznym 2.0 TDi w A4 (już ten z common rail). Moc swoja droga a moment obrotowy jeszcze bardziej w tym silniku cieszy.

Alfa moze sie podobac. Ma troszke indywidualnosci.

Jest wiele opinii na temat modelu 156. Chetnie poznam te praktykow z AK.

> Miałem okazję taka obejrzec. Lubie turbo diesle a ten calkiem milo brzmi. Mam porownanie majac

> stycznosc z 1.9 TDi w golfie, czy z paro miesiecznym 2.0 TDi w A4 (już ten z common rail). Moc

> swoja droga a moment obrotowy jeszcze bardziej w tym silniku cieszy.

> Alfa moze sie podobac. Ma troszke indywidualnosci.

> Jest wiele opinii na temat modelu 156. Chetnie poznam te praktykow z AK.

miałem vw i mam alfę choć słabszą ale tą mocniejszą też jeździłem , proszę cię nie porównuj mi tu alfy z vw nawet

powiem tak, nidgy więcej vw, niech ludzie gadają i płaczą jak kupią grata ale następne moje auto również bedzie alfa, conajmniej 166 po lifie a jak portfel pozwoli to 159 i najmocniejszy diesel

> miałem vw i mam alfę choć słabszą ale tą mocniejszą też jeździłem , proszę cię nie porównuj mi tu

> alfy z vw nawet

> powiem tak, nidgy więcej vw, niech ludzie gadają i płaczą jak kupią grata ale następne moje auto

> również bedzie alfa, conajmniej 166 po lifie a jak portfel pozwoli to 159 i najmocniejszy

> diesel

Uzasadnij dlaczego, zeby Twoja wypowiedz nabrala jakiejs wartosci

> Uzasadnij dlaczego, zeby Twoja wypowiedz nabrala jakiejs wartosci

Alfa to coś innego, po prostu ma jakiś charakter, a VW to VW.

> Alfa to coś innego, po prostu ma jakiś charakter, a VW to VW.

Nie do konca sie z tym zgodze. Audi A5 coupe, audi TT drugiej generacji, VW scirocco II gen ... Alfa zrobila duzy krok, gdy pojawila sie wlasnie 156tka. Wczesniej niestety wiele modeli alfa romeo, mialo fatalna jakosc.

Potrafie spojrzec neutralnie, biorac pod uwage koszty, awaryjnosc i wizerunek auta.

> Nie do konca sie z tym zgodze. Audi A5 coupe, audi TT drugiej generacji, VW scirocco II gen ...

> Alfa zrobila duzy krok, gdy pojawila sie wlasnie 156tka. Wczesniej niestety wiele modeli alfa

> romeo, mialo fatalna jakosc.

> Potrafie spojrzec neutralnie, biorac pod uwage koszty, awaryjnosc i wizerunek auta.

Jesli komus nie bije szybciej serce na widok Alfy niz na widok VW czy nawet Audi to Alfy po prostu nie powinien kupować. To nie jest marka dla wszystkich i niech tak zostanie

> Jesli komus nie bije szybciej serce na widok Alfy niz na widok VW czy nawet Audi to Alfy po prostu

> nie powinien kupować. To nie jest marka dla wszystkich i niech tak zostanie

Dobrze gado polać mu ;D

Z tym sie po prostu trzeba urodzić

> Jesli komus nie bije szybciej serce na widok Alfy niz na widok VW czy nawet Audi to Alfy po prostu

> nie powinien kupować. To nie jest marka dla wszystkich i niech tak zostanie

Tak jak kolega napisał.

A jeśli już, to ja nic nie pisałem o Audi, a co do nowych VW, to nie jest porównanie do 156, ponieważ z tego co mi wiadomo to od kilku lat nie jest już produkowana.

> Tak jak kolega napisał.

> A jeśli już, to ja nic nie pisałem o Audi, a co do nowych VW, to nie jest porównanie do 156,

> ponieważ z tego co mi wiadomo to od kilku lat nie jest już produkowana.

Ale jest 159, wiec da sie porownac, jesli ktos juz chce. Mowa o "równolatkach". Chybaze chcialbys porownywac auta z innych lat ale w tym nie widzialbym sensu.

> Miałem okazję taka obejrzec. Lubie turbo diesle a ten calkiem milo brzmi. Mam porownanie majac

> stycznosc z 1.9 TDi w golfie, czy z paro miesiecznym 2.0 TDi w A4 (już ten z common rail). Moc

> swoja droga a moment obrotowy jeszcze bardziej w tym silniku cieszy.

