Witam,

Pacjent to Mazda z silnikiem 2,4 T 260 KM

Okazało się, że jej oleju przybywa. Znaczy było do połowy bagneta, teraz jest pod max.

Czy to norma w tych silnikach, czy coś pierdykło?

Przebieg mały jakies 30 tys km.

Własciciel twuerdzi, że wcześniej przegonił go po autostradzie 200 km/h przez 10 min.

> Witam,

> Pacjent to Mazda z silnikiem 2,4 T 260 KM

> Okazało się, że jej oleju przybywa. Znaczy było do połowy bagneta, teraz jest pod max.

> Czy to norma w tych silnikach, czy coś pierdykło?

> Przebieg mały jakies 30 tys km.

> Własciciel twuerdzi, że wcześniej przegonił go po autostradzie 200 km/h przez 10 min.

Po takim przegonieniu raczej powinno ubyć oleju.

Jeśli przybyło, to nie jest pozytywny objaw.

Płynu chłodzącego nie ubyło?

> Po takim przegonieniu raczej powinno ubyć oleju.

> Jeśli przybyło, to nie jest pozytywny objaw.

no w tym rzecz

> Płynu chłodzącego nie ubyło?

tego nie wiem, ale chyba wtedy olej powinien zmienic kolor na mleko? czy tylko przy duzych ilosciach płynu zmieni kolor?

> no w tym rzecz

> tego nie wiem, ale chyba wtedy olej powinien zmienic kolor na mleko? czy tylko przy duzych

> ilosciach płynu zmieni kolor?

Jesli mowisz, ze przybylo z polowy bagnetu do full (czyli naprawde sporo) to powinien byc juz szlam. Chociaz to jest akurat bardziej zauwazalne w zbiorniczku wyrownawczym niz w misce olejowej.

Na pewno sprawdzal w takich samych warunkach??? Znaczy czas postoju, ewentualne nachylenie terenu itp???

> Jesli mowisz, ze przybylo z polowy bagnetu do full (czyli naprawde sporo) to powinien byc juz

> szlam. Chociaz to jest akurat bardziej zauwazalne w zbiorniczku wyrownawczym niz w misce

> olejowej.

> Na pewno sprawdzal w takich samych warunkach??? Znaczy czas postoju, ewentualne nachylenie terenu

> itp???

Tak, sprawdzali na zimnym silniku, teraz ma zlane do połowy bagneta i będzie obserwował.

> Witam,

> Pacjent to Mazda z silnikiem 2,4 T 260 KM

> Okazało się, że jej oleju przybywa. Znaczy było do połowy bagneta, teraz jest pod max.

> Czy to norma w tych silnikach, czy coś pierdykło?

> Przebieg mały jakies 30 tys km.

> Własciciel twuerdzi, że wcześniej przegonił go po autostradzie 200 km/h przez 10 min.

zacznijmy od tego ze nie ma takiego silnika 2,4...

a skoro przybywa to mieszanka jest za bogata i paliwo scieka do miski olejowej zmywając film olejowy ze scianek cylindra.

> zacznijmy od tego ze nie ma takiego silnika 2,4...

może i 2,6 nie pamietam, wyboru tam raczej nie ma

> a skoro przybywa to mieszanka jest za bogata i paliwo scieka do miski olejowej zmywając film

> olejowy ze scianek cylindra.

więc co może byc powodem, że jest za bogata?

> może i 2,6 nie pamietam, wyboru tam raczej nie ma

> więc co może byc powodem, że jest za bogata?

A ztakim pytaniem to do wróżki napisz.

Serwis i analiza egzaminera moze dać odpowiedź.

> może i 2,6 nie pamietam, wyboru tam raczej nie ma

2.3

do 3 razy sztuka

> więc co może byc powodem, że jest za bogata?

te silniki sa bardzo bogato strojone w serii, jednym z poruszanych na forach w USA problemów jest właśnie rozcieńczanie oleju jeżeli auto porusza się głównie na krótkich trasach po miescie i jest często nieodgrzane

ale po przegonieniu po autostradzie to zdecydowanie powinno odparować i ubyć a nie przybyc

> ale po przegonieniu po autostradzie to zdecydowanie powinno odparować i ubyć a nie przybyc

I wlasnie dlatego ta hipoteza jest dla mnie raczej nierealna...

> A ztakim pytaniem to do wróżki napisz.

