Witam,

jestem przed dylematem zakupu samochodu. Właśnie rozstałem się ze swoją Astrą kombi. Teraz mam na oku kupienie Focusa C-Maxa. Proszę Was użytkowników tego auta o swoje odczucia i względne porady na co zwrócić uwagę przy zakupie tego modelu. Mam kilka pytań i prosiłbym o pomoc i podpowiedź .....

Chciałbym zakupić autko z rocznika 04/05, mam na oku dwa auta z rocznika 0/4 z silnikiem benzynowym 1.8 (120KM), interesuję się takim silnikiem gdyż chciałbym docelowo gdyby okazało się że auto dużo pali zainstalować instalację gazową - i tu pytanie jak ten samochód sprawuje się jeżdżąc na gazie?

Na co zwrócić uwagę przy zakupie - czy celować w auto sprowadzone np. http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C12589418 czy np. coś krajowego np. http://moto.allegro.pl/item109316020..._max_gold.html

Czy jest możliwość sprawdzenia oryginalnego przebiegu takiego auta? jakie są koszta eksploatacyjne auta, jak z jego awaryjnością?

Z góry dziękuję za cenne informacje

Pozdrawiam

Piotrek

> Na co zwrócić uwagę przy zakupie - czy celować w auto sprowadzone np.

> http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C12589418

ja tylko taka drobna uwage na temat tego egemplarza:

czujnika deszczu to on raczej nie ma.

z tego co czytałem to użytkownik ford.club sprzedaje swojego maxa - może ten? klikamy

bezpośredni link do ogłoszenia

nie gazuj. juz sobie lepiej diesla kup - opinie co do gazu w fordach są co najmniej podzielone.

hmmmm a to ciekawe dlaczego tak się dzieje?

No właśnie zacząłem liczyć ale ja bardzo mało jeżdżę tzn. krótkie odcinki bo do pracy mam 8 km a w dłuższe trasy (ok. 300km) wyjeżdżam 1-2 w miesiącu - i wydaje mi się że diesel mi się nie sprawdzi????

> hmmmm a to ciekawe dlaczego tak się dzieje?

jakby wiadomo było do końca to wiadomo by było czy montować ten gaz, czy lepiej nie jeśli się już uprzesz przy gazie to montuj dobrą instalację z dokładnymi wtryskami i kompem, a nie byle taniej - bo lubią głowice padać podobno (ale to wszystko jest "podobno" - są ludzie co im zaraz padły, a są ludzie co jeżdżą juz 100kkm i jest git)

> No właśnie zacząłem liczyć ale ja bardzo mało jeżdżę tzn. krótkie odcinki bo do pracy mam 8 km a w

> dłuższe trasy (ok. 300km) wyjeżdżam 1-2 w miesiącu - i wydaje mi się że diesel mi się nie

> sprawdzi????

jesli to jest 8km ciągłej jazdy, a nie 3x3km to czemu nie. rocznie ile robisz?

Jakby się tak zastanowić to swoja astrą zrobiłem w ciągu 3,5 roku ok 45 tys. Więc wydaje mi się ze jest to mało

A swoją drogą obawiam się używanych diesli ze względu na dość spore koszta ewentualnych napraw

> Jakby się tak zastanowić to swoja astrą zrobiłem w ciągu 3,5 roku ok 45 tys. Więc wydaje mi się ze

> jest to mało

> A swoją drogą obawiam się używanych diesli ze względu na dość spore koszta ewentualnych napraw

jak 3.5 roku i 45kkm to rzeczywiście mało na diesla.

ale wracając do tematu .... czy jest możliwośc abym sprawdził historię auta zakupionego w polskim salonie i/czy jest taka możliwośc z samochodem sprowadzonym z zzachodu??? Rozumiem, że potzrebny byłby numer VIN do tego? A czy dzwoniąc lub jadąc do najbliższego ASO Forda dostane taką informacje?

P

> ale wracając do tematu .... czy jest możliwośc abym sprawdził historię auta zakupionego w polskim

> salonie i/czy jest taka możliwośc z samochodem sprowadzonym z zzachodu??? Rozumiem, że

> potzrebny byłby numer VIN do tego? A czy dzwoniąc lub jadąc do najbliższego ASO Forda dostane

> taką informacje?