> Alfa moze sie podobac. Ma troszke indywidualnosci.

> Jest wiele opinii na temat modelu 156. Chetnie poznam te praktykow z AK.

Pare osob sie wypowiedzialo ale zupelnie nie w temacie alfy 156 2.4 JTD.

> Uzasadnij dlaczego, zeby Twoja wypowiedz nabrala jakiejs wartosci

jak dla mnie inny charakter pracy silnika, inna praca zawieszenia, oczywiście na plus alfy i chociażby sam dzwięk silnika w którym idzie się zkochać bez zakładania stożków, tłumników itp badziewi do goolfów

ciekawe porównania, a jeśli o mnie chodzi to na VW samą myśl zbiera mi się na wymioty zupełnie nie wiem czemu a jak słysze GOLF to już w ogóle, jeżdże 156 SW 2,4 JTD 140KM z dołożonym chipem i wydechem przelotowym , szacuje na 170-180KM nie chce innego jak 2,4 JTDm i jeśli ktoś mi powie żę 2,4 ma podobną kulture pracy co jakiś szmalc... 4 cyl to chyba jest głuchy i bez czucia lub oglądał totalnie rozklekotane 2,4 w alfie. A audi no cóż nie podoba mi się za mocno ale szacun dla silników i ich osiągów przynajmniej w dieslu szkoda że włosi nie poszli w V6 diesla było by przyjemnie

> ciekawe porównania, a jeśli o mnie chodzi to na VW samą myśl zbiera mi się na wymioty zupełnie nie

> wiem czemu a jak słysze GOLF to już w ogóle, jeżdże 156 SW 2,4 JTD 140KM z dołożonym chipem i

> wydechem przelotowym , szacuje na 170-180KM nie chce innego jak 2,4 JTDm i jeśli ktoś mi powie

> żę 2,4 ma podobną kulture pracy co jakiś szmalc... 4 cyl to chyba jest głuchy i bez czucia lub

> oglądał totalnie rozklekotane 2,4 w alfie. A audi no cóż nie podoba mi się za mocno ale szacun

> dla silników i ich osiągów przynajmniej w dieslu szkoda że włosi nie poszli w V6 diesla było

> by przyjemnie

Pojezdzilem 156tką 2.4 kolegi. Musze niedlugo przejechac sie wersja 1.9 - jego dziewczyna taka ma, wiec moze bedzie okazja.

Wrazenia z jazdy calkiem pozytywne - wyciszenie sądze że w normie, brzmienie silnika na plus.

Możecie napisac, jaką wersję silnikową wybraliscie w 156tce i dlaczego ? Jakie spalanie Wam wychodzi w roznych warunkach drogowych ? Sam bede sie raczej sklanial ku JTD jesli juz.

Po lekturze Twoich wypocin i problemów zdecydowanie twierdzę, że lepiej będzie jeśli Alfę sobie odpuścisz. Nie jest to auto dla Ciebie. Kupisz i zaraz będziesz klął w żywe kamienie jaki to złom, jak się psuje, jakie to źle poskładane itd... Tym bardziej, że tak naprawdę sam nie wiesz, czego chcesz i nawet nie próbuj zaprzeczyć.

> Możecie napisac, jaką wersję silnikową wybraliscie w 156tce i dlaczego ? Jakie spalanie Wam

> wychodzi w roznych warunkach drogowych ? Sam bede sie raczej sklanial ku JTD jesli juz.

1.9 JTD 105 KM szatan to nie jest ale ślubnej wystarcza.Silnik prosta konstrukcja cepa uszkodzić-zniszczyć bardzo ciężko, turbo ze stałą geometria łopatek. Na liczniku 300000 km przebiegu zero problemu spalanie zależy od warunków w mieście średnio 6,5-7,5 l/100km. trasa 5-5,7 l/100km.

Pozdrawiam

> Po lekturze Twoich wypocin i problemów zdecydowanie twierdzę, że lepiej będzie jeśli Alfę sobie

> odpuścisz. Nie jest to auto dla Ciebie. Kupisz i zaraz będziesz klął w żywe kamienie jaki to

> złom, jak się psuje, jakie to źle poskładane itd... Tym bardziej, że tak naprawdę sam nie

> wiesz, czego chcesz i nawet nie próbuj zaprzeczyć.

Zaprzeczam. Wole wiele razy przemyśleć, wypytać, pojeździć nimi. Mam parę aut teraz w domu - więc mi się nie śpieszy z kolejnym.