> Serwis i analiza egzaminera moze dać odpowiedź.

serwis nie wie, ma na razie temat w d....

> serwis nie wie, ma na razie temat w d....

Zmienić serwis...

> 2.3

> do 3 razy sztuka

ehh.. wydawało mi się, że tam większy pierdziołek siedzi

> te silniki sa bardzo bogato strojone w serii, jednym z poruszanych na forach w USA problemów jest

> właśnie rozcieńczanie oleju jeżeli auto porusza się głównie na krótkich trasach po miescie i

> jest często nieodgrzane

> ale po przegonieniu po autostradzie to zdecydowanie powinno odparować i ubyć a nie przybyc

może on dopiero sprawdził po jeździe autostradą i wysnuł takie wnioski. Jeździ po mieście, ale większość to jazda z domu kilka km do autostrady do pracy i z powrotem. W jedną stronę 30 kilka km.

Czyli rozumiem, nie ma co bić piany?

> Zmienić serwis...

taka propozycja padła, ale w okolicy prawdopodobnie same leniwe angole

> ehh.. wydawało mi się, że tam większy pierdziołek siedzi

w CXie pewnie mógłby być większy, mając go w 3ce nie narzekam

> może on dopiero sprawdził po jeździe autostradą i wysnuł takie wnioski. Jeździ po mieście, ale

> większość to jazda z domu kilka km do autostrady do pracy i z powrotem. W jedną stronę 30

> kilka km.

> Czyli rozumiem, nie ma co bić piany?

napewno nie wolno tego lekcewazyć, kontrolować koniecznie w takich samych warunkach, czyli zawsze na płaskim i jak po nocy to zawsze po nocy a nie raz po nocy a raz np. pół godziny po dojechaniu do domu

ja w skodzie miałem tak, że w zalezności którą stroną włożyłem bagnet to oleju przybywało albo ubywało

nieznacznie ale wyraźnie...

może niech na to zwróci uwagę

> w CXie pewnie mógłby być większy, mając go w 3ce nie narzekam

Odpycha sie przyzwoicie jak na takie krówsko, choć ze sprzegłem sie nie popisali, wiec mocy własciwie za duzo

> napewno nie wolno tego lekcewazyć, kontrolować koniecznie w takich samych warunkach, czyli zawsze

> na płaskim i jak po nocy to zawsze po nocy a nie raz po nocy a raz np. pół godziny po

> dojechaniu do domu

Dzięki, przekażę koledze, bo już natręctw się dorobił z tym samochodem

> ja w skodzie miałem tak, że w zalezności którą stroną włożyłem bagnet to oleju przybywało albo

> ubywało

> nieznacznie ale wyraźnie...

> może niech na to zwróci uwagę

Kto tam ich wie, moze technologię od Skody wykradli

> Kto tam ich wie, moze technologię od Skody wykradli

Smiejesz sie...a np. w Hondzie S2000 bagnet ma miarke z obu stron (naciecia co milimetr) i w instrukcji kaza patrzec na obie strony. Sugerowac sie nalezy nizszym pomiarem.

> Smiejesz sie...a np. w Hondzie S2000 bagnet ma miarke z obu stron (naciecia co milimetr) i w

> instrukcji kaza patrzec na obie strony. Sugerowac sie nalezy nizszym pomiarem.

Muszę zapodać temat, niech sobie poczyta instrukcje od tej Mazdy, może wtedy bedzie miał mniej zmartwien.

> Muszę zapodać temat, niech sobie poczyta instrukcje od tej Mazdy, może wtedy bedzie miał mniej

> zmartwien.

śmiej się smiej, ale bagnet faktycznie z obu stron pokazuje co innego

żeby nie było że to wina japsów - bagnet jest sygnowany FoMoCo

> śmiej się smiej, ale bagnet faktycznie z obu stron pokazuje co innego

> żeby nie było że to wina japsów - bagnet jest sygnowany FoMoCo

U Ciebie też ? W życiu nie widziałem głupszego bagnetu

> śmiej się smiej, ale bagnet faktycznie z obu stron pokazuje co innego

> żeby nie było że to wina japsów - bagnet jest sygnowany FoMoCo

serio, jaki to ma cel? Czyli u niego tez tak może byc?

> serio, jaki to ma cel? Czyli u niego tez tak może byc?

to jest identyczny silnik, więc czemu bagnet miałby być inny?