Laguna II ph I silnik

[Dejocik]

Witam ślimaczane towarzystwo

zamierzam przeniesc sie z kacika bravo tu do was i dreczy mnie taka sprawa

2.2 dci czy to rzeczywiście takie straszne zło jak o tym się mówi

co byscie powiedzieli o tej lalce ??

http://moto.allegro.pl/renault-laguna-2-2-dci-salon-polska-xenon-skora-i1306871006.html

pozdrawiam

[Chalek]

> Witam ślimaczane towarzystwo

> zamierzam przeniesc sie z kacika bravo tu do was i dreczy mnie taka sprawa

> 2.2 dci czy to rzeczywiście takie straszne zło jak o tym się mówi

> co byscie powiedzieli o tej lalce ??

> http://moto.allegro.pl/renault-laguna-2-2-dci-salon-polska-xenon-skora-i1306871006.html

> pozdrawiam

Puk puk.

Kto tam?

To ja panewka

[krzymek]

Bardzo ciekawy jest opis:

Reflektory xsenonowe - oryginalne ze spryskiwaczami lamp i układem samopoziomowania

Na zdjęciu nie ma spryskiwaczy, więc auto miało zmieniany zderzak i ktoś zrobił druciarstwo.

następnie:

Radio CD ze sterowaniem w kierownicy + świetne fabryczne nagłośnienie ! - system CABASSE ! ! !

a wg mnie to zwykły TunerList. Ale tu trzeba by przyjrzeć się co jest pod klapką.

Ogólnie jest to zwykła wersja Privilege

[Dejocik]

ok poprosze sprzedajacego o vin i sprawdze w serwisie czy to mialo ksenony czy blad sprzedającego

[krzymek]

Nie trzeba od razu vin'u, wystarczy zerknąć tu:

Pod lewym nawiewem, na zdjęciu wersja z tradycyjną żarówką.

Tam są 2 pokrętła, regulacja oświetlenia licznika, i regulacja świateł. W wersjach z xenonami nie ma tego 2 pokrętła.

[adam14]

> 2.2 dci czy to rzeczywiście takie straszne zło jak o tym się mówi

Mówi sie różnie. jak kupowałem swoja lale to osoba zorientowana uzyła okreslenia "...a drugie jego imię to panewka..". 2,2dci mozna bardzo tanio kupić.

IMO jak chcesz lagune II to szukaj noPb i zagazuj, unikniesz kosztownych problemów.

Jak cie interesuje 1,8 16V z lpg od świadomego laguniarza to pisz prv. Cena będzie kącikowa, znacznie taniej niż w tym ogłoszeniu a auto pewne i bez ściemy.

[xkowal]

> Witam ślimaczane towarzystwo

> zamierzam przeniesc sie z kacika bravo tu do was i dreczy mnie taka sprawa

> 2.2 dci czy to rzeczywiście takie straszne zło jak o tym się mówi

> co byscie powiedzieli o tej lalce ??

> http://moto.allegro.pl/renault-laguna-2-2-dci-salon-polska-xenon-skora-i1306871006.html

> pozdrawiam

mam 2.2 dci od 5 lat, autko i silnik świetne, psujace sie duperele, duzo lepsze wyp niz to w aukcji - daj znac na PW to sie umowimy i wszystko Ci opowiem i pokaze

[prebek]

> Witam ślimaczane towarzystwo

> zamierzam przeniesc sie z kacika bravo tu do was i dreczy mnie taka sprawa

> 2.2 dci czy to rzeczywiście takie straszne zło jak o tym się mówi

> co byscie powiedzieli o tej lalce ??

> http://moto.allegro.pl/renault-laguna-2-2-dci-salon-polska-xenon-skora-i1306871006.html

> pozdrawiam

jeżeli chcesz lalkę to polecam 1,9 dCi

moja jest do sprzedania wersja Initiale Paris

jezeli jestes zainteresowany to priv

moja lala

[Dejocik]

> jeżeli chcesz lalkę to polecam 1,9 dCi

> moja jest do sprzedania wersja Initiale Paris

> jezeli jestes zainteresowany to priv

> moja lala

szukam kratowozu... masz tam kratke ?? bo z zdjec nie jestem w stanie zobaczyc

chcialbym przy okazji podziekowac xkowal za przewiezienie moich 4 liter oraz krotkiej pogawedce o lalce

znalazlem cos nowego - http://otomoto.pl/renault-laguna-C15949084.html co na ten temat powiecie ??