> P

historie z aso wyciągniesz tylko za zgodą właściciela, sam nic się nie dowiesz, chyba że ...

mnie historię dał poprzedni właściciel, a ja tylko potwierdziłem sobie to w ASO, na zasadzie "czy przy 60kkm w dniu xxxx było robione to i to ..."

ja do swojego mam kpl rozpiskę co i kiedy było robione w ciągu 5lat ... można osiwieć

co do silnika, mam właśnie 1.8 120KM i wrzuciłem gazik

zrobiłem 12kkm i autko jedzie do przodu, jeszcze kilka kkm i zwróci się instalka, a za następne kilka uzbieram na nową głowicę

chcę pojeździć ok 100kkm/5lat, więc myślę że "się zwróci"

Tobie nie wiem czy warto pakować się w diesla, podobnie jak LPG

sam zwrot instalacji to ok 20kkm przy dobrej relacji cen, a potem droższy serwis ... policz

diesla szukałem, ale ciężko wyrwać auto z małym pewnym przebiegiem, mnie się przez kilka miesięcy nic takiego nie trafiło

trafił się ten z udokumentowanymi 70kkm i kupiłem benzynę

co sprawdzić ... std, zawieszenie bo jest skomplikowane, blachy bo lubi rdzewieć (ranty drzwi) itp

silnik ma bardzo dobre opinie, gorzej z osprzętem - pada altek, często szwankuje klima, zamek maski, zamek tylnej klapy ... takie pierdoły, ale ciągną po kieszeni

ja już jestem po wymianie altka - 600zł, czeka wyjąca sprężarka od klimy, prawdopodobnie skraplacz, bo ubywa czynnika ...

zamek w klapie już był wymieniony, a w masce też zaczyna dawać oznaki zużycia

edit: ten maksik z ogłoszenia faktycznie fajny

Wow, dzieki za garśc informacji .... ale jeszcze dopytam bo ciekawi mnie to ... zawieszenie? Czy jest kosztowne w utrzymaniu? Co to jest STD?

Pozdrawiam

P

> Wow, dzieki za garśc informacji .... ale jeszcze dopytam bo ciekawi mnie to ... zawieszenie? Czy

> jest kosztowne w utrzymaniu?

Raczej bezawaryjne, ale jak wiadomo na rynku wtórnym - zależy jaki egzemplarz kupisz. Pada coś rzadko, a jak padnie to najczęściej jakaś guma - wymieniasz i jedziesz dalej.

Co to jest STD?

> Pozdrawiam

> P

wow... coś dużo jak na auto poniżej 100kkm. ja już drugą fokę dobijam do 100kkm i poza świecami żarowymi i aku w obecnej to kompletne zero awarii

maxie lubią coś przyrdzewieć?

.... dopytuje dalej co to jest std? o którym kolega pisał

Ok co do zawieszenia bo sie juz przestraszylem ze jakieś kosztowne w eksploatacji?

patrzę tak po ogłoszeniach i jest straszny rozrzut a mianowicie sa C-Maxy z 04 i przebiegiem ok. 100kk po 26-28 tys a i sa z rocznika 06 z takim samym przebiegiem tez w podobnej cenie jak myślicie jaka jest realna wartość?

> .... dopytuje dalej co to jest std? o którym kolega pisał

STanDardowe rzeczy które należy sprawdzić .

> wow... coś dużo jak na auto poniżej 100kkm. ja już drugą fokę dobijam do 100kkm i poza świecami

> żarowymi i aku w obecnej to kompletne zero awarii

ano sporo ... aż się boje co będzie dalej

altek podobno TTTM czyli ok 100kkm/5lat - pad

skraplacz klimy ... też co najmniej kilka przypadków więc kolejny TTTM

i jeszcze kilka które wymieniłem

np zamek tylnej klapy wraz z oświetleniem - dostaje się woda pod listwę, to samo co FF

u mnie też widać już rdzę w lampce, a zamek był robiony w ASO

> maxie lubią coś przyrdzewieć?

podobno jak FF, zgrzewane ranty drzwi, u mnie jedne drzwi które były robione, wychodzi ruda spod tej masy

reszta OK

std - to skrót standard

co do zawieszenia, jest po prostu bardziej skomplikowane jak w astrze (też miałem opla hehe)

polecam wątek http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=75956

hehehehe dobre

.... a teraz ogólne pytanie - czy lepszym wyborem będzie zakup C-Maxa czy Oplowskiej Zafiry???? Podoba mi się C-Max ale i Zafira nie jest brzydka Tak z punktu użytkowego co byście radzili?

Piotrek

Pozdrawiam

> hehehehe dobre

> .... a teraz ogólne pytanie - czy lepszym wyborem będzie zakup C-Maxa czy Oplowskiej Zafiry????

> Podoba mi się C-Max ale i Zafira nie jest brzydka Tak z punktu użytkowego co byście radzili?