Poza tym właśnie napisałeś mi, jakie wady ma to auto. Dzięki za chociaż tyle.

> 1.9 JTD 105 KM szatan to nie jest ale ślubnej wystarcza.Silnik prosta konstrukcja cepa

> uszkodzić-zniszczyć bardzo ciężko, turbo ze stałą geometria łopatek. Na liczniku 300000 km

> przebiegu zero problemu spalanie zależy od warunków w mieście średnio 6,5-7,5 l/100km. trasa

> 5-5,7 l/100km.

> Pozdrawiam

Niestety nie mam na razie możliwości przejechać się wersją 115 konną. Zastanawiam się, czy jest mocno wyczuwalna różnica jak i czy różni się jakoś silnik/osprzęt od słabszej wersji, poza innym oprogramowaniem

Dziękuję za opinię i dane.

> Miałem okazję taka obejrzec. Lubie turbo diesle a ten calkiem milo brzmi. Mam porownanie majac

> stycznosc z 1.9 TDi w golfie, czy z paro miesiecznym 2.0 TDi w A4 (już ten z common rail). Moc

> swoja droga a moment obrotowy jeszcze bardziej w tym silniku cieszy.

> Alfa moze sie podobac. Ma troszke indywidualnosci.

> Jest wiele opinii na temat modelu 156. Chetnie poznam te praktykow z AK.

Na temat ON..

Ja jezdze 2,5v6 99 166km , moj tata 1,9 dzedajem16v 04 180km

Ja ... po zakupie wymienilem rozrzad itd itd , Camel sciaga mi fabryczne plomby z wachaczy , sprzegla itp , ... ale to moje v6 (szwajcarski import )

Co do taty (salon polska)... jeden wachacz wymieniony , i dwa razy sobie tapicerke wymienil i tyle ....

Tacie zadroszcze spalania pirazydrzwi 7lON , jestem pod wrazeniem osiagow i przyspieszenia

> Pare osob sie wypowiedzialo ale zupelnie nie w temacie alfy 156 2.4 JTD.

Coz ...

szukalem kiedys , ale kupilem v6

moj tata 1,9 dzedajem16v 04 180km

Co to jest "dzedaj" ?

> moj tata 1,9 dzedajem16v 04 180km

> Co to jest "dzedaj" ?

140 koni z 1,9

> Niestety nie mam na razie możliwości przejechać się wersją 115 konną. Zastanawiam się, czy jest

> mocno wyczuwalna różnica jak i czy różni się jakoś silnik/osprzęt od słabszej wersji, poza

> innym oprogramowaniem

> Dziękuję za opinię i dane.

Turbo z VNT?

Popieram w 100%, a koledze polecam rower

On juz chyba przerobil wszystkie mozliwe marki

> moj tata 1,9 dzedajem16v 04 180km

> Co to jest "dzedaj" ?

Gratulujemy wiedzy na temat marki.

Może najpierw poczytaj o tym czego szukasz, lub tak jak już koledzy napisali - to nie jest auto dla Ciebie.

Alfę albo się chce kupić, albo nie. Ty szukasz szyszek na jabłoni widzę.

> moj tata 1,9 dzedajem16v 04 180km

> Co to jest "dzedaj" ?

1.9 JTDm- 140 KM/16V

> 1.9 JTDm- 140 KM/16V

a 150CV to co , zapomniałeś ?

> a 150CV to co , zapomniałeś ?

O tego nie pytał

> O tego nie pytał

To ja napiszę jakie już widziałem:

1.9 - 105 > 115 > 120 > 140 > 150

2.4 - 136 > 140 > 150 > 175, a teraz mam na placu takie 2.4 8v około 190 i rośnie, a na podnośniku stoi 2.4 20v koło 215 koniów.

> , a teraz mam na placu takie 2.4 8v około 190 i rośnie, a na

> podnośniku stoi 2.4 20v koło 215 koniów.

przerzucasz się na diesle

> przerzucasz się na diesle

Diesla to ja mam już prawie 2 lata, w 145.

A te, o których piszę to naprawiam.

Mamy równolegle TS i JTD. Ja bynzin, a żona Dyzel.