[Maciej__]

> jeżeli chcesz lalkę to polecam 1,9 dCi

> moja jest do sprzedania wersja Initiale Paris

> jezeli jestes zainteresowany to priv

> moja lala

Ciekawe jakie bedzie zainteresowanie przy tym przebiegu

Ja sie przymierzam po malu do sprzedazy swojej Primery 1.9 dci z 2004, przebieg podobny

[krzymek]

> znalazlem cos nowego - http://otomoto.pl/renault-laguna-C15949084.html co na ten temat powiecie ??

Quote:

---

*po wymianie amortyzatorów, Turbiny (NA gwarancji)

*Po wymianie poduszek pod silnikiem

* Po wymianie wszystkich płynów, Oleju, filtrów

*Po wymianie rozrządu

!!! ORYGINALNY PRZEBIEG !!!

---

Ile razy to było wymieniane ?

Jedynie co jest niestandardowe to alarm. Na zdjęciach nie widać nic niepokojącego.

A co do przebiegu to ja mam o 100tyś więcej rocznik ten sam. Norma jest dla rocznika 2003 to 182000km

[Chalek]

> Ciekawe jakie bedzie zainteresowanie przy tym przebiegu

> Ja sie przymierzam po malu do sprzedazy swojej Primery 1.9 dci z 2004, przebieg podobny

Podejrzewam, że prawie zerowe bo:

A) to laguna w dieslu

b) Paaanie przeciez wszystkie z niemiec to max 160tys mają

C) to laguna w dieslu

Pozdro:D

[Maciej__]

> Podejrzewam, że prawie zerowe bo:

> A) to laguna w dieslu

> b) Paaanie przeciez wszystkie z niemiec to max 160tys mają

> C) to laguna w dieslu

> Pozdro:D

Tyle tych Lagun jezdzi, ze ktos to jednak kupuje.

A poza tym cena, czyni cuda

[prebek]

> szukam kratowozu... masz tam kratke ?? bo z zdjec nie jestem w stanie zobaczyc

Kratki brak - przywieziona przez moją osobę od dziadka z niemcowni - 1 właściciel

ja jestem 1 w PL i ogólnie drugim

Przebiegu ma galancie bo dziadek miał daleko do kościoła,

ja mam daleko do pracy

Jeżdżę nią ciagle ale marzy sie mi zmiana na cósik innego wiekszego (Jeep Grand Cherokee)

jak sprzedam będzie OK, jak nie sprzedam to zaoszczędzę bo sie nie wpakuję w nowe wydatki z autem którego nie znam

[marcinur]

> Kratki brak - przywieziona przez moją osobę od dziadka z niemcowni - 1 właściciel

99% sprowadzanych aut jest takich

[merino1]

> Podejrzewam, że prawie zerowe bo:

> A) to laguna w dieslu

> b) Paaanie przeciez wszystkie z niemiec to max 160tys mają

> C) to laguna w dieslu

> Pozdro:D

A ja mam całkiem odmienne zdanie jeśli Laguna to tylko w dieslu ! Mam taką od nowości przejechane około 140 000 zero problemów jako ciekowastkę to ci napiszę auto praktycznie dziewicze i bezproblemowe a silnik 1,9 dci uważam za najmocniejszą stronę tego auta...

[krzymek]

> Mam taką od nowości przejechane

> około 140 000 zero problemów

Po tym przebiegu dopiero się zacznie

tuleje tylnej belki (500zł), turbina(2500zł), sworznie (80zł), łączniki stabilizatora(50zł)

ale jak to powymieniasz to masz auto na kolejne kilka tyś km bezproblemowe.

[merino1]

> Po tym przebiegu dopiero się zacznie

> tuleje tylnej belki (500zł), turbina(2500zł), sworznie (80zł), łączniki stabilizatora(50zł)

> ale jak to powymieniasz to masz auto na kolejne kilka tyś km bezproblemowe.

