> 2. Subaru Legacy Outback 2.5i 2005r (welur, manualna regulacja)

> za krótkie siedziska

To samo Forester. Jak siadłem pierwszy raz to miałem wrażenie ze spadnę Fotele obszyte skórą, nie wiem jak materiałowe.

I jeszcze podłokietnik. Nie wiem po co go dali, wysunięty na maksa pozwala tylko łokieć na nim podeprzeć. Chyba producent zbyt dosłownie do tego podszedł

Fiat Panda siedzi się wysoko płasko i 0 podparcia, trzymania Minus

Miałem Peugeota 406 przed liftem i bardzo wygodnie mi się jeździło, wszyscy narzekali, że ma za krótkie siedzisko..

Przesiadłem się do Cordoby z 97 roku i w sumie lipne siedzenie jak nie wiem co, ale jak nie ma co się lubi to wiadomo....jeździło mi się nawet w trasy ponad 400 km całkiem ok....

Teraz mam Alfę 156 i....dopiero teraz odczułem, że fotele w 406 były faktycznie za krótkie a cordobą nie da się jechać dalej niż 15 km Fotele alfy to jest to

> Zależy które - Astra II zwykłe ma kiepskie ale za to Vectry B/C, Omegi czy Astry III już całkiem

> spoko. A te w Omedze/Vectrze B to już mistrzostwo.

Astra 3, Astra 4 (włącznie z fotelami z wysokich wersji), Insignia.

No kupa straszna - wyprofilowanie, jakość odczuwalna, twarde jak deska, zero trzymania (w std wersjach, 160 KM Astra 4 ma sensowne podtrzymanie).

Ale tapicerka dobra - młody 3x pawia rzucił na fabrycznie nową Astrę 3 (czyżby się poznał ? ;-> ) - nie zostało śladu :-)

mi chyba najgorzej sie w grande punto siedzi - siedzenie w ogóle nie trzymają na boki i jakoś śmiesznie podpierają kręgosłup... ogólnie na dłuższą trasę bym się tym nie wybrał.

fatalne:

Skoda Fabia, Skoda Octavia

Opel Zafira

przeciętne:

Nubira

Ford Mondeo

Volvo S40

Passat B5

dobre:

Pug 307

Vectra B,C

Rover 75

bardzo dobre:

Volvo XC90

Insignia

Chrysler Voyager

Toyota Land Cruiser

to tyle z moich osobistych doświadczeń

Absolutnie makabrycznie niewygodne fotele ma nasze Twingo z 93 roku.

Bardzo niewygodne fotele ma Avensis - ja jechałem tylko 2.0 w wersji Sol - nie mam pojęcia jakie są w innych wersjach.

Dość niewygodne - Skoda Octavia II z przodu - jakiś kretyn zaprojektował wnękę "na nic" zamiast zrobić normalne siedzisko.

Najwygodniejsze fotele na jakich było mi dane wozić swoją grubą dupę to :

Megane II - mistrzostwo świata w tej klasie samochodów. Mogłem jechać setki kilometrów bez postoju mimo problemów z kręgosłupem. Ten samochód "leczył".

Renault Safrane - ......................ale to już nie ta klasa.

To że twarde w miarę to akurat dla mnie zaleta, chociaż Omegowe były ciut miększe i też było okej.

> Jeśli z pakietem sportowym to musiało być wysuwane podudzie

To samo miałem napisać. Akurat w BMW to fotele można regulować w kilku płaszczyznach o czym z reguły własciciel dowiaduje sie przypadkiem sprzątając samochód bądź z nudów przeglądając instrukcje...

> 3 Ogólnie dostawczaki, chociaż najczęściej jeżdżę Masterem i pochodnymi. Ale np Trafika wspominam

> miło.

W nowym Sprinterze/Crafterze fotele są naprawde OK. To chyba jedyny element, który poprawili na +...

No przepraszam, jeszcze lusterka...

> 1. Toyota avensis 2.0 d 2009r (welur, manualna regulacja)

Niestety ja czasem też się muszę na nich męczyć

2. Fabitsu, Octavistsu

3.Focus I

Mondeo II i II w miare, IV już tak

Na foke II po lifcie i fotele sportowe nie narzekam, 1000 km w 8 godzin i wysiadam jak po jeździe miejskiej, no przeciągam się tylko

Z tyłu wygodnie ale dla osób <175 cm

> P.S. moje wymiary (190cm i 85KG):

> To że twarde w miarę to akurat dla mnie zaleta, chociaż Omegowe były ciut miększe i też było okej.

Twarde jak deska, źle wyprofilowane (jakby ktoś z tyłu kolanem w plecy mi wjeżdżał) - ogólnie koncepcja jeżdżenia łopliną sprawia, że od razu mi się odechciewa.

Pewnie, że do wszystkiego idzie się przyzwyczaić, ale jeśli ma się wybór, to po co ?

> Twarde jak deska, źle wyprofilowane (jakby ktoś z tyłu kolanem w plecy mi wjeżdżał) - ogólnie

> koncepcja jeżdżenia łopliną sprawia, że od razu mi się odechciewa.

> Pewnie, że do wszystkiego idzie się przyzwyczaić, ale jeśli ma się wybór, to po co ?

Ja mam regulację lędźwiową więc ustawiam sobie jak chcę. Ale generalnie to fotele są kwestią własnego gustu też.

> Ja mam regulację lędźwiową więc ustawiam sobie jak chcę. Ale generalnie to fotele są kwestią

> własnego gustu też.

Dlatego nie upieram się, że nie ma ludzi, których d.... nie wpasowuje się w fotele oplowskie.

Moja akurat nie pasuje :-)

> a ja zle wspominam fotele od HGT

> trzymanie boczne bardzo OK

> ale w trasie szybko sie czlowiek meczyl i plecy bolaly

kwestia budowy ciała - mnie się w HGT całkiem dobrze jeździło w dłuższe trasy. Ale może kwestia, że byłem wtedy parę lat młodszy.

A w głównym temacie wątku - bardzo mi odpowiadają siedzenia w Kappie i volvo V70 II, mimo iż są zupełnie różnego kształtu. Co ciekawe, te w Kappie mają zerowe trzymanie boczne, ale siedzi się jak w wygodnym domowym fotelu - na długie spokojne trasy w sam raz. W obu robiłem trasy po 1kkm dziennie, i było ok.

Za to najgorsze siedzenia znalazłem w Avensisie II - kształt oparcia powodował u mnie ból pleców po dwóch godzinach jazdy.

Astra II jako najniewygodniejsze.

Delta HPE jako najlepsze jakie do tej pory mialem w aucie.

Civic jak na razie najwygodniejszy.

Sparco laczylo dwa ostatnie punkty...

Witajcie,

jak wygląda kwestia wygody przednich foteli w golfie VI generacji w odmianie comfortline?

Bo dostałem ten model w zeszłym tygodniu jako służbówkę i kompletnie nie potrafię znaleźć dogodnej pozycji za kierownicą. Po 200 km bolą mnie strasznie plecy. Poza tym kompletnie nie ma w nich trzymania bocznego, lata się strasznie podczas dynamiczniejszej jazdy

Wcześniej jeździłem focusem 2 i 3 generacji i było okay, jeszcze wcześniej astrą 2 gen i 3 generacji i też bez problemu.

Jakie są wasze odczucia