Witam

Pytanie dość dziwne, ale sprawa pilna i na dzień dzisiejszy nie ma innego wyjścia

Jest sobie tuleja metalowo-gumowa niestety zerwana. Ale żeby wyjąć wahacz, trzeba demontować automatyczną skrzynie biegów, bo inaczej nie da się wyjąć śruby

Pomyślałem,z ę doraźnie pomoże wstrzyknięcie tam czegoś, co nieco ustabilizuje tulejkę. Jakieś propozycje?

> Witam

> Pytanie dość dziwne, ale sprawa pilna i na dzień dzisiejszy nie ma innego wyjścia

> Jest sobie tuleja metalowo-gumowa niestety zerwana. Ale żeby wyjąć wahacz, trzeba demontować

> automatyczną skrzynie biegów, bo inaczej nie da się wyjąć śruby

> Pomyślałem,z ę doraźnie pomoże wstrzyknięcie tam czegoś, co nieco ustabilizuje tulejkę. Jakieś

> propozycje?

nie jakies a wurth i zapomnisz o wymianie. połowa rajdowców / ścigantów tak robi i działą. klej do szyb wurtha zalewasz tuleje i trzyma do konca auta

> nie jakies a wurth i zapomnisz o wymianie. połowa rajdowców / ścigantów tak robi i działą. klej do

> szyb wurtha zalewasz tuleje i trzyma do konca auta

Podaj dokładnie linka, bo na Allegro jest kilka rodzajów.

Dziękuję za pomoc

> Podaj dokładnie linka, bo na Allegro jest kilka rodzajów.

> Dziękuję za pomoc

pierwszy lepszy klej do szyb nie musi byc wurth.

> pierwszy lepszy klej do szyb nie musi byc wurth.

i co? wiecznie urywajace sie tuleje gumowo-plastikowe (tylne na przednich wahaczach) w fabii też można tak potraktować?

> i co? wiecznie urywajace sie tuleje gumowo-plastikowe (tylne na przednich wahaczach) w fabii też

> można tak potraktować?

kolega pytal jak to zrobic pomoze bardzo. Ale zapomniał spytac o negatywy. A te w sumie na codzien beda dosc mocnebo bedzie mocno trzesło na nierownosciach i bedzie roznica lewa / prawa tuleja.

żeby to działało zdałoby sie zalac symetrycznie. jak ma byc wiecznie to strongflex i ich poliuretany

> poliuretany

slyszalem o tej opcji. jednakze mozna znalezc opinie w sieci, ze po takim modzie...

...uwaga...

...pojawiają się problemy z wbijaniem biegów.

Co ma piernik do wiatraka?

> slyszalem o tej opcji. jednakze mozna znalezc opinie w sieci, ze po takim modzie...

> ...uwaga...

> ...pojawiają się problemy z wbijaniem biegów.

> Co ma piernik do wiatraka?

nie rozumiem. poliuretan moze byc w wahczach, poduszkach silnika iskrzyni, wodzikach skrzyni. i kurczak nigdzie problemów nie ma..

Zrób tak, jak pisze CZUCZU. Kup klej do szyb i wciśnij.

> Ale żeby wyjąć wahacz, trzeba demontować

> automatyczną skrzynie biegów, bo inaczej nie da się wyjąć śruby

Czyżby Mondeo i kretyński pomysł Forda na włożenie śruby od góry?

> nie rozumiem. poliuretan moze byc w wahczach, poduszkach silnika iskrzyni, wodzikach skrzyni. i

> kurczak nigdzie problemów nie ma..

no wlasnie o to chodzi, ze tez nie rozumiem... moze troche zamieszalem... na forum fabii przeczytalem opinie, ze po zastosowaniu twardszych tulejek z cupry niektorzy mieli problemy z biegami

> no wlasnie o to chodzi, ze tez nie rozumiem... moze troche zamieszalem... na forum fabii

> przeczytalem opinie, ze po zastosowaniu twardszych tulejek z cupry niektorzy mieli problemy z

> biegami

a bo trzeba wcelowac bardziej precyzyjnie biegiem, nie ma meijsca na kiepskie wpiecie biegu niestety

> i co? wiecznie urywajace sie tuleje gumowo-plastikowe (tylne na przednich wahaczach) w fabii też

> można tak potraktować?

a tam masz takie dzielone ??

jak tak to może zastosować taki paten jak robimy w Nubirach, czyli wymieniamy po odpowiedniej przeróbce na pełne i zapominamy o kłopotach

Tutaj wymieniasz na pelne (od Ibizy Cupry) i zapominasz o sprawie.