No i co to jest w takim luksusowym aucie tuleje za 500 zł czy łącznik stabikizatora za 50 zł jak np, w Passacie po takim przebiegu na bank wachcze przednie do wymiany... są nierozbieralne a koszt około 3000 zł

[adam14]

> Po tym przebiegu dopiero się zacznie

> tuleje tylnej belki (500zł),

>turbina(2500zł), sworznie (80zł), łączniki stabilizatora(50zł)

> ale jak to powymieniasz to masz auto na kolejne kilka tyś km bezproblemowe.

Ja w swojej powymieniałem właśnie te elementy poza turbinka której nie posiadam Taki mały prezent robię komuś, kto kupi moją lagunę

[adam14]

> No i co to jest w takim luksusowym aucie tuleje za 500 zł czy łącznik stabikizatora za 50 zł jak

niewiele jak na to co oferuje laguna

> np, w Passacie po takim przebiegu na bank wachcze przednie do wymiany... są nierozbieralne a

> koszt około 3000 zł

przesada lekka. W zatłuczonym passacie może i wszystkie padną na raz. Całkowity koszt wymiany jest może i wysoki, ale nie aż tak (w aso?). inna sprawa, że te wahacze są trwałe, oczywiście nie mówie tu o zamiennikach z chrl.

[adam14]

> Tyle tych Lagun jezdzi, ze ktos to jednak kupuje.

Maciuś, moja ci sprzedam bedziesz miał czym w sha pomykać. Oni tam takich aut nie widzieli, będzie atrakcja

> A poza tym cena, czyni cuda

Może i tak, ale jak auto nie ma magicznego przebiegu pomiędzy 140-180kkm to nawet cena nie pomaga

[Maciej__]

> Maciuś, moja ci sprzedam bedziesz miał czym w sha pomykać. Oni tam takich aut nie widzieli, będzie

> atrakcja

Hehe, tylko ze ja nie chce kupic a niedlugo bede chyba swoja Primere sprzedawal.

Pewnie tez bedzie ciekawie bo to dci i prawie 240tys.

A ze Sha to ja juz wrocilem, za jakies 2 tyg bede w Zdunskiej to sie odezwe jakos w kwestii

Pozdrawiam

[merino1]

> niewiele jak na to co oferuje laguna

> przesada lekka. W zatłuczonym passacie może i wszystkie padną na raz. Całkowity koszt wymiany jest

> może i wysoki, ale nie aż tak (w aso?). inna sprawa, że te wahacze są trwałe, oczywiście nie

> mówie tu o zamiennikach z chrl.

zawieszenie w Pasku niestety jest drogie i dość awaryjne wymiana w serwisie to majątek http://allegro.onet.pl/zestaw-wahaczy-wahacze-febi-audi-a4-a6-vw-passat-i1282270189.html

[adam14]

> zawieszenie w Pasku niestety jest drogie i dość awaryjne wymiana w serwisie to majątek

> http://allegro.onet.pl/zestaw-wahaczy-wahacze-febi-audi-a4-a6-vw-passat-i1282270189.html

zaprzeczasz sam sobie piszesz wyżej o koszcie 3tys a potem wklejasz sznurek do febi za 1,2kpln

ten zestaw jest dosc dobry, wymiana kompletu to wydatek od 200zł w góre, zalezy od warsztatu.

Dosć awaryjne to takie pojecie bardzo subiektywne. Polecam pojeździć passatem, ponaprawiać, wtedy można dość obiektywnie się wypowiadać

IMO tragedii nie ma, koszt utrzymania zawiasu na poziomie alfy. W moim bfFL po 215kkm mam dopiero jedną zmianę kilku wahaczy, kilka elementów jest jeszcze oryginalna

[adam14]

> Hehe, tylko ze ja nie chce kupic a niedlugo bede chyba swoja Primere sprzedawal.

> Pewnie tez bedzie ciekawie bo to dci i prawie 240tys.