>To ja napiszę jakie już widziałem:

>1.9 - 105 > 115 > 120 > 140 > 150

jeszcze 170 w alfie 147 kladli, ale nie na polske chyba

Witam

posiadam 156 2.4JTD 136km i kupiłbym ja jeszcze raz, diesle alfy są dosyć dobre, stylizacja samochodu mimo upływu lat dalej jest ładna, zawieszenie świetnie się trzyma drogi zwłaszcza na 17", spalanie mimo że silnik duzy jest bardzo dobre, na trasie zszedłem do 6l a w mieście to maks 8-9l przy cięzkiej nodze, (niektórzy pisali że poniżej 10 nie schodza, ale szczerze mówiąć nie wiem jak to zrobili) ogólnie samochód świetny tylko przy zakupie podłącz pod kompa i najlepiej shamowac, zwróć uwagę na zawieszenie i turbinke.

pozdrawiam

jeśli miałbyś kupować to najlepiej od klubowicza, bedziesz miał pewność że jest zadbana.

> Zaprzeczam. Wole wiele razy przemyśleć, wypytać,

(ciach!)

Jakbyś chciał Alfę to te etapy byś na wstępie pominął.

nie wiem skąd jesteś bo to chyba jakaś tajemnica żeby wpisać w profil ale zapraszam do Łodzi na przejażdżke moją 2,4 która żeby skały srały pali ok 10 l w mieście , nawet jak staram sie jeździć wolno co raczej bywa trudne to i tak jest jak jest na pełnym zbiorniku przejeżdzam ok 600 km chyba że liczyć nie umiem(całkowita pojemność 64 L. najwięcej na stacji nalałem kiedyś 63 ale myślałem że już nie dojade więc sie raczej nie wyciągnoł żeby więcej wchodziło)

> Witam

> posiadam 156 2.4JTD 136km i kupiłbym ja jeszcze raz, diesle alfy są dosyć dobre, stylizacja

> samochodu mimo upływu lat dalej jest ładna, zawieszenie świetnie się trzyma drogi zwłaszcza na

> 17", spalanie mimo że silnik duzy jest bardzo dobre, na trasie zszedłem do 6l a w mieście to

> maks 8-9l przy cięzkiej nodze, (niektórzy pisali że poniżej 10 nie schodza, ale szczerze

> mówiąć nie wiem jak to zrobili) ogólnie samochód świetny tylko przy zakupie podłącz pod kompa

> i najlepiej shamowac, zwróć uwagę na zawieszenie i turbinke.

> pozdrawiam

> jeśli miałbyś kupować to najlepiej od klubowicza, bedziesz miał pewność że jest zadbana.

Moim zdaniem też piszesz pierdoły.

Swego czasu zrobiłem takim autem trasę 1200 km, z rodziną na wakacje i nie dało się zejść poniżej 6,7. Dokładnie sprawdzone tankując 2 razy do pełna. Jazda w miarę spokojna.

> Moim zdaniem też piszesz pierdoły.

> Swego czasu zrobiłem takim autem trasę 1200 km, z rodziną na wakacje i nie dało się zejść poniżej

> 6,7. Dokładnie sprawdzone tankując 2 razy do pełna. Jazda w miarę spokojna.

jak wiadomo poppieram choć na trasie raz udało mi się osiągnąć 6,4 L ale jechałem nad morze było chłodno więc bez klimy były korki więc średnio 80-90 km/h.

Przy trasie w góry zawsze wychodzi ok 8 L ale pewnie za szybko jeżdże za to wiem żę box na dachu spokojnie wytrzymuje 180km/h

nie wiem ile wam Alfa pali, ale napisałem że udało mi się zejść do 6 a nie że cały czas tyle pali. i nie obchodzi mnie ile wam kiedyś tam spaliła. jak nie potraficie uwierzyć to nie, wali mnie to.

I wydaje mi się że powinniście wiedzieć że spalanie jest też zależne np. od: stanu silnika, obciążenia samochodu (czy sam czy z całą rodzina i pełnym bagażnikiem), od wielkości kół, i czy ktoś potrafi jeździć oszczędnie a nie z gazem w podłodze! i oczywiście jaka jest ta "trasa".

> nie wiem ile wam Alfa pali, ale napisałem że udało mi się zejść do 6 a nie że cały czas tyle pali.

> i nie obchodzi mnie ile wam kiedyś tam spaliła. jak nie potraficie uwierzyć to nie, wali mnie

> to.

