komp mam rozkodowany, kable wyglądały na dobrze podłączone, na początku cyknął 2x przekaźnik a potem cisza

Chce wiedzieć czy rozrusznik i altek może być podłączony pod bude czy musi być też pod silnik

Oraz które kable mam przykręcić do blachy auta

Proszę o info co mam przykręcić do masy a co mam zaślepić (chodzi mi o kable te co lecą do rozrusznika)

album1

Tutaj są fotki proszę o opis który kabel do czego bo jednak ciężko jest coś wyczytać ze schematu

fotka 2

Ten gruby kabel on leci do masy czy mam go zaślepić?

fotka 3

Bardzo proszę o info i chwilkę cierpliwości

Aha jeżeli chodzi o to żebym napisał do kogoś ze swojego regionu to już napisałem ale nie ma efektów

Wow! Kolejny twój temat o tym samym? Przecież wszystko jest ładnie opisane na schematach.

wez miernik w dłon i przedzwon przewody, bedziesz wiedzial co gdzie idzie

męczyswap II

spokojnie rozebrałem całą wiązkę i dostrzegłem się 3 kabli zdartych i pościnanych.

Potrzebuje schemat licznika ccs ponieważ chcę podłączyć marchewę oraz obrotomierz.

hehe schamet zegarów ccsa, wyciągnij je z auta popatrz na scieżki i masz schemat

już to trochę obadałem, kable przepatrzyłem było kilka naruszonych.

Mam problem ze schematem co to jest 2. ? bo 3 to chyba stacyjka

klik

Problem.

Podłączyłem wszystko według schematu.

Komp rozkodowany.

Przekaźnik cyka, świeci się marchewa, co to może być?

Proszę o informacje co może być nie tak

> Problem.

> Podłączyłem wszystko według schematu.

> Komp rozkodowany.

> Przekaźnik cyka, świeci się marchewa, co to może być?

> Proszę o informacje co może być nie tak

Jak immo zdjęcie to masz baobola w wiążce, walnięty którys czujnik lub walniętego kompa.

Wczoraj jeszcze raz przeglądałem kable, kolega CiO mi pomógł.

Wychodzi na to że to będzie komputer no albo któryś z czujników.

No nie wiem przekaźnik cyka tylko raz po przekręceniu kluczyka. Tak samo nie załączają się wtryski oraz cewki

> Wczoraj jeszcze raz przeglądałem kable, kolega CiO mi pomógł.

> Wychodzi na to że to będzie komputer no albo któryś z czujników.

> No nie wiem przekaźnik cyka tylko raz po przekręceniu kluczyka. Tak samo nie załączają się wtryski

> oraz cewki

IMO zjarales kompa

jakbym go zjarał to z niego napięcie by nie leciało

> jakbym go zjarał to z niego napięcie by nie leciało

jak masz możliwość to podepnij swojego kompa do kogoś

> jakbym go zjarał to z niego napięcie by nie leciało

Mogles zjaraz sciezke (nie wiem jak to nazwac) ktora daje napiecie na cewki a reszta bedzie ok

ale podczas rozkodowania komp był sprawdzany, może faktycznie źle rozkodowany

> ale podczas rozkodowania komp był sprawdzany, może faktycznie źle rozkodowany

Jak Huba robil to jest na 100% ok, TY GO SPALILES PRZEZ TE BABOLE W WIAZCE!!!

> Jak Huba robil to jest na 100% ok, TY GO SPALILES PRZEZ TE BABOLE W WIAZCE!!!

Moim zdaniem to tak jak mówiłem że coś jest źle podłączony ten przekaźnik bo jak mi pisałeś ze między 7 a 12 nóżką masz napięcie (czyli teoretycznie przekaźnik załączony) no to nie ma bata żeby się pompa i te inne pierdoły nie załączyły). Przynajmniej w tej kwestji komp zdaje się być ok

a teraz mi się tak przypomniało :

A masę tych urządzeń ty podłączył?

Huba mi tego nie robił, robił to znajomy gościa ze sklepu częściami fiata, baboli w wiązce nie mam wszystko podłączone, zaślepione.

Powiem że już tracę nadzieje

Podłączyłem te 3 czy 4 kabelki masowe i jeden kabelek masowy przy kompie

> Powiem że już tracę nadzieje

jest nadzieja że czegoś sie przy tym nauczysz

hehe szczególnie na profilu technik mechanik gdzie jest sama metalurgia i konstrukcje maszyn.

ps jak coś to kupie wiązkę ccs od silnika aż po oświetlenie rejestracji z tyłu