Paaanie, to już tylko na złom pojedzie, zajechany

> A ze Sha to ja juz wrocilem, za jakies 2 tyg bede w Zdunskiej to sie odezwe jakos w kwestii

> Pozdrawiam

do sha daleko nie masz w walizeczkę auto zapakujesz i nie będzie potrzeby santanami się rozbijać

zadzwoń chętnie się spotkam, dudka też poinformuje

sorry za OT

[Chalek]

> Paaanie, to już tylko na złom pojedzie, zajechany

> do sha daleko nie masz w walizeczkę auto zapakujesz i nie będzie potrzeby santanami się rozbijać

> zadzwoń chętnie się spotkam, dudka też poinformuje

> sorry za OT

Jakbym sie tak lagun nie bał to bym chyba Twoją wziął

Moze jak nie sprzedasz do kwietnia to przyjade haha

[merino1]

> zaprzeczasz sam sobie piszesz wyżej o koszcie 3tys a potem wklejasz sznurek do febi za 1,2kpln

> ten zestaw jest dosc dobry, wymiana kompletu to wydatek od 200zł w góre, zalezy od warsztatu.

> Dosć awaryjne to takie pojecie bardzo subiektywne. Polecam pojeździć passatem, ponaprawiać, wtedy

> można dość obiektywnie się wypowiadać

> IMO tragedii nie ma, koszt utrzymania zawiasu na poziomie alfy. W moim bfFL po 215kkm mam dopiero

> jedną zmianę kilku wahaczy, kilka elementów jest jeszcze oryginalna

Kolego doskonale wiem co piszę około 3000 zł to wymiana w serwisie a te za 1200 zł podałem jako przykład że można to zrobić taniej...a jeśli chodzi o Passata to znam ten bolid i jego bolączki z własnego doświadczenia...i uważam że zawieszenie jest takie sobie trwałość porównywalna do Laguny...

[krzymek]

> IMO tragedii nie ma, koszt utrzymania zawiasu na poziomie alfy. W moim bfFL po 215kkm mam dopiero

> jedną zmianę kilku wahaczy, kilka elementów jest jeszcze oryginalna

Ja przy 210tyś wymieniłem sworznie wahacza, W aso ta część występuje tylko z nowym wahaczem więc też tak różowo nie jest, natomiast rynek zamienników jest dość duży i jest w czym wybierać. I chciałbym dodać iż to był moja pierwsza wymiana elementów z zawieszenia z przodu.

Kupując używane auto łatwo to sprawdzić bo oryginalne wahacze są nitowane a zamienniki są przykręcane, wiec łatwo rozróżnić nakrętkę na śrubie od płaskiej główki nitu .

[adam14]

> Kolego doskonale wiem co piszę około 3000 zł to wymiana w serwisie a te za 1200 zł podałem jako

> przykład że można to zrobić taniej...a jeśli chodzi o Passata to znam ten bolid i jego

> bolączki z własnego doświadczenia...i uważam że zawieszenie jest takie sobie trwałość

> porównywalna do Laguny...

Opinia jak d.. każdy ma swoją

Ja w tym temacie mogę się wypowiedzieć jako kilkuletni użytkownik laguny II i Passata b5FL. Sa to moje własne auta, które kupiłem i którymi na codzień jeżdżę. Na przykładzie moich aut mogę powiedzieć, że stwierdzenie o awaryjności zawieszenia jest krzywdzące dla obu tych modeli. Wyjątkiem tu jest stabilizator w lagunie, który pomimo moich starań raz w roku wymagał interwencji.

Warto okreslić co się uważa, za awaryjnośc zawieszenie. Jeśli wymiana kilku wahaczy (suma około 1500zł w passacie) przez okres 8 lat i przebiegu 220kkm jest dla kogoś horrorem to ok, zgoda zawieszenie możemy nazwać awaryjnym podobnie jest w lagunie, choć tu jest taniej jeśli cokolwiek wymiany wymaga. Myślę, że sekret tkwi w jakości stosowanych częsci i samego montażu.

Kończymy

[adam14]

> Jakbym sie tak lagun nie bał to bym chyba Twoją wziął

> Moze jak nie sprzedasz do kwietnia to przyjade haha

Bać się można odpicowanego auta po rzeźniku gdzie występuje ryzyko panewy w 2,2, padu turbiny czy wtryskiwaczy

poczytaj forum laguny i będziesz wiedział jak oglądać potencjalne auto, żeby się go nie bać. najmniejsze ryzyko IMHO będzie przy silnikach benzynowych.