> Piotrek

> Pozdrawiam

bez hec, wiem że jeździsz astrą G, ale zafira w stosunku do maksia to przepaść

nie ukrywam, my wybraliśmy oczami, ford strasznie nam się podobał,

choć rozsądniej było chyba brać zafirę , choćby dla tych dwóch fotelików w bagażniku

porównaj

zastanów się też nad corollą verso, czy np scenic'iem

najmłodsze będzie reno, potem ford, opel i chyba toyota na końcu

ale ja myslę jak coś o Zafirze II czyli rocznik min. 2005. Cena trochę większa tego jest od C-Maxa, na tych siedzeniach w trzecim rzedzie to mi nie zalezy bardziej patzre na walory jezdne (koszty utrzymania, itp.) NP. coś takiego http://otomoto.pl/opel-zafira-1-8-140km-enjoy-C11636509.html

> ale ja myslę jak coś o Zafirze II czyli rocznik min. 2005. Cena trochę większa tego jest od C-Maxa,

> na tych siedzeniach w trzecim rzedzie to mi nie zalezy bardziej patzre na walory jezdne

> (koszty utrzymania, itp.) NP. coś takiego

> http://otomoto.pl/opel-zafira-1-8-140km-enjoy-C11636509.html

aaa to już inna kwestia, zafirka B też mi się podobała, niestety kasa już spora, przynajmniej jak ja szukałem, za fajną zafirę B trzeba było liczyć ok 40kzł

A co myslisz o tej co podesłałem link? Celuję w taka własnie do 30kzł!!!! Wybiorę wlasnie albo C-Maxa albo Zafirę, kombi już nie chcę choć nie powiem bardzo funkcjonalne Ale tzreba coś w życiu zmienić ..... szkoda się rozstawacz moja Astrą ale cóż hehehehe

Alez porownanie, widac ze jestes bardzo obiektywny jak juz masz porownac wypasionego cmaxa to nie do biedy zafiry.

Zwlaszcza ze wtedty wchodzila juz zafira II i wnetrze bylo ok wiec tez wkleje zdjecie wypasionej wersji.

Tutaj juz nie jest tak zle

No wlasnie tutaj jest taki dylemat że posiadam budżet ok 30k zł i w takim się moge poruszać ..... co do C-Maxa to tak jak widze można trochę modeli znaleźć, gorzej jest z zafirą bo jest droższa I dlatego taki dylemat (chciaż w tym linku co podesłałem wydaje mi się że ta wersja nie jest taka całkiem zła, jest klima, jest elektryka, komputer, itp). Czy dobrze zrozumiałem lepszym wyborem będzie C-Max niż Zafira (wedłyg tych linków co podałem wczesniej) A masz może porównaie w eksploatacji tych obu modeli?

Sorki za upierdliwośc ale mam dylemat

PS. Na zafirę w wersji OPC nie stac mnie

> Alez porownanie, widac ze jestes bardzo obiektywny jak juz masz porownac wypasionego cmaxa to nie

> do biedy zafiry.

porównuje co można kupić (a właściwie można było kupić jesienią) za ok 30kzł

wtedy wypasionej, pewnej zafiry B nie było szans dorwać poniżej 40kzł

napisałem że B to już inna bajka i ta mi się podoba

Ok zatem szukam dwutorowo

Zobaczymy co się znajdzie ciekawszego na rynku .....

Dzięki

P

A nie zapytałem jeszcze .... ważna rzecz .... jak się ma spalanie w silniku 1.8 to jakbym zdecydował się nie zakąłdać LPG

Chodzi mi o jazde miejską (mam 7-8km do pracy) oraz jazdę poza miejską???

Pozdrawiam

> A nie zapytałem jeszcze .... ważna rzecz .... jak się ma spalanie w silniku 1.8 to jakbym

> zdecydował się nie zakąłdać LPG

benzyna ?

mój na trasach 25km miejskich, spala ok 10L lpg, więc benzyzny pewnie z 8-9L

ma trasie litr mniej, przy spokojnej jeździe może z dwa

diesel 1.6 palił w FF kombi ok 6.5L w cyklu mieszanym

Ok, dziękuję za info, musze sobie przekalkulowac jak będzie wychodziła mnie jazda na PB a jak na LPG?? W roku robię mało bo jakies ok. 1300-1500KKM. A właśnie - może podpowiesz mi jaki jest szacunkowy koszt zalożenia instalacji LPG do Maxia 1.8

> Ok, dziękuję za info, musze sobie przekalkulowac jak będzie wychodziła mnie jazda na PB a jak na

> LPG?? W roku robię mało bo jakies ok. 1300-1500KKM. A właśnie - może podpowiesz mi jaki jest

> szacunkowy koszt zalożenia instalacji LPG do Maxia 1.8

pisałem na kąciku gazowym, mnie instalacja jesienią kosztowała 3kzł

jest to BRC SQ24 (2900zł), plus lubryfikacja (150zł)

jeszcze kilka tyś i będę na zero

przy instalacji powinno się zrobić kontrolę luzów zaworowych, co by wiedzieć kto jest winny ew wypalenia, koszt 60zł (bez uszczelki)

i można śmigać

w sumie u gazowników byłem 4x, montaż, regulacja (czek), przegląd po 1000km, regulacja (czek)

wkrótce czeka mnie kolejna wizyta, na przegląd po 15kkm, przy okazji każę poprawić ustawienia

ja robię 20kkm/rok, więc nawet się nie zastanawiałem

Tobie nie wiem jak sie opłaci, zwłaszcza że pisałeś o krótkich odcinkach 8km, zimą trzeba kawałek przejechać na noPB, zanim się zagrzeje

jak parkujesz na zewnątrz, to przy mrozach będzie to nawet 2km

na stronie http://www.gazeo.pl/ jest dość fajny kalkulator, policz sobie

Piekna sprawa ten kalkulator Wyszło mi coś takiego ... http://www.gazeo.pl/kalkulator.php

Dam znac jak obejrzę tego MAxia z 2004r co stoi w Markach

> Z góry dziękuję za cenne informacje

> Pozdrawiam

> Piotrek

Jestem świeżym użytkownikiem C-Maxa z 2006 r., 2.0 TDCI, przy zakupie 40 000 km przebiegu. Zrobiłem nim już ponad 5 000 km. Spalanie w ruchu miejskim 7,2 l ropy, w trasie 5,2 l. Auto ma 6-ciobiegową skrzynię biegów, daje to spory komfort i oszczędność zużycia paliwa przy 120 km/h. Silnik jest elastyczny, więc przy wyprzedzaniu TIRa nie ma obaw, auto słucha się nogi. Jedyny problem miałem z wyważeniem kół z przodu (przenosiły się drgania powyżej 100 km/h na kierownicę), dwukrotnie to robiłem. Teraz jest okej.

Jeśli Twoje Ząbki to te pod Warszawą, to startuj do Autoplazy na Popularnej (www.uzywanejaknowe.pl). Oni dają 6 miesięcy gwarancji.

dziękuję za info ... wiesz chyba się tam wybiorę .... dość ciekawe miejsce .... ceny może nie najniższe ale warto podjechać i porozmawiać .... może będą mieli jakiegoś fajnego C-Maxa

PS. Czy w C-Maxach były montowane silniki 1.8 o dwóch mocach 120 i 125KM (ten drugi podobno z łańcuchem rozrządu)???

> PS. Czy w C-Maxach były montowane silniki 1.8 o dwóch mocach 120 i 125KM (ten drugi podobno z

> łańcuchem rozrządu)???

oba są na łancuchu, jak i 2.0, zresztą to są właściwie takie same jednostki

choć do dziś nie wiem czym dokładnie różni się 120 i 125KM

podobno jakieś róźnice są w dolocie ...

moment obr mają taki sam

120KM był wkładany na początku, gdzieś od połowy 2005r dawali już 125KM

acha, wszystkie trzy mają dwumasę

> dziękuję za info ... wiesz chyba się tam wybiorę .... dość ciekawe miejsce .... ceny może nie

> najniższe ale warto podjechać i porozmawiać .... może będą mieli jakiegoś fajnego C-Maxa

No maja, akurat benzyna (pod gazownie), ale sporo kosztuje:

http://uzywanejaknowe.pl/Oferta/739/ford-c-max-18i-16v-125km.aspx

No widziałem .... ale to poza moim budżetem

Ale bardzo ładny jest

P

..... trochę lipa z ta dwumasą

Da się to jakoś sprawdzić przy zakupie czy jest ok?

Jade oglądac to autko:

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C12589418

Może coś powiecie mi na podstawie tych zdjęc??

Piotrek

Miałbym prośbę czy jest ktoś może z Gdańska ... czy mógłbym poprosic aby ktoś z forumowiczów rzucił okiem na te autko

http://allegro.pl/item1085369368_for...rfekcyjny.html

Podoba mi się ale nie chciałbym jechac na darmo do Gdańska

Może znajdzie ktoś chwile wolnego czasu??? Byłbym bardzo wdzięczny ....