> I wydaje mi się że powinniście wiedzieć że spalanie jest też zależne np. od: stanu silnika,

> obciążenia samochodu (czy sam czy z całą rodzina i pełnym bagażnikiem), od wielkości kół, i

> czy ktoś potrafi jeździć oszczędnie a nie z gazem w podłodze! i oczywiście jaka jest ta

> "trasa".

czuję focha

> spalanie mimo że silnik duzy jest bardzo dobre, na trasie zszedłem do 6l a w mieście to

> maks 8-9l przy cięzkiej nodze, (niektórzy pisali że poniżej 10 nie schodza, ale szczerze

> mówiąć nie wiem jak to zrobili)

hmm ja to robię non stop Miasto 10 litrów i nie ma zmiłuj

> hmm ja to robię non stop Miasto 10 litrów i nie ma zmiłuj

Ciekawe o ile mniej w różnych cyklach pali 1.9 jtd w różnych wariantach mocy Praktycy mogą się wypowiedzieć ?

> Alfa to coś innego, po prostu ma jakiś charakter, a VW to VW.

Powiem tak: pustosłowie. Chciałbym usłyszeć coś sensownego o Alfach.

> Powiem tak: pustosłowie. Chciałbym usłyszeć coś sensownego o Alfach.

Ale co konkretnie ??

Ze to doskonałe samochody? Ze sa piekne i ponadsczasowe? Ze maja swietne silniki (2,5 v6, JTD). Ze prowadza sie jak marzenie? Ze wiekszosc ludzi sie za nimi na ulicy ogladnie? Ze czasem sie psuja jak kazda rzecz?

> Ale co konkretnie ??

> Ze to doskonałe samochody? Ze sa piekne i ponadsczasowe? Ze maja swietne silniki (2,5 v6, JTD). Ze

> prowadza sie jak marzenie? Ze wiekszosc ludzi sie za nimi na ulicy ogladnie? Ze czasem sie

> psuja jak kazda rzecz?

Większość tego jest niepojęta dla osoby chcącej kupić Folkswagena a wszystkie są niedorzeczne dla kierownika Toyoty

> Ciekawe o ile mniej w różnych cyklach pali 1.9 jtd w różnych >wariantach mocy Praktycy mogą się

> wypowiedzieć ?

Przy niskich temperaturach, po mieści 1,9 JTDM palił mi 7,5 l/100 . W trasie - spalił ok. 6,5 l/100 ale nie była to ekonomiczna jazda - raczej bardzo dynamiczna - powyżej 120 km/h .

Teraz, jak zrobiło się cieplej nie sprawdziłem spalania bo niestety mało jeżdżę Alfą.

> Możecie napisac, jaką wersję silnikową wybraliscie w 156tce i >dlaczego ?

1,9 JTD 16 V MultiJet - dlatego że to najlepsze rozwiązanie jeśli chcesz mieć samochód zrywny, szybki i zarazem ekonomiczny ( jak na tę pojemnośći osiągi) .

> Większość tego jest niepojęta dla osoby chcącej kupić >Folkswagena a wszystkie są niedorzeczne dla

> kierownika Toyoty

Jeżdżę Toyotą bo musżę - wprawdzie nie za duża, ale diesel D4D. O zgrozo - ta bezawaryjna marki chrzani sie n akażdym kroku - to problemy z podświetlaniem deski, to problem z fabrycznym alarmem, to problem z pokrywą komory silnika , jestem już po akcji serwisowej z pedałem gazu.......jeżdżę tym od 2 miesięcy i ciągle coś się dzieje , a samochód jest z 2008 roku :/ .

Przesiadka do mojej Alfy to nagroda za ciężki dzień spędzony w Toyocie:) .

A co najlepsze - w Alfie nic się nie popsuło - odpukać, wszystko jak w szwajcarskim zegarku - nie licząc urwanej plastikowej osłony silnika.

> Ale jest 159, wiec da sie porownac, jesli ktos juz chce. Mowa o >"równolatkach". Chybaze chcialbys

> porownywac auta z innych lat ale w tym nie widzialbym sensu.

Jest też Brera, Spider, GTV .... czy najwyższa półka 8C , 8C Spyder - ale ani w ofercie Audi ani tym bardziej VW konkurencji nie znajdziesz ....może być problem bo są droższe o jakieś 100 tys euro od najdroższego Audi - jest bardziej konkurencja dla swoich rasowych rodaczek - Ferrari, Lambo czy Maserati a nie do bezpłciowego Audi.

> ale nie była to ekonomiczna jazda - raczej bardzo dynamiczna - powyżej 120 km/h .

o chłopie..... krew w żyłach mi zmroziło

> Większość tego jest niepojęta dla osoby chcącej kupić Folkswagena a wszystkie są niedorzeczne dla

> kierownika Toyoty

Próbujesz mnie obrazić? Nie bardzo rozumiem co chcesz przekazać.