Jak w temacie...

Czy jak już wydłubiemy z wydechu katalizator i skierujemy jednym końcem rury w stronę oślepiającego słońca, a z drugiej strony rury widać 100% ciemność. To czy można stwierdzić bankowo, że katalizator jest już do bani ?

Bo wydłubałem takiego z wydechu od silnika diesla, przebieg na pewno powyżej 200kkm, miał problemy z dawką ropy i kopcił czasem. Można takiego kata śmiało oddać na recykling ? W skupie na bank powiedzą, że szrot , więc pytam obiektywne grono.

Musze coś z tym zrobić bo jest głośniej teraz, przestało bardzo mocno buczeć, ale teraz bardziej buczy końcowy i popierduje.

> Jak w temacie...

> Czy jak już wydłubiemy z wydechu katalizator i skierujemy jednym końcem rury w stronę oślepiającego

> słońca, a z drugiej strony rury widać 100% ciemność. To czy można stwierdzić bankowo, że

> katalizator jest już do bani ?

> Bo wydłubałem takiego z wydechu od silnika diesla, przebieg na pewno powyżej 200kkm, miał problemy

> z dawką ropy i kopcił czasem. Można takiego kata śmiało oddać na recykling ? W skupie na bank

> powiedzą, że szrot , więc pytam obiektywne grono.

> Musze coś z tym zrobić bo jest głośniej teraz, przestało bardzo mocno buczeć, ale teraz bardziej

> buczy końcowy i popierduje.

Katalizator & diesel ? Pierwsze słyszę, ale nie twierdzę, ze wiem już wszystko.

> Katalizator & diesel ? Pierwsze słyszę, ale nie twierdzę, ze wiem już wszystko.

Nie wiesz wszystkiego, podobno w dieslu głównie chodzi o minimalizowanie ilości NOX'ów w spalinach... ale tak, w dieslach też montuje się katalizatory.

w katalizatorze powinno być widać siateczkę o strukturze plastra miodu która powinna osłabiać promienie słoneczne

pozdrawiam

> w katalizatorze powinno być widać siateczkę o strukturze plastra miodu która powinna osłabiać

> promienie słoneczne

> pozdrawiam

No widzisz, a przez tą siatkę, którą widać. Nie jest w stanie przebić się żaden promyk światła.

> No widzisz, a przez tą siatkę, którą widać. Nie jest w stanie przebić się żaden promyk światła.

ja bym się z nim udał do skupu i zobaczył co powiedzą

pozdrawiam

wiesz jak gość sprawdzał mój kat z 1.4 przy sprzedaży? wsadził patyk z jednej strony i nawet tam nie zajrzał. 140 zł wpadło

> wiesz jak gość sprawdzał mój kat z 1.4 przy sprzedaży? wsadził patyk z jednej strony i nawet tam

> nie zajrzał. 140 zł wpadło

Człowieku, wsadził patyk żeby obczaić, czy nie wybiłeś wkładu. Mnie chodzi o to, żeby sprawdzić czy kat nie nadaje się do dalszego użytku

> Człowieku, wsadził patyk żeby obczaić, czy nie wybiłeś wkładu. Mnie chodzi o to, żeby sprawdzić czy

> kat nie nadaje się do dalszego użytku

Człowieku, jak chcesz rzeczową i konkretną odpowiedź, zapytaj na MK podejrzewam, że tam jest więcej specjalistów

Człowieki Wywalcie kata Wspawajcie prostą rurę i git

> Człowieki Wywalcie kata Wspawajcie prostą rurę i git

Widzisz właśnie, że nie. Ja tak zrobiłem i do z dużą dokładnością. Tak, że moim zdaniem rura idąca do tłumika nie powinna powodować żadnych zawirowań, ani nieszczelności.

Teraz auto jedzie nieco lepiej (zrzucam to na przytkanego kata) nie buczy tak ciśnienie w wydechu, ale niosą się odgłosy silnika. Słychać popierdywanie w końcowym, ogólnie popierduje trochę jak 125p, a jest to 1.9 diesel.

Jeżeli macie sprawny katalizator, to go nie wycinajcie. W wielu układach wydechowych, które widziałem nie ma już środkowego tłumika, a zastąpił go kat. Bez kata będzie głośniej.

Natomiast jak ktoś chce się przekonać, że mocy nie przybywa, to niech sobie odepnie od kolektora całkiem wydech i wyjedzie na szosę.

> to niech sobie odepnie od kolektora

> całkiem wydech i wyjedzie na szosę.

Fajnie wtedy jest

najpierw cię słychać a po minucie widać

> Natomiast jak ktoś chce się przekonać, że mocy nie przybywa, to niech sobie odepnie od kolektora

> całkiem wydech i wyjedzie na szosę.

wykres z katalizatorem i bez niego:

> wykres z katalizatorem i bez niego:

z kórego wynika że...

> z kórego wynika że...

Pmax 54 i Pmax 53 - znaczy że nie ma różnicy czy katalizator jest w samochodzie czy go tam nie ma

> Człowieki Wywalcie kata Wspawajcie prostą rurę i git

aż dziwne że przegląd przechodzisz BTW ja nie mogłem sobie pozwolić na wstawienie kawałka rury, bo w DR mam wpis 1.0 KAT więc wstawiłem strumienice i przegląd przechodzę

No przecież obudowę kata mam. Tylko w środku wybebeszone