Krawiec

Ale co maja tuleje wahacza do mechanizmu zmiany biegow? Zresztą ja wadziłem te od cupry i różnicy w pracy skrzyni nie ma. Auto jest troche twardsze i tyle.

Krawiec

> Ale co maja tuleje wahacza do mechanizmu zmiany biegow? Zresztą ja wadziłem te od cupry i różnicy w

> pracy skrzyni nie ma. Auto jest troche twardsze i tyle.

> Krawiec

chcialem kupic te od cupry, ale jakos w sklepach moto nikt nie widzial ocb i ze to zupelnie inne i ze nie wejda i wgl

do ASO seata mam po to zasuwac, czy jak? masz jakis nr kat?

> chcialem kupic te od cupry, ale jakos w sklepach moto nikt nie widzial ocb i ze to zupelnie inne i

> ze nie wejda i wgl

> do ASO seata mam po to zasuwac, czy jak? masz jakis nr kat?

Nie szukaj w sklepach i nie rób wariata z siebie, bo chodzi Ci o plastikowe tuleje do Fabii, a tu Ci każą kupować silentblocki od Seata. Toć to dwa razy mniejsza tulejka jest. Jedyne wyjście w Fabii, to kupić gotowy kit tuleja z obudową aluminiową.

Nic nie jest 2 razy mniejsze. IBIZA i FABIA mają identyczne zawieszenie tyle że w Cuprze jest tuleja aluminiowo gumowa pełna a nie plastikowa z dziurami.

Ja kupowałem w ASO Seata.

Krawiec

> Ale co maja tuleje wahacza do mechanizmu zmiany biegow? Zresztą ja wadziłem te od cupry i różnicy w

> pracy skrzyni nie ma. Auto jest troche twardsze i tyle.

> Krawiec

kolega pisał tuleje od cupry myslalem ze tuleje linek wtedy jest lipa z wsadzeniem.

> Zrób tak, jak pisze CZUCZU. Kup klej do szyb i wciśnij.

> Czyżby Mondeo i kretyński pomysł Forda na włożenie śruby od góry?

Na to jest prosta metoda - odkręcam śrubę i przesuwam ją góry.

Następnie obcinam jej łeb i resztę wyciągam w dół.

Nową śrubę wkładam od dołu.

pozdr

> Zrób tak, jak pisze CZUCZU. Kup klej do szyb i wciśnij.

> Czyżby Mondeo i kretyński pomysł Forda na włożenie śruby od góry?

Nie, Carina E. Nie byłoby kłopotu (z prawym uwinąłem się w kilkadziesiąt minut), ale przy lewym śruba nie może wyjść, bo przeszkadza automatyczna skrzynia biegów. W wersji z manualną ten problem nie występuje

> Nie szukaj w sklepach i nie rób wariata z siebie, bo chodzi Ci o plastikowe tuleje do Fabii, a tu

> Ci każą kupować silentblocki od Seata. Toć to dwa razy mniejsza tulejka jest. Jedyne wyjście w

> Fabii, to kupić gotowy kit tuleja z obudową aluminiową.

> nie jakies a wurth i zapomnisz o wymianie. połowa rajdowców / ścigantów tak robi i działą. klej do

> szyb wurtha zalewasz tuleje i trzyma do konca auta

a gówno prawda

pokaż mi klej który jest w stanie skleić rozwulkanizowany i brudny simmer blok?

pokaż mi klej któryt sklei DWIE BRUDNE powieżchnie i nie pusci

o co zakład że jesteś w błędzie ?

czy wklejałeś kiedyś choć 1 szybę , i masz pojęcie o czystości spoiny ?

zapraszam

poliuretany sklep

> a gówno prawda

> pokaż mi klej który jest w stanie skleić rozwulkanizowany i brudny simmer blok?

> pokaż mi klej któryt sklei DWIE BRUDNE powieżchnie i nie pusci

> o co zakład że jesteś w błędzie ?

> czy wklejałeś kiedyś choć 1 szybę , i masz pojęcie o czystości spoiny ?

> zapraszam

Dwie szyby w seicento rajdowym trzymają do dzisiaj z tego co wiem od kolegi.

Poduszek tez kilka.