Piotr

> ..... trochę lipa z ta dwumasą

> Da się to jakoś sprawdzić przy zakupie czy jest ok?

czemu lipa? Większość silników ma teraz dwumasę benzyn, czy diesli. nic o tym nie wiesz, bo w benzynach to kompletnie bezobsługowe jest wiec nie przejmuj sie.

o to git

Bo myslałem że w benzyniakach tak jak i w dieslach jest to dośc spory problem (słyszy się że często ludzie narzekają). Ale uspokoiłes mnie zatem

> o to git

> Bo myslałem że w benzyniakach tak jak i w dieslach jest to dośc spory problem (słyszy się że często

> ludzie narzekają). Ale uspokoiłes mnie zatem

właśnie dlatego sie nie słyszy ...

wbrew pozorom sporo benzynek ma dwumasy

Poczytałem o tym własnie

I rzeczywiście .....

A tak apropo jakie są największe bolączki przy użytkowaniu C-Maxa?

> Poczytałem o tym własnie

> I rzeczywiście .....

> A tak apropo jakie są największe bolączki przy użytkowaniu C-Maxa?

polecam wątek na FKP http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=75956

a moich obserwacji, zresztą już pisałem

alternator - ok 100kkm/5lat, mikrostyk w tylnej klapie+oświetlenie tablicy, zamek przedni, kłopoty z klimą

z takich codziennych wad - skrzypiące plastiki, dość głośne wnętrze

o własnie tego najbardziej się obawiałem - a mianowicie hałasu we wnętzru samochodu. Wydaje się że autko jest dośc dobrze wygłuszone???

A jak sprawuje się skrzynia biegów?

> o własnie tego najbardziej się obawiałem - a mianowicie hałasu we wnętzru samochodu. Wydaje się że

> autko jest dośc dobrze wygłuszone???

głośno jest od kół, zwłaszcza tył

i to przy dużych prędkościach

> A jak sprawuje się skrzynia biegów?

miewa kaprysy, chyba kwestia przyzwyczajenia

mnie poczatkowo po przesiadce z astry zdarzało się zgrzyt, czy wyskoczenie biegu

teraz jest OK

chyba trzeba zdecydowanie dopchnąć lewarek, ma coś takiego, że jakby wskoczył, a jak puścisz sprzęgło to wróci

przynajmniej po przesiadce z astry, mam takie odczucie, fakt że w oplu skrzynia chodziła dość fajnie

ale tak jak pisałem, teraz już nie mam problemów

> o własnie tego najbardziej się obawiałem - a mianowicie hałasu we wnętzru samochodu.

no to chyba c-maxa mozesz sobie odpuscic.

to jest moim zdaniem jedna z wiekszych wad focusa i c-maxa.

> no to chyba c-maxa mozesz sobie odpuscic.

> to jest moim zdaniem jedna z wiekszych wad focusa i c-maxa.

chyba nie jest tak źle

owszem jest głośniej, ale przy codziennej jeździe się tego nie czuje

problem jest jak się dużo śmiga po autostradach z wyższą prędkością

jutro jadę po maxa Już w drodze powrotnej mam nadzieję sprawdzę to

prosze napiszcie mi czy ten model ma sterowanie radiem/cd przy kierownicy? Właściciel mi mówi że tak ja oglądając inne modele widziałem jeszcze w kole kierownicy jakieś przyciski a tu ich nie ma

http://www.allegro.pl/item1085369368_ford_c_max_wersja_ghia_perfekcyjny.html

> prosze napiszcie mi czy ten model ma sterowanie radiem/cd przy kierownicy?

ma

w kole kierownicy sa przyciski od tempomatu (tutaj brak), sterowanie radiem jest za kierownica, na zdjeciu widac, ze cos tam jest (po lewej stronie)

i jeszcze EDIT: moim zdaniem to nie jest wersja Ghia. Po pierwsze brak tempomatu, po drugie brak "drewna" na desce, po trzecie tapicerka to zdecydowanie nie Ghia.

..... no ładnie

A jaka to w takim razie wersja?

Co z tym sterowaniem radiem i CD? Czy w takim układzie to jakiś "składak"????

> ..... no ładnie

> A jaka to w takim razie wersja?

cholera wie

nie znam sie na innych wersjach

> Co z tym sterowaniem radiem i CD?

a co z nimi?

sterowanie radiem jest w prawie kazdej wersji

radio sony tez mozna bylo zamowic do tanszych wersji

albo nawet zamontowac sobie pozniej

> Czy w takim układzie to jakiś "składak"????

nie, tylko moim zdaniem nie Ghia

chociaz wyposazenie ma podobne

sprawdz czy ma podswietlanie skarpetek, progow, szeroki podlokietnik z przodu. Wszystko to Ghia miec